今天我们来聊聊英菲尼迪g37,以下6个关于英菲尼迪g37的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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英菲尼迪g37用了什么发动机

英菲尼迪g37使用代号为vq37的3.7升v6自然吸气发动机。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的中型车，有双门硬顶版、双门敞篷版和四门硬顶版。

英菲尼迪g37的3.7升v6自然吸气发动机拥有351马力和363牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术和vvel铝合金缸盖缸体采用技术。

该发动机每分钟输出最大功率7000转，每分钟输出最大扭矩5200转。

与发动机相匹配的是7at变速箱。

使用7at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性，7at变速箱的可靠性和耐久性更好。

英菲尼迪g前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这款车的前后悬架配有横向稳定杆，可以抑制车身的侧倾幅度。

双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下叉臂组成，上下叉臂之间有连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

基于双叉臂悬架改进的多连杆独立悬架。

英菲尼迪跑车g37敞篷报价多少钱

英菲尼迪G37敞篷跑车以其灵动车身与强劲动力，为驾驶者带来顶级驾驭乐趣。其厂商指导价为73.41万元。在二手车市场，价格区间在13.80-22.80万元。这款跑车搭载3.7升V6引擎，输出功率高达328hp/37.0kgm，成为顶级自然进气V6引擎。其设计、质感、动力与底盘配置均属市场顶级水准。销售价格为台币210万元，折合人民币约52万元。相较于加拿大和美国的售价，消费者明显占优。每匹马力仅需负担6,402元，性价比极佳。更重要的是，G37敞篷版完美展现了Skyline的威名。

英菲尼迪g37是什么车

菲尼迪g37采用代号为vq37的3.7Lv6自然吸气发动机。菲尼迪g37是英国菲尼迪公司旗下的一款中型轿车。有双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型。菲尼迪g37的3.7升v6自然吸气发动机最大扭矩为351马力和363牛米。该发动机配备多点喷射技术和vvel技术，采用铝合金缸盖和缸体。这台发动机可以在7000转/分钟时输出最大功率，在5200转/分钟时输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，7at变速箱的可靠性和耐久性更好。菲尼迪g37的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了稳定杆，可以抑制车身的侧倾。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进。

英菲尼迪g37现在叫什么

英菲尼迪G37现在已经停产了，因此现在没有英菲尼迪G37这款车型。不过，英菲尼迪G系列的继任车型是Q50，这也是一款中型轿车。

国产版的Q50L车型全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，并且搭载了7速手自一体变速箱。

这款车的前悬架使用了双叉式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，前后悬架都是有横向稳定杆的，提供了优秀的悬挂性能。

进口版Q50搭载了两款发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，另一款是3.7升自然吸气发动机。其中，3.7升发动机是英菲尼迪G37所搭载的VQ37自然吸气发动机，这款发动机稳定性很好，动力也很强，连续好几年获得了沃德全球十佳发动机称号。如果车友们对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

英菲尼迪是日产旗下的一个豪华品牌，这个品牌旗下的汽车是非常不错的，在国内也有很多车迷喜欢这个品牌旗下的汽车。因此，如果想了解英菲尼迪的车型，可以考虑试驾一下Q50车型。

英菲尼迪G37Sedan是什么

英菲尼迪G37Sedan - 本车配置VQ37HR 3.7升(3696cc) V6发动机，239 kW(325 PS)/7000 rpm 内饰 Infiniti 智能钥匙，一键式点火起动 高级空调系统:不仅升降温迅速，保持座舱舒爽气温，还能主动循环、净化车内空气。当车辆探测到尾气烟雾时，系统将自动关闭外通风口。该系统的葡萄多酚滤清器将清除车内99.5%的空气过敏原，等离子净化器利用负离子减少空气细菌，确保车内空气洁净无染。

