今天我们来聊聊凯雷德suv,以下6个关于凯雷德suv的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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尺寸加大配四轮转向和快充，凯迪拉克凯雷德IQ亮点竟是屏？

在当前汽车产业全面电气化的背景之下，作为美系豪华品牌的凯迪拉克，其电气化进程也正在按部就班地推进之中，例如此前就推出了量产车型LYRIQ，以及不久后即将上市的OPTIQ，还有足够吸引眼球的旗舰概念轿跑车型Celestiq，多款新能源新车都有带品牌重新冲击高端的意思。而为了坚定电气化发展和重回高端的决心，凯迪拉克就在近日，将自家的图腾SUV车型凯雷德也进行了电气化转型，推出了凯雷德IQ。凯雷德作为全尺寸SUV以巨大的尺寸以及出众豪华感被人们熟知，那么此次电气化转型后的它，还能不能延续高端豪华的定位，又能不能带领品牌，重回高端呢？

凯迪拉克新车推出的凯雷德IQ是基于奥特能Ultium B1T平台打造，同平台的还有HUMMER EV、索罗德EV、Sierra EV等美国小伙伴，不，应该说是“大朋友”，因为这几位的尺寸也都非常魁梧，不难看出这一平台致力于打造大尺寸的新能源车型。而凯雷德IQ则相比其他几位，会更加注重豪华感和档次感一些。

从外观方面来看，凯迪拉克凯雷德IQ采用了凯迪拉克电动家族最新的设计元素，并融入了凯迪拉克一直以来标志性的钻石切割设计理念。纵向的日行灯，搭配流光星雨直列式LED大灯组，有着超高的辨识度，能够一眼分辨出它的身份。前脸采用大面积参数化阵列式线条点缀，还融入了灵感来源于LOGO的盾牌造型黑晶光耀格栅设计，前包围两侧还带有类似獠牙的造型设计。整体风格接近LYRIQ锐歌和此前发布的Celestiq，不过细节比例上有所区别，显得更加硬朗，凸显其旗舰的车型定位。

凯雷德IQ的整体轮廓极具力量感，简洁干练的腰线贯穿车身，车侧曲面富有张力，很好地化解掉了厚重的车身带来的笨重感，黑化的车顶形成了双色车身的形态，与车身同色但造型被打断的D柱设计，在凯雷德上算是创新性元素。车身同色的轮眉，为它收起了一些野性，更加强调豪华感。此外，车身线条经过优化，底盘设置更加平滑，以及加入了主动式格栅，一系列措施让它的风阻有大幅降低，据悉凯雷德IQ的风阻系数仅为0.31Cd，作为美系的全尺寸SUV，已经达到了许多轿车的水平了。

车身尺寸方面，凯迪拉克凯雷德IQ虽然视觉上的比例给人的体量冲击，不如燃油版的凯雷德来得那么震撼，但实际上新车的车身尺寸有着全面的提升。其车身长度与凯雷德ESV加长版相同，为5697mm，但得益于新能源车型的构架，能够将四个车轮尽量向车身四角布置，因此轴距进一步提升至3460mm，而在展开后视镜后其车宽达到2389mm，车身高度则为1934mm，从参数上来看就足够夸张。下方轮圈尺寸达24英寸，来保障对如此大尺寸车身的视觉支撑感，轮圈内部为半封闭式样，能够减小滚动时的风阻，还采用多辐条设计带有更加复杂样式的参数化线条，也进一步凸显了新能源车型身份。

车尾设计比较简约明快，尾灯造型没有LYRIQ的设计那么跳脱，但也足够让人眼前一亮，采用上下两段式的处理，上半部分设置在了D柱后方，高位刹车灯还带有一个小凸起，比较别出心裁，下方的主光源内部还融入了阵列式图形发光单元，纵向的排布方式还是非常具有凯迪拉克的元素。后挡风玻璃下方还加入了贯穿式的镀铬饰条，营造豪华感。

内饰设计上，简单粗暴则绝对是对美式豪华比较贴合的形容词。车内设计非常简洁，黑色/综合皮质材料双拼，挺有豪华感，并大量采用横向线条，例如贯穿内饰的空调出风口，还带有长长的金属材质饰条点缀，配合激光蚀刻木质饰板，的确有着很浓的美式豪华的风味。不过更加粗暴的绝对就是中控上这块尺寸达55英寸的贯穿式OLED曲面大屏幕，视觉感受非常震撼，内部由骁龙驾驶舱平台支持，加上中控岛前部的控制屏，功能整合度足够高，让中央控制区除了两个金属材质做工细腻的旋钮以外，几乎都看不见多少实体按键，搭配上128色氛围灯，让内饰增添了不少科幻气息。

