今天我们来聊聊本田凌派,以下6个关于本田凌派的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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每月花费1332元，广汽本田2024款凌派用车成本分析

日前，广汽本田2024款凌派迎来上市，起售价为11.98万元。作为改款车型，新车主要对配置进行了升级，同时继续提供燃油版和混动版车型，并满足国六b排放标准。

作为广汽本田的战略车型，凌派自2013年推出市场，此后不断升级进阶，凭借舒适的乘坐体验、运动的驾控性能以及智能科技等产品特点，收获了不错的口碑与市场销量。此次，2024款凌派针对配置再次升级，使其产品力更加全面。那么，这样一款高性价比家轿，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。

保险费用：一年保险费4950元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

我们以凌派 2024款 180Turbo CVT旗舰版车型为例，指导价为13.98万元，一年车船税300元，一年交强险950元，基础的商业险价格为4000元，一年保险总计4950元。

燃油费用：一年燃油费8943元

由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？凌派 2024款 180Turbo CVT旗舰版，搭载1.0T发动机，传动匹配CVT无极变速箱，WLTC综合油耗为5.97L/100km，需要加注92号汽油，结合目前上海92号汽油价格7.49元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为8943元，3年6万公里的费用为26829元。

保养费用：一年保养费用2094元

保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，广汽本田凌派的首保周期为5000km，首保免费，更换机油机滤，此后的保养周期为5000km，最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是6283元，1年2万公里的保养成本为2094元左右。

在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，凌派 2024款 180Turbo CVT旗舰版一年（2万公里）的使用成本大概在15987元，均摊到每月在1332元上下。

2024款凌派，颜值依旧主打运动时尚的风格，前脸部分延续最新的家族式设计，夸张的体型进气中网，加上全系标配的羽翼式LED前大灯，为其营造出了不错的视觉冲击感；车身采用了当下比较主流的溜背式车顶，配合大尺寸的轮毂以及低趴的车身，进一步展现出它的运动氛围。

新车全系标配后排航空头枕，可实现35°大角度调节，提供安心稳定的头部支撑，还搭载了Honda CONNECT 3.0系统，该系统可实现手机远程车况确认、车家互联、智能Al语音对话控制、OTA在线升级、导航、互联网娱乐等功能。同时，Honda SENSING安全超感系统，让驾驶者可以轻松应对各种复杂路况。

动力上，燃油版继续搭载1.0T发动机，匹配CVT无极变速器，兼顾舒适性和操控稳定性，而混动版凌派则搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率113kW。

小结：2024款凌派整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在15987元，每个月大约花费1332元，对于一款家轿来说，这个价格可以接受。

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本田凌派是前驱车吗

【太平洋汽车网】本田凌派是前驱车。本田凌派的档次定位应该是属于紧凑级车型，也就是属于a级车，它的外观大气，空间宽敞，油耗低，动力也充足，是一款很不错的家用车。

就是悬挂硬，但是觉得操控好的车悬挂多数有些硬，因为过弯要保持姿态，太软肯定姿态不好，这点咱接受。邮箱异响确实有，但是不急刹车或者过大坑，一般时候是听不见的。

首先是外观，的确很漂亮，是一款年轻的车子，白色尤其显得大气，其次是静音，怠速安静的不得了，再次是内饰，简洁明了，大方时尚，可变色的仪表盘灯智能化高；最大爱的是无钥匙进入和一键启动！

漆面这个应该是日本车的通病，漆面是最不满意的一点。刚洗车是抹布稍微用力点漆面上都是细小的划痕，阳光下特别明显。外形嘛感觉不错，设计有年轻人的那种动感，朝气，相对于和朋友来说，外型是和锋范车有类似，前车头看起来是那么的大气，不过嘛，外观也是次要的。还有就是凌派这个车内饰方面唯一不好的一点就是塑料感太强显得没档次降低。

整车的做工精细，内饰搭配也好看，外观动感时尚，尤其是那轮毂，相当漂亮，加上1.8的动力，无论是高速还是市区，那真是毫不费劲，比起同事的小马拉大车的凯越，那肯定是大马拉小车的凌派表现更加出众，动力强劲，加上电动助力，操作那可是轻松自如，油耗的结果也令人满意。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

本田凌派优缺点

本田凌派优缺点如下：

优点：凌派的造型时尚大气，内部空间在同级车之中稳居第一，1.8L的动力对于A级车来说，家用代步绝对足够，比大多数1.6的A级车更加出色；日资品牌的车保养也比较经济实惠。A级车的价格、B级车的空间、媲美2.0的动力、1.6L的油耗是凌派几个较好的卖点。

