今天我们来聊聊kx5论坛,以下6个关于kx5论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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悦达起亚kx5论坛口碑

悦达起亚KX5论坛口碑整体良好。

作为一款中型SUV，悦达起亚KX5在市场上受到了一定的关注和认可。在各大汽车论坛上，关于悦达起亚KX5的讨论也相对较多，口碑整体呈现出积极的态势。许多车主对悦达起亚KX5的外观设计、动力表现以及配置水平表示满意。他们认为这款车型在性价比方面表现出色，与同级别车型相比具有一定的竞争优势。

在外观设计方面，悦达起亚KX5采用了时尚动感的线条设计，整体造型年轻有活力。这种设计风格符合当前消费者的审美需求，因此受到了不少车主的青睐。同时，悦达起亚KX5在内饰方面也表现出色，用料考究、做工精细，为驾乘者提供了舒适的驾乘环境。

在动力表现方面，悦达起亚KX5搭载了多款动力总成，包括涡轮增压发动机和自然吸气发动机等。这些动力系统在动力输出、燃油经济性以及平顺性等方面都表现出色，为车主提供了稳定可靠的驾驶体验。此外，悦达起亚KX5在悬挂调校和底盘调校方面也做得相当出色，行驶起来稳定平顺，操控性能也得到了车主的认可。

当然，任何一款车型都不可能做到完美无缺。在论坛中，也有部分车主反映悦达起亚KX5在隔音效果、内饰材质以及售后服务等方面存在一些问题。这些问题在一定程度上影响了车主的用车体验，但总体来说并不会对悦达起亚KX5的口碑造成太大的影响。

综上所述，悦达起亚KX5的论坛口碑整体良好，受到了不少车主的肯定和喜爱。在外观设计、动力表现以及配置水平等方面表现出色，具有一定的竞争优势。当然，也存在一些需要改进的地方，但总体来说是一款值得考虑的中型SUV。

起亚KX5看看昂科威论坛的车主都反映什么质量问题！

起亚KX5车主在昂科威论坛上对车辆质量提出了质疑，以下是一些具体问题的反映： 发动机噪音过大是车主们普遍反映的问题，高速行驶时噪音明显超出了正常范围。strong>换挡时，变速箱顿挫现象也频繁出现，切换时会有明显的卡顿感。

更令人担忧的是制动系统失灵，部分车主表示在紧急制动时反应迟缓，需要多次踩踏才能有效制动。轮胎磨损过快也是投诉焦点，一些车主反映轮胎使用寿命短，甚至出现漏气情况。 除了以上问题，还有其他质量问题被提及。悬挂系统稳定性欠佳，车辆行驶中存在明显颠簸，车身晃动。行驶过程中，车身异响影响了驾驶者的舒适感。空调制冷效果也被认为不尽如人意，部分车主在高温环境下难以获得满意的车内温度。

总体来看，起亚KX5的质量问题较多，需要厂家高度关注。制造商应加强质量控制，提升产品品质，以满足消费者对可靠性和舒适性的期待。

我的起亚KX5用车感受，加老司机测评，付改氙气灯

车是早就买了，但是一直没有写过提车贴，只要是一忙就忙忘了，直到最近上了论坛一看，实在太冷清了，还是厚着脸皮用老车写个新的提车贴吧

18年买的车，当时起亚4s还是很热闹，年龄大的人看SUV智跑的KX3和KX5的都不少。年轻人则是围着K5目不转睛。如果当时不是老婆怀孕，我想我也会考虑K5，毕竟真的好看，连我这种下定决心买KX5的都有点动摇了。 选KX5没有花多久时间，每个4S店都看了不少，看好CRV没钱，烂大街的别克昂科威和雪佛兰探界者直接剔除，看了现代和起亚，毕竟当时国产车家里是不赞同购买的，ix35和kx5上做了选择，经过试驾还是对kx5满意，车型时尚，性价比也不错，而且车稳，一家人坐上也不显得拥挤

外观是真的喜欢，这个级别的车型大部分都显得很中庸，没啥特色，当然我是说买车那时候，现在就不是很清楚了，很久注意有什么新车上市了。

正面很像媳妇喜欢的大白

没感觉到哪里像了....

