今天我们来聊聊林肯论坛,以下6个关于林肯论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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林肯大陆 VS 雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q70，性价比都不错

疫情太严重了，也没有办法上班工作，天天在家闲着也是闲着，刚好之前说写一篇文章对比一下三辆小众中级车的个人意见。因为疫情问题，也不能太认真出去拍照，各位老总就将就看一下苹果拍的图 首先还是要祝大家身体健康，这才是一切开始的基础，武汉加油！中国加油！中国人民加油！

——————————————————— 其实为什么会买这三辆车，有一个重要原因就是奔驰宝马还是太高调了一些，然后同样的东西，这两个品牌我感觉品牌溢价还是太严重了，并且年以前家里人的730前前后后换了4次水箱，从那开始，就不太感冒BBA里面的BB，至于A，当时买Q5的时候确实是因为性价比的原因，当时本来想买汉兰达顶配的，依然要加2万，然后雷克萨斯RX也是同样的加价购买，并且RX也超出预算很多，所以从买了奥迪Q5之后，买车就基本没有看过BBA了，不是他们不好，只是每个人的看法和真实条件决定了很多购买的决定（ ?? 勿喷，其实还是穷 ） 如果这几辆车以后不开了，在换中级轿车，我可能会在尝试一下捷豹的XFL，克莱斯勒300C，凯迪拉克CT6，买林肯的时候有去看凯迪拉克，最后还是倾向了进口的产品 ?? ——————————————————— 先从雷克萨斯ES250 开始说吧，这辆车是13年买的，当时的最低配，指导价35.99，优惠了1万元，终生免费保养，当时所有办下来39不到，结果哪里知道，14年反而雷克萨斯开始优惠很大了，后来家里一个阿姨买了同款250，裸车价才30.5左右，这应该是雷克萨斯触底反弹了吧，后面就开始一路平价不优惠，或者加装饰购车，然后到直接加钱购车，年前去保养看了一下新款的ES300H，大概了解了一下+1万装饰，2个月提车，我是老客户多优惠5000，确实东西品质不错值得牛逼，只是这种销售方式我作为老客户还是有点不能接受 ES250开到现在6年多，9万多公里，算正常使用吧，最远一次从成都～贵州～广西～云南～成都 这样一次，其余的都是成都上下班通行使用，维修的只有一次，就是驾驶室的车窗控制器坏了，免费更换的，我看报表3000多元，但是免费嘛。不用我出钱，其余真的一点问题都没有，所以真的还是非常省心的 ES优点 ：耐用，确实基本没有问题，任何问题都没有，很中庸适合家用，突出的点没有很大的缺点也没有 ES缺点：车辆有点轻，高速路下雨走大货车旁边过感觉有点飘，轮胎确实太窄了（还不如皇冠的轮胎宽度 ），方向盘有点轻， 开了六年了，到现在我每天通勤也在开，确实好好开，只是车开久了就和人老了一样，感觉全身有点松垮垮的，钢铁疲软吧，特别是下商场的地库，过减震带，那质感真感觉它老了，但是毕竟有感情，或许这辆车会一直开下去

215-55-17 ，9万多公里换了三圈，确实有点窄

老当益壮

日系车的后备箱这个都不喜欢做成隐藏式的，真的有点掉价，新款ES300也是这种，只是增加了电动后备箱，这方面大陆那就牛逼太多了

———— —————————————— 既然是林肯论坛，那大陆必须是主题

4S 见到它的第一眼

提车当天回来洗车，旁边是S450 ??

新车回来 第一箱满油98[得意]

林肯的后排比较宽敞，但是相比英菲尼迪还是差很多了，相比雷克萨斯是宽敞很多，正常水平

为什么买林肯大陆，因为它的尾巴确实太美丽了，下坠的感觉加上连贯式尾灯，夜晚真的骚的很，劳斯莱斯的屁股不也是下坠的感觉嘛，哈哈哈哈哈哈 还有一个就是大陆的腰线真的太美了，门把手也在腰线上，最后下坠到车尾，这就是美式典雅风格吧，我爱了 买林肯只犹豫过凯迪拉克CT6，因为雷克萨斯旁边就是凯迪拉克的铺子，保养车就去逛逛，最后没谈好还是觉得内饰太塑料壳，然后价钱也有点不理想 林肯现在5000多公里了，也算是有点初步的认识了，发表一下自己的意见 优点如下 ： 1，故意买的18款，因为动力更猛，配置更好，这就是最大的优点 2，都是雷车静音好，大陆才是真的牛逼，前后双层玻璃，2顿多车重，高速爽的一逼 3，给人很厚重的感觉，不怒自威的气场 4，液晶仪表盘，各种高科技装备够用 缺点如下（本人意见） 1，油耗相对偏高，最开始15-16了，最近基本12.5左右，可以接受，毕竟动力和重量在这里 2，总感觉起步稍微大油门就有点打滑，不知道是不是电磁悬挂的原因，给人感觉很沉闷样子，没有开过大陆的四驱，我想或许四驱更好 3，喇叭真的太响了，提车回来就被人骂了两次，哈哈哈哈 如果条件允许，真的建议还是要买尊耀版本以上的配置，大陆玩的就是配置，所以要玩就建议尽兴嘛，肯定总统4驱最好了

