今天我们来聊聊新速腾和新朗逸对比,以下6个关于新速腾和新朗逸对比的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大众朗逸和速腾哪个好

大众朗逸和速腾两个品牌都可以。

就车本身而言，当然新速腾比新朗逸好的多。就一般家庭用车而言，新速腾价格较贵，如果没有优惠力度的话，买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车。因为新速腾是德国大众原厂设计的车型，在细节、用料和底盘设计上很不错，驾乘空间更大，驾驶起来不错。

在国内被定为于高档紧凑型轿车。大众新朗逸是大众专门针对中国人的用车需要设计的车。虽然部件如变速箱、发动机等都是和德国大众的新速腾没有什么差别，是一样的。但车子外形和内部细节则是由中国上海大众自己设计的。

所以细节设计和用料上远不如新速腾。比如新速腾内饰全部采用高档软塑料，而新朗逸则是硬塑料的。新速腾的空调是按键式设计，操作方便，而新朗逸是旋钮式的。朗逸的底盘也是老款大众高尔夫4代、老款经典宝来的底盘加长改进而成，比新速腾的底盘要落后。

朗逸驾驶起来没有大众新速腾、高尔夫等原厂设计的车那种紧致扎实的感觉，略感松垮。朗逸这款车的优势是专为中国人用车强调大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而对驾乘品质要求不高的特点而设计。

所以非常符合中国家庭日常使用的需要。驾乘空间大，舒适性好，功能配置齐全，安全配置齐全，省油、价格便宜。非常适合普通中国家庭使用。但和新速腾比起来，在车子细节设计、用料和驾乘品质上，还有一定差距。

所以朗逸符合绝大部分一般家庭代步、旅游、社交使用。新速腾则适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。

速腾和朗逸的区别

速腾和朗逸主要是在动力和配置方面有一些区别。

速腾是一汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为12.89-19.19万元，朗逸是上汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为10.79-16.19万元，从这两款车的售价就可以看出，速腾的定位要高于朗逸。

由于这两款车都是采用大众全新的MQB平台打造，所以在外观和内饰方面的变化基本是相似的，这两款车的内饰采用的是环抱式的设计，中控台都倾向驾驶员的一侧。

在动力方面，速腾共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱和5挡手动变速箱。

朗逸共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机，1.2T和1.4T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。

从这两款车的销量来看，朗逸的销量要比速腾高一些，因为朗逸在很多车主心目中占据的地位是非常大的。

新速腾和新朗逸哪个好

新速腾与新朗逸是大众品牌的紧凑型车代表，各有特色。在性价比方面，新速腾更为出色，设计更符合年轻消费者审美。

新速腾和新朗逸分别由一汽和上汽生产，两家厂商实力雄厚。动力上，速腾提供1.4T、2.0T、1.6L三种发动机，而朗逸则有1.2T、1.4T、1.6L三种类型，且提供高低功率版本。

外观上，两款车均采用大众家族设计，差异不大。但新速腾的车身长度为4655mm，比朗逸的4605mm长5厘米，尺寸优势明显。

内饰方面，新朗逸采用大面积搪塑板，显得较为廉价。而新速腾则使用大面积软性材料，全黑面板设计更显高级。

综上，新速腾在性价比、尺寸和内饰方面表现更佳，更适合追求高品质体验的年轻消费者。新朗逸在动力类型和价格区间上更有优势，适合对动力需求有特定偏好的消费者。

新速腾和新朗逸哪个好 好在哪里

在选择大众紧凑型家用车时，朗逸与速腾成为不少消费者的备选。那么新速腾与新朗逸哪个更优，优势在哪呢？

总体而言，新速腾的品质稍胜一筹。速腾定位略高于朗逸，体现在变速箱、发动机、细节与用料上，其性能更为出色。尽管新款车型均配备高配，差距不再显著。

车内空间对比，前排座椅两车基本相同。但在后排空间上，速腾更显宽敞舒适，中央扶手更长更宽，还设有独立出风口，提供了更优的乘坐体验。

综上所述，新速腾在细节处理、用料和空间舒适性上优于新朗逸，因此在对比中更显优势。

同门相争谁更强？大众朗逸对比速腾，到底谁更适合你？

如果你想要一款合资紧凑型家轿，那么市场中可以选择的车型其实有很多，而如果你想要一款动力更强的车型，德系车型似乎会更为适合你。这其中大众朗逸和大众速腾这两款兄弟车型便是这一领域中的明星产品，也是很多消费者选车过程中的必看选择。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这两款车型中做出选择，毕竟它们都来自同一品牌，确实不好选。那么今天问就针对它们进行多角度对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

大众朗逸有着两款前脸造型可供消费者选择，今天主要为大家介绍的是星空版的前脸，虽然相对于入门版车型的普通家族式格栅售价较高，但是时尚动感的造型更加符合年轻消费者的审美需求。而且与在售的帕萨特造型相似，中网内部密集的镀铬饰点很时尚，两侧与大尺寸的熏黑大灯组连接形成贯穿式造型，中央还有着细长的镀铬饰条贯穿车标，视觉宽度也是有着明显提升，保险杠部分还有着大面积的熏黑饰板镶嵌来提升新车的运动感。

