今天我们来聊聊东南菱动,以下6个关于东南菱动的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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东南菱动动力系统

东南菱动的动力配置保持不变，搭载的依旧是源自沈阳的4G63发动机，其最大功率为90千瓦，最大输出扭矩为167牛·米。这款发动机配合五挡手动变速器，提供的动力体验较为普通，未能带来太过激进的驾驶感受。与大多数轿车采用前轮驱动不同，菱动车型采用后轮驱动设计，这有助于更好地释放发动机的性能潜力。 在底盘系统方面，菱动继承了富利卡的部分结构。前悬挂采用线圈弹簧和双叉骨设计，提供了一定的支撑性；后悬挂则采用叶片弹簧，旨在承受更大的载重，确保行驶稳定性。然而，这种设计也带来了一些不足，车辆重心较高，使得在颠簸路面上的乘坐舒适度可能受到一定影响。

虽然缺少四驱系统，但得益于180毫米的底盘离地间隙，菱动的通过性相较于轿车更为出色，使其在非铺装路面上的适应性有所提升。总体而言，菱动动力系统在性能和通过性上具有一定优势，但在舒适性上可能需要用户有所妥协。

扩展资料

东南富利卡的第一代车型诞生于2000年，并于2003年7月推出了外观、内饰全部更新的新款。当时外观的变化主要体现在“脸”部的变化， 一改旧款朴实的风格。这一款车型于2004年荣获J.D POWER 汽车品质评比国产SUV组的第一。富利卡菱动是东南汽车基于富利卡平台、导入三菱全球化设计而精心研发的多功能新商旅座驾，启动“创事业闯天下”的全新用车理念，务求在RV市场再次突破。

东南菱动外观更新潮

东南菱动在近期进行了外观设计的革新，这次的改变源自于三菱汽车全球化的家族设计语言，也就是被称作“布雷脸”的风格。这种设计风格源于世界知名汽车设计师奥立佛·布雷，其标志性特征体现在直瀑式镀铬水箱护罩与鹰眼晶钻前灯的巧妙搭配，特别是车头中央那显著的三角造型，增添了强烈的视觉冲击力。三菱的主力车型如SUV帕杰罗V73、CUV欧蓝德、MPV格蓝迪和轿车戈蓝，都采用了这种统一的家族设计，三角形平面上镶嵌着银色的三菱车标，而菱动则在此基础上加入了东南的鸟头标识，展现出独特的品牌辨识度。 此外，菱动的前保险杠下端进气口进行了显著拓宽，其设计目的主要是为了提升气流量，增强散热性能，特别适合气候炎热的南方地区，兼顾了实用性和地域适应性。

内饰方面，菱动以米色和棕色为主调，皮质米色饰板、植毛地毯和真皮座椅营造出温馨舒适的氛围。而亚光银色的中控台最为吸睛，三个大大的空调调节按钮布局直观，操作便捷。仪表盘底板的颜色也由之前的运动感十足的白色改为更显稳重的灰白色，虽少了几分活力，却增添了商务车的庄重感，更加符合商务用车的定位。

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东南富利卡的第一代车型诞生于2000年，并于2003年7月推出了外观、内饰全部更新的新款。当时外观的变化主要体现在“脸”部的变化， 一改旧款朴实的风格。这一款车型于2004年荣获J.D POWER 汽车品质评比国产SUV组的第一。富利卡菱动是东南汽车基于富利卡平台、导入三菱全球化设计而精心研发的多功能新商旅座驾，启动“创事业闯天下”的全新用车理念，务求在RV市场再次突破。

东南菱动完善内涵

东南菱动的驾驶体验基本保持稳定，对于那些习惯于家用轿车的驾驶者来说，适应性极高。方向盘和踏板的位置设计得恰到好处，能够轻松找到舒适的驾驶姿势，前方视野开阔，方正的车身使得操控更为得心应手，非常适合用作工作或生活用车。 代理商提供了顶级自动挡车型供试驾，搭载的2.0升国产三菱4G63发动机在搭配自动变速器时动力表现一般，加速响应较慢，需要持续深踩油门才能感到明显的推力，但随之而来的是车厢内噪音的显著提升。实际上，手动挡更符合菱动务实且高效的特性，更适合大部分用户的需求，尤其是对驾驶灵活性有要求的驾驶者。

在舒适性方面，菱动的前排座椅提供了轿车般的乘坐感受，行车震动和噪音控制得非常好。然而，后部的乘坐体验因使用后轴钢板弹簧而略逊于MPV，从第一排到第三排的舒适度呈现出明显的下降趋势。考虑到其在载货和承重方面的优势，这样的设计是可以接受的。 值得一提的是，菱动的多用性非常突出。第三排座椅可以完全拆卸，第二排座椅则增加了简单的折叠功能。在顶级版车型上，还配备了折叠方桌，这无疑增加了车辆的实用性，使其在功能性和灵活性上更胜一筹。

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东南富利卡的第一代车型诞生于2000年，并于2003年7月推出了外观、内饰全部更新的新款。当时外观的变化主要体现在“脸”部的变化， 一改旧款朴实的风格。这一款车型于2004年荣获J.D POWER 汽车品质评比国产SUV组的第一。富利卡菱动是东南汽车基于富利卡平台、导入三菱全球化设计而精心研发的多功能新商旅座驾，启动“创事业闯天下”的全新用车理念，务求在RV市场再次突破。

东南三菱属于什么车

东南三菱，一款由中国东南汽车与三菱汽车合作打造的A级车品牌，产地于中国，产品线丰富多样。 其车型包括V3菱悦、三菱戈蓝、得利卡精英、先锋、尊爵系列，以及新得利卡、富利卡、菱动、菱利、菱帅、三菱菱绅、蓝瑟和新翼神等，覆盖紧凑型车的广泛需求。车身尺寸在4.3米至4.79米间，轴距通常在2.35米至2.79米，排量则在1.4升至2.0升，无论是家庭出行还是日常代步，都能满足多样化的需求，深受消费者认可，成为车市的主流。

作为一款A级车，东南三菱凭借其出色的性能和设计广受好评。它的车身设计适中，既保证了空间的舒适度，又不会增加不必要的油耗。动力稳定，驾驶体验良好，操控性表现出色。内饰简洁大方，符合现代消费者的审美标准。更为关键的是，其价格亲民，性价比极高，备受消费者青睐。 在安全性能上，东南三菱同样表现出色。采用了包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统和ESP车身稳定控制系统在内的多重安全技术，有效提升了行车的安全保障。同时，对环保的追求也不落人后，采用先进的排放控制技术，降低了对环境的影响。

总的来说，东南三菱集实用性、经济性、安全性与环保性于一身，是一款理想的紧凑型车型。对于正在寻找A级车的消费者来说，东南三菱无疑是一个值得考虑的选择，它定会带来超越期待的驾驶体验和生活便利。

东南三菱属于什么车？

东南三菱属于A级车，是由东南汽车和三菱汽车合作的品牌，产地为中国，旗下的产品包括：V3菱悦、三菱戈蓝、得利卡精英系列、得利卡先锋系列、得利卡尊爵系列、新得利卡、富利卡、菱动、菱利、菱帅、三菱菱绅、三菱蓝瑟、三菱新翼神等。A级车是紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升，能够满足一般家庭的多种用车需求，被众多消费者认可，成为车市主流。

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