今天我们来聊聊奔奔mini论坛,以下6个关于奔奔mini论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奔奔MINI最快能跑多少迈

现在已知的有人开奔奔mini速度到了178迈。在汽车之家奔奔mini论坛有他开车拍摄的视频。转速表已经进了红区。 个人意见，此行为不值得提倡，一是危险驾驶，容易出事故，而是严重超速，更加容易出事故。三是对车辆损伤过于严重了。 正常情况下，这款车75迈左右是最经济的时速（个人驾驶计算得来的，非官方意见）。正常高速100到120迈无压力。

长安奔奔mini怎么样 奔奔外观怎么样

长安奔奔mini怎么样

长安奔奔mini怎么样

1、洪光MINI EV可以说是继“秋名山神车”(五菱)之后，五菱最成功的车型；其月销量已破3万辆，摘得电动车全球销量桂冠；Macro MINI EV的出现再次激活了下滑的微型车市场。

2、通过洪光MINI的成功，各大车企似乎看到了国内消费者的潜在需求，于是纷纷发力进攻新能源汽车市场；比如长安就推出了与洪光迷你奔奔E星国行版针锋相对的产品，售价区间为2.98万-3.98万；起步价比洪光MINI贵1000(指导价:2880-43600)。

3、然而，就整车产品力而言，后期的奔奔E星国行版彻底击败了洪光MINI；比如在国人的“身材”问题上，长安直接给奔奔E星国行版匹配了比洪光MINI更大的身材，车长3.7米，轴距2.4米，更加实用；此外，奔奔E星国行版还采用了四门五座的设置，乘客上下车的便利性远胜于洪光MINI的双门四座设置。

4、至于大家关心的动力和续航，奔奔E星国行版可以说是瞄准了洪光MINI；比如低配的奔奔E星国行版，续航里程150km，搭载最大功率30kW的电机；洪光MINI的电池寿命仅为120公里，并配备了最大功率为20千瓦的电机；E星国行版高配车型最大续航里程301km，彻底碾压洪光MIN EV(最大续航里程:170km)。

5、值得一提的是，奔奔E星国行版的高配版还可以配备洪光MINI所缺乏的快充功能；不到三万元的起步价，但长安奔奔E星国行版比洪光MINI车身更大，动力更强，续航更长，上下车体验更好，可以说是致命的；按理说，在产品力完善，品牌力不差的情况下，奔奔E星国行版并不比洪光MINI卖得好，但至少应该有相当的量级。

6、然而事实是，自1月份上市以来，长安奔奔E星国行版的销量一直徘徊在2000台左右；这种数据是有可比性的，哪怕是一个零头都赶不上；看到这里，很多网友都很不解。

7、产品力完美，价格相差不大；为什么奔奔E星国行版还是输给了洪光MINI？在外观设计上，长安奔奔E星国行版更接近燃油车的造型；但相比之下，认知度不如洪光MINI，缺少一些独特的“气质”。

8、奔E星全国版奔奔燃油版(已停产)内饰设计，似乎也是传统燃油车的元素，赶不上洪光MINI的简约时尚；奔E-Star国行版内饰Ben燃油板内饰洪光迷你内饰在品牌层面，说到长安这个一线自主品牌，大家肯定都有印象，但相信很多网友对奔奔E星国行版并不太了解；没办法，长安知名车型太多了，比如长安CS75 PLUS，长安CS55 PLUS，长安UNI-T等等。

9、在他们面前，奔奔E星国行版完全是“小透明”，毫无存在感；但另一方面，洪光迷你可以被称为一个未知的存在；以2万多元的月销量，成功登顶新能源汽车销量榜。

10、只要提到“人民代步车”、“国民车”、“停车狂魔”这些称号，估计消费者第一时间就会想到；此外，洪光MINI成功走出去，成为具有社交属性的时尚单品，70%的用户购买后会进行改装；在小红书、Tik Tok、微博上，洪光MINIEV的改装帖子数不胜数，就连一些习惯了BBA的汽车专家也对它的改装乐此不疲。