雾灯在当时还是非常帅的

尾灯很大气，刹车的时候很有辨识度

这尾灯独此一家

我这款车是1.6涡轮增压的，提速还不错挺稳的，不过起步的时候要稍微等涡轮介入才有推背感，大概1700-2000转这里吧，那时候就感觉比较爽了。

皮质座椅显得诚意满满，别的车要是全皮都要选最高配了

空间还是很满意的，一家人不会显得拥挤

很厚实的方向盘，转向感觉偏轻盈，高速的时候才会沉稳一些。

一开始用脚刹的时候还有点不习惯，现在没脚刹都不习惯了，哈哈。

中控的物理按键不少，看着很特别。

倒车影像非常实用，没有这个媳妇还不要撞多少回

全景天窗

后排两个大人加一个小孩没问题

三个大人就有点挤了

后备箱不用说，空间挺大

kx5使用至今要说不满意的地方，那就要数到这个卤素灯了，夏天还好，天黑的晚，六点三十到家天还没黑，路上也没什么人去开灯光，但是冬天不一样了，天黑的早，满大街素质差的远光dog开远光，我这卤素灯面对面闪都不知道把远光关了，不清楚是新手不知道还是素质差的那一批人。 KX5的卤素灯经过了解是可以改的，led氙气灯替换式的都挺方便，直接替换氙气灯或者led灯泡就好，led不考虑，群里不少在洗车店改的led，就是把卤素灯换了led，近光还好，远光就看着亮，铺路不超过80米，被我们取笑了半天。

直接选择了氙气灯，主要是看好了无损的优点，不用拆总成和保险杠。毕竟还准备在战5年，车能不拆就不拆。

包装不错

东西挺全的，红包卡，手册，汉雷灯泡，安定器，毛巾

安装简单来说就是，氙气灯替换原车卤素灯，安定器替换后盖。可以看到这款定制的安定器后盖是和我们原车后盖一致的，直接替换就好

安装是自己安装的，了解清楚原理安装并不难

怎么取下，在把氙气灯这么装上

这就是替换好的氙气灯近光

这是远光

本人其实也是原装主义，这款氙气灯也正是满足了不用拆杠和伤车的原因，变成了我的首选，而且也不是很贵，500左右，比起改总成便宜了太多。日常使用也足够了，省的在去折腾。

第一次写帖子不知道说些啥，写的也比较干巴巴的，各位车友见谅，比较最近论坛真的太冷清了，希望大家能和我一样，一起出来凑凑热闹，吹吹牛 最后还有不到50天就要过年了，希望各位团团圆圆过个好年，提前给大家拜年了

女车主用车记——和起亚KX5一起打卡5月的上海

在论坛潜水许久，前不久我们上海车友会会长军哥发了一篇帖子在我们群里反响挺大，军哥让大嫂出镜后，帖子大火，那我也不甘示弱，扯着闺蜜和他男友出镜喽，也算是提车三个月的一个用车分享吧。 在上海一家酒店做管理，周末放假的时候也会去做一下活动礼仪之类的兼职，闺蜜男友以前是在别人婚礼上做跟拍的，也是因为这样机缘巧合，一次闺蜜在做礼仪，在跟拍活动的时候两个人认识了，一晃两年多了，中间吵了无数次的架，一路走到现在也不容易，今年年初就是因为特殊时期在家憋得心慌，出门也特不方便，两个人合计了一下，去买车，预算15万，本来想买个二手的BBA， 后来想着日常很多时候都是闺蜜开，买二手豪车涉及到的保养和维修对于闺蜜这样的小白来说….索性看新车吧。

出发前来一张自拍，至于他们的选车路为什么从二手豪车到新车再到KX5，各位看官老爷们慢慢往下看。

虽说都在上海，但他们住在浦东新区那边，今天准备去泰晤士小镇那边转转，来回一百多公里，还是加个油心安点，这车不挑油加92就行，日常油耗在9个左右，按照现在的油价，基本上加200块钱能把油箱扫个一大半。

出发前加完油显示续航里程300KM，经过了60公里的暴力驾驶后，还有214的续航，系统整体的预算值和实际差距不大，至于闺蜜为什么开运动模式，其实KX5本身正常模式就已经够用了，但是上海这堵车的路况，不开运动模式实在对不起她每次堵车的心情。

一进泰晤士小镇就是这种浓浓的欧式风格，泰晤士小镇是一个很英伦风的小镇，闺蜜发小在英国留学回来后去过泰晤士小镇跟她说的原话就是：这里和英国的泰晤士小镇相比还原度特别高，最神奇的是连黑色的石砖路和英国都是一样的。

里面很多的别墅区都不能去，但是街区都能转，并且可以停车拍照，和保安大叔打个招呼就好，街景搭的很不错，这里拍照感觉很出片，当天一天就碰到了七八对来拍婚纱照的。

从正门进来就是教堂，是这个小镇的核心建筑，但我发现的很有意思的点，即使你不在教堂的旁边，只要是在这个小镇的任何角落，你不用很刻意的都能看到这个建筑。

虽说KX5是个韩系车，但是搭配这样的英伦风场景毫无违和感，闺蜜早上出门穿的是一个黑色的裙子，为了搭配这个场景拍照，特意从后备箱掏出来一个这么仙气飘飘的裙子换上。

如果看过（小时代）或者（杉杉来了），你会很神奇的发现里面有很多伦敦的镜头是在这里面拍的哈哈，对着影视的镜头，我在一模一样的位置拍了一张照片，猜猜这个景在哪个电影里出现的。

