今天我们来聊聊摩托车疝气大灯,以下6个关于摩托车疝气大灯的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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摩托车大灯换疝气灯好还是led大灯好？

肯定是装氙气灯好了，亮度高安装方便，价格也不贵。如果要达到同样差不多亮度的LED灯，首先价格就要贵得多，第二，散热器体积很大对于摩托车来说，根本无法装进灯头内。具体如下：

1、同等功率下的氙气灯并不比普通灯泡更热，所以不需要换灯罩，只要不用功率过大的灯泡就没事，注意安装时一定要确认各接线和灯座等接触良好，接触不良有时会烧坏灯座。

2、灯碗是按原车的灯泡设计的，更换其他灯泡以后光源的位置改变了，灯碗就聚不了光了，这是更换氙气灯最常见的问题，功率大了，但却不照路。

3、一般的问题就在于原车灯泡比氙气灯泡略短，所以要想聚氙气灯的光，就要把泡往后移一点，我们一般的处理办法就是改灯座，以H4为例，灯杆部位的固定圆盘是后装上去的，可以调整它的位置，把圆盘向前移，这样再把灯装回去，就可以聚光了。

摩托车改装疝气大灯会烧坏灯碗吗？另淘宝卖的疝气大灯差不多都60-70能用的住吗？有的说装疝气大等需要...

氙气灯泡一般不会烧坏灯碗，除非你用的灯泡太次了，选购最好选海拉或者飞利浦的牌子货，60多的就别考虑了，氙气大灯最要紧的是高压包，这玩意别省 基本上用了劣质的你省的钱在后面的灯泡寿命上马上就会坑进去的。H7级别的氙气大灯改装包没上300的别考虑了。当然你也可以选色温低一点的H1 H3 H4这种，H11一般别装摩托车上看上去都带蓝光了 透镜的问题就看你原来大灯的形状了，如果不考虑远光可以不装，平时时速不过百的也不用考虑

摩托车疝气灯的缺点

氙气灯

优点：亮，这绝对是最大的优点；前提是选对灯。

如果原厂灯是前后灯丝的，那么只能选择伸缩式氙气灯，如果原厂灯是上下灯丝的，那么只能选择摆脚灯，这样才有较好的远近光区分，较好的灯光汇聚，否则，远光和近光没有区别。

缺点：即便选择了合适的灯，依然无法摆脱，即便在开近光的时候，大灯的泛光也会让前面的人认为开的是远光。

原厂灯

优点：色温（4300K）中性化，适合绝大多数情况；

近光，呈扇形，铺路绝对牛；

远光，汇聚，调好后正好一半光照路，一半光照远处，路牌、远处情况能较好的收入眼睛。

缺点：亮度不够。近光照射距离最多适合30公里每小时的速度，远光公路很少用（除非前面没有别的车），仅仅用于超车、警示，40公里左右的速度合适，太快了反应时间不够。

透镜：

优点：远近光分明，有明显的切割线。

亮度够用，装上天使眼，很漂亮。

缺点：只能选择一种色温的灯

6000K最多，比较刺眼，但用途不广泛，雨雾天气特别不适用；

8000K的灯用途很有限，雨雾天气等于没有灯；

4300K接近原厂灯的色温，最适合改装，亮度最好，最能发现路况的变化；

3000K为黄光，穿透力最强，不刺眼。

摩托车换成氙气灯对电瓶的损耗大不大？

一般摩托车用35W的H4摆角氙气。稍好的质量是不会伤你的灯碗的。电瓶也不会造成太大伤害。唯一就是氙气灯在启动的时候，瞬间电流过高。稳定下来就和你平时的35W灯泡耗电量差不多。

建议你别改氙气灯。

质量垃圾的，容易伤害原车电路，或者伤害你的灯碗，现在大多摩托车都是塑料镀银灯碗，如果质量不好，会致使灯碗内部温度过高，银的熔点低，长时间下去，灯碗就会烧融。

质量不稳定，虽然有整流器和安定器，但是整体质量不过硬。你想一个摩托车用的氙气灯市场价就在200-400之间，一辆汽车的氙气灯市场价都在千元靠上。这个时候就是人不识货钱识货了。当然，汽车的配件水分相对来说是大，但是也不可能一个车灯就差了1000多块啊。你考虑下。我有朋友摩托车上装的氙气还行，将就用了一年左右。有的把灯碗都搞坏了。还行的都是少数，搞坏的倒不少。

125摩托车装疝气灯须要注意些什么?

第一，装疝气灯不会导致电瓶亏电，因为疝气灯的功率只有卤素灯泡的百分之50左右（疝气灯一般在30瓦左右），而亮度确实卤素灯泡的三倍。 第二，安装疝气灯比较简单，只要你有工具能拆掉座包和油箱和大灯就可以了，今具体的接线步骤疝气灯的说明书上有。 其三，疝气灯产生的热量不会烤坏大灯的灯碗。 五，安定器是疝气灯自带的，他的作用是把摩托车电瓶的电压由12v提升到23000v，从而通过高压激燃灯泡里面的疝气。 摩托车疝气灯建议选择 石栏这个品牌的，安定器选择直流的，疝气灯的色温最好选择4300K的黄金眼，有人说6000K的好，不错，6000K的疝气灯亮度接近太阳光，让人觉得很刺眼，但是他穿透力很差，雾天的话根本不起作用。

把摩托车大灯改成疝气灯对摩托车有影响吗

看到你的题目“把摩托车大灯改成氙气灯对摩托车有影响吗？” 有影响的。

最大的影响，就是氙气灯太耗电了，对电瓶的压力非常非常大，现在已经没有什么人用的了。

氙气大灯是以前的灯种了，是在LED大灯没有出来之前人们改装的时候用的，就像歼20没有出来之前的歼10那样。

第一个影响：大家应该知道，氙气灯是依靠安定器把原车电压从12V提升到23000V进行激发电弧发光的，想想也知道，把电压从12V提升到23000V需要多少电能，因此，氙气灯启动的时候，是非常非常耗电的，对电瓶的压力非常非常大，这也是氙气灯启动后要慢慢慢慢才完全亮的原因。

氙气灯一般是55W的，而LED大灯一般是24或32W的，比氙气灯省电很多。我是修车的，就像这段时间时常有车友拿到我这里叫我帮装的“九加一摩托车LED大灯M3s”那样，功率才32W，但亮度是原车卤素灯泡的4-6倍。

第二个影响：氙气灯的温度非常高，一般是300-400度，而LED大灯只有50-70度。温度越低，光衰越小，灯就越耐用。

第三个影响：刚才也提到，氙气灯是有延迟的，不是一通电就亮的，通电后，要慢慢慢慢才亮。大家知道，远光是用来提醒对方的，要通电就亮，慢慢慢慢才亮就起不到提醒的作用了。

回到你的题目，氙气灯改装氙气灯对摩托车是有影响的，而且影响还挺大的，现在人们改装一般用LED大灯。

我是修车的，对车灯改装还是比较了解，如果在改装的过程中，有什么疑问，欢迎追问。不知不觉打了一大篇，就相当于练习五笔打字吧

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