大众朗逸的车身侧面部分的设计比较厚重，熏黑的车窗下方还有着细长的镀铬饰条镶嵌来增加精致感，车门部分从前方叶子板延伸至尾灯处的平直隆起腰线设计，让新车看起来更加的修长，结合车门底部平直的凹槽造型设计，层次感也是很出色。

大众朗逸车尾部分的造型则是家族式的造型设计，后备箱盖上方有着隆起明显的扰流线条来提升运动感，两侧大尺寸的尾灯内部还有着熏黑的配色，结合精致的光源让新车在夜晚点亮后的辨识度很出众，保险杠也是整体隆起的外扩式造型，底部大面积的熏黑饰板，结合上方细长的刹车灯带镶嵌装饰，层次感以及厚重感也是更加的出众。

外形方面，大众速腾的前脸采用的是家族化的多边形格栅设计，内部使用了贯穿式镀铬条搭配点阵式结构进行装饰，风格显得比较稳重；大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，而且营造出了类似风刃的造型，有效增加了运动气息；底部配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，大众速腾车顶采用的是传统的三厢轿车造型，风格显得比较稳重；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用了 多幅式造型，有效增加了档次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感。

大众速腾的尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，属于家族化的造型；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有黑色饰板以及贯穿式镀铬条，两侧还集成了扁平的雾灯，排气管则采用了隐藏式布局。

综合来看，朗逸在外观方面要比速腾更加年轻化一些，而速腾贵在尺寸更大，适合在意尺寸的消费者选择。

内饰对比

朗逸的内饰继续沿用了老款车型的设计，低配版本配备了8英寸液晶仪表盘和中控屏，而高配版本则升级为10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏。值得一提的是，新车内置MOS 3.X智慧车载系统，为驾驶者带来更为智能的驾驶体验。并且新款1.5L版本车型在高配中增加了自适应巡航和全速自适应巡航功能。

大众速腾在内饰方面，跟外观一样，属于比较沉稳，耐看的风格，中控台采用倾斜式设计，更加有利于驾驶员观感，全液晶仪表的尺寸为8英寸，中控屏幕的尺寸为8英寸，支持手机互联，车联网，4G网络，语音呼醒，语音识别控制系统。

大众速腾还提供胎压报警，后雷达，倒车影像，定速巡航，车窗一键升降，手动空调，USB/Type-C接口，织物座椅，皮质方向盘，侧气囊，侧气帘等配置。

两款车型在内饰方面基本相同，没有孰强孰弱之分。

动力对比

大众朗逸提供1.5T和1.5L两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率118kW，最大扭矩250N·m；1.5L发动机的最大功率81kW，最大扭矩141N·m，分别提供7挡干式双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。

大众速腾依然提供1.2T以及1.5T发动机可选，最大功率分别是116马力以及160马力，峰值扭矩分别是200N·m以及250N·m，除了最低配车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型匹配的均为7速双离合变速箱。

在动力方面，两车都有着1.5T车型可选，而在入门班车型方面就有了差距，朗逸的入门版车型为1.5L自然吸气发动机，并且价格更便宜，性价比不错。速腾的为1.2T发动机。

综合来看，这两款车型都有着各自的优势，其中大众朗逸通过全面提升的动力性能、年轻化的外观设计和智能化的内饰配置，成为年终促销中的亮点。对于寻找性能卓越、外观时尚的消费者来说是个不错的选择。的产品力还是比较扎实的，动力和空间方面，完全可以满足日常家用，并且在燃油经济性方面有着不错的表现，比较稳定，如果你想要一款尺寸更大的车型，那么速腾也是个不错的选择。

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全新朗逸和速腾哪个好?

全新朗逸和速腾都是德系车型，以其卓越的性能、可靠的质量和精细的工艺备受信赖，空间表现也足以满足日常生活需求。然而，在配置、价格和销量的比较中，新朗逸展现出明显的优势，因此我们更倾向于推荐新朗逸。 首先，从配置角度看，新朗逸在同级别车型中更为丰富。它配备了诸如自动驻车、自动空调、倒车影像以及导航系统等实用配置，相比之下，速腾在这方面略显简略。

其次，价格方面，新朗逸的定价更显亲民，其性价比远超速腾。在同等价值下，消费者能以更低的价格享受到新朗逸的优质特性。 最后，销量数据也印证了消费者对新朗逸的青睐。新朗逸的销售业绩远超速腾，显示出消费者对其高度的认可和信任。

因此，如果你在两者之间徘徊，我们强烈建议优先考虑新朗逸。其在配置、价格和市场接受度上的优势，无疑能满足你的需求，同时它也是一款更具信赖度的优质车型。

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