从景说到人最后我们再说到车上，说实话，十几万的车她觉得没必要苛求太多，两人买车第一眼看颜值，第二眼看品牌，第三看配置，最后才看动力和操控，买车就是为了家用的，要动力强和操控看性能车就好了，闺蜜以前做礼仪天天开的是伊兰特，1.6的自吸发动机能开出3.0的感觉来，很多人说闺蜜表面看着是女的，开起车来... KX5的颜值她特别喜欢，韩系车在颜值上一直都很在线，她的KX5应该算是中期改款，第一次上市印象特别深，应该是17年的时候，那个时候在电影院看X战警，铺天盖地的都是KX5和X战警结合的广告。

和以前那种运动张扬的感觉不同，现款的KX5我觉得精致成熟了很多，你们看他的前中网，那真的是很多复杂的小线条互相勾勒出来的。

至于刚开头说的为什么选择KX5，你们看到现在也应该差不多能猜到了，就俩字：好看，她买的是自动两驱豪华版，优惠完14万多，落地也才17不到，15万的价位还能找到比KX5颜值好看的车吗（国产车不考虑，她妈的荣威550当年18万落地，开了7年，修车修了六七万了………..以至于对她造成的心理阴影之深至今不敢买国产车）

由于教堂附近全是扎堆来拍照的，尤其是拍婚纱的特别多，为了能够拍张没有人的照片，真的是等的我花都谢了。

泰晤士河在倒影的映衬下，充满油画色彩和浪漫温馨的小资情调迎面而来，和那些盛装来这里拍照的人不同，我们倒是觉得轻松慵懒的风格和这个地方是绝配，太精致的打扮反而没有在小欧洲休息度假的感觉了。

现在的旅游感觉无非就是上了车，在车上睡，到了地下车拍照，也没有免俗，在泰晤士小镇待了三个小时后背就湿透了，回到车上第一件事一边把空调调到最大一边把衣服换成早上出门穿的黑裙子。

除了外观颜值，我想空间应该也是她选择他的很大因素，170的身高在后排这能够很轻松的躺下去。

从泰晤士小镇出来到佘山森林公园也不远，开车大概20分钟，就8公里，在上海这样的路程真的可以说是可以忽略不计，在全家吃了点便饭怕下午人多排不上队，早早的就往佘山这边走了。

昨天晚上出门的时候天气预报上写着今天多云，可谁知道今天的气温三十多度，才五月份….这天气疯了，而且也不知道听了信了谁的邪，这么大热天的我们来佘山爬山……

为了什么，为了让我的帖子也能够火了一把，在她能接受的范围内，把裙子往上撩了一点哈哈。

KX5厂商定位是紧凑型SUV，但我但是觉得一点都不紧凑，看起来也很大。是一种很高挑的美，而不是那种很臃肿的感觉。

我们中午到达佘山的好处是，太热了以至于大中午的都没什么人，所以我们可以很自在的在这里拍照，坏处是，太热了，她的表情已经开始有点僵硬了。

本来为了让看起来更有野性，想加装一个电动踏板的，看了一下价格后，嗯还是算了，她的大长腿还需要电动踏板吗.

如果硬要说缺点，应该是在后备箱空间上，KX5感觉是把空间都留给了后排，所以牺牲了一点后备箱的空间，不过毕竟是紧凑型SUV，对比了一下别的车，也差不多了，闺蜜主要喜欢的是他的电动尾门，便利性她觉得是次要的，看起来高级感是她最满意的。

1.6T 双边双出的排气看起来真的唬人

小红书上推荐的路线几乎都是泰晤士小镇的下一站就是佘山森林公园，，他分为两个部分，一东一西，西佘山园更好看一点，有佘山天文台，佘山中山圣母堂，佘山之巅，佘山之巅在我们刚刚在停车场拍的图就可以看到背后佘山之巅的景。

为什么佘山的景这么少，她穿着小高跟爬山….爬了一半爬不动了，加上最近身体不太舒服，算了算了，下次吧。

从佘山下来的天气其实刚刚好，这才是昨天天气预报上报的多云天气，KX5在这样的天气，背靠着佘山之巅太好看了。

老规矩，先总结一下车，颜值高，动力好，品牌效应也还行，最关键的是价格便宜，15万买一个合资SUV，我们也找不到什么缺点。

至于内饰，觉得只有一个槽点，那就是起亚全系没有carplay，虽然有carlife，但是对于百度家的产品一直不是很喜欢，但好在KX5他本身是 可以联网的，所以闺蜜一般用车载导航（虽然车载也是百度家的，但我觉得要比carlife方便。）

