今天我们来聊聊索纳塔20,以下6个关于索纳塔20的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

索纳塔2.0T落地价多少？

对于大部分消费者而言，购车预算基本在10-20万，我们常说货比三家，所以无论是SUV还是轿车，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为现代旗下车型中的一份子，索纳塔2020款改款380TGDi8ATGS智享版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。 这款车长宽高是4955/1860/1445mm，轴距2890mm。 功能配置方面，索纳塔配备前/后排头部气囊、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，这款车还配备了360度全景影像、上坡辅助、自动驻车等十三项舒适便利配置。 动力方面，索纳塔配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为176kw，峰值扭矩为353牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。 来看看大家关心的落地价，索纳塔2020款改款380TGDi8ATGS智享版的官方指导价为183800元，目前江门市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为178800元，购置税和车船税等必要花费17423元，再加上商业保险7242元，最终的全款落地价为203465元。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

索纳塔是b级车吗

索纳塔是b级车（数据来源于有驾官网）。

以索纳塔 2022款 380TGDi 自动20周年纪念款为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4955毫米、宽1860毫米、高1445毫米、轴距2890毫米。油箱容积60升，整备质量1561千克。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，配有8挡手自一体变速箱（以上数据来源于有驾官网）。

索纳塔是一款中型车，车身尺寸较大，车身长度达到4955毫米，宽度为1860毫米，高度为1445毫米，轴距为2890毫米。它的油箱容积为60升，整备质量为1561千克。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为176.5千瓦，最大扭矩为353牛米，配备8挡手自一体变速箱。从这些数据来看，索纳塔具备了b级车的特征，可以被归类为b级车（数据来源于有驾官网）。

销量升温，现代索纳塔的春天回来了？车主不这么认为

对于我们大多数人来说，在这个看脸的时代，审美潮流的改变比天气还快。以前，我们都认为韩系车的外观设计能够引领行业设计方向，从现代领动到起亚K5凯酷，造型都很低趴运动，一眼看过去就让人觉得“血脉偾张”，感受到了年轻的味道。但自主品牌近些年在产品设计上的突破更加吸引眼球，从领克03到长安UNI-V，再到名爵MG7，似乎韩系车以前备受推崇的“卖相”不过是身皮毛，终究抵不过时间的磨炼。

不过，在索纳塔第十代车主的眼里，韩系车还是不错的，虽然底盘很低，上马路牙子都容易剐蹭底盘，可一旦上路切换到运动模式，提速迅猛，换挡逻辑也很清晰，2.0T的高功率发动机匹配8AT变速箱，综合路况平均油耗仅7L/100km，兼顾良好的动力性和经济性。用车主的话来说，索纳塔第十代是好车，保值率啥的完全不用考虑。

与此同时，中国乘联会发布了最新的4月乘用车销量数据，中型车细分市场中，现代索纳塔当月售出375辆，“战果”比3月多259辆，那么这是否意味着它的春天回来了？

对于销量忽然升温的索纳塔，有车主认为不过是暂时的，属于韩系燃油车的春天没有回来。

首先是价格的飘忽不定，通过5月索纳塔车主分享的购车价格信息来看，索纳塔380 TGDi 20th SE自动20周年纪念版在一些地方的裸车价已经降至15.38万元，落地价大概在16.8万元左右。而在同样的时间段，购买索纳塔270TGDi 20th SE DCT20周年纪念版的车主表示，当地裸车价最低14.43万元，落地花费16万元。

索纳塔车主认为，正是因为价格上的“放松”，所以4月份该车的销量才有一定升温。此外，在国内仍有许多消费者认为韩系车的做工品质好于自主品牌，出于对韩系车质量稳定性的信赖，最后在价格的诱惑下，选择了索纳塔第十代。

其实讲真，这一代索纳塔真不错，整体空间表现良好，车内横向宽度和头部空间都不错，依托2米89的轴距尺寸优势，后排腿部空间充足，即使坐两个1米8的大个子也完全不觉得拥挤。而且这款车的后备箱纵深很大，装载能力对比帕萨特、雅阁毫不逊色。整体而言，空间表现比雪佛兰迈锐宝XL好很多，是同价位中比较贴合家用车定位的合资车型。

除此之外，现款索纳塔在驾驶感方面的表现也可圈可点，并不是一味的追求运动性能。在此前的试驾体验中，这款车给我的感受是转向精准，底盘操控上限很高，但是悬架调校有点偏家用舒适取向，小阻尼的悬架刚度设定感觉偏软，急转弯或是快速变道时，侧倾明显，电子稳定系统介入效果明显。