缺点：对于绝大部分凌派车主来说，避震硬是它最大的缺点，过坑洼路或减速带时，这一缺点表露无疑。原车灯也相对较暗，需要后期的升级。

本田凌派

2013年6月28日，在2013上海车展首演的本田凌派在北京国家游泳中心“水立方”隆重举行全球首发上市盛典，宣布本田凌派在广汽本田全国同步上市，本次凌派共推出舒适版、豪华版、旗舰版4款车型，本次广汽本田推出的新车凌派具有特殊的意义。

不仅是广汽本田的全新车款，更是本田首款由中国本土研发的新车型，同时是本田积极推进本地化的首款车型。以中国龙理念打造的凌派，在车身尺寸上介于思域和雅阁之间，是ConceptC概念车的量产版本。充分展现了本田对国内消费者需求的理解。

本田凌派是几驱的

【太平洋汽车网】本田凌派是前驱车型，凌派使用的是三缸发动机。凌派是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面，这款车搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。

凌派使用的是三缸发动机。

凌派是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。

在动力方面，这款车搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。

在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。

虽然这车的定位是紧凑型轿车，但是这款车的空间表现是非常好的，轴距达到了2730mm，汽车后排的空间非常充裕。

三缸发动机的优点还是很多的，首先是体积小，因为少了一个气缸，所以三缸发动机占用的体积比较小。

因为发动机减少了一个气缸，所以发动机的油耗自然就会降低，有很多车主认为三缸发动机是非常鸡肋的，因为三缸发动机抖动的现象非常的明显，随着汽车生产技术的不断发展，发动机的抖动问题也得到了很好的解决。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

本田凌派是什么车

【太平洋汽车网】本田凌派是广汽旗下的一款A级车（紧凑型轿车），凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。 凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。

凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格，完美契合中国消费者的审美观，是专门为中国消费者量身打造的产品。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

满足国6b标准！新款凌派11.98万起 空间依然是卖点？

近日，广汽本田官方正式发布了2024款广汽本田凌派并上市销售，新车官方指导售价为11.98万-16.98万元，和旧款车型相比，其同配置的车型售价完全一致，但由于入门版180Turbo CVT舒适版车型并没有推出，所以其起售价格也从10.98万来到了11.98万元。

作为中期改款车型，新款凌派主要针对配置有一定程度升级，仍将提供燃油版和混动版车型可选，并将满足新一代的国六b排放标准。

外观方面，新车同样承袭了旧款车型上的造型设计，其身上依旧有着不少家族式设计元素。多边形的进气开口、随处可见的镀铬饰条、下包围外凸的立体式雾灯以及羽翼式大灯等等在凌派身上有所出现。

凌派作为一台偏向于家用舒适向的车型，整体设计虽然并没有思域雅阁那般富有特色，不过其修长的车身和流畅的侧面线条还是十分经典耐看，素有“小雅阁”之称。

值得一提的是，羽翼式LED前大灯在这一款车型已经成为了全系标配的标准配置，而在此前，旧款车型的入门版本并不具备。

在内饰方面，新车型的整体设计布局与旧款车型相比并没有太大差异。内嵌式中控屏幕、换挡布局、三幅式方向盘以及宽大厚实的座椅都将保留在新车上。

改款车型主要针对配置有所调整。其中，2024款凌派将全系标配羽翼式LED前大灯、可实现35度调节的后排航空头枕。同时，其还将配备包含LKAS车道保持辅助系统、带LDW的RDM车道偏移抑制系统和CMBS碰撞缓解制动系统等等的Honda SENSING系统。

除此之外，新款车型和旧款车型相比并没有太明显的差异。

而凌派作为一款A+级定位的车型，其座舱内部空间表现是其吸引不少消费者的优势之一。凌派的后排腿部和后备箱空间热十分出色，可媲美不少B级车型的座舱舒适度，其优渥空间表现还是能配得上“小雅阁”的称号的。

在动力单元上，新款凌派继续搭载1.0L涡轮增压发动机和1.5L第三代本田i-MMD混动系统，传动系统则分别匹配CVT和E-CVT变速箱。其动力参数也与旧款车型相同。1.0T发动机最大马力122匹，峰值扭矩173N·m。而1.5L混动系统综合最大功率113千瓦，峰值扭矩267N·m。

值得一提的是，新车将全系升级国六b排放标准。

以目前的市场表现来看，教授更推荐购买混动版车型，不仅动力储备更充沛，燃油经济性也有所提升，后续保值率也会更好，其优惠幅度也同样不小。毕竟，十多万出头就有一台大空间低油耗的日系合资车，还是挺合适的。

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