舒适性配置方面，新车提供双无线充电面板，第二排则提供行政座椅，还带有按摩功能，头枕内也配备了扬声器。前方具有可收起的小桌板，还配备了双12.6英寸的后排娱乐显示屏幕，第二排中央扶手处的控制屏幕也支持例如电动控制车门开关等功能，因此可以看到车门具有电动开闭以及电吸功能，提供很强的乘车仪式感。如果配备了行政套件，就将会包含一套多达40扬声器的AKG音响系统，带来的声场效果非常强大，入门版车型则配备了19扬声器，中高配车型也配备了36扬声器。

凯雷德IQ提供七座布局，第三排座椅也支持电动折叠，放倒后能够将常规的670L容积扩展至1958L，并形成一个平坦的地台，而如果将第二排座椅也放倒，则能够进一步扩展至3374L，大幅提升空间的利用率。此外，作为电动车型，新车还具有一个245.4L的前备厢储物空间。

智能化配置方面，作为凯迪拉克的旗舰新能源SUV，凯雷德IQ自然是集合了品牌高精尖配备于一身。凯雷德IQ标配Super Cruise，在北美已经能够覆盖超过40万英里的高速公路。在高精地图和GPS定位的辅助下，搭配车辆摄像头以及雷达等感知单元，能够实现高阶辅助驾驶，具有自动变道的能力，还支持盲区转向辅助、十字路口紧急制动，以及前方行人/非机动车识别制动等功能。低速泊车工况下还带有高清的环绕影像系统，并配备了增强型自动泊车。在车内也能够对驾驶员面部进行监测，确保驾驶员注意力集中。

动力系统部分，新车配备了双电机四驱系统，电机的综合功率达到505kW，峰值扭矩834N·m，还提供一个提升动力释放的Velocity Max模式，能够将综合功率提升至560kW，峰值扭矩能够提升至1064N·m，让这款全尺寸SUV的零百加速时间进入到5秒以内。此外新车还可以提供8000磅（约3632kg）的牵引能力，以满足“老美”对于牵引拖拽的高需求。

电池方面，凯雷德IQ配备了24模组的锂离子电池组，容量为200kWh，官方表示其最大续航里程为450英里（约合724km），对应以往的燃油凯雷德来说，经过简单计算，可以发现凯雷德IQ的电耗并不算高的离谱。需要提到的是新车支持800V高压直流快充，充电10分钟即可增加约161英里的续航里程，并且还支持V2H车家双向充电技术，还带有V2L对外放电功能，更加能够将要户外用车需求，功能的拓展性得到大幅提升。

底盘方面，凯雷德IQ毫不意外地配备了凯迪拉克引以为傲的MRC 4.0主动电磁感应式减震系统，能够以毫秒级扫描路况来实时对悬架软硬回弹等进行调整，高度提升操控与舒适性的兼顾。此外，新车配备的自适应空气悬架，能够支持1英寸（约25mm）升高与2英寸（约50mm）降低的调节幅度，以保证通过性和高速行驶时的稳定性。

新车还配备了四轮转向系统，低速后轮反向角度转向能够将车长超过5.6米的凯雷德IQ转弯直径控制在12米左右，更加灵活，高速后轮同向角度也能提升高速行驶时的稳定性和操控性。新车还可选配Cadillac Arrival模式，能够将车沿对角线进行移动，便于出入狭窄的车位。

写在最后

奥特能平台相信各位比较熟悉了，这一平台下，产出了许多产品力出众的车型。而凯迪拉克在汽车产业电气化的趋势之下，虽然并没能成为先驱，但基于奥特能平台加持，转型和发展还是非常稳健的。例如产品力不俗的LYRIQ锐歌，以及呼之欲出的OPTIQ，其新能源车型产品线正在逐渐完善。

此次推出的凯雷德IQ，官方表示起售价大约在130000美元（当前汇率下约合人民币937490元），作为品牌旗舰SUV产品力无需多言，从核心产品力动力续航，以及车内的科技性配置，在科技感和豪华感的营造上，都能够撑得起凯雷德这一多年的大IP。在新车上能够看到具有历史性的传承，无疑能够让人对凯迪拉克的新能源车型，提升认知力，并产生更强的信任感。此次新车的推出，象征着凯迪拉克的电气化发展势必会越走越远，也相信它能够与Celestiq一同，带领品牌重回高端。

