今天我们来聊聊指南者论坛,以下6个关于指南者论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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请！奇骏和指南者一年以上的车主讲话！实实在在的讲实话！讲真话！奇骏和指南者到底谁“性能驾控性安全性”

我也经常去外面摄影啊写生啊弄点资料回家搞创作，同道中人啊 哈哈。我是开指南者的,上高速就是风噪大了点,别的都还好的,车子的操控很好的，方向很轻，指向很准。高速也蛮省油的，我可以开到8个油以下。通过性的话，只要不是去真正越野，一般的烂路是没什么问题的。我感觉这个美国佬的车做工确实比较粗，但是用料还是很厚道的，我自己 开开感觉还是比较耐操的。讲实话，这个车小毛病，小缺点 还是有的，但是开了2年了快，大问题到没遇到过。

Jeep指南者车内异味严重应该怎么解决

这款车车内材质化学成分不达标是导致车内异味的主要原因，目前厂家没有进行召回，厂家也没有任何内部召回的计划，这意味着一旦超过质保期

车主需要自费处理，这个问题车质网上投诉比较多，进口指南者异味最为严重

指南者想买一款家用版小指，看了好多论坛都说变速箱有问题，

对于考虑购买家用版小指指南者的朋友们，近期听说有关变速箱的问题引起了关注。然而，这个顾虑其实可以放下。我们的4S店提供经过严格品质把控的零部件，尤其是发动机和变速箱，它们均源自海外知名厂商，确保了卓越的性能和可靠性。 发动机和变速箱的进口来源，意味着它们的品质得到了国际认可，您可以完全信赖。只需支付首付的30%，即95800元，您就能轻松拥有这款车型，踏上旅程。关于详细报价，不妨查看我们精心准备的报价单。

