今天我们来聊聊比亚迪速锐怎么样,以下6个关于比亚迪速锐怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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14款比亚迪速锐怎么样

高科技配置是比亚迪14款速锐的一大卖点，在安全配置上，有ESP车身稳定系统、全方位安全气囊、倒车影像等等。

舒适性配置上，最实用的当属遥控装置，尤其是下雨天或者遇到一些停车狭窄的地方，遥控的功能就体现出来了。除此之外，无钥匙进入/启动、电动调节皮座椅与多功能方向盘、自动空调、自动头灯等配置都是不可多得的。

比亚迪速锐一上市就给出了两大卖点，一是小排量直喷涡轮增压发动机+双离合变速箱的动力组合；二是各种高科技配置，比如遥控系统控制车辆运作等；而这所有的一切，都集中在不足十万的车型上。全新速锐的内饰第一眼的感觉就是时尚，同时整体的布局也比较清晰，按钮的设计也有比较清晰的逻辑可循。

上深下浅的配色也终于让人感觉其跟上了时代的步伐。在动力方面，高配版本装的可是1.5T+6DCT，最大功率为113kW（154PS）/5200prm，最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm。这款发动机的功率对比起其他自主品牌的1.5T发动机在参数方面有不少优势，再配上6速双离合变速器，无论从节油还是动力输出上都有比较出色的表现。

比亚迪速锐的优缺点？

优点： 1、比亚迪速锐汽车最大优点是空间够大，加速性能也不错，外观时尚动感，最高配搭载氙气大灯、清洗装置，并且售后服务比较好。 2、速锐引进了ABB自动喷涂机器人，喷涂工艺全自动化；其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装。

比亚迪速锐怎么样 值不值得买

在其他车型陆续换代升级之后，比亚迪2018款速锐也升级上市，此次共推出三款不同配置车型，分别是1.5L悦享型、畅想型和尊享型，车身颜色新增了流光棕，三种车型在内外装饰配置上都完全相同，只是相应增加个别流行的随车配置，而且价格非常亲民。

新速锐整车的长宽高为4680*1765*1490mm，轴距也达到了2660mm，为了在同级别之中扩大竞争力，也算是诚意满满。外观延续上款风格，两条粗壮的镀铬装饰门脸，机盖两侧线条隆起，缩小了雾灯的尺寸，设置了LED的日间行车灯，很有运动感和厚重感。

随着科技发展潮流和年轻消费者的喜欢，重点升级了一些应用上的配置，包括360°全景影像系统、车辆稳态系统和PM 2.5绿净系统，此外发动机及空调可以远程控制，同时可选装新推出的智能手表钥匙。棕色和黑色双色拼合的车内软包，也提升了材质，增加的乘坐的舒适感。

2018款速锐仍然搭载1.5L的自然吸气发动机，最大输出功率80KW（109Ps），峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动变速箱和6速双离合变速箱，在普通家庭用车中也算是物超所值了。

新速锐这一系列的加强配置，不仅提升了科技感、舒适感，还新增了车身颜色，换了轮毂设计，乘坐空间也有效扩大。在传统汽车领域的入门级别中，2018新速锐已经竭尽所能的施展气魄了。

比亚迪速锐的优缺点

优点：

1、比亚迪速锐汽车最大优点是空间够大，加速性能也不错，外观时尚动感，最高配搭载氙气大灯、清洗装置，并且售后服务比较好。

2、速锐引进了ABB自动喷涂机器人，喷涂工艺全自动化；其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装。

3、速锐配备有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞梁、6探头全方位泊车雷达、8安全气囊（含侧气帘）、博世ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、EPS电动助力转向系统、右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统等安全配置。

4、速锐拥有4680mm *1765 mm *1490mm的长宽高，以及2660 mm的轴距。还拥有450L的超大后备箱以及车内18处储物设计。

5、车内配备的5.1声道10扬声器带独立功放汽车影院，使车内每个座位有360度均衡环绕声，尊享音乐厅VIP专座。

缺点：比亚迪速锐汽车最大缺点是外形普通，内饰粗糙， 没有特点。

扩展资料

1、速锐动力配置

速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成：1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N.m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2S，百公里综合油耗6.5L。

2、速锐空间

速锐拥有4680mm *1765 mm *1490mm的长宽高，以及2660 mm的轴距，跨入准B级轿车行列，重新定义了同级车的舒适标准。还拥有450L的超大后备箱以及车内18处储物设计。

参考资料来源：百度百科-比亚迪速锐

比亚迪速锐这款车质量怎么样？

您好，比亚迪速锐在同价位车型中有很大竞争力，无论加速和隔音效果，算同价位中比较优质的车型。 对于质量来说，比同价位合资车也更为放心。 但速锐已知的缺陷是自动挡变速箱存在变档顿挫，涡轮介入不明显情况，所以购买比亚迪速锐这款车我们不推荐购买最高配车型，相反7.5万左右的价格算家轿性价比很高的车型。 相信新款的速锐也会解决这个问题。

对于比亚迪汽车，因某些厂商购买大量水军，容易误导消费者，我们建议的是购买比亚迪汉子系列的车型不会让你失望，但购买字母系车型还需参考其他品牌对比车辆。

比亚迪速锐为什么停产了？速锐的缺点有哪些

; 比亚迪速锐诞生于2012年，它曾经是比亚迪最入门的轿车车型，即使是最顶配售价也不超过7万，是很多中国家庭的第一台车。不过在2018年比亚迪正式停产了速锐这款车型，因此不少朋友想了解一下比亚迪速锐为什么停产了？其实主要是以下三个原因导致的。

1、产品力不足，销量惨淡

速锐最好的光景是在2012-2014年这段时间，每个月得销量都能维持在8000台以上，最高峰时能达到1.2万台 。不过至此之后，速锐的销量逐渐开始下滑，直到2017年中旬-2018年停产前夕，速锐每月销量只剩下500台左右。造成这个问题和速锐整体产品力不足有很大关系。

2、避免“互相残杀”

在速锐停产之后，比亚迪推出了秦代替它的位置，因此可以说比亚迪把速锐停产是为了给秦让路。目前，比亚迪的入门车型是秦，秦的定价刚好和速锐的定价差不多，因此如果速锐没有停产的话，就会造成速锐和秦不断在内部消耗。速锐停产也能减少比亚迪的库存风险。

3、速锐已经不满足比亚迪未来的发展

我们都知道，比亚迪现在的车名都是用中国朝代去命名的，像是唐、宋、元、秦等名字看起来就是一个整体，这样容易给消费者留下印象。因此，速锐这个名字已经完全不适用于比亚迪未来的发展，停产也是意料之中的事。

速锐的缺点其实很明显，首先在外观上速锐没有什么设计感，内饰用料和设计都比较差，与同时期的吉利和奇瑞相比不占优势。其次，在动力上速锐只提供了一款1.5L发动机，最大马力只有109匹，动力非常弱。总的来说，速锐算是上一代比亚迪的产品，放到现在来对比已经完全没有优势。

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