今天我们来聊聊荣威550,以下6个关于荣威550的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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荣威550为什么叫夺命550？

荣威550是一款备受关注的车型，车名上的“夺命550”更是引起了人们的猎奇心理。那么，这款车为什么被称为夺命550呢？

首先，荣威550是一款中型车，它的外观设计非常犀利，线条硬朗，有力量感，让人一看就想起了一只凶猛的野兽。尤其是车头所采用的大嘴式进气格栅和锋利的头灯设计，更加凸显出车子的霸气感。而这种神秘的气息就好像是一种致命吸引力，使得所有的目光都被吸引了过来，不由得心中升起一股敬畏之情。

其次，荣威550的性能表现也非常出色，搭载了一台涡轮增压发动机，最大功率达到了118千瓦，最大扭矩为215牛米，加上手动及自动两种变速器的匹配，加速能力非常强劲，可以轻松驾驭各种路况，快速完成超车等动作。车身结构稳固，悬挂系统也非常出色，整个车身行驶起来非常平稳，即使速度再高也不会产生任何不适的感觉。这种稳定的性能表现就像是一种隐含的杀伤力，让人们感到内心底层深处有一种不安全感。

再来看看荣威550的科技配置，这个车型的整车配置非常豪华，可以说是几乎不挑刺。从智能提醒到语音操控，它的科技含量非常高，特别是它搭载了自主研发的iVoka智能科技，无论是普通语音控制还是智能导航服务都做得非常出色，在遇到复杂的路况或设施导航时，具有极高的智能性。而这种智慧的表现方式，也一定程度上体现了这款车的势不可挡和狂野感。

最后，是荣威550优秀的安全性能。现在的车型大多都有安全气囊和防抱死制动系统等设置，而荣威550除此之外，更添了一款自主研发的汽车防盗系统，并且可以进行GPS追踪，有效的保障了车主的安全，极大地增加了车主是否开车出行的信心。然而，这种安全性能的强化，同时也呈现出车型的攻击性和霸气。在某些特定的情景下，这种安全性能的加持也会增添车子的神秘感和可怕性。

总之，荣威550不叫夺命550是不对的，每个人在不同的角度都能够在这个车名中感受到他的精髓所在，它就像是一只充满力量的野兽，时刻准备着用自己的优秀表现撕裂一切挑战。荣威550追求极致的设计、动力、空间和科技水平，是一款充满狂野不羁风格的中型车旗舰。

荣威550车怎么样

荣威550是一款不错的汽车，值得购买荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理信息显示娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”而对英系车追求动力操控等传统核心价值的传承，则体现。

车内饰层面，荣威550应用了大量曲线图及其温和的处理方法，总体觉得十分清晰当然，仪表台的部位对比旧款，部位更加有效，操作面板更贴近驾驶人员和旅客，操纵体会更加舒服荣威550全系列标准配置isofix少年儿童儿童安全 座椅 插口。

全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统荣威550 搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统Inkanet 3G数字智能网络行车系统Start Stop。

这款汽车不错荣威550是荣威旗下的一款混合动力汽车，从上市以来就很受消费者的欢迎，在汽车市场上也是有比较好的口碑荣威550混合动力汽车介绍外观 外观方面，荣威550延续了荣威550的年轻时尚外形，整车长宽高分别为4648*。

荣威550的质量比一般的自主品牌要好不少1如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水2且价位合理的情况下还是可以考虑的3但550在国内二手市场的表现一般，最主要的是市场保有率不高造成后期保养。

我是荣威550的车主，有用了2年半，跑了7万多公 里，是整个杭州公里数最多的一辆，应该我说的比较有可信度这车我开了这么久感觉还可以，样子漂亮动力也不错，偶尔有点小毛病去4s也会很快解决油耗表上显示每百公里7。

荣威550配置详解

作为一款豪华进口大众车型，荣威550在配置上非常优越，远超同级别车型。下面我们来具体了解一下。 外观配置

荣威550采用一体式高强度刚性车身结构，外观造型动感时尚，分为普通版和运动版两种，并提供多种颜色可选。搭配17寸或18寸轮毂、全景天窗、双边共两出排气口等多项配置，使得整车显得更加精致豪华。 内饰配置

荣威550内饰风格简约大方，做工非常讲究。采用软质材质包裹中控台、车门执行器、扶手等部位，带有钢琴烤漆和镀铬装饰条的设计更显质感。座椅坐垫采用高品质清洁布或真皮面料，带电动加热和通风功能。 安全配置