提车回来和自己的英菲尼迪一起拍的

林肯大陆 VS 雷克萨斯ES

林肯大陆 VS 雷克萨斯ES

大陆，ES，Q5 ，一字排开，就差英菲尼迪没在家了 [色]

18寸的够用

准备后期换19寸的255轮胎，看下起步打滑的问题有改善不

12.9的油耗算正常吧

这个角度太美了，腰线下

屁股对比，必须林肯的美丽大方

后备箱很规整，电动的很优雅

这个地方包裹进去的，高档的感觉十足

—————————————————— 最后说说 英菲尼迪Q70L 为什么买它，优惠不错，入门的第二个配置，优惠了6万多吧，加上进口的身份，没办法拒绝 三辆车当中，英菲尼迪外观最大，高度最高，后排中间最大，这个后排宽度不亚于奔驰S320的后排，真的叫宽敞 英菲优点： 后排非常宽大，特别是我这种奶爸出门带保姆和娃娃的，太喜欢了 电吸门配置牛逼，很高档的感觉 地盘很硬朗，不像日系车的软绵绵，类似德国车的质感（日本奔驰名不虚传） 各方面比较均衡吧 英菲缺点： 变速箱有点傻逼，自动换挡总感觉有点迟钝，转速总给人一种拉不动的极限才换挡，相对有点顿挫 方向盘太重了，就给货车一样， 原车喇叭不好听，我更换了迈腾的喇叭 外面市场配件太少了，4s有配件又不提供安装服务，太矛盾了 中控确实有点老气，很多年轻人不太喜欢（

我除外 ??） 这个车拍的图不太多，在另外一个手机里面，将就看下为数不多的图吧

视觉原因，英菲显得更大

车是真的大，洗车的铺面都装不下

中控很多人觉得老气，我比较喜欢按键的

雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q70L

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常用的4车钥匙，认真一下 [害羞]

三辆车都是落地35-40之间的车子，各有优势，希望我的用车分享对您有帮助，还需要咨询什么，您留言或者私信，我看到就回复您，多谢观看 ?? 版主看下可以可以成为精彩内容推荐不，新人一位，肯定不专业，但是必须用心啦 ！??

革命才刚开始，同志必须努力 ！

林肯城市论坛

2020第三届半导体才智大会的集成电路产业教育与培训论坛是谁主持？

2020第三届半导体才智大会的集成电路产业教育与培训论坛是安博大学事业部业务拓展总监林肯主持。

2020年9月26日上午，由安博教育集团、中科院微电子研究所南京智能技术研究院主办的“集成电路产业教育与培训论坛”汇集了来自教育界和产业界的行业精英及专家学者，共同探讨如何以产教深度融合之道开启我国IC人才培养的大格局。安博大学事业部业务拓展总监林肯受邀主持该论坛。

扩展资料：

在大会上，由中国电子信息产业发展研究院联合中国半导体行业协会、安博教育集团等单位编制的《中国集成电路产业人才白皮书（2019—2020年版）》发布。白皮书指出，我国集成电路人才在供给总量上仍显不足，到2022年，芯片专业人才缺口仍将近25万。

为更好地促进人才链与创新链、产业链的有机衔接，培养出更优秀的产业人才，安博教育集团与电子科技大学、唐山海运职业学院、景德镇陶瓷大学、南昌理工学院在产教融合领域达成合作，并举行了隆重的合作签约仪式。

