今天我们来聊聊美国买车网站,以下6个关于美国买车网站的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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美国最大的汽车网站是什么？

edmunds。

是集汽车销售和汽车资讯服务为一体的网站，CEO是赛斯·伯考维茨（Seth Berkowitz）。目标是在汽车网络销售上采取与亚马孙网站最类似的模式。价格承诺销售模式的目的就是消除汽车销售过程中最不确定的因素，加速汽车销售的过程，并且同时为消费者提供一流的服务。

介绍

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

谁能提供几个大型的美国二手车买卖网站呀？

Edmunds，kbb主要是提供二手车估价以及详细配置介绍。

你要买车的话可以搜索一下“懒人汽车”，这是美国一个二手车电商，上面的车都十分有质量保障。

edmunds（Edmunds .com）是集汽车销售和汽车资讯服务为一体的网站，CEO是赛斯·伯考维茨（Seth Berkowitz）。

“Edmunds .com的目标是在汽车网络销售上采取与亚马孙网站最类似的模式。价格承诺销售模式的目的就是消除汽车销售过程中最不确定的因素，加速汽车销售的过程，并且同时为消费者提供一流的服务。

什么网站能够看到美国销售的汽车参数及价格？

Kbb.com：从传统出版商成功转型

http://www.kbb.com

Kelley Blue Book在创立网站之前，是一家有70年历史的、生意兴隆的出版社。建立汽车网站后，Kbb提供新车和二手车的价格，以及各经销商的发票价格，后者在上个世纪90年代是个创新。

此后，网站又增加了私人卖出二手车的价格等项目。去年此网站还增加了新栏目———“新Blue Book价格”，提供美国不同地区的汽车价格，并从网络广告和销售商排行榜上赢利。

Kbb.com网站也为制造商设立了一些服务，比如可以为福特公司统计：想购买嘉年华的人，同时还会倾向于购买其他公司的哪些产品。

eBay Motors：从发现偶然到创立二手车交易平台

http://www.motors.ebay.com/

eBay Motors的创立几乎是偶然的。当时一位eBay公司负责搜集车模的员工，在网上寻找1∶18比例的法拉利355车模，结果恰好发现有两辆法拉利355正在网上出售。eBay于是决定提供一个二手车的交易平台。

eBay Motors的汽车经营模式比较单一，主要是提供一个将二手车买主和卖主联系在一起的地方，没有车的所有权。去年在eBay成交的二手车有30万辆。虽然公司不愿透露财务数据，但据估算，买主和卖主付给网站的佣金至少有2400万美元。

此外，eBay Motors网站的辅助赢利方式还有：提供观察报告、发布广告和拍卖汽车部件。

尽管登陆网站的人只有20%是经销商，但他们却占据交易的80%。

Yahoo!Autos：全方位的汽车门户网站

http://autos.yahoo.com/

Yahoo网站的汽车部分在开始创立时，主要是为二手车创立的分类广告平台。后来逐渐发展成全方位服务的汽车网站。网站的主要目的是：让使用此网站的人尽快找到想要的东西。

Yahoo汽车部总经理安德鲁·布莱西亚说：“Yahoo汽车是一个让人满意的人性化俱乐部，每月能吸引260万人光顾。”Yahoo 汽车部现在主要有三种赢利方式：广告、分类广告和经销商推荐排名。Yahoo汽车部也没有提供它的收入状况，但其母公司Yahoo有限公司，今年第一季度赢利10100万美元。

AutoTrader.com：信息产生价值

http://www.AutoTrader.com

AutoTrader从创立第一年的60万条汽车分类信息，发展到现的250万条分类信息。现在，大约4万家特许经销商和独立经销商，以及25万名消费者在网上张贴信息。

“从赢利的角度，我们着眼于二手车，” 网站CEO 琦伯·佩里说，“我们着眼于创建一种产品，能为经销商和制造商提供经济有效的行销工具。”

AutoTrader是Manheim拍卖公司的子公司。AutoTrader在2003年创下了13500万美元的收入纪录。

在网上张贴基本的清单是免费的，很多经销商从网站上得到免费清单，经销商只为需要使用的清单付费。去年AutoTrader开始提供拍卖清单，这个清单与eBay网的清单类似。

Cars.com： 网上的“广告直投”

http://www.cars.com

Cars.com为那些在报纸上做广告的经销商，提供网上的分类广告信息，使他们能获得更多的潜在客户。

经销商每月都为在网上刊登新车和二手车清单而付费。一个典型的清单，包括经销商的免税号、经销商网站的链接和售车员的e-mail链接。大约4600家特约经销商和900家独立经销商使用这项服务。

