今天我们来聊聊富利卡怎么样,以下6个关于富利卡怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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富利卡怎么样值得买吗

目前，市场销售的富利卡有四种车型，分别是基本型、豪华型、超豪华型和AT；其中前三种配备手动变速箱，AT配有自动变速箱和ABS。那么富利卡怎么样值得买吗？

东南富利卡这款车整体还是不错的，车内空间大，性价比也高，值得购买。

作为中国首款多功能RV名车，东南富利卡除具有得利卡家族一脉相承的漂亮外形、强劲动力外，在功能的多样化、空间的雍容度和驾乘的舒适性等方面尤为突出，富利卡为公务/商务、旅行休闲创造了全新的驾车体验：三款不同档次、多种颜色款式，为消费者提供了多元化选择。

东南富利卡配备强劲的三菱4G63电喷发动机，2000CC排量，直列四缸16气门设计，最大马力达122匹，最高时速在150km以上。

浑厚澎湃的动力与宁静顺畅的和谐使驾乘者既能感受轿车般的流转自如，又能体验高速稳定的舒适肃静，这是一般商旅车所不能比拟的境界。

东南富利卡参数怎么样?

东南富利卡是一款多功能商用车，其参数如下：

1. 外形尺寸：长×宽×高为4380×1710×1800mm，钞舱容积为1.15m³，座位数为5人。该车采用福建东南汽车公司生产的DN6440系列底盘。

2. 发动机方面，东南富利卡搭载了三菱4G63 S4N多点电喷汽油机，发动机最大功率为89.7kw/6000r/min，最大扭矩为166.6n·m/4000r/min，工作容积为1.997L。

3. 性能方面，该车的最高车速可达到130km/h以上，百公里耗油量为9.0L以下。整车整备质量为1665kg，最大总质量为2200kg，最大装载质量为535kg。

总体来说，东南富利卡在动力性和燃油经济性方面表现不错。

东南富利卡怎么样?

对于东南富利卡这款车，整体表现一般般。

从车型方面来看，RV休闲旅行车自上世纪90年代开始风行全球，而富利卡正是国内引进的一款地道的RV车型。该车型的产生源于国外汽车公司克莱斯勒的创新理念，后来日本汽车公司也在此基础上生产出多款经典RV车型。因此，东南富利卡在RV领域具有一定的历史和传统。

另外，东南富利卡的发动机采用了三菱提供的技术，这保证了其一定的品质和可靠性。三菱重工在二战之前就很有名，这也为富利卡的发动机提供了一定的技术支持。目前，东南富利卡的发动机主要由沈飞生产，这也为该车的性能提供了一定的保障。

总的来说，东南富利卡是一款具备一定历史和技术支持的车型，但整体表现一般般。如果您对RV车型有兴趣，可以考虑购买。如果您对发动机性能有较高要求，建议选择搭载沈飞发动机的东南富利卡。需要注意的是，该车型已经停产，所以购买时需要注意车况和维护情况。

东南富利卡参数怎么样?

以下是东南富利卡的参数信息： 品牌为BFC5020XYCF1的东南富利卡车系，底盘型号为DN6440系列，产自福建东南汽车公司。该车型外形尺寸为4380×1710×1800mm，车厢容积为1.15m³，座位数为未知。发动机型号为三菱4G63 S4N，采用多点电喷汽油机，最大功率为89.7kW/6000rpm，最大扭矩为166.6N·m/4000rpm，工作容积为1.997L。该车最高车速可达130km/h，百公里耗油量为9.0L，整车整备质量为1665kg，最大总质量为2200kg，最大装载质量为535kg。 从以上参数可以看出，东南富利卡在动力方面表现不俗，最大功率和最大扭矩都较为出色，且百公里耗油量相对较低。车身尺寸适中，适合城市驾驶，车厢容积较大，可满足一定的载物需求。同时，该车型的整车整备质量较轻，最大总质量和最大装载质量也较为合理，适合商用运输。需要注意的是，座位数未知，需要进一步了解。

东南富利卡怎么样?

东南富利卡是一款具有休闲旅行车（RV）特点的车型，自90年代以来，RV休闲旅行车在全球范围内逐渐受到欢迎。这款车型源于美国克莱斯勒汽车公司的创新，后来被日本汽车公司进一步发扬光大。富利卡作为国内引进的一款经典RV车型，继承了这一理念。

在动力方面，富利卡拥有三菱重工提供的发动机技术，这使得它在性能上具有一定的优势。三菱和福建东南的合作关系确保了发动机的品质和性能。虽然富利卡是纯国产车，但其发动机技术来自于三菱，原先由四川绵阳生产，现在则更多地由沈飞进行生产。

总体而言，东南富利卡是一款融合了国际休闲旅行车理念，并拥有优质发动机技术的国产车型。它结合了舒适性、实用性和动力性，为消费者提供了一种全新的驾驶体验。

东南富利卡怎么样?

东南富利卡作为一款RV休闲旅行车，自90年代起在全球范围内逐渐受到追捧。起源于美国克莱斯勒汽车公司的RV概念，被日本汽车制造商借鉴并发扬，其中包括了多款经典车型，而富利卡正是国内引进的其中一款正宗的rv车型，展示了其独特魅力和国际化背景。 与三菱的紧密合作为富利卡的发动机性能提供了有力保障。三菱重工的历史可以追溯到二战之前，其在发动机技术上的实力不容小觑，这使得富利卡在动力系统上具有显著优势。

尽管富利卡被定位为纯国产车，但其发动机技术却蕴含着国际化的基因。早期采用的是四川绵阳产的三菱发动机，而现在，沈飞的加入使得技术升级，为富利卡提供了更高效、更稳定的动力支持。这进一步证明了东南汽车在引进和本土化研发上的成功融合。 总的来说，东南富利卡凭借其独特的rv设计、三菱的技术支持以及国产化的不断进步，成为了市场上颇具竞争力的一款选择。

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