荣威550的安全配置非常丰富，配备ABS+EBD+TCS+ESP全套四轮盘式制动系统、自适应巡航控制、主动雨刷、自动大灯、车道偏移预警、360度泊车影像等多项功能，大幅提升驾驶安全和行车舒适性。 动力配置

荣威550提供两种动力版本：2.0L涡轮增压汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。其中涡轮增压柴油发动机最大功率为160马力，最大扭矩为360N·m；涡轮增压汽油发动机最大功率为224马力，最大扭矩为360N·m。与之搭配的是6速手动或7速双离合变速器，大大提高了车辆的操控性。 舒适配置

荣威550在舒适配置方面也非常强大，大量运用智能科技元素。具备智能无钥匙启动、电动车窗、倒车雷达、空调自动双区控制、后排出风口、高保真车载音响等，使得乘客坐着更加舒适惬意。 总结

荣威550非常注重美观、舒适、安全、动力等方面的表现，配置也极为优越。综合来看，这款车型非常适合对车辆要求较高的商务人士，以及追求豪华驾驶体验的年轻精英。

荣威550车怎么样？一车之评

荣威550是一款自主品牌中级车型，它采用了“飞翼式”设计理念，高颜值外观、合理实用的配置和极佳的性能表现让它备受关注。

在外观设计上，荣威550充分体现了流畅动感的设计理念，采用全新的三庭式设计风格，车头进气格栅和大灯呈现出矩阵式的排列，使整车看起来更具活力和运动感。车身线条流畅，气质优雅，让人赏心悦目。

不仅外观设计炫目，内饰装饰丝毫不逊色。车内空间开阔舒适，座椅具有很好的包裹性，以及头部、背部、腰部等多方位调节的功能，为驾乘人员提供了良好的舒适感受。高质量的内饰材料也让车内环境更加舒适、优雅，提高了整车的档次感。

荣威550的配置水平也很不错，多种智能配置的应用可以更好地提高车辆的驾乘舒适度和安全性。比如ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、盲点辅助以及并线辅助功能等，这些前卫且实用的科技配置在上路行驶的时候为驾乘人员提供了更多的便利和保障。

如果说外观是荣威550吸引消费者的“外立面”，那么动力系统则是让消费者“心动”的关键因素之一。荣威550的发展史，从1.8L/2.0L到最新的1.5T发动机，持续完善提升动力系统，使得车辆在驾驶性能、燃油经济性等各方面都有所提升。同时，荣威550可靠性也得到了广泛认可。

但是，消费者对荣威550还是存在一些质疑。在底盘悬架的设置上，荣威550在乘客的反馈中曾经受到一些抱怨。有一些荣威550的用户，在长时间驾驶以后会出现车辆悬架过于硬朗，导致人体的疲劳感增大等问题。

总之，荣威550是一款充满活力与性能感的中型轿车，强调操控体验与驾乘舒适度，同时兼顾了时尚设计和科技感配置。但在此之上，我们也要坦诚面对它存在的问题，期待荣威550能够不断进化提升，为消费者提供更加理想的驾驶体验。

荣威550发动机耐用吗？浅析其优缺点

荣威550作为一款自主品牌中高端的轿车，在市场上备受青睐。然而，对于购车者来说，车辆的发动机耐用性是一个非常重要的考虑因素。那么，荣威550的发动机到底耐用吗？本文将从多个角度进行分析。

首先，我们需要了解荣威550的发动机参数。荣威550搭载的发动机品牌是上汽集团旗下的MG品牌，排量为1.8L和2.0L两种，最大功率分别为135马力和150马力。根据车友反馈和相关数据，荣威550的发动机强度较高，噪音较小，油耗表现也不错。但是，由于技术水平的局限性，在发动机动力性、驾驶响应等方面还存在一些不足。

其次，我们需要看荣威550的发动机保养情况。一般来说，发动机的保养状况对其寿命会有很大影响。根据相关经验，一款发动机的寿命主要受到自然磨损和保养质量的影响。荣威550的发动机保养情况良好，正常使用下保养周期为一万公里左右。此外，荣威550的品牌优势也为其提供了较为完备的售后服务，更好地维护了车主的使用体验。