Cobalt Group：与汽车经销商合作

http://www.cobaltgroup.com/

Cobalt公司主要为经销商创立了网站。它创立之初最大的成功是，说服了凌志公司为其经销商建立统一的网站，以保护品牌形象。

Cobalt意识到，与经销商合作的重要性，首席执行官约翰·豪特说：“我们当初认识到了‘传统的运动员’的竞争力，因此不把经销商看作竞争对手，而作为合作伙伴。”

Cobalt在1999年上市，被War?鄄burg控股。Cobalt没有透露他们的收入。据悉，Warburg给网站投入了8500万美元，使它们能把业务扩展到其他领域，例如消费者管理软件等。大约12000家经销商使用此网站的产品。

AutoUSA Dealer Network：从电视节目演变而来的网站

https://www.autousa.com

AutoUSA的前身是AutoVantage———一个有关养车和车主权益的电视节目，但它的经营模式随着20世纪90年代网站的兴起而改变。

此网站的服务着眼于美国最大的经销商集团AutoNation公司，此公司在2000年买下了AutoVantage节目。 AutoUSA为一些很受欢迎的网站，如MSN、 AOL 和 Edmunds，提供最近的销售排行榜，3800多家经销商为此项服务付款。

在2002年，AutoUSA收入4000多万美元，比2000年的1000万美元提高了很多。

Edmunds.com ：提供真实市场价格

http://www.edmunds.com/

Edmunds在1996年出版了它的第一个汽车价格指南，后来通过向消费者提供新车价格，在网上吸引了顾客。

Edmunds总裁杰里米·安卫尔说：“免费提供类似汽车价格这样的信息，确实是网站快速崛起的方法。”

Edmunds网站有一个服务叫“真实市场价格”，这个服务不仅给消费者提供发货价格，而且提供不同地区实际交易的汽车价格。后来他们又增加了二手车板块。Edmunds网通过广告和给经销商以及第三集团（例如，提供数据AOL的汽车部，《纽约时报》网站）提供数据来赢利。

Edmunds现在正为那些倾向于花钱找人做研究的顾客，提供一些收费性的服务。

CarsDirect.com：“看不见的汽车销售经纪人”

http://www.carsdirect.com

CarsDirect网站使消费者不通过经销商购买汽车成为可能。此网站在每次交易中以经纪人的身份接受委托，为用户买车。

这项服务的发展同时推进了其他经营方式，比如：经销商排行榜、广告、二手车买卖等。同时它们还通过子公司为制造商和经销商提供数据和软件。

首席执行官保伯·布雷斯科说，他们的网站已发展成“一站式购车网站”。二月份此公司创办了LoanStore.com网站，消费者在此可以申请住房抵押、集资、家庭贷款等。尽管它的核心生意仍然是汽车，但CarsDirect网站计划在汽车领域内部和外部同时扩展业务。布雷斯科说，公司2003年的利润还是很丰厚的。

Autobytel Inc.：以兼并的方法“再成长”

http://www.autobytel.com/

作为上市公司，Autobytel显示了其在因特网泡沫经济下幸存下来的经济实力。

它的经济实力使它不仅能从经济衰退中生存，还在在线排行榜之外的生意中发展它的业务。

2003年，此公司取得了很高的收益率———8890万美元，其中中有740万美元的利润。“2003年大约6%的汽车买主，在Autobytel上传过购买要求。” 首席执行官 Jeffrey Schwartz说，“我们的目标是达到10%。”

Autobytel的赢利主要来自排行榜、广告、提供经销商和制造商所购软件和使用服务，还有汽车价格和分类数据以及其他产品的使用许可费。

它的成长过程中还兼并了其他一些网站，包括：AutoWeb.com、 CarS?鄄mart.com、AutoSite.com，还有Stoneage公司。截止到今年3月31日，此公司的现款结余是6430万美元。

