今天我们来聊聊北京b40图片,以下6个关于北京b40图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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售17.98万起，新北京BJ40值不值得购买？

关注汽车市场的朋友应该知道，最近几年硬派SUV车型受到了越来越多的年轻人喜爱，为此各大汽车品牌也纷纷推出了相关车型，比如，日产途达、坦克300、捷途旅行者等车型。而作为国内越野市场的“深耕者”北京越野自然不甘落后，推出了全新一代的北京BJ40车型，希望能获得消费者和市场的认可，那么它的产品力又将如何呢？值不值得购买呢？接下来就对其做一次全面的解析。

解析车型则是：北京BJ40 2024款 城市猎人版 2.0T 自动四驱 至尊型，官方指导价为21.98万元。

外观设计方面，通过实车图片就可以看出，北京BJ40的造型硬派彰显硬汉气质，至少亮相至今还没有人因为它的颜值而说它难看。前脸传承了BJ60的风格，不管你是否喜欢这个前脸，但这一点做得确实要比长城那种随意发挥要好，车头的灯带做出了新能源车的效果，下方黑色塑料材质的分体式前保险杠，搭配哑光色饰板看起来挺丰富，配合发动机盖上隆起的进行让车头拥有很强的力量感。

侧面造型是目前非常流行的越野车风格，外扩的轮眉以及黑色的车顶行李架，俨然一副硬汉的面貌，C柱之后的银色装饰则让新车看起来更加时尚，值得一提的是新款北京BJ40还采用无框式车门设计。除此之外，尾部是比较平齐的造型，从卫士开始，目前国内也开始流行这种风格，并且在C柱后面的玻璃上配有装饰件，或许后期有选装空间，尾灯的灯组造型很精致，其实整车的细节相比以往车型那种粗犷的风格都有明显改变，更倾向城市风格。

底盘悬架方面，使用了双横臂式独立悬架+多连杆式非独立悬架的结构组合，并且提供了分时四驱系统，中央差速器锁止功能、低速四驱、蠕行模式等功能。它悬挂对路面颠簸的过滤肯定比同价位城市SUV粗糙一些，但也不至于让后排乘客叫苦不迭，由于重心较高，过弯时车辆会出现侧倾，不过幅度可以接受。

而转向手感偏向沉稳一些，指向性控制的足够精准，而且不同的驾驶模式在转向力矩上会有小幅的调整，低速行驶时，转向力度会更加适中，高速行驶则会更加稳定。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm，个人身高为178cm，将主驾驶座椅调到最低，坐在前排头部有一拳四指的空间。而坐在后排，头部空间比前排更大，并且虽然是四驱车型，但是中间地板的凸起并不高，舒适性得到了保障。

座椅方面，新款北京BJ40的座椅宽大舒适，并且采用了拼色设计，让内饰的年轻感更多了一些。而副驾驶带有女王座椅，皮质座椅填充物软硬适中，包裹性和坐垫承托性可圈可点。

后备厢方面，可以看出新款北京BJ40的后备厢采用了和Jeep牧马人一样的开启方式，这样拿取物品真的太方便了，在功能设计上BJ40做得太到位了。此外，后排座椅坐垫前翻之后，靠背可以放平，地板平整度非常不错，而且整个内部还包有绒布材质，看着还很整洁。

内饰方面，可以看出全新北京BJ40的车内拥有很强的科技氛围，中控屏、副驾驶娱乐屏形成一体联屏，与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统，而且在用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了高亮黑钢琴烤漆以及金属镀铬件进行装饰，让车内的豪华氛围也有所提升。

配置方面，提供了全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位、自动变道辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后方碰撞预警、内置行车记录仪、360度全景影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等科技配置。

动力方面，搭载了型号为HY4C20C的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为245Ps、最大功率为180kW、最大扭矩为395N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLCT综合油耗为10.75L/100km，并且提供了五年或15万公里的整车质保政策。

师哥谈车：以上就是我们对全新北京BJ40的全面解析，相信大家对其应该有所了解。时尚的外观造型设计符合当下主流消费者的审美需求，而内饰部分拥有科技氛围的同时也提供了丰富的科技配置，而宽敞的乘坐空间和动力总成也可以满足我们通勤需求，而且还拥有强悍的通过性以及越野能力，所以我们觉得新款北京BJ40还是值得购买的。