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适合42岁的男人驾驭的越野车有哪些？

我是名00后，所以我的看法可能和你不一样。 按照年薪30万来说。肯定不考虑国产了。 不考虑年龄的话，我建议是普拉多，越野性能不赖。还有面儿。而且普拉多在50万以下的越野车里，是我感觉坐着最舒服的，而且这车进个沙漠，上个山。都没问题。有时间一家人出游也很不错。舒适度高，价格适中。车辆故障率低。 还有就是牧马人了，我的最爱。这个车相比普拉多越野性能更好。车身刚性更好。但是不是很经济。买这台车主要是用来玩。而且出远门坐着相当累。油耗和普拉多相差不大。但是综合考虑不如普拉多。 至于奥迪Q5我是不太喜欢这种车。对于42岁的男人来说，感觉有点老黄瓜刷绿漆的感觉。有点别扭。这台车比较经济。省油，舒适度一般。 最后就是公羊皮卡了。这车舒适度相当高，越野性能在普拉多之下（轴距问题）油耗我就笑笑不说话。但是相比福特的皮卡。这车算是省油的。80迈以下4缸。80以上8缸。在城区也是可以的。 考虑到你的年龄。估计以后不能在换车了。所以我建议搞一台日系。不仅舒适度高，而且发动机等部件不易犯毛病。比德系还不容易坏。日系车考虑的很周到，非常人性化。所以我是比较倾向日本车的。但是呢？还是看自己喜欢什么样的。我喜欢牧马人，喜欢它骨子里的硬气。就是漏雨，我也会选它。 总之，我建议你买普拉多吧！ 42岁了 一年收入30万 事业巅峰已过 也不是年轻爱玩的时候 越野不合适 小孩差不多也成年了 除了赡养老人之外万也想不出有什么花钱的地方了 买个宝马5系吧 辛苦半辈子了 中国人就讲究一个面子 BBA很合适 如果真喜欢越野 那就买个丰田霸道 或者陆巡 其他的我真想不出来 我也四十多了，现在开单位的车没得选，等能开自己的车了，想法估计和楼主也差不多，以前也看越野车，现在我觉得还是弄个七座车实在，说实话现在也没啥地能去越野了，七座车坐着舒服，适合长途，还能多放行李，不行的时候还能睡一晚上，大众的夏朗，丰田的塞纳，阿尔法，本田的艾力绅，奔驰的唯雅诺，我觉得都不错。福特撼路者适合城市和 旅游 ，车上不但配备了盲区检测，全景天窗，自适应巡航，车道保持，定速巡航，自动泊车，等等舒适性配置，还有后桥差速锁，中央差速器，低速四驱，路虎上搭载的全地形模式，还有陡坡缓降，等等越野的配置，全球十佳发动机之一ecoobst发动机，排量小马力大扭矩大，外观霸气加上非承载，悬挂我就说了， 汽车 之家都可以看到。所以撼路者是一款真正意义上的全地形硬派越野车。不喜勿喷，个人观点。 要装逼，选大G，路虎揽运也可以！ 要个性，选JEEP，牧马人不香吗？ 要面子，选X5Q7，BBA还是有市场滴。 图实用，选霸道，扛把子不是吹的。 今年刚好42，上班，40岁时买的JEEP指南者蛇形珍藏版，全部办下来二十八万多，到我们这个年纪了，空间大点，车身尺寸不大，性能稳定点，代步可靠，耐操，皮实，这些个需求满足即可。 我今年49岁去年刚入手帕杰罗v73准备今年去西藏自驾游 这个年纪，如果不去真正意义上的去豁车，买个Q5吧，如果去参加车友会外出打野，那么普拉多挺好的，帕杰罗也还不错，我觉得出租这个年龄，开个轿车更好，A6.5系.或者奔驰E更符合气质 1，哈哈，这个问题吸引了很多四十岁左右的男人呀，我也不例外！这个年龄段的男人都会有那些小成就吧，当时还在企业上班，也算做到了上市公司的高管吧！通讯行业的，那时也面临过换车的问题! 2，看了很多大家的回答，说是这个年龄段，应该是一个成熟稳重的年龄段，我发表下不同观点吧！大学毕业以后，只身来到广州，一个人在广州闯荡，深深的知道，要改变命运只能靠自己，白手起家的人，应该都有深深的体会那种艰辛，过了四十岁，想想该去弥补过去失去的时光 3，我加入过广东的一个越野论坛，后来做到了帮主，经常和车友出去翻山越岭，和车友组织越野比赛，有时候七八十台车参加，还组织车友去扶贫助学，自驾过西藏，穿越过新疆的库姆塔格沙漠，现在有自己的车友俱乐部，也是一个车友群的群，玩儿的不亦乐乎，2014年的时候，一年组织十几场活动，所以说四十岁年龄，才是刚刚开始的年龄 4，扯的有点儿远了，回答楼主的问题吧！还是建议买b b a的车，硬派越野太个性化了，奥迪系列比较稳重，宝马系列比较运动和激情，奔驰呢优雅和有品位，选车要结合自己的实际情况，买那种一见钟情的车吧！ 青橙 汽车 向您推荐Jeep牧马人，对于越野有需求就应该选择最为硬派，骨子里就流淌着越野激情的车型。 Jeep牧马人传承自1945年Jeep CJ2A的经典外观设计，细节上更加具有野性。前脸家族标志性七孔进气格栅及两侧圆灯设计极具立体感。而34.8 的接近角，29.2 的离去角以及276mm的最小离地间隙和762mm的涉水深度，都塑造着牧马人最纯正的越野基因。 内饰在硬派基础上融合现代 科技 ，Sahara车型采用真皮及双缝线点缀内饰，而Rubicon车型则凭借哑光漆面撞色设计，营造更为激情的观感。8.4+7英寸双液晶双系统让车机更加智能，拥有更强的 科技 感。 动力方面2.0T发动机匹配ZF8at变速箱，最大功率195.4kW，最大扭矩400N·m。Sahara车型和Rubicon车型拥有不同的分时四驱系统，可根据所需越野情况对不同车型进行选择。

指南者1.3怎么汽门哒哒的响？

你这个有没有最近保养过。你说的这个哒哒哒声是气门的声音。一般如果气门液压挺住堵了，这个声音会很大。

12款进口指南者转向灯怎么换

拧掉转向灯螺丝，取下尾灯后换上新灯泡即可。

根据汽车之家指南者论坛显示，12款指南者后备箱内部正对尾灯的两侧，尾灯相同高度，有两个魔术贴，揭开之后里面有一塑料螺丝，把它拧掉，快拧松的时候注意别把螺丝掉了，拧下来就可以取下尾灯了，然后换上新的灯泡就可以了。

2012款指南者的车尾看起来十分运动，营造出非常不错的运动氛围。指南者标配了刹车辅助、牵引力控制、定速巡航、胎压报警等配置，配置满足日常使用还是足够的。

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