今天我们来聊聊大众朗行,以下6个关于大众朗行的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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上海大众朗行怎么样？朗行的致命缺点解析

; 大众朗行怎么样？朗行是上汽大众两厢车的重点车型之一，当时为了丰富产品线，上汽大众把旗下销量最好的A级车朗逸进行修改，从而得到了现在的弟弟朗行。如今朗行的销量没有之前那么火爆，莫非是什么缺点导致的？以下将为您解析朗行的致命缺点。

致命缺点一、变速箱

朗行采用的是DSG七速双离合变速箱，记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件。虽说离事件发生都过了那么多年，但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止，现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。

那DSG变速箱是否已经变得完全可靠了，事实上还没有，朗行的变速箱依旧有大量的投诉，分别是变速箱半轴螺丝断裂、异响、换挡顿挫等问题。

致命缺点二、动力

朗行搭载了与其哥哥朗逸相同发动机，分别为1.6L和1.4T，动力上这两款发动机是足够日常使用的，不过唯一缺点是起步肉而且慢，除非您肯给油，还是有一点点推背感。

致命缺点三、异响

这种异响多出现于发动机、刹车系统和车门处。同时车窗升降有不灵敏现象。

致命缺点四、内饰

内饰大多采用硬塑料的材质设计，过于单调，与其外形风格不符合。幸好座椅采用真皮材质，给朗行提高一点档次。

致命缺点五、舒适性

朗行的噪音控制不够理想，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这个组合也是非常常见，可是调校的偏硬，过颠簸路时，后排的回馈感比较强烈。

大众新朗行是两厢车里的标杆，不少车型也在向朗行学习，但是两厢车想要在国内有所作为是比较困难的。希望朗行以后能多一点创造性的变化，做工能更加精细。

朗行销量为什么那么低？朗行为什么卖的不好

; 大众朗行曾经是两厢车的标杆，销量也一度很不错，如今销量开始下滑，在去年5月，其销量曾发生大幅度下降，这是为什么呢？

首先，有民间说法是，朗行为了让步其兄弟车型朗逸，毕竟朗逸是大众旗下的重点车型，而那时大众在全力生产朗逸，不过这个说法有待考证。

不过唯一可以知道的是，如今我国的紧凑型车市场的竞争是越演越烈，每个品牌都想分一口蛋糕。而在紧凑型车里，绝大多数消费者还是把三厢车作为首选，这就导致两厢车的销量一直难以突破。另外两厢车的外观很难吸引到所以人，像朗行，也有不少人对其外观不感冒。

许多人之所以不喜欢两厢车很大程度是因为两厢车没有一个独立的后备箱，认为两厢车的空间不够充裕。其实不然，两厢车一般都是掀背的开启方式，放倒第二排座椅之后反而更大。

事实上，两厢车在中国市场就一定不吃香。现在只有做出一些符合“本土化”的东西才能吸引到消费者。例如跨界，在2016年上市的蔚领就做出这一步，对于蔚领，很多人都不知道如何定义，说它是两厢车，但它有接近三厢车的尺寸，说它是旅行车，但它与传统意义上的旅行车不同。

最后，朗行为什么卖的不好与它的外观也有关系，朗行简洁大方的设计很难吸引到年轻人。

大众朗行底盘高度多少，朗行底盘离地间隙

; 全新上汽大众朗行，完美融合简约动感的时尚外观，和舒适优雅的精致内饰，更有层次感的设计与丰富细节，从里到外满足你对生活的所有向往。据悉，朗行的底盘是大众1997年推出的

高尔夫

4代、

奥迪A3

一代使用的PQ34底盘。在进行了加长后作为了新宝来、朗逸、朗行、朗境的底盘。大众朗行底盘高度为23cm，最小离地间隙(满载) 120 mm。

这款底盘悬挂系统是轮麦弗逊式悬挂，后轮扭力梁式悬挂。朗行的悬挂比较软，以过滤路面的颠簸，但在高速转弯的时候悬挂支持力略有不足，车身有一定倾斜，操控性一般，不如高尔夫6和斯柯达明锐的操控性好。