和开头来个呼应吧，写这个帖子第一是记录一下闺蜜和男友的日常出游，其次也是因为买车这么长时间，一直想写个东西留着以后做个纪念也好，不过开头说的因为军哥的帖子太火刺激到了我也是真话，我就是因为看她拉着媳妇上镜自己帖子那么火，所以直接扯闺蜜和她男友上镜了，各位看官走过路过不要错过，来个转发评论赞三连吧，上海地区的车友们请更加热烈一点。

逍客2.0和起亚kx5选哪个好？

对于逍客2.0和起亚KX5的比较选择，个人喜好和需求起着关键作用。 在逍客论坛中，用户普遍倾向于推荐逍客，而在KX5论坛中，用户意见更倾向于KX5。因此，我们建议您根据自身的特定需求来进行深入对比，比如价格、空间、舒适度以及油耗等因素，以确定更具有性价比的车型。

首先，在价格层面上，逍客2.0的售价相对较低，而KX5则具有更高的价位。如果您对价格敏感，那么逍客可能会成为更好的选择。 其次，在空间方面，KX5的车身尺寸较大，这意味着它提供了更为宽敞的内部空间，适合对空间有高要求的用户。

在舒适度方面，逍客2.0的座椅舒适度较为出色，然而在悬挂调校和座椅舒适度上，KX5可能稍逊一筹。如果您对舒适性十分重视，那么逍客可能更符合您的需求。 最后，在燃油经济性上，逍客2.0表现出较好的性能，而KX5在这方面略显不足。对于对油耗有较高要求的驾驶者，逍客可能是理想选择。

总的来说，选择逍客2.0还是起亚KX5，在于您个人的偏好和实际需求。我们建议您依据自身情况，进行全面考量，以找到最符合您期望的车型。 请注意，以上分析基于现有信息，可能并未涵盖所有车型特性。如需获取更详尽的信息，建议您查阅官方资料或咨询专业人士。

韩系车独有风情，更具有辨识度，爱驹起亚KX5露脸

今年刚30出头，结婚结的比较早，所以家里姑娘也不小了，想着买辆车家用，今年年初就开始潜水各大论坛看车，但奈何没啥钱，只能每天网上挂挂眼科，但是在今年3月份的时候，因为家里有急事，找朋友借车，可能之前借朋友车出了点小事故，导致朋友不是很愉快，不是特别愿意借，老婆知道之后，决定今年把车的事情定了，因为老婆家是农村的，每次回家都不方便，所以对于买车，两家老人也是特别支持的，另外说起为什么选择了起亚KX5，那可就说来话长了：

跟老车型相比，新一代KX5的前脸应该是进行了深度改良，一体式虎啸设计风格让整车更具有辨识度，这也是起亚的家族脸了，智跑啥的也叫虎啸式前脸，但我感觉好像也不是很像哈哈

进气格栅部分我觉得是比较精致的部分，由50多个菱形单元交错串联，看起来就像战士的铠甲，视觉冲击感很强

耀眼的进气格栅与两侧LED灯组贯穿，一体式的设计使视觉观感更为开阔，力量感挺强的

KX5还配置了包括无线充电装置、无钥匙进入、空气净化器、胎压监测等功能，这些都是这段时间用车以来体验比较好的，比较便捷

整车的流畅度还不错，细节也做的比较到位

晶体式全LED组合大灯、獠牙一般的全新LED转向灯设计搭配上LED前雾灯，也增强了整车的豪华档次感

侧面线条简硬朗有力度，18英寸五幅铝合金轮毂同样在细节之处能让人感觉到讲究

侧面设计很好的拉宽了尾部的视觉效果，这样一看，KX5的运动感就出来了

平时坐车里的时候，还是蛮舒服惬意的，简洁的设计布局搭配多处细节可见的高级软质材料包裹，我觉得K3就是精致的猪猪男孩，哈哈哈

车里面，这个全彩的7英寸液晶仪表盘可根据驾驶模式改变主题颜色，然后悬浮式高清中控大屏是10.25英寸的，触控反应比较快，看起来也很清楚。

车里面，这个全彩的7英寸液晶仪表盘可根据驾驶模式改变主题颜色，然后悬浮式高清中控大屏是10.25英寸的，触控反应比较快，看起来也很清楚。

我觉得我的KX5无论从任何一个角度看上去，都很有立体感，无论是想考究哪一方面的细节，都比较耐打，你们觉得好看不？

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「kx5论坛」起亚KX5论坛》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。