今天我们来聊聊本田飞度汽车,以下6个关于本田飞度汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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本田飞度致命缺点分析

随着城市化的进程加快，越来越多人选择购买小型车作为城市通勤工具。在小型车市场中，本田飞度一直都有着较高的人气。飞度在外观、动力和搭载的科技等方面都有着不错的表现。但是，事实上飞度还存在一些致命缺点。以下是本田飞度的几个致命缺点。

一、后排座椅设计

相比较其他同级别的小型车型，飞度后排座椅的设计令人无法忍受。虽然车长达到了3910mm，但是内部空间却没有得到充分利用，因此后排座椅略显狭窄，坐在后排的成人会感到特别挤，这对于家庭用户来说绝对是一个致命问题。

二、储物空间有限

本田飞度在前排的储物空间较小，开车出门带的一些必备用品、零食等等由于无法存放而使得整个车内空间显得很繁杂无序。车内缺乏一个可以放置手机、钥匙等物品的专用小型收纳空间，很容易掉落到座位下或是卡在中控台中。

三、动力表现一般

本田飞度搭载1.5L发动机，输出功率为96马力。从数据上看并不算太低，但汽车设计不只是看数据，更要看具体场景。在城市里面，经常需要迅速起步或者加速，此时飞度的动力表现就显得过于一般，在道路行驶时更加没有安全感，会让人有想要为它加个涡轮增压器的冲动。

四、油耗偏高

本田飞度虽然在动力表现上不尽如人意，但是油耗表现似乎并没有因此得到改善。受到发动机功率输出的影响，飞度油耗整体偏高，百公里油耗一般在6.0~7.0L左右，不属于省油车型之列。

五、悬挂略显简陋

相比较同级别小型车来说，本田飞度悬挂系统略显简陋，对于坑洼路面的过滤效果不佳。虽然这一点影响不至于致命，但它影响了飞度的细节性能和乘坐舒适感，对于长途跋涉的乘客来说真是一个提醒。

总的来说，本田飞度这款车在小型车市场的表现还是比较出色的，不过也存在上述几个致命缺点。如果想要在飞度的基础上进一步改进，建议增加后排座椅的舒适性、扩大前排储物空间、改进动力表现等。此外，为飞度增加更多豪华、便利和安全科技配置也将有利于提升其市场竞争力。

gk5是第几代飞度

Gk5是第三代飞度，2014年上市，2020年停产2020年，本田推出第四代飞度第三代飞度的长宽高分别为4096mm1695mm和1525mm，轴距为2530mm第三代飞度采用15升自然吸气地球梦发动机飞度的15升自然吸气发动机最大功率。

gk5是第三代飞度飞度是本田旗下的一款小型汽车，飞度已经被广州本田国产了第三代本田飞度全系使用了一款15升自然吸气四缸地球梦发动机，这款发动机的代号为L15B3本田飞度，在欧洲市场上又名JAZZ，是最受欢迎的小型。

太平洋汽车网gk5是第三代飞度，这一款车是2014年上市的，这一款车在2020年停产第三代飞度的长宽高分别是4096毫米mm，1695毫米mm，1525毫米mm，轴距为2530毫米mmgk5是第三代飞度，这一款车是2014。

GK5是本田飞度第三代的底盘代号日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个再比如说AE86，作为本田飞度这种小车，GK5实际也被称为“草根改装”，小车轻奢改装成另类版型，从而逐步形成了一种改装车文化当。

其实人们所称呼的平民超跑GK5也就是特指的第三代飞度，GK5的叫法是由于第三代飞度的车架号是包含LHGGK，其中的LHG是代表广汽本田，而GK5就是第三代飞度的代号所以GK5是属于飞度车系的然而GK5之所以会被人们叫作是平民。

GK5是第三代飞度的底盘代号，GK5即第三代飞度本田gk5全系搭载动力15L直喷DOHCiVTEC发动机，最大马力131Ps6600rpm，峰值扭矩155N·m4600rpm图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

本田飞度GK5，就是平常我们所了解的第三代飞度，在改装界，GK5都被奉为殿堂级的超跑，线上线下都有众多粉丝的追随GK5所具有的改装潜力巨大，车价低动力跨级车身轻轴距短，这些几乎已经是一台钢炮应有的潜质了，再。