11、连上海都有新能源政策，大家都觉得是针对它的；另外，不知道是受计划产能的限制，还是厂家收入太少的原因(洪光MINI的利润靠薄利多销和新能源点的销售)；很多奔奔E星的准车主下单后等了好几个月都提不到车。

12、而且在各大汽车论坛上，也有大量的消费者在反映打不到车的问题；奔E星国行版卖的不好，既有强劲对手的原因，也有自身的问题；倘若它真的想吃这碗饭，可能还得在宣传和产能上多下功夫。

奔奔外观怎么样

1、奔奔造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK雕刻而成；身体是动态的，简单的，有力的，和谐的。

2、侧面线条流畅，柔软光滑的成型面与坚韧的脊线相结合，线条与表面和谐默契的配合，带钢柔软；平和的前保险杠和晶莹剔透的大灯，既体现了中国文化的含蓄魅力，又有点睛之笔；侧窗玻璃后端向上倾斜，尾灯造型与之呼应，使整车修长动感；尾灯精致时尚，镶嵌在侧墙和后门之间，承前启后，融为一体，充满精神和动感。

3、长安奔奔的长宽高轴距分别为3525毫米、1650毫米、2365毫米和1400毫米、1385毫米；创同级别空房间宽敞度新纪录，提供尽可能多的旅客空房间。

4、此外，长安奔奔是同级唯一的六向可调座椅设计，可将座椅调节到最佳驾驶状态；第二排座椅为4/6分设计，可单独折叠隐藏，提供更灵活的空房间，体现长安贴心细致的关怀；本本配备了多项安全系统，对研发的每一个细节都做了大量严格的相关测试，将整车的安全性能提升到了一个新的水平。

5、除了四通道ABS+EBD、安全气囊等部件的应用，增加了安全防护；结合欧洲汽车设计理念，车身采用承载式车身设计和高刚性安全车身。

6、同时，车架纵梁、横梁、门槛等74个关键部位采用高强度钢板保护；奔奔搭载1.3L全铝合金发动机，动力强劲，使用寿命长，大功率，低振动，低噪音，低油耗，低排放。

7、这在搭载0.8-1.2L发动机的竞争车型中优势明显，既保证了驾驶动力，又大大提升了驾驶乐趣；特别是笨笨还通过了冬季零下34度的启动测试和夏季5000米以上海拔500小时的满载测试，性能稳定优异。