大众朗行这款车，它的性价比如何？值得入手吗？

大众朗行这款车，它的性价比如何？值得入手吗？值得入手，性价比可以。

说到大众，大家都很熟悉，大众在国内汽车行业一直很受消费者欢迎。内部驾驶空间非常大，非常活跃，被动安全配置和舒适的配置相对完整，舒适的表现相对较好。内外修均超过同级别克悦朗。与同级别克悦朗相比，这款新车在长度、高度、宽度和轴距方面都具有优势。

大众朗行使用新的正面设计，倒梯形进气格栅采用镀铬装饰，两侧前照灯组内灯眉与格栅巧妙结合，更加精致。下格栅采用贯通式，内嵌雾灯和银色装饰条，富有立体感。航侧面造型宽松，直腰线延伸至车尾，动力十足。尾部设计有锐利的棱角，两侧横向发光二极管光源尾灯更引人注目。下保险杠简洁规则，嵌有狭长的红色反光镜，后排气采用隐藏式设计。

大众朗行在紧凑型掀背车中始终保持着一定的市场份额，酷酷的外形、舒适的配置和安全性能，以及公众对高套期保值率的声誉，都让它难以抗拒。朗行拥有良好的主动安全配置，可在整个部门使用ESP车身系统稳定，底盘调节好，钣金工艺好，车皮耐用；变速箱采用双离合器，换挡逻辑清晰，输出平稳，能适应一般路况；内饰做工比较标准，不需要大的压力就能克服中控屏，但是塑料感很强，而且内饰有点老式，空间不大，很好，但是有些车主偶尔会有异响。

朗航的外观很吸引人，值得考虑购买。进气格栅的银色装饰条与两侧的大灯相连，有一种年轻和活力的味道，尤其是侧面。车顶上有行李架，随时可以上路。空间感也是朗航所追求的，整车采用防紫外线隔热玻璃，有效过滤阳光，阻隔外界温度，保证车内空调效果。

大众朗行是上海大众还是一汽大众，怎么样?

大众朗行属于上汽大众，是朗逸的两厢版，新朗逸的销量那是要数量有数量，要质量有质量，口碑还是不错的，你不妨可以将朗逸纳入考虑范围。 同样是EA211发动机，排量有三种形式，1.2T，1.4T和1.6L，动力作为家用也是够的，不妨选取1.4T的，131匹的马力和225你扭矩，家用足够，跑个高速也没有问题。 朗行的主动安全配置不错，全系都有ESP车身稳定系统，底盘调校扎实，钣金工艺做的不错，车子比较皮实耐用。 变速箱用的是双离合，换挡逻辑比较清晰，输出也比较平顺，一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩，没有中控大屏的可以克服一下，不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的，只是有些车主反应偶尔会有异响。 总体来说，这款车不错，喜欢两厢就朗行，喜欢三厢就朗逸。

13年大众朗行二手车值多少钱？

2013年款大众朗行2手车自动档可以卖11万元，您说卖，所以您准备卖自已的二手车吧！这跟车型、行驶里程、事故情况、使用保养情况都有关系。还有你这个车是裸车11万，还是把购车所有费用都算上11万，也不一样算法。你肯定听说过保值这个词，也就是说有的车型比较抢手就比较保值，有的车型一般人都不考虑就是比较不保值。保值不保值你看新车销售情况也能略窥一二。举个例子，一辆相对比较保值的裸车价为11万的车，三年行驶了3万公里，没出过任何事故或者说没出过大点儿的事故只有些小擦划伤，按时保养，使用非常在意，车况良好。这车能卖8.3万-8.5万，遇到好买主甚至能卖到9万也有可能。所有这些考虑项如果都是相反的可能连7.5万也卖不了。所以得具体到每辆车说事儿。

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