GK5指的是第三代第十四款本田飞度但其实并不是所有飞度都被叫作GK5，GK5特指第三代飞度，它的车架号为LHGGK5885JXXXXX，其中上第四六位为GK5用车架号为型号能更精准地区分车型，AE86也是如此GK5所具有的改装。

你会说，这是一辆19941998 Silvia，还是你说，这是一辆S14下面科普的时间到了，今天我们将来重点科普一些底盘代号chassis code，当然，都是以一些日本的高性能车辆或者是普通车辆的性能版为主这些东西，在JDM迷得。

就像拓海家的Corolla不叫卡罗拉，叫AE86fit3也不叫三代飞度，叫GK5日系车一直有喊车架号的习惯，GK5其实是第三代飞度车架号的第四到第六位，毕竟，这听起来要高大上许多，所以很多喜欢第三代飞度的车迷都叫这款车。

GK5实际是本田飞度第三代的底盘，一般改装玩家多以底盘来称呼其车型日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个再比如说AE86，我们再熟悉不过了作为本田飞度这种小车，GK5实际也被称为“草根改装”，小车。

GK5是飞度的车架号，不是什么版本 广汽本田飞度的车架号开头是LHGGK5XXXXXXXXXXXXXXX LHG代表广汽本田，GK5则指的就是第三代飞度 思域的车架号开头是FC1，因为这款车没什么太明显的特色也没有经过特殊调校 也没有本田炫耀。

GK5是本田飞度来源则是第三代飞度的车架号，日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个其实并不是所有飞度都被叫作GK5，GK5特指第三代飞度，它的车架号为LHGGK5885JXXXXX，其中上第四六位为GK5。

因为每一辆车上都会刻有一个17位的车架号用于标识汽车的生产厂商年款等信息第三代飞度的车架号的前六位就是LHGGK5，LHG代表广汽本田，而GK5则正是三代飞度的代号度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年。

飞度为什么叫超跑gk5 Gk5是便是一般飞度的又称，好车都有灵气一般的名称，叫车名太LOW，内行人都叫汽车底盘序号如同拓海家的Corolla不叫轩逸，叫AE86fit3都不叫三代飞度，叫GK5日系车一直有喊车架号码的习惯性，GK5实际上 是第三。

2020是三代，改款后的GK5 2021是四代，全新的GR9。

本田飞度 飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞品 牌本田飞度 生产厂商广汽本田 参考价格738万1。

本田飞度自动挡多少钱？从配置到性价比全方位解析

随着社会发展，自动挡汽车越来越受到人们的欢迎。作为一款中小型车型，本田飞度自动挡在市场上备受关注。今天我们就来对本田飞度自动挡的价格、配置、性价比等方面进行一个全面地了解。

一、本田飞度自动挡价格

作为一款小型车型，本田飞度自动挡的价格还是比较亲民的。根据车型不同，本田飞度自动挡的价格区间从11万元到14万元不等。其中低配车款已经基本覆盖了市场主流消费者的需求，而高配车型则更加注重车内舒适性和豪华配置。

二、本田飞度自动挡配置

作为一款受欢迎的中小型车，本田飞度自动挡的各项配置也十分出色。比如，它采用了HMI智能信息娱乐系统，这个系统在驾驶过程中可以帮助驾驶者便捷地使用手机和车机娱乐系统，方便实用。此外，飞度自动挡还采用了无钥匙进入和启动系统、倒车雷达、自动巡航等多种配置，令驾驶过程更加轻松愉悦。

三、本田飞度自动挡性价比

作为中小型车型，本田飞度自动挡的性价比非常优秀。首先，它在油耗方面表现非常出色，市区油耗仅为5.6L/100km，高速巡航油耗也不会很高。其次，本田飞度自动挡的保值率也比较高，无论是新车还是二手车，都受到了市场的肯定。最后，它还具有较高的安全性能，为驾驶者带来更多的保障。