更重要的是，索纳塔20周年纪念版两款车型的配置丰富度也能让大多数家庭用户满意，标配包含主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持辅助在内的L2级辅助驾驶，并配有胎压显示、前后驻车雷达、带有换挡功能的真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、感应后尾门、手机蓝牙钥匙、仿皮座椅、前排座椅电动调节、12.3英寸中控屏、64色车内氛围灯、自动双区空调等配置。相比同价位的帕萨特、雅阁、凯美瑞等竞品来说，配置优势突出。

但就是如此，索纳塔在市场表现持续低迷的状态下，市场保有量本就不大，可还是出现了不少关于质量可靠性的投诉。当然，不排除是因为自2020年7月上市以来不改款堆积造成的投诉“扎堆”出现，举几个比较有代表的投诉案例。包括发动机故障灯亮、发动机异响、抖动、变速箱顿挫、影音系统故障、发动机漏油等问题，考虑到市场保有量不大，所以索纳塔的质量可靠性只能算是普通，只能说是比部分国产车型好一些而已。

结语

如果你想要买一辆省心可靠，动力性和外观都让人满意的合资中型家轿，现代索纳塔第十代是个不错的选择，虽然车型没有对手那么频繁的改款操作，但20周年纪念版的到来确实抹平了一些它在配置上的短板，现在终端价格优惠可观，不失为入手的好时机。当然若纠结保值率和销量，它算不上是一款称职的合资家轿。

【本文来自易车号作者每日车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

现代第十代索纳塔多少钱落地?

现代第十代索纳塔需要20万才能落地：1、外观方面，全新索纳塔将采用其家族最新设计语言，整体造型与菲斯塔有几分相似，大尺寸霸气的六边形鲶鱼嘴式中网进气格栅，新车大灯组造型与现款也有所不同，且下方雾灯区域被取消，折线形的LED日间行车灯跟机盖边缘的镀铬饰条融会贯通，看上去非常个性别致，整体风格年轻动感又十分激进；2、车身侧面，新车看上去非常舒展流畅，低矮的车身和溜背的造型极具运动气息，再加上轮圈也采用了双五辐拼色设计，整体风格年轻动感又十分激进；尾灯组也与现款有明显不同，采用了当下最流行的贯穿式一体设计；3、此外，新车在车身尺寸上将高度和宽度分别增加了30mm/15mm，轴距也增加了35mm，所以长宽高分别达到了4900×1860×1455mm，轴距达到了2840mm。内饰方面，新车采用了极简的双色搭配设计，大尺寸的中控屏幕首先呈现了出来，布局方面没有太大变化，但挡把的造型和方向盘的样式均采用了全新的设计；4、动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机车型，其中其中1.5T车型传动匹配7速双离合变速箱，2.0T车型传动匹配8速手自一体变速箱。百万购车补贴

第十代索纳塔，还是选黑色的好，车身不仅加长加大，油耗还更省

2020款索纳塔是最新的第10代车型，同时也是现代旗下最"硬核"的B级车，并请来了影视明星"杨幂"来代言，第10代索纳塔于去年第四季度正式亮相，原本预计2020上半年登陆国内，因为这个时间段上市的车型较少，能获得更高的流量和关注度，后面由于"黑天鹅"的特殊情况影响，所以推迟再推迟，终于在下半年7月22号上市，但现在几十款车型都扎堆在这两个月上市或者开启预售，全新索纳塔能否脱颖而出？一起来了解一下吧。

第10代索纳塔全系共推出5款车型，官方指导价为：16.18万-20.58万元，索纳塔定位于中型轿车，和大众帕萨特、本田雅阁、日产天籁同级别，曾经在2013年前后与雪佛兰迈锐宝、起亚K5被消费者共称为"屌丝三宝"。全新一代索纳塔诞生于全新一代的i-GMP平台，它的造型运用了官方称之为是Sensuous Sportiness的设计理念，用通俗点的话来总结就是"鲶鱼前脸"＋轿跑式设计风格相互结合，当LED灯源的大灯组点亮后辨识度很高，总体来说，索纳塔的辨识度以及个性感更强烈，选择黑色车身会更加大气。

在车身尺寸方面，第10代索纳塔国产化后比起海外版车型轴距增加了50毫米，长宽高轴距分别：4955x1860x1445x2890毫米，比起上一代车型，车身加长加大不少，车身数据属于合资阵营同级一流的水平。在内饰部分，就不如外观带来的新鲜感了，不过比起上一代车型还是进步不小的，首先映入眼帘的是12.3英寸液晶中控大屏＋12.3英寸仪表盘组成的连体式大屏，在中控台用料方面，上半部分加入了软性材料包裹，另外，与众不同的四幅式真皮多功能方向盘也是个性感强，并且具备换挡拨片功能，值得一提的是，全新索纳塔采用了按键式换挡机构。