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推荐三款大个头SUV之三：凯迪拉克凯雷德全尺寸豪华SUV

凯迪拉克凯雷德，这款全尺寸豪华SUV，无疑是一款尽显尊贵与威武的汽车巨擘。它以凯迪拉克世纪概念车Sixteen为设计蓝本，将豪华、科技与动力完美融合，为全球消费者带来了前所未有的驾驶体验。 在外观设计上，凯雷德展现出一种压倒一切的气势。全尺寸威武的车身、珠宝感设计的前大灯以及铬金属车身侧面七层镀铬棱线，都使得这款车在众多豪华SUV中独树一帜。每一次亮相，都能让人感受到凯雷德的强大气场，仿佛它就是道路上的霸主。 走进凯雷德的车内，你会发现它同样充满了惊喜。多功能、电加热、电动调节的豪华实木真皮方向盘，为驾驶者提供了极致的手感。而蓝色夜光指针和LED仪表盘则让驾驶者随时掌握车辆信息。后排CD/DVD/mp3娱乐系统、Bose 5.1声道10喇叭环绕立体声，可调节式油门刹车踏板，二段式双前座正面安全气囊等配置，都让乘客在享受舒适旅途的同时，感受到凯雷德对安全的承诺。 动力方面，凯雷德同样强大无比。搭载了6.2升V8发动机，综合百公里平均油耗仅为16.2升，最大输出功率403马力，峰值扭矩565牛米。从静止加速到100公里/小时仅需6.8秒，展现出惊人的加速性能。而可变进排气门正时系统、电子节气门控制等技术的应用，使得凯雷德在各种路况下都能轻松应对。 在科技配置上，凯雷德同样不遗余力地追求卓越。Hydtra-Matic 6L80-E全电子六速自动变速箱、全时四轮驱动系统、StabiliTrak车身稳定系统等一应俱全，确保驾驶者在任何路况下都能轻松掌控车辆。4轮碟刹、带ABS4轮独立防抱死制动系统、空气运动悬挂系统、TCS防滑平衡控制系统以及重载车身自动平衡控制系统等高科技配置的加入，使得凯雷德在提供强大动力的同时，也具备了出色的操控性能和安全性。 凯雷德的外型设计无疑是其一大亮点。庞大的身躯、高大的车身以及宽阔的宽度都给人留下了深刻的印象。驾驶这样一款“庞然大物”行驶在路上，仿佛一切障碍都被它轻易征服。而风阻系数低的特点，使得它在高速行驶时依然保持稳定，为驾驶者带来更多的信心。 在中国市场，凯雷德虽然不如一些国际知名品牌知名度高，但其卓越的性能和豪华的内饰已经赢得了不少消费者的青睐。随着中国消费者对汽车品质和性能的要求不断提高，像凯雷德这样的实力派车型必将受到更多人的关注。 凯迪拉克凯雷德以其威武尊贵的外观、精美豪华的内饰、强劲无匹的动力和众多领先科技配置，成为了全尺寸豪华SUV的典范之作。对于那些追求卓越品质和奢华体验的消费者来说，凯雷德无疑是一个值得考虑的选择。它将为您带来前所未有的驾驶体验，让您在每一次旅程中都能感受到无尽的尊贵与荣耀。 【本文来自易车号作者老仁荐车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

凯雷德尺寸为多少？

凯雷德的车身尺寸为5623*2018*1921mm，轴距为3302mm。这款全尺寸豪华SUV采用了凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新的设计理念，外观威武尊贵，内饰精美豪华，动力强劲无匹。凯雷德的动力系统采用了排量为6.2L的发动机，提供了高达403马力的澎湃动力，成为了美国乃至世界豪华SUV的典范。值得一提的是，凯雷德还搭载了许多领先科技，让驾驶者能够享受到更加便捷和舒适的驾驶体验。

凯雷德的外观设计非常出色，既威武又尊贵，让人一眼就能感受到其豪华的气质。车身尺寸为5623*2018*1921mm，轴距为3302mm，车身尺寸非常大，为乘客提供了宽敞的空间。凯雷德的内饰同样精美豪华，采用了高品质的材料和精湛的工艺，让驾乘者能够感受到豪华的氛围。