四、购买本田飞度自动挡的建议

对于想要购买本田飞度自动挡的消费者，有几个建议值得参考下：

1. 根据自己的需要选择不同的车型。低配车款已经能够满足一般消费者的需求，而高配车款则整体表现更优秀。

2. 确定购车时段。一般情况下，淡季购车价格会更具优势。

3. 针对金融服务做好准备。购车时，可以考虑采用汽车贷款等金融方式，可帮助节省一大笔现金支出。

五、总结

通过上述介绍，相信大家对本田飞度自动挡有了更加全面的了解。在购车时，建议大家权衡各个方面，选择最适合自己的车型。

本田飞度新车多少钱

现在的油价可并不算便宜，许多车主加油之时不免感到心疼，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟钱也不是大风刮来的买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员飞度2021款1；元，购置税和车船税等必要花费8839元，再加上商业保险4656元，最终的全款落地价。

元元，购置税和车船税等必要花费9104元；来看看大家关心的落地价，我们以飞度的顶配2021款15LCVT潮越Max版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前福州市最高优惠幅度为6000元左右，所以这款车的裸车价格为元全款购车的话，加上商业保险。

元，以恩施土家族苗族自治州为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险5030元，上牌费用500元，购置税8478元，车船使用税350元，交强险950元；新款本田飞度售价97万元1FIT以“激扬design”为整体设计理念，采用本田最新的家族式前脸造型理念“solidwing”前格栅与大灯融为一体，凸显凶猛与酷炫2车身侧面采用了独特的酷炫刀片式双腰线设计，带来了人们跃跃欲试。

正常的话新车的话是八九万块钱吧，全下来的价格，所以说那车本田飞度，这车本身有点贵性价比，来说吧，车倒可以，性价比不高；元，再加上商业保险5083元，最终的全款落地价为元。

元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年。

新飞度系列介绍 新一代飞度FIT轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计内部空间驾乘视野驾驶乐趣安全装备环保节能产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位；你好，本田飞度这款车目前优惠价格大约在3000元左右，不同的配置不同的价格，看你选哪个配置的。

你好朋友，落地价顶配本田飞度，落地12万，15动力+CVT；关于大家想要了解的“新款国六飞度2020款价格多少钱？”相关内容介绍有下面新款国六飞度2020款价格在738万起售12020款飞度相较于现款车型在外观方面没有发生大的改变，依旧采用了本田家族式规划，中网里配有镀铬饰条。

这样保险4500，购置税5500这个季节4s店基本有优；下面咱们来看看落地价，飞度的顶配2021款15LCVT潮越Max版的官方指导价为元，以郑州市为例，目前该地的最低报价为元，比官方指导价优惠了5000元如果全款购买的话，再加上商业险5243元，上牌费用500元，购。

本田飞度致命缺点

1、飞度缺点多为什么买的人多 1产品质量过硬，本田飞度向来都有着“买发动机送车”的称号，之所以大家愿意去买这个发动机，是因为它的品质确实够硬，我们如今依旧能够看到十几年前的飞度在路上跑，而修理厂里也很难看到；飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型，十几年内全球累计销量超过700万辆，堪称小型车市场后来居上的销量霸主目前国内在售的是第四代飞度，国内分为Sport版和Crosstar版，底盘代号分别是GR9和GS1外观设计方面，第四代；性价比飞度要是再便宜5千，或者全系esp加魔术座椅，性价比满分 最满意油耗，动力，真心没话说谁用谁知道油门随叫随到，虽说比不上20T，但是跑起来还是杠杠的油耗真是可以，最省的时候049元一公里，真是；缺点由于车辆定位与市场竞争压缩成本的关系，在34万公里的使用过程中，发现第三代飞度的主要缺点是钣金漆薄，稍微擦一下就会露出底漆开车一年左右，车内会有各种异常噪音如果处理得当，会有下手的机会，很难防范广汽；优点后排空间大，座位放倒拉个冰箱不成问题缺点车身漆薄，真的不是空穴来风，轻轻的剐蹭就会留下烦人的痕迹外观飞度的外观有点像小车又有点像面包车，但是可爱的外形在当时和大众的POLO都是人们最喜欢的样式，个人。