长安奔奔mini的蓄电池多少钱

有的还转自论坛里的一个帖子！ 并不是只对奔奔MINI的其他型号负责。写了一些其他的品牌名称，不是广告。是模特要求的！ 遥控钥匙电池型号CR2032。一次可以买几个tuns，所以价格也比较经济。 奔迷你车灯模型系列 大灯:H4前示宽灯:T10前雾灯:H3阅读灯:双尖31MM倒车灯:T20 后雾灯:T20刹车灯:1156位刹车灯:T10牌照灯:T10 2015.7.15更新:00:00的轮胎动平衡数据是最理想的数据。有些维修工技术不到位或者轮毂值太差到不了00:00。可以是05到00，也可以是00到05。差别太大了。不然还是不做的好。(做动平衡的时候可以看着屏幕上有数字的机器，如果不对就督促他再做一遍。) 2015.6.16更新:关于汽油泵ZZ异响的问题(如果出现，赶紧换，小心哪天拖你上路。汽油泵总成需要拆卸和更换。没有别的办法了！关于成本的问题:其实你只需要更换汽油泵总成中的汽油泵芯，不需要更换总成。价格TB便宜40-50元左右，你的医生价格只要8090元。找维修店的人工成本可能会更贵，因为要拆油箱。50元的手工费应该够了。)(不建议去4S换货。如果你去4S更换，他只会给你更换总成的价格，大概500元左右。)(PS:如果这个问题发生在没有过保修期的车友身上，免费去4S。否则你会后悔的，像我一样。其实这个问题很严重。我们必须注意堵塞引起的异常噪音。 2015.4.3更新:原装防冻型号:YD-40。不能换防冻液的童鞋可以直接加原装防冻液购买，X宝可以几家公司购买(请不要买2014年12月14日以后生产的YJ-40。有问题的厂家正在召回。。。) 机油:XXW-XXW根据地理位置决定W品牌。我推荐美孚速霸2000一升，性价比高，不浪费。现在价格是50多一瓶，一口气就剩3瓶了。3还剩150瓶，半合成级。(注:美孚假货众多。网上买的话尽量选择一些大商场买，个体户最多。不推荐X宝，推荐X蛋X东X新闻) 推荐另一款价格昂贵的机油，即嘉实。购买地址1号店易迅淘宝天猫旗舰店由亚马逊运营(这些线上销售网点都是嘉实旗下的，而且都是绝对保真的，在汽车之家首页有介绍。请根据自己的资金决定需要哪一款具体型号，即使用嘉实最低端，也要入手奔奔MINI型号。)别的我就不介绍了。如果太多，我会很挑剔。相反，我不会。 说明书推荐壳牌机油(我觉得性价比一般，4升黄壳140左右，而且只是低端矿物油)。 齿轮油:75W-90WGL-4最合适(注意GL-5贵但不合适)。不建议80-90W。推荐品牌福斯超级泰坦75-90或者富城全合成75-90，红线MT90GL-475-90。(红线的型号很多，所以红线的选择要看级别型号) 刹车油:型号DOT4就可以，品牌可选。 防冻液:无特殊要求，品牌可随机选择。如果想直接加原装防冻液，可以去懂行的人万能系列。 玻璃水:看大家有多看重。注意加玻璃水或者雨刮精。不要注意直接自来水或洗涤剂。个人觉得还是稍微注意一下加自来水或者酒精的问题比较好。不仅仅是一两个案例，还有堵塞水嘴，损坏玻璃水箱。雨刮精华现在不贵了，才2块3。省钱建议:春夏秋用雨刮精华。冬天用防冻玻璃水。 火花塞:原车自带湖南火炬品牌型号:DK7RTC(原车自带)DK7RTPP(双白金)DK7RTI(铱星)DK6RTIP(按白金)(以此类推，越晚越贵，质量越高)。如果不想用国货，还有其他选择，比如博世迅能YR7DC(亿合金博世最低系列，性价比一般)。海岛品牌NGKDCPR7E(镍合金)DCPR7EIX(铱)有钱选这个。如果自行更换，需要16MM_火花塞套筒。 雨刷型号:1222带骨。无骨是1421(这是我研究和看帖子等之后绝对合适的。如果不合适，说明你的雨刮臂有问题。雨刷品牌太多了，可以自己选。 原厂轮胎型号:175/60/R13铝合金轮毂尺寸:13寸。如果第一次换两个轮胎，就意味着一个轴上的两个轮胎一起换。如果只换一个轮胎，最好选择同轴对应轮胎的品牌型号。如果同轴使用两个不同品牌不同型号的轮胎，会因线路不同而影响制动距离，增加磨损等危害。 刹车片型号:推荐博世品牌QQ乐驰通用的型号。请直接去4S或修理店更换它。 