【车主点评:冒险家我的蓝精灵驾驶感受】

#选车理由 选车的时候我也看的是眼花缭乱，这个级别的车像沃尔沃的XC40，凯迪拉克的XT4，宝马的X1 奔驰的GLB 都价位差不多。首先我自己没有那么张扬，感觉买一个入门级别的GLB的话，买不到奔驰的豪华。宝马感觉胎噪有点大，发动机声音也有点大，宝马的转向还是比较精准的，适合比较喜欢操纵的人，我感觉还是喜欢买一个偏舒服一点的车。奥迪去看了看，车子还是可以，但是车内异味比较大，也就直接淘汰了。沃尔沃XC40全是一款好车，但是致命的是他的空间还是太小了，有点不太适合家用无最终综合考虑，还是选择买了冒险家！ #最满意 首先这款车的外观是我最满意的地方，俗话说一见钟情终于脸，冒险家外观设计比较大气，线条圆润饱满曲线过度自然，没有老美式车那种暴躁的肌肉感，外观设计刚好符合我的审美。其次就是它的强劲动力，全系标配的2.0T高功率发动机，相比同级别，某奔全系1.3T 简直小马拉大车，某宝还分高低功率，1.5T三缸，2.0T四缸，冒险家算是诚意满满！冒险家2.0T发动机可爆发出245匹马力，搭配8AT变速箱。这套黄金动力总成，在这个级别的车里可谓是难逢对手，甚至是一枝独秀！特别是跑高速的时候，真的是一不留神就会超速！最后值得表扬的就是它的内饰设计，冒险家的内饰一改林肯在我心目中老爷车的印象，相比老款的MKC MKX 那内饰，那只能是我老爸的眼光估计才会看的上。冒险家的内饰设计相对偏年轻化，也比较对的我这和年纪开！ #最不满意 最不满意的就是尾部的长安林肯这几个字简直是太掉档次了，上完牌之后毫不犹豫立刻就把它给扣掉了。8AT变速箱低速的时候会有一点的顿挫，不过这个无伤大雅，看过论坛别的品牌车变速箱或多或少也都会有些问题，毕竟没有十全十美的变速箱。整体的悬架偏舒适，过减速带和坑洼路面的时候特别舒服，但也缺少了一点儿操纵性，不过毕竟林肯是一款偏舒适型的车，这一点倒还是能接受的。希望林肯这几年好好发展，多开一些4s店，这样的话保养维修起来会比较方便一些。 #空间 冒险家的空间还是非常可以的，第2排座椅可以前后调节15公分。我1米8的个子坐第2排，翘起二郎腿也是绰绰有余的。并且后两排可以完全放到，拓展一下后备箱的空间，拉一些大的货物都是非常方便的。 后备厢容积 后备箱不算太大，但还是够用，而且后两排座椅都能放倒。 #外观 外观满分！外观这个东西也不好说，每个人审美不一样，反正冒险家它优雅大气的外观是我非常喜欢的，而且车头比较饱满稳重。 #内饰 内饰的真皮面料比较好，用手一摸的话非常的柔软。而且没有什么过多的异味，这一点是我非常喜欢的。 #动力 动力这一块没得说，2.0T高功率涡轮增压发动机，245匹马力，390NM搭配8AT 变速箱简直是黄金动力！在这个级别里面几乎没有对手。 #操控 有5种驾驶模式可以选择，而且全系标配有换挡拨片，适合喜欢手动操作，注重操控的人。 #舒适性 林肯本来就是一款比较注重舒适型的汽车，而且我买的是最高配的，标配的有ccd连续可调阻尼悬挂，可以根据不同路况调整底盘的软硬程度，所以它的舒适性还是非常棒的。 #油耗 目前还没有过首保，基本油耗在8到9个油左右，不过冒险家支持加92号汽油，这一点还是比较好的。

给大家分享一下锐际STLINE不加包提车作业

坐标上海，原本家里拍牌照已经两年多了，想着就慢慢拍也不着急，没想到因为疫情，3月的指标增了，然后就拍中了。拍中了，就可以开始选车了！ 条件很简单，预算20万左右，要SUV。 当时一开始看了林肯的冒险家，两驱低配，全部算下来比锐际贵个4-5万左右，还要各种手续费得小1万，不过配置低，保养一次1000。 正好这个时候就看到了汽车之家的横评测试视频，给了我们很大的参考。再想到锐际和冒险家同宗同源，还是四驱，配置还高，其实就差不多决定了。 不过流程还是走一走，当时同时考虑的还有两田，大众，别克和雪佛兰，谈谈我和我爸的亲身体验来聊聊选车过程： 丰田的RAV4和威兰达外观和内饰不太能接受，尤其是内饰那个大彩电，直接PASS 大众的安全性，大家都懂，我爸以前对于普桑一直很有感情，但是还好对于大众没有执念，PASS 别克昂科威和雪佛兰探界者车型太老了，应该今年要换代了，探界者内饰和尾部不太能接受PASS 最后在皓影和锐际之间考虑了一下，最后综合性价比，我爸讲锐际开起来很爽，就没再太犹豫，选择了锐际

看了两家4S店，4月4号就定了下来，ST-Line版。就收了1500的手续费，原来贷款要2000手续费，后来划掉了，送了贴膜、脚垫还有记录仪什么的。 没加包，1.1万的性价比不算高，我爸觉得HUD可能晚上晃眼睛。我明年才能考驾照，所以他觉得停车要自己学，他也不相信这种，而且在4S店试的时候，自动泊车没试出来。360畸形有点大，所以没加包。 接下来开始上图，图有点多