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北京bj40汽车报价及图片

北京汽车bj40这款车价格介绍：1、北京汽车bj40这款车厂商指导价：15.98-20.49万元，动力方面：北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气发动机，其拥有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱；2、且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构，同时，北京吉普BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂，为极限越野提供了更好的支持；3、配置方面：北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350\/1843\/1837mm，轴距达到2450mm，该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适。

北京bj40两门版报价及图片

北京BJ40两门版的定价在12.48万-15.99万之间，定位为一款专为越野而生的车型。其外观设计采用了经典的方盒子造型，与JEEP牧马人有着显著的相似之处，展现出硬朗的越野风格。 尽管内饰方面，BJ40做出了革新，采用了全新的中控设计，但遗憾的是，做工和用料方面仍有提升空间。一些接缝处理和细节部分仍可见粗糙痕迹，略显粗糙的质感与整体的现代都市感形成了对比。然而，得益于全液晶仪表盘和10寸中控大屏的加入，这些科技元素为车内增添了一份现代气息。

然而，作为一款主要面向越野场景的车型，BJ40并不适合日常通勤。首先，其舒适性明显受限，内饰材质硬朗且不够细腻，整体风格显得较为陈旧，缺乏温馨的驾乘体验。特别是后排座椅的设计，角度直硬，长时间乘坐将对乘客的舒适度造成不小影响，对于追求长途旅行舒适性的消费者来说，这可能是个问题。 综上所述，如果你不是越野车的狂热爱好者，购买这款车可能并不是最佳选择。它更适合那些追求极限驾驶体验，且对内饰舒适性要求不高的用户。

坦克300压力大了，全新北京BJ40亮相，还有无框车门

作为最早涉足硬派越野市场的车型之一，北京BJ40在这一细分领域曾取得过非常不错的销量成绩，但后来坦克300上市之后，这款车便被抢去了不少风头。为了更好地和坦克300展开竞争，北京越野即将推出全新一代北京BJ40，而在近日的成都车展中，新车也得以亮相。

从得到的实拍图片来看，全新北京BJ40的外观确实变化不小，看起来更显年轻个性。前脸延续了家族化的多孔式进气格栅，每个格栅内部以三根横向饰条进行填充，要比老款车型更加扁平。

格栅周围还通过分段式灯带形成贯穿前脸的环绕式日间行车灯，在灯光方面拥有更加醒目的视觉效果。此外，前保险杠的造型也有所调整，并在底部增加银色护板，有助于丰富前脸的层次感。

车身侧面继续采用较为方正的造型，大家都比较熟悉，B柱、C柱和D柱均进行了熏黑处理，更吸引人的是C柱和D柱之间的车窗还加入银色装饰件来点缀，比较具有辨识度。在细节处可以看到，前翼子板处配有摄像头，这也暗示新车在驾驶辅助功能方面会有不俗的表现，刹车卡钳被涂成橙色，与外观形成呼应。

值得一提的是，新车取消了可拆卸车顶和车内防滚架，换成一体式车身，从而迎合更多消费者的审美。不仅如此，还采用了无框式车门，这样的设计放在硬派越野SUV中倒是颇为罕见。

老款车型方正的尾部变成了上窄下宽的造型，这也是当下许多硬派越野SUV常见的设计手法。尾灯组由两根竖状灯带和两个方形灯源组成，令人觉得耳目一新。而侧拉式尾门以及外挂式备胎则会继续采用，底部同样配有宽大的后包围，令整车风格相统一。

不仅是外观，全新北京BJ40的车内也发生了很大变化，由中控屏和副驾驶娱乐屏组成的双联屏营造出较强的科技氛围，不知道的话，很难将其与硬派越野SUV联系在一起，相比老款车型会更加迎合年轻消费者的喜好。中间的空调出风口与实体按键形成一体式设计，呈现出不错的整体性。

中央通道区域配有手机无线充电面板、造型小巧的电子挡杆等，还可以看到前后桥差速锁按键、两驱/四驱高速/四驱低速旋钮以及座椅通风/加热按键等，并在周围辅以银色饰板来覆盖，整个内饰无论科技感还是豪华质感，相比老款车型均有很大提升。

动力部分，全新北京BJ40将搭载来自蜂巢易创科技的2.0T汽油发动机，最大净功率172千瓦，传动系统应该还会继续匹配8速手自一体变速箱。作为参考，目前在售的车型提供2.0T汽油/柴油和2.3T柴油发动机可选。此外，新车还具备牵引资质，准牵引不带制动的挂车总质量为750公斤，准牵引带制动的挂车总质量为2500公斤。