关于轮胎:如果轮胎是固定修理的，无论如何都要求机械师做轮胎的动平衡，特别是前轮，后轮不行。但是，尽量做到最好。这对轮毂轮胎有好处。不换四个轮胎就不用做四轮定位了！如果方向偏离，或者方向盘不直，进行四轮定位。没有固定期限。有人说2W会做一个定位。如果方向是积极的，不流浪就不用浪费钱。 关于胎压:胎压一般标注在门柱附近或者油箱盖板上。大部分车的胎压在2.2-2.5kg/cm2之间，不能随意增减。你可能看到轮胎一直是瘪的，但实际上并不是瘪的。现在轮胎都是那样的。气压过高或过长，胎面会变形，时间久了会产生异响。有时候车的异响就是这里的原因。平时开车用肉眼注意一下就行了。时间到了，用胎压计测一下。 关于音响:我个人经常看论坛等资料知道低端机型后门没有预留音箱线。换完CD想在后门加音箱，就必须再接一根线，也就是你得从CD接到后门。如果中端车型换成CD，直接在后门加音箱就能找到预留的B线立柱。最后，我觉得这个微型车不值得做什么音响。我只是听收音机。 关于保险丝盒:奔奔MINI有两个保险丝盒，一个位于发动机舱内的电池上方(这一个有一些备用保险丝，如果保险丝烧了，可以在这里找到备用的)，另一个位于驾驶室内的手套箱上。具体什么保险对应哪个地点？自己搜索。有专门的岗位！ 关于油箱盖:是个通病。请注意这一点，尤其是刚买车，或者买车后油箱盖还没变形。建议你简单的把油箱盖拿掉，然后在轴上抹点黄油，防止变形。如果不提前办理，以后再后悔，我早就变形了，只是之前不知道方便。现在知道了，提前提醒大家。 关于机舱罩:是个普遍问题。有时候一个人打不开。这时候就需要两个人一起努力了。驾驶机舱罩时一个人不能松手，另一个人可以抬起机舱罩。打开后就可以调试两个垫片，解决了。稍微调整一下通常就能解决。是时候了。垫圈弹力不足，盖子弹不出来。 机油机滤汽油滤空汽油滤空调节滤:原车自带滤的牌子是渝东东方滤厂的产品(另外一家供应商不清楚)(X宝搜了很多，没有特别要求)。机器可以稍微过滤一下，比如火炬)XO12063ManW67/2Bosch0986AF0062。为了远发展，肯定少了点什么，但一时半会儿也注意不到。原车没有空滤镜调节，需要自己购买。安装空滤网后，出风口风量会明显减少。如果你觉得不舒服，就不要装了。如果鼻子比较敏感，又怕有异味，那就加吧。这要看你个人情况了。个人选择前者，不加。 关于车身外电器的日行灯:推荐一款超薄的日行灯，X淘可以找到。这款灯有两个尺寸，14cm17cm。我测量了迷你黑色格栅的两侧。每边不是有3个凹槽吗？也就是雾灯附近。好像是刚放进去的，原车没有损坏。日行灯本身直接用双面胶贴上，然后用领带系上。我还没买？这几天正在研究。不合适的话只能自己测试，不保证一定合适。 关于异响系列:只是部分解决，不保证100%解决。 方向盘异响:里面的四个螺丝可以掀盖调整或松或紧，慢慢调试就能解决。 刹车线异响:原车刹车片比较硬，可以通过更换刹车片，或者打磨刹车片，或者找个无人区域以不低于40的速度猛踩刹车几次来解决。 车门饰板异响:尽量少拆饰板，如果有拆，尽量装隔音棉。车门边缘的内饰板贴在车门上，可以露出裂缝。可以加3M双面胶。 中控声音异常:目前无此信息。 离合器异响:原因有几个，最主要的是检查是否坏了。如果不是坏了，其他异响也不是什么大问题。 雨刮器异响:这单纯说明雨刮条老化，可以直接更换雨刮。不建议修复胶带，最重要的是直接更换新的。 后备箱玻璃门:新车响的话，不用理会。旧车响了，自然就不响了。暂时没有信息解决。 关于锁车后自动解锁的问题:以前见过。个人认为是某处接触不良造成的。我也没管。买车2年了，中间时间经常出现这个问题。到现在大概半年了。一切都在正常使用，但并没有发生。 最后两点: 1:新车推荐底盘装甲，只是有一些缺点。减少施工现场磕碰造成的伤害，减少石块撞击施工现场产生的噪音，防止车身腐蚀氧化等。不要用自喷装甲，那是骗人的。如果用了护甲，一定要去正规的维修点，让机械师来做。 2:车漆磕碰、划痕等。可以贴在贴纸上。不要买自绘润色笔等垃圾，因为色差大，不稳定，会影响美观，变本加厉。用一些贴纸之类的，便宜实惠。最好等疤痕好了再去专业的补漆。各专业都是烤漆，效果重要。 百万购车补贴