凯雷德的动力系统采用了排量为6.2L的发动机，提供了高达403马力的澎湃动力，让驾驶者能够享受到强劲的动力输出。此外，凯雷德还搭载了许多领先科技，如智能驾驶辅助系统、自适应巡航控制、全景天窗等，让驾驶更加轻松便捷。凯雷德的豪华和科技感让人印象深刻，是美国乃至全球豪华SUV的典范。

总结来说，凯雷德的车身尺寸为5623*2018*1921mm，轴距为3302mm，动力系统采用了排量为6.2L的发动机，提供了高达403马力的澎湃动力。凯雷德采用了凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新的设计理念，外观威武尊贵，内饰精美豪华，动力强劲无匹，搭载了许多领先科技，是一款非常出色的豪华SUV。

了解凯雷德escalade，畅游豪华车的世界

凯雷德escalade是一款极具豪华的SUV，它以其强大的马力、高端的配置和独特的外观设计在全球范围内闻名。作为凯迪拉克品牌的旗舰车型，它是美式豪华轿车的杰出代表。

• 瞩目的外观设计

凯雷德escalade外观设计粗犷大气，线条硬朗，注重细节。其前脸将凯迪拉克的经典式样完美融合，幅度更大的直瀑式进气格栅和大尺寸LOGO加上LED大灯组，使车辆线条纯净流畅，充满现代感。

车身侧面采用流线型设计，凸显其运动性与力量感。车尾部分设计简洁利落，双边双出式排气系统为其增添不少个性魅力。整车造型优雅华丽，并且预示者无尽的豪华体验。

• 舒适的内饰配置

凯雷德escalade的内饰充满现代感，它融合了高端的材质和最新的科技系统。车内采用豪华真皮座椅，驾驶位和副驾驶位均配备加热/通风功能以及Massage按摩功能，让乘员享受到最大程度上的舒适性。全车配备BOSE音响系统，8英寸高分辨率触控式显示屏，以及一个嵌入式尖端的导航系统。

车内还有四屏高清坐标，可以提供整车360度的全方位影像。此外，车头的风挡前还配备有一个极清晰的HUD抬头数字显示屏。

• 强劲动力和安全性

凯雷德escalade搭载了一款6.2升V8发动机，拥有420马力和460磅-英尺的扭矩输出。这也使车辆具有相对强大的动力表现，从0到60英里/小时所需时间约为5.9秒。在城市道路上，它的驾驶性能同样优秀。

安全性是凯雷德escalade的重点之一，配备了各种先进的安全驾驶技术系统，比如盲点监测、车道偏离警告和正面碰撞预测等。反应敏捷，保护乘客安全。

• 功能配置齐备

凯雷德escalade的功能配置非常全面，不仅有四驱模式、自动刹车、升降空气悬架、360度全景影像、定速巡航等基础功能，也配备了语音识别、扬声器内饰灯、自动开关机门等高科技设备。

在容量方面，凯雷德escalade也没有让人失望。乘员舱和货箱均具有足够的空间，最多可容纳8名乘客同时驾驶。

结语

凯雷德escalade是一款完美融合了豪华与功能的SUV，拥有令人惊艳的外观设计，宽敞舒适的内饰，强劲的动力以及独特的高科技配置，豪华体验的典范。对于想要寻找更高质量，更加时尚的驾驶体验的顾客来说，凯雷德escalade绝对是不容错过的选择。

凯迪拉克全新凯雷德IQ设计解析

凯迪拉克品牌刚刚发布了最新的旗舰车型：凯雷德IQ。这款纯电全尺寸SUV的设计层面有哪些亮点？我们一起来了解一下。

从整体层面来看，凯雷德IQ的设计继续延续上代车型塑造出的大胆的形象，但其原生的电动汽车架构又为设计团队提供了全新的创造空间。其结果就是这辆凯雷德IQ既熟悉又新颖。

采用电动架构可以让外形更加流线，同时保留凯雷德车型最具标识性的轮廓。同时车内地板也更低、更平坦，有助于增加凯雷德IQ的车内空间。

“我们设计凯雷德IQ的目的是以独特的高端形象和英雄姿态来强化凯雷德家族的DNA，同时也能让凯迪拉克的电动汽车展厅里增加一位明星。凯雷德IQ拥有55英寸的贯穿式屏幕和可选装的二排行政座椅，这是凯迪拉克巧妙整合多项领先创新的又一骄傲表现，”全球凯迪拉克设计执行董事Bryan Nesbitt说。