2、飞度有很多缺点为什么有这么多买家1产品质量过硬，本田飞度一直有“买发动机送车”人们之所以愿意买这款发动机，是因为它的质量确实够硬十几年前的飞度跑在路上我们还能看到，在修理厂也很难看到改装的除外2模；致炫吧，飞度辣鸡，毁我青春耗我钱财个人来讲，我有一台飞度，最近女朋友要买车，试过致炫以后非要买飞度，女朋友比较激进，非要手动挡和动力，致炫和飞度的动力相差太多弥补一切包括ESP，楼主最好试驾一下飞度的缺点。

3、公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆外观第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感内饰；舒适舒适性很差，基本和面包车一个档次，和底盘和悬挂都有关系，我觉得飞度就是个面包车的底盘吧，过个小坎都是震得很厉害，悬挂很硬缺点车内隔音问题，还又一次的地板油 外观外观没什么可说的了青菜萝卜各有；优点空间不错，油耗低，操控一流，是上下班买菜接小孩不二之选缺点噪音大跑快了的时候噪音随之而来，提速时特明显，高速上110或120以上明显，但可接受，与车身轻薄有关 外观外观是飞度的亮点，小车做的这么。

4、本田飞度的致命缺点有五大方面2一起看看其一车皮和车漆太薄作为日系车的代表，飞度也有着日系车的通病，那就是车皮和车漆太薄飞度之所以油耗低，其实是以牺牲车身强度为代价的，它的车身采用的都是非常薄的钢板；花了十万买了本田飞度的车主，最终后悔，飞度是一款优点和缺点都显而易见的车辆，优势十分明显，飞度的驱动力相当不错，百公里时长8秒，相当不错室内空间能够超出许多紧凑型轿车的驾驶感受，燃油效率也是非常不错的，耗油量；最满意一个破二手面包开了两年，飞度要我来说太高级了 最不满意最不满意的是配置太简陋了，基本可以说什么功能都没有，安全配置上也很差，和10年前的面包车配置差不多，还是那句话买发动机送车壳这话没毛病，也不知道。

5、第一年高速免费跑了次长途，2000公里，百公里油耗43L百公里 舒适飞度前排座椅乘坐舒适的很高 无伦长短途都还不错 不过后排座椅有点薄 还硬 乘坐不太舒适 短途还行 长途就难以接受了；产能不足飞度的产能不足，13的定单还没有完成，又上15的经济型轿车，个头小小经济型轿车旨在经济 时速过120公里小时后，提速缓慢，发动机高速扭距小，功率储备低，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起不。

6、本田飞度是一款优点和缺点都比较明显的车子，符合本田“买发动机送车”的称号优点有动力水平非常出色，同级别中算是佼佼者了车内空间非常宽裕，比很多紧凑型车空间都要大搭载“地球梦” 科技 ，燃油经济性也很不错缺点有隔音降噪。

为何说两厢车首选是飞度？试完广汽本田新飞度，我找到了答案

为什么说两厢车首选还是飞度？用简单一点的话来说就是，因为它可靠、好玩、好开、空间还够大。

可靠在于飞度是国内少有的获得C-NCAP五星安全评价的A0级轿车，并且它还连续四年夺得了“紫檀奖”小型车保值率冠军。另外，飞度一箱油能跑700+km，这就让买它的人很安心，也是可靠的另一种体现。

而好玩则在于飞度拥有着灵活的车身和出色的动力操控，再加上飞度的玩车圈层很成熟、后市场用品也相当完善，所以它拥有其它A0级小车所难以比拟的玩车文化。

至于好开和空间大，一个是飞度搭载了本田独有的地球梦科技1.5L i-VTEC直喷发动机，能为驾驶者带来平顺性和强动力兼容的爽快驾驶感受。

另一个则是本田被誉为“空间魔术师”，在飞度这款车上，本田更是为它采用了独特的中置油箱布局和魔术座椅，而如此一来，便实现了车内空间的灵活多样性以及宽敞的乘坐空间。因此，两厢车首选为什么还得是飞度？原因就藏在以上这几点。

当然了，即便强如飞度，也需要升级焕新。早在4月26日，新的中期改款飞度便进行了上市，新车提供三种版本（普通版、SPORT潮跑Pro系列和CRPSSTAR潮越Max系列），售价区间为8.68-10.88万元。