在配置方面，除了常规的胎压监测、驻车雷达、一键启动等，还有像64色氛围灯、JBL音响、前排皮质座椅加热/通风、后排座椅加热、膝部气囊、后座出风口、感应后备厢等，在20万以内合资阵营的中型轿车来说，全新索纳塔还是具有一定的优势的。

在动力性能方面，第10代索纳塔提供了两种动力总成可选，首先是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩253牛米，匹配7速双离合变速箱；2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率176.5kw，最大扭矩353牛米，匹配8AT变速箱，由于索纳塔是全新的平台架构打造，所以在提升车身刚度的同时又降低了整车质量，并且发动机也进行了优化，因此官宣百公里油耗低至6.8L，比起上一代车型油耗更省。总的来说2.0T输出240马力，匹配8AT变速箱的版本，价格控制在18万-20万左右的区间，还是有一定的竞争力的。各位吃瓜群众怎么看待这款全新的现代索纳塔的？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顶配只要二十万出头的新款索纳塔，这次能重回销量巅峰吗？

谁能想到，因为一场疫情，让上半年国内的各大车展纷纷被迫取消，反倒是让深圳车展这个销售型车展一跃成为了全国汽车媒体关注的焦点，而本届的深圳车展也换上了一个更大气的名字——粤港澳大湾区车展。确实，在本届大湾区车展上，不少车企都正式亮相了自家的新车型。而第十代现代索纳塔就是其中之一。

其实早在2019上海车展，第十代索纳塔就已经亮过相，但一年过去了，车仍然还没上市。北京现代这吊胃口的本事估计是跟特斯拉学坏了。而在6月20日，北京现代才正式公布了第十代索纳塔的预售价：16.48-20.58万元。与老款相比，新车起售价更低了些，且顶配只有20万出头，性价比更加突出。当然，全新索纳塔可不仅有高性价比这一优势，它的设计、配置均有明显提升。

外观方面，相较于上一代车型，全新索纳塔采用了更加激进的外观设计，新车借鉴了Le Fil Rouge概念车的设计元素，外形个性而独特，整个车身造型低矮扁平，设计线条复杂多变极具冲击力。此外，车身侧面采用了溜背式造型，再加上低矮的车身高度，让该车的侧面动感十足，并且尺寸较现款大幅加长。

新车车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。与上一代车型相比，全新索纳塔的长度、宽度和轴距分别增加了100mm、25mm和85mm。另外，新车的高度下降了40mm，使得整车看起来更加运动。当然，车身高度一降低，重心也会降低，其整体的操控感受也会得到不小的提升。

内饰方面，十代索纳塔除了保持运动设计风格外，也营造了不错的高级感。新车在内饰用料、做工方面都表现不错，随处可见的红色缝线也与外观搭配，营造出一种内外兼修的运动风。而在配置方面，新车不例外的采用了时下流行的双大屏配置，高配车型采用了12.3英寸彩色液晶仪表盘，中控触屏也同为12.3英寸，此外新款索纳还搭载了苹果Carplay手机互联、无线充电、车内氛围灯、手机数字钥匙、远程解锁等功能。

动力方面，索纳塔采用了和起亚K5凯酷相同的动力总成配置，其配备有1.5T和2.0T两款发动机，其中，1.5T最大功率输出170马力，匹配7速DCT双离合变速器。2.0T最大功率输出240马力，匹配8AT变速器。而在未来，索纳塔可能还会有48V轻混以及插电混动的车型推出。

对于非豪华品牌而言，B级车一般代表着就是各自的旗舰轿车，代表了品牌较为高端的造车技术实力。比如，丰田的凯美瑞，大众的帕萨特，本田的雅阁，都是各家的关键车型。而对于现代汽车而言，毫无疑问就是索纳塔。当然，面对在中国市场销售表现更为强势的日系和德系车型，北京现代的品牌力还有一定差距。从此次十代索纳塔来看，在保持一贯的高性价比优势的基础上，索纳塔走上了运动化的道路，既开拓了一个全新市场，同时也避免了与丰田、大众等主流品牌的正面竞争。不过运动轿车的市场在国内总归是一个小众市场，可以预见的是，索纳塔可能会火，但要想成为与凯美瑞、雅阁等车型一样的爆款几乎不可能，

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「索纳塔20」索纳塔2008款》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。