4月26号通知车到了，2020元一天反100元的活动就暂停了，抓紧先去看了看车，这是第一次在库里看到小蓝的照片。 好事多磨，因为月底放款和办手续什么的速度慢，中间又隔了一个劳动节，所以拖到了9号才把车都弄好，终于把车开回去了。 这里提一下，如果想选个好点的牌子，可以去网上自选号牌。

前脸看过去像是一台加高版的福克斯，中网有点马丁DBX的味道，到时候中网贴个ST的车标不然有点空荡荡的

这大灯真的是越看越像保时捷的

立标logo相当有质感

侧45度来一张，真的是帅啊，很动感！

打开发动机看看吧，这手动撑杆真的是有点掉价啊，机盖据说是铝合金的，还蛮轻的

在论坛看了很久，大家好像很关心电瓶，我特别关注了一下，我们这辆是4月10号出厂的，还是60的，确实是有点小，和4S店讲了，看后续看看怎么换成70的

侧面后面真的有点卡宴的味道，还是很好看

19寸的倍耐力四季蝎子胎，造型不错，很运动，很大

尾部继承了上上代ESCAPE的风格，非常美式，一眼就能认出来是福特

现在好像很喜欢把字母放在中间，挺好看的

245尾标的数字是最大功率，也不浮夸，不像别的品牌380，550T，还有652还是什么的，太夸张了，还是以前写排量直接

底板下面是备胎，下午和我爸研究了备胎工具，花了点时间，希望不要用到。有两个小问题提一下： 底板立起来没有钩子挂起来，只能靠两边撑起来，撑不住，容易掉下来；后排座椅不齐 还有为什么外面不设置一个后备箱按钮!!!希望以后适应了就好了

后排放倒，把底板拉上来，平整度ok，不过拉倒的扳手不太敢用，总感觉会扳坏。 后面小挂钩在灭火器上面，用起来不太方便，用韩老师的话来说就是挂汤汤水水什么的不太方便。

以后放行李要注意不要碰到了，以后贴块东西

来到后排，整体内饰看上去非常运动，赞! 前面我爸175调好，我185+坐在后面，后排调到最后最仰，脚部一拳，头部三指，家用够用了 腿部会腾空大概一拳，不过不用很care吧，毕竟锐际重点不是空间

四驱车后排有隆起正常，iPhone7Plus做个参考，不影响坐，而且后面有三个头枕，舒适度ok 这里要批评同样是美系的别克和雪佛兰很多车型只有两个头枕

后排装备很简单，后排没有分区空调问题不大，不过我觉得差个220V插座

全景天窗，真的很大，视野很开阔

走，前排看看

全液晶仪表，多功能方向盘，功能丰富，配置很高

全液晶仪表显示效果不错

B&O的音响音质很赞，钱没白花哈哈哈哈哈

手套箱空间小了点，为了前排的腿部空间，反正也不放什么东西 门上好像可以放雨伞

内饰重点应该就是这块12.3寸的大屏幕吧，语音控制还是很方便的，适应起来很快

在线导航，用的是百度地图，导航的时候，仪表中间也会显示

空调控制

设置，显示效果、动画都很好

在线音乐是QQ音乐，可能因为我没有会员，一些收藏的歌听不了，比如周杰伦的，但是试驾的时候可以听的

OK， 那些对价格还不满意的，就去买别的，2.0T+8AT+四驱，21.88万还贵吗？ 后排空间多几指少几指又怎么样呢？ 这车啊，还得是开起来关于驾驶感受，等牌上好了，多开一段时间，让我爸来讲讲 先来总结一下吧

其实大家都知道福特的销量这两年真的不怎么样，我觉得这台车作为福特中国2.0战略的第一台基本上决定了福特接下来在中国的命运，之前翼虎的断轴什么的影响实在是太大了，福特这次对待锐际应该是十分认真的，不敢再失败了，我也相信福特这次的诚意，希望我们没有看错福特，希望福特在中国重振，变得越来越好吧！ 非常感谢您能看到这里，我是一名17岁的高中生，从小非常喜欢车子，所以家里有了车子之后，第一时间就来分享一下，这算是我第一次在大平台上发文章，因为是键盘评车哈哈哈哈哈哈，写的不好的地方，希望您能见谅，好像版主是在上海，希望版主能让我们加入上海锐际的大家庭，和大家一起交流！ 最后惯例好像是放钥匙，那就这样，谢谢大家！

买林肯公园的房子限购么？？？外地人不满五年社保的能买么

林肯公园（小区网论坛）的房子 周围的塔楼都是商住两用的房子不限购，外地人不满5年社保或者无交税证明也可购买，中间的南北通透的板楼。70年产权的住宅，是限购的 需要连续5年社保或者交税证明。

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