我的车是奔奔mini，音响效果很差，我想改改，能给我一些建议么？

驾驶本身会产生疲劳感——驾驶者往往长时间处于高度紧张/姿势单调状态——而传统汽车音响“大功率/大动态”的听觉刺激甚于之。 则汽车音响无法使人放松，反而会↑压力——甚至使人极度亢奋，烦躁不安——其后果不言而喻。 基于安全性/健康性等因素——汽车音响应该定位于“背景音乐”/而非“Hi-Fi”。 “背景音乐”(Background Music)——是指与主体的意识行为无直接关系，是通过非音乐鉴赏环境这一媒介间接地作用于主体意识行为的音乐——主要作用是掩盖噪声并营造一种轻松和谐的气氛。

长安奔奔mini前减震换后有异响怎么回事？

长安奔奔ＭＩＮＩ前减震换后咯噔咯噔响依旧　还能把问题给我解决吗？上次通过汽车投诉网４Ｓ打电话给我叫我去换前减震，可换完后也就是一个星期，问题再次出现。怒　怒　怒　怒后来在汽车之家奔奔ＭＩＮＩ论坛看到奔奔宝宝也就是厂家论坛的负责人发了个版内置顶帖　宝宝的请求：请大家不要去更换非原厂生产减震.2、关于老减震和新减震 我们工程师很辛苦,在收到减震异响的反馈后,本着严谨的态度,从构成减震的每个部件进行验证,最后发现是生产工艺中某个值精度问题,值大了减震就有异响,值在范围内减震就没有异响,所以老减震也不是全部都有异响的,只是由于生产中控制该值不精准,导致老减震异响的频率较高. 发现问题后,工程师们已经向减震供应厂家要求进行整改,提高生产工艺,严格控制精度,目前出来的减震已经大大降低了异响发生的概率,这就是新减震,而且前段时间也一直在对新减震进行验证,确认没有问题,新车在年初就已经全部更换成新减震了,而针对老用户,如果有异响的车主,近期就可以去服务站进行更换,三包期内厂家对减震问题是会负责到底的,有需要帮忙的请给我留言,我会尽力协助你们解决问题2、关于老减震和新减震 我们工程师很辛苦,在收到减震异响的反馈后,本着严谨的态度,从构成减震的每个部件进行验证,最后发现是生产工艺中某个值精度问题,值大了减震就有异响,值在范围内减震就没有异响,所以老减震也不是全部都有异响的,只是由于生产中控制该值不精准,导致老减震异响的频率较高. 发现问题后,工程师们已经向减震供应厂家要求进行整改,提高生产工艺,严格控制精度,目前出来的减震已经大大降低了异响发生的概率,这就是新减震,而且前段时间也一直在对新减震进行验证,确认没有问题,新车在年初就已经全部更换成新减震了,而针对老用户,如果有异响的车主,近期就可以去服务站进行更换,三包期内厂家对减震问题是会负责到底的,有需要帮忙的请给我留言,我会尽力协助你们解决问题

奔奔MINI加装低音炮问题。？

对于奔奔MINI加装低音炮的考量，实际因素不容忽视。原车收音机的音质解析度并不差，因此可能无需后门额外改装。但若要提升，建议优先升级前门喇叭，选择高品质同轴喇叭，并定制一个有源低音炮，直接连接音频线接收信号。这样做能保证基本的高低频解析和混声，关键在于低音炮的箱体要根据单元匹配计算，以实现更深的低音下潜。然而，成品箱体可能尺寸有限，难以达到理想效果。 为了获得出色的低音体验，你需要关注几点：首先，确保箱体体积与单元匹配，以增强低音深度。其次，选择适合的有源低音炮，提升音质解析。值得注意的是，成品箱体可能无法满足需求，可能需要定制一个特定的箱体来配合。

如果你对改装感兴趣，我可以分享个人经验。我在汽车之家论坛上分享过改装经历，供你参考。改装时，要考虑实际效果和成本，避免盲目追求。同时，要遵循法规，确保安全。因此，找一个专业改装店或咨询专家意见是明智之举。 综上所述，加装低音炮涉及音质提升、箱体设计和低音炮选择等多个环节。追求更好的低音效果需深思熟虑，同时留意改装过程的安全隐患和最终效果是否符合预期。希望我的解答能帮助你更全面地理解汽车改装。

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