而就在近期，我们也是试驾到了新飞度的SPORT潮跑Pro版车型。作为两厢车里面最值得去入手和炙手可热的车型，新飞度这次又有哪些方面的提升呢？一起来看看。

先来说动力，为了更好地适应排放法规，新飞度所搭载的1.5L发动机最大功率由原先的131马力下调到了124马力，最大扭矩则从155牛·米下调到了145牛·米。归纳下来就是，新飞度马力降低7匹，扭矩降低10牛·米。

那到这不少朋友就会问：为什么新飞度的动力参数要下调呢？其实，厂家这么做的原因主要是为了适应最新的国六B排放法规，只有通过对发动机的排放触媒和发动机控制做调整，将二氧化碳排放量减少一半以上，才能够实现更好的环保。

从我实际试驾后的感受来看，新飞度的动力响应和驾驶感受相较于老款并没有打折扣。得益于广汽本田对油门开度进行了特殊调校，整台车在起步与加速时的响应反而会更快。在需要超车和油门全开的情况下，新飞度的升挡转速反而还从6000rpm提升到了6600rpm，由此便给驾驶者带来了动力更强劲的体验感。

此外，广汽本田这台1.5L发动机所发出的特有声浪，也在不断地刺激着驾驶员。从实际开起来的体验感上来说，我觉得新飞度依旧是一台很好开和好玩的小车，也并没有因为国六B排放法规的限制而导致它动力不够用或者驾驶乐趣打折的情况。

聊完了动力方面的变化，新飞度在主动安全方面同样也是实力满满。虽然此次我所试驾到的是售价10.78万元的新飞度SPORT潮跑Pro版，也就是运动版顶配，但新车在主动安全配置却是丝毫不含糊。

除了最基本的6个安全气囊之外，SPORT潮跑Pro版还提供有RDM车道偏离预警、LKAS车道保持辅助 、车道居中、主动刹车、前方碰撞预警、ACC自适应巡航等一系列主动安全配置。可以说，在这个版本身上，新飞度的主动安全性能是直接被拉满的，而再看一眼价格，只需10.78万便能够入手到它，整体我觉得也是性价比很高的。

最后，作为一次中期改款，新飞度还新增了星月白、藤花紫、极光蓝这3款全新车色，搭配双色设计，提供多达12种多元个性车色可供用户选择。

外形方面，新飞度SPORT系列沿袭了海外RS版运动造型设计，整体看上去也要更加的干练、精悍和运动。搭配全新的运动前保险杠、运动扰流后保险杠、运动钢琴漆侧裙以及全新的排气管设计和全亮尾灯，突出年轻运动气息。

而新飞度CROSSTAR系列则是采用更具SUV气质、硬朗感更强的设计，前脸配备全新的蜂窝状进气格栅，前后也都拥有精致的保险杠。另外，该版本还配备了熏黑处理的16英寸轮毂，并标配车顶行李架。总体来看，CROSSTAR版本更适合那些走萌宠路线的小女生，而SPORT系列则适合那些追求时尚潮流的乐活族。

对了，此次新飞度的SPORT系列增加了魔术座椅，虽然售价来到了10.78万元，但总归是给消费者多提供了一个选择。从我们实际体验的结果来看，魔术座椅能够应付日常搬家时所需要放置的大件行李以及盆栽植物，使用时拉起和折叠放倒也都比较方便，建议预算充足的朋友优先选择拥有魔术座椅的版本。

好了，以上就是我们对于广汽本田新飞度的全部试驾体验。说实话，如果你想要在8-10万元的价格区间里买一台好开、好玩、认可度还高的两厢小车，那么新飞度还真是你所绕不开的一个选择。

在不懂车的人眼中，新飞度可能属于又小又贵的车款，但在喜欢玩车的人眼中，新飞度就是他们心中所梦寐以求的车。所以，对于新飞度，你可以不爱，但也请别伤害，毕竟，它确实是10万级两厢车里的首选，也的确足够经典（历经四代车型、全球销量超800万辆），难道不是吗？（文/优视汽车 大卓）

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