完全不懂车的人如何在美国买车，特别是二手车？

1.如果您预算比较紧张，但有时间折腾，（以留学生为代表）可以考虑淘私人出售的二手车。在美国的“五八同城”cragilist上有大量二手车出售，以used-car, pre-owned car等关键词在网上搜索，也能找到不少二手车交易论坛或平台。这类二手车鱼龙混杂，有的看似一袭华美的袍，却爬满了虱子，有的的确是隐藏的宝藏，堪称高性价比神车。在购买这类车之前，一定别抠门，花钱请一位机械师（mechanic）为你好好检查一番，再好说歹说让车主允许你多折腾一会试驾。我有一位美国朋友，当时6000刀买了辆二手沃尔沃，试驾了以下没什么事情，结果有次开高速给抛在半路了。原来气缸都已经裂了，低速很正常，一跑高速就得散架。地头蛇老司机都难免翻车，新手上路更要慎之又慎。再啰嗦一句：从私人卖家处购买“豪车”需谨慎，买的起，不一定养的起。我一开始看到万元以下的奔驰宝马很兴奋，但了解了一下前车之鉴才发现，这类车万一坏上一次，零件价格就能让人痛不欲生。 2.如果您预算相对宽裕，不爱费太多功夫折腾的话，可以考虑从经销商（dealer）处买二手车。经销商会从私人车主手中收购二手车，经过简单的检测维修后再挂牌出售。然而，这不代表经销商会保证车的质量和可靠性。如果您在车上看到"As is"的标签，就意味经销商不会对这辆车的质量做出任何担保，出了问题后果自负。对于这类车，同样要不厌其烦地进行试驾并请机械师来检测。比起个人卖家来说，经销商毕竟跑得了和尚跑不了庙，不能做得太过分砸自己招牌。因此，选择本地比较知名的，提供保养维护服务、兼营汽车配件的大经销商会相对可靠，他们也希望能留住回头客。

5000~6000美金左右 在美国能买到什么样的车？

加州城市很多，如果离大城市近，那么有很多好的选择，可以买到一些很好的日系车，比如6万-8万迈的。

但是如果在小城市，那么就没那么好买了，最好找熟人或者即将回国的留学生打听。

总之，6000美金可以买到比较老款的、80000迈以下的车

10万元人民币在美国可以买到什么车？

虽然近两年国内汽车市场整体大盘向下，但从整体车市的消费数据不难看出，虽然消费升级成为近两年市场新的增长点，中高级车的市场份额正在增加，但10万左右买车的群体还是占据了最大一部分，这也是紧凑型轿车和小型、紧凑型SUV依然是最大的市场份额的原因。

预算10万元买车，也成了最大的一个消费群体。在国内的话，10万块可以买到如宝来、朗逸、轩逸、享域、桑塔纳、捷达VS5、威驰等等这样的合资车。也可以买到博越、哈弗M6、帝豪系、远景系、嘉悦A5、逸动、缤越等这样的自主品牌车型。同样是十万元，那在美国可以买到什么样的车呢？

我们依照当前最新的汇率折算，10万元人民币可以折合成14300美元左右，那14300美元在美国市场上能买到什么样的车子呢？我们今天就来看一看。

在美国市场上，如果用14300美元买新车的话，可以买到全新马自达3（国内的昂克赛拉）、捷达（美版速腾）、卡罗拉、思域等紧凑型家轿，这些车在国内市场上比美国市场稍贵，但基本上相差不太大，但在配置上同价格的肯定配置比国内配置要高。而在选配方面，美国市场更自由，在新车税费方面也比中国市场有优势。一句话，同样的钱在美国市场上可以买到比中国市场上更好的车子。

有一点必须要着重说明一下，那就是这几年美国的经济也不好。虽然美国是世界上汽车保有量最多的国家，但美国人在买车方面的预算资金不够高，因此很多人如果话14300美元左右的话，一般会考虑买一辆二手车。之所以选择二手车，一是预算原因，二是美国的二手车市场相对中国市场更大、更成熟，也更透明。在美国的二手车市场（含二手车网站）买车，车主保障性更强，并且因为美国巨大的汽车保有量，有14300美元去买二手车的话，你能看到各种与你预算价格相匹配的车型。

14300美元在美国市场上买不到C级车，但可以说在B级车市场上，可以随便选择了，和国内不同的是，美国汽车市场更新换代比国内更快，消费者更激进，因此在二手车市场体系比国内更健全，车源更丰富，也不会有对车辆动手脚的问题，前提是正规运营二手车商，国内就不一样了。国内很多二手车市场上，很多一锤子买卖，卖一单是一单，这也是为何国内二手车市场远远不如新车市场的原因。

如果运气好的话，14300美元你甚至可以买到七八成新的宝马3系、奥迪A4、奔驰C级这样的豪车级别，还能买到年限更长的福特野马、美系肌肉跑车代表雪佛兰科迈罗（大黄蜂）、道奇挑战者等等，还能买到大自吸的车子，想想都很诱人吧。

但在国内市场上，即便能看到这样的车子，你也不一定敢下手，因为很有可能，你会买到事故车或者翻新车等等。

笔者一个美国朋友麦克，就在美国的二手车市场上给女儿买了一辆二手的特斯拉，价格也就3万美元左右，但成色相当不错，也挺靠谱，我们聊天时，麦克说，女儿刚在洛杉矶上大学，没必要花太多钱给孩子买车，买辆二手车开着就不错，美国的二手车市场很靠谱，除了健全的机制之外，还有很多对消费者有利的购车政策和保障，这也是很多美国人愿意在二手车市场淘车的原因。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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