凯雷德IQ的新设计将四个车轮进一步推向车身四角，使其看起来更加有力，姿态更加稳固。精准的比例也充分表达出这台车的存在感和体量感。从一个修长而富有动感的发动机罩开始，在车尾以溜背式的车顶线条结束，所有这些都有助于营造出一种更强烈的运动美。

凯雷德IQ的精致感很大程度上源于精心雕琢的车身表面。设计团队希望在硬朗与柔美之间创造一种动态平衡。它采用了齐平的侧面玻璃和玻璃天幕，使得车身线条呈现出无缝衔接的效果。

凯迪拉克外观设计经理Jawook Koo说：“我们在每个表面都添加了更多的雕塑感。它看上去很简洁，但你可以看到伴随着车身有力的线条与姿态，每一寸表面都有着优雅的过渡。正是对细节的关注使得它更具有表现力。”

巧妙的集成式照明强化了凯雷德IQ富有表现力的设计，有助于加深用户与车辆之间的联系。无论白天还是晚上，凯雷德IQ的直列式灯具都有着非常强的辨识度，尤其是高耸的垂直式前日间行车灯带和垂直布置的远近光模组。上车和锁车时，车灯会展示出戏剧般的灯语编排，仿佛在演奏一首充满活力的灯光交响乐，这充分展示了凯迪拉克在设计方面的技术实力。

与家族中的其他车型保持一致，凯雷德IQ也有两种不同风格的版本：豪华版和运动版，以满足不同客户的个性和偏好。豪华版与运动版都具有独特的外观，例如豪华版的车轮和外部饰条等部位采用拉丝铝金属做装饰，而运动版则采用熏黑金属饰面。

客户还可以选择双色车身版，黑色的车顶与6种车身颜色形成了鲜明的视觉反差。

内饰方面，全新的凯雷德IQ将建筑设计与先进技术无缝融合，结合考究的细节，打造出了一个与凯雷德的档次极为相称的车内环境。

凯迪拉克内饰设计经理Craig Sass说：“你从来没有见过像这样的凯雷德。它将给你提供一种沉浸式的内饰体验，这将是一次真正的复兴，并会提升未来豪华出行的门槛。”

在借助建筑、高档家具、时尚等领域的灵感的同时，配合凯迪拉克顶级豪华车型Celestiq上的先进技术，凯雷德IQ的车内给人感觉特别明亮、轻快且宽敞。

内饰主题采用大胆、渐进的色彩组合搭配细节上的反差，进一步强化了凯迪拉克电动车型的性格特征。

无论客户选择豪华版还是运动版，两者都能提供极佳的享受。内饰共有四种主题可选，无论做何选择，车主都能享受到同样的技术和舒适度。

Sass说：“我们追求更具表现力的颜色和更艺术的装饰，创造出不同的完整设计主题供客户选择。此外，顶级的材质和体贴的装饰提升了触感。的确，这台车上的每一个元素都旨在加深客户与车辆之间的联系。”

与外部一样，车内照明系统同样引人注目。126色的氛围灯可以让车主得到更加个性化的体验。在可发光内饰的车型上，车内的装饰可以点亮，营造出温暖诱人的光彩。

内饰在日光下具有精致的细节，激光蚀刻图案使得木饰板更加抢眼。它们会在夜晚点亮，呈现出独特的样貌和气场。

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凯迪拉克最大的suv叫什么

凯雷德ESCALADE车型是进口版的大级别SUV，5.697米长，2.045米宽，1.880米高，五门七座版SUV车型，车辆于2016年11月正式上市，是2017有一款车型，售价148.8万元。

凯雷德ESCALADE用什么发动机？

发动机型号为L86是6.2升v8自然吸气发动机，最大马力426，最大功率313千瓦，最大扭矩621牛米，与8档手动自动变速器相匹配。车辆具有前四轮驱动功能和全职四轮驱动的形式。配备开放式中央差速锁和非承载车身。

凯雷德ESCALADE属于什么级别？

属于全功能豪华级别SUV车型，车辆制造商来自通用汽车，由通用汽车旗下GMT400，全尺寸SUV车辆上市后，成为美国的高端SUV车型的代表很受欢迎。

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