目前北京BJ40的月销量平均在两千台左右，换代之后，新车的外观化身“小号北京BJ60”，内饰的科技感和豪华感也得到大幅提升，并配备了年轻人喜爱的无框式车门，在保证越野能力的基础上，整体风格向城市SUV看齐，从而迎合更多消费者的审美，未来上市之后对其销量的提升应该会有所帮助。（文/舒心）

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北京吉普bj40报价及图片大全

北京吉普BJ40，以其独特的硬朗气质和强大的越野性能，在市场上独树一帜。这款车型的售价区间在12.98万至17.98万，为消费者提供了丰富的选择。 在制动性能上，BJ40在全力刹车时，前悬挂的压缩和后悬挂的拉伸表现得尤为显著。尽管这种行程变化可能影响了车身在急刹时的稳定性，但它正是其越野性能卓越的体现。然而，在连续全制动测试中，BJ40的制动系统显示出热衰减现象，脚下的刹车踏板感变得较为软弱，这在一定程度上影响了其整体的制动表现。尽管如此，在日常驾驶中，其制动性能依然保持了可靠性。

外观设计方面，BJ40展现出了一种独特的硬朗风格。车身线条刚毅有力，充满了力量感。方形的车窗、进气格栅、大灯和尾灯等设计细节，无一不彰显其硬派越野车的身份。硕大的轮毂和后置的后备箱，更是强调了其越野性能的强大。对于男性消费者来说，这款车型不仅满足了审美需求，更是一款能激发驾驶者冒险精神的硬派越野车。

北汽读懂消费者，双门版BJ40官图亮相！配置丰富比北京212强多了

北汽读懂消费者，双门版BJ40官图亮相！配置丰富比北京212强多了 在国产汽车品牌当中，敢于尝试硬派越野车的品牌确实并不多，近几年长城哈弗h9的热度比较高，甚至已经形成了一种粉丝效应，但是哈弗h9的价格定位相对比较高，如果购车资金比较紧张的话，其实还有一款车是比较值得推荐的，那就是北汽集团推出的BJ40系列。这个系列产品虽然销量算不上大爆款，但是在国产越野圈子当中已经越来越成熟。进入2020年之后，北汽集团似乎已经读懂了消费者，全新BJ40系列不仅和长城汽车进行合作，而且最近还推出了一款短轴版车型。 这款新车属于特别定制版车型，命名为BJ40致敬2020版，这里所说的致敬2020不仅包括今年这个特殊的年份，还包括致敬曾经经典的北京212和北京2020越野车。首先从外观造型设计来看，这款特别版车型采用了军绿色涂装，硬派气息更加明显，毕竟北汽BJ系列产品有一定的军工基础，BJ80多次登上阅兵场，采用军绿色涂装也是比较符合品牌定位的。 车头正前方和BJ40普通版本车型没有太大的差别，中间依然采用五孔镀铬进气格栅，和牧马人有一定的差别，两侧LED矩阵大灯光源更科幻，内部圆环造型日行灯点亮之后眼神非常犀利。而且车头保险杠位置增加了两个红色拖车钩装饰，硬派效果更加明显。该车型最大的卖点就是短轴距，车身侧面采用了双门设计，预计轴距将会缩短到2465mm，和双门版吉普牧马人相差不大。 为什么说这次北汽读懂了消费者？因为短轴版越野车型不仅可以大幅度降低成本，而且轴距缩短之后在一些特殊路况当中会具备通过性的优势，越野圈子当中之所以有很多人选择铃木吉姆尼，就是因为短轴距的通过性优势。比如面对台阶或者拱桥之类的特殊路况，短轴距的脱困能力反而会更强，不容易被托底。 而且现在很多年轻越野爱好者并不愿意选择大尺寸的越野SUV产品，一来是大尺寸车型在城市环境当中不太方便，二来是因为没有什么空间需求，不过大多数时间都是自己开车的话，完全没有必要去追求后排大空间。这款轴距缩短之后的北汽BJ40特别版车型越野能力有了明显增强，车身离地间隙达到220mm，接近角达到37度，离去角31度，而且最大的涉水深度达到600mm。 因为该车型开发的时间比较早，所以预计并不会搭载来自长城汽车的2.0t涡轮增压发动机，应该会继续安装萨博经典的2.3t涡轮增压发动机，极限输出可以达到231马力，这样的动力水平拉动一台短轴距车型是绰绰有余的，所以越野能力非常值得期待。 问题来了，你觉得这样的短轴BJ40能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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