后座暖风口 光亮式电动窗开关，一触式升降前车窗带防夹功能 遥控电动门锁，可通过Infiniti 智能钥匙开启后备箱或打开车窗 为车窗和天窗保留的辅助电源 渐暗式进入照明 带照明功能的遮阳板/梳妆镜 位于头顶上方的眼镜盒 前/后座椅阅读灯 前座后部储物袋 前后双杯架和前门杯架 带储物箱、12伏电源插座和音频辅助输入接口的滑动式前扶? 下折叠式后座椅中央扶手，具有上锁的后备箱通道 带电源插座的存储箱 电动调节加热后视镜 防眩目后视镜座椅及装饰 真皮座椅，电加热前座椅，带腰部支撑的8向电动调节驾驶员座椅，8向电动调节副驾驶座椅 超质感合金内饰面板 手工缝制的3辐真皮方向盘，方向盘巡航控制和音响控制 真皮包裹的铝合金变速箱手柄 音响系统 Bose双重数字均衡模式 10扬声器Bose音响系统，配备AM/FM收音机，具有6碟CD，MP3播放/回放功能，以及音频输入接口 双分集式天线设计，收音机可以比较两个天线上的信号强度并自动选择使用较强的信号 仪表盘及操控装备 电子冷光发光仪表盘 电动可调式倾斜/伸缩方向盘与仪表盘联动，从而提高了可视度 具有剩余燃料里程范围和外部温度显示的多功能行车电脑 7英寸彩色LCD信息显示屏，Infiniti 中控台，可控制音响、空调，并用于燃料经济性显示和保养提示的便捷操作 方向盘控制巡航按键 方向盘音响控制 Infiniti 指针时钟 外饰 全面的空气动力学设计，配合底盘构造，带来近乎于零的前部抬升力 液压支撑的铝合金引擎盖 前大灯主动照明系统 高强度双氙气前大灯 前大灯自动水平调节 LED尾灯和中央高位刹车灯，比常规的灯泡照明更快、电能消耗更低、使用寿命更长 电动前大灯清洗器 前/后雾灯 防紫外线隔热玻璃 电动天窗 带电加热功能的电动折叠可调后视镜 速度感应式雨刷器 铝合金门饰板 后门能够180度的大角度开启，便于乘客进出 带有计时功能的后车窗除霜器 镀铬双排气管 安全－乘客保护 Infiniti 高级气囊系统(AABS)包含了具有座椅安全带传感器和乘客分类传感器的双前座双级安全气囊。

在使用时，它能够根据碰撞的严重程度和座椅安全带的使用情况调节膨胀速率。

如果前排座椅上没有乘客，传感器将会停用气囊。

双前座侧向防撞气囊 安全头枕：在遭遇后方碰撞的事故中，前排主动式安全头枕可以向上、向前移动，以便垫起头部，有助于减轻乘客的头部损伤 带有预紧和限力装置的高度可调节3点式前座椅安全带，驾驶员座椅安全带紧急锁紧式卷收器(ELR)和乘客座椅安全带紧急锁紧式卷收器(ELR)以及自动锁紧卷收器(ALR) 顶置式侧向防撞气帘 带有ELR/ALR的3点式后座椅安全带 滑离式刹车踏板组件，在某些前方碰撞事故中可将刹车踏板从驾驶员脚下移开，以保护驾驶员 后备箱内置应急逃生莹光拉手 驻车雷达 安全－事故防范 电子制动力分配系统(EBD) 紧急制动辅助系统(BA) 4轮防抱死制动系统(ABS) 车辆动态控制系统(VDC) 牵引力控制系统(TCS) 轮胎气压监控系统(TPMS) 安全－防盗安全 远程无钥匙进入系统，可选择对驾驶员车门或全部车门进行开启，配有已集成在智能钥匙里的紧急备用钥匙 Infiniti 车辆锁定系统，带有嵌入在电子智能钥匙中的编码应答芯片。

在没有正确应答信号时，引擎控制电脑将不允许发动引擎 使用Infiniti 智能钥匙紧急备用槽，在钥匙没电时也可发动引擎 车辆警报系统，在检测到车门、引擎盖、或后备箱受到侵入时能发出报警声 自动省电模式，可在忘记关闭用电设备一段时间后，自动切断该设备电源，以节约电力。

英菲尼迪g37用了什么发动机？

英菲尼迪G37搭载了一款备受赞誉的VQ37 3.7升V6自然吸气发动机，这款动力心脏以其卓越的数据引人注目。它能爆发出最大马力高达351匹，峰值扭矩在5200转/分钟时达到惊人的363牛米。最令人赞叹的是，它在7000转/分钟时能够实现最大功率输出，充分展现其无与伦比的动力性能。这不仅体现了英菲尼迪对驾驶体验的极致追求，更彰显了其对性能的执着追求。 这款发动机采用了先进的多点电喷技术，结合铝合金缸盖缸体，确保了动力的充沛，同时兼顾了燃油经济性和轻量化需求。无论是在日常驾驶还是寻求刺激的飙车时刻，G37都能通过其强大的心脏VQ37发动机，为驾驶者带来无比的驾驶乐趣和澎湃动力的享受。 作为英菲尼迪品牌的一员，G37是一款中型豪华轿车的典范。它不仅在动力系统上有着出色的表现，其设计与工艺同样令人称赞。无论是时尚的双门硬顶版，动感的双门敞篷版，还是经典的四门硬顶版，每款车型都以其优雅的车身线条和丰富的选择，展示了英菲尼迪对于设计细节与精湛工艺的执着追求。

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