再来，我们需要探讨荣威550的发动机问题。不可避免地，每一款车都有其面临的问题。针对荣威550的发动机问题，车友们反映最多的就是冷启动时噪音过大、易漏机油等问题。此外，一些车友在使用过程中还发现了一些其他的小问题，如启动不良、低速抖动、怠速不稳等，但并不是普遍存在。值得一提的是，发动机问题还与车主的驾驶习惯有很大关系，例如频繁的急加急刹、不按规程保养等都会给发动机带来负面影响。

最后，我们需要分析荣威550的发动机耐用性。通过上述内容的介绍，我们可以发现，荣威550的发动机具有很多优点，例如强度高、噪音小、油耗低等。但是，仍有一些适用于特定车主的小问题，例如不同行驶环境下是否容易开启发动机、对驾驶习惯的要求等。因此，我们不能将发动机耐用性之结果一概而论地表示为优或劣，而应该结合实际情况对其进行全方位的综合评估。

综上所述，荣威550的发动机作为该款车的核心部件之一，优缺点并存。在购买荣威550前，我们需要全面考虑其发动机的参数、保养情况、面临的问题以及耐用性等多个方面，这样才能选出最符合自身需求的车型，享受更好的车用体验。

荣威550发动机抖动

1、荣威550发动机怠速抖动通常是由以下几种情况造成1汽车在怠速状态下发生抖动大多是节气门太脏或喷油嘴积炭过多惹的祸当发动机内部积碳过多时，喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，从而导致进入燃烧室的油气混合气浓度过稀；荣威550发动机怠速抖动通常是由以下几种情况造成 1汽车在怠速状态下发生抖动大多是节气门太脏或喷油嘴积炭过多惹的祸当发动机内部积碳过多时，喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，从而导致进入燃烧室的油气混合气浓度；建议重点检查配气正时，同时检查曲轴位置传感器；发动机抖动有很多因素的你是在加速的时候发动机抖动，可以排除冷启动发动机导致的点火能量较小，导致点火不畅如果说是火花塞积碳过多造成点火不畅，会引起发动机缸内的输出动力不平衡另外高压线圈老化漏电也会导致点火能量。

2、车子在行驶过程中发动机灯亮，并且抖动是发动机的电控系统有故障了导致发动机缺缸所以抖动所以尽量不要开打电话要求救缓；荣威550发动机抖动的原因1发动机积碳长时间得不到清理时，就会堵住喷油嘴喷出的汽油，使之在气缸内得不到完全燃烧，这种情况要及时对积碳进行清理2汽车在冷启动时，水温温度不够使发动机工作不正常也会导致异常抖动的；荣威550发动机抖动原因可能是节气门太脏或喷油嘴积炭过多，点火系统出现故障，引擎脚老化或者发动机温度不正常；发动机怠速工况不抖动，伴排气管“突突”声音，甚至有熄火迹象，由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下多排放标准条件下1油管路 A油路阻塞通畅不良轨压等可导致B电动燃油泵异常或燃油滤因各种；荣威550发动机抖动的原因有1发动机机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，其作用就是用来减少减少发动机做功时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动；更换了火花塞，启动目前可以，但是启动后转速低，怠速时抖动，瞬时油耗翻倍，时不时有发动机故障请维修的灯亮，车内有异味感觉像烧机油的味道，请高手解答，谢谢 多谢，非常详细和步骤清晰 恩你说的很有道理，三通已经坏；启动车身抖动厉害，如果热车后正常即可，需要定期清理发动机积碳，定期更换火花塞的。

3、怠速抖动一般是点火系统的毛病，要检查火花塞，分缸线，点火线圈，如果这些没问题就需要检查发动机燃油压力一般怠速过高或过低，引擎运动频率达到车身共振点，就会传递震动到车身特别是方向盘排挡杆如已热车怠速稳定下来。

4、1发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油。

5、发动机怠速工况不抖动，伴排气管“突突”声音，甚至有熄火迹象，由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下多排放标准条件下 1油管路 A油路阻塞通畅不良轨压等可导致 B电动燃油泵异常或燃油滤因；啥时买的要是新车，可能要过磨合期会好点要是还不好，首保的时候跟4S店交涉要不是新的，难道这就是传说中550使用的老的变速器可以去做个保养哈我有时刚启动前进的时候，车身会抖，问别人说正常郁闷。

6、凸轮轴提前，进排气提前动作，提前太多会导致进气门打开太早，废气冲击进气道，嗵嗵响，排气门早开，烧不干净排HC，速度起来后有缓解，因为点火提前，燃烧速度快，废气烧得干净了，而且排气关闭提前量比进气打开提前量更提前。

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