今天我们来聊聊华晨宝马5系怎么样,以下6个关于华晨宝马5系怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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宝马5系的缺点多吗？它的质量差吗？

优点：最满意的地方可以从整个车的外观说起，华晨宝马首次有M套件，买这个车有一大部分的原因是整个车子的外观算一点，值得一提的是19寸大脚真得很帅啊，动力方面2.0T高功率发动机和宝马的变速箱真得在同级别里面我觉得算是很好了，目前开得并不是太猛，毕竟几乎都是家用，但是感觉有源源不断的动力，只是没敢踩油门，哈哈，其次就是这个车的呢是，个人觉得甩上一代几条街，M运动方向盘很是加分啊，很屌，另外后排空间很大，虽然没有7系那样大得夸张，但是空间绝对的够了，也没有什么太大的要求，头枕很舒服，点个赞，比较遗憾的就是领先后排没有平板，不过也无所谓了。

缺点：不满意额地方，目前来说第一点，对这个车的空调有点搞不懂，听着感觉风超大，但是就是感觉不到怎么凉快，后排的话除非是脸凑着空调出风口，哈哈，第二点就是，车子在坡道上，后视镜会自动照向地面，虽然这个功能很屌，但是有时候并不是停车，只是倒车，再加上这个车的视频影像好像有点广角的效果，以前开a3，倒车的实收可以说是啥都不用看，只看视频影像就行了，现在光看视频影像，都不敢倒车了，必须得结合后视镜一起看，方正光看这个视频影像是肯定不行的，而且有时候在坡道倒车，后视镜还会自动照地上，还要自己调回去，也有可能是需要自己调这些功能，慢慢研究，不过正儿八经在坡道上倒车的时候，这个功能还是挺实用的，目前感觉就是这两个缺点

外观：外观也不用说了，个人觉得比上一代好看，虽然改动很少，上一代不可否认，它是一个经典，本人有点外貌协会，自从出了新款，在看上一代，就感觉上一代不好看了 哈哈 请勿喷啊~没有其他意思，就是很喜欢这代的外观，更喜欢,套件，另外大灯也值得提一下，觉得好看，轮毂，上面也说过了，19寸大脚，配上这代5系，帅到爆炸，内饰两点就是m运动方向盘，包括座椅的一些调整，干邑色很漂亮做工车漆：颜色选了宝石青，碳黑也很好看，但更适合年轻人吧内饰：内饰整体风格很喜欢，上面也提了。没啥不满意的

内饰：内饰的风格比上一代算是小改动了一点，影子还是蛮重的，与对手相比起来，就没有那么科技感或是优雅，但是日常用起来真得是操作很便捷，这算是加分不少了，毕竟看起来好看，结果不好使，也是白搭，这内饰我是越看越喜欢了

空间：空间不用说了，家用完全足够，买来又不是用来赛车，座椅很舒服，空间够用。加长的轴距真心不是盖了，坐过后排的家人朋友都说，真宽敞，甚至有点离谱了。开7系的朋友坐过，也说和7系差不多了。后备箱规整，短途足够装下，空间没有我觉得不足的。

配置：其实这个时候买，就没在乎过性价比，不管它未来什么时候降价也好，还是什么的，都不会感觉到后悔，买了就是买了，因为是自己喜欢的，而且早买早享受，毕竟考虑买一辆新车两三年了，一直考察到今天，我觉得还是很值得的。标配配置：标配的一些配置，觉得都还行，目前导航好像用不了，有点无语，也可能自己不会玩，车内氛围灯也很好看选装配置：选装配置里面有很多我想要的，比如抬头显示啥的，但是第一提车的时间太长了，第二有些配置有点贵，而且自己又想了想，对配置也没啥其他要求，配置太多自己也不见得上的了手，目前加了手势控制，刚开始觉得还不错，哈哈，现在觉得有点无聊了。最喜欢的配置：驾驶辅助，舒适座椅，电动后尾们，哈曼音响等

动力：2.0T高功率动力对于我来说完全足够了，已经觉得动力很厉害了，毕竟以家用舒适为主，另外一点，这车的加速很平顺，感觉很有质感，给变速箱点个赞，运动模式下的动力很直接，这车跑高速，应该会很舒服。相反有点担心上了年限，跟别的宝马一样容易尿裤子漏油，毕竟宝马的发动机水温压力都不低，密封件容易老化

操控：这车的操控都说没有上一代好了，自己没有开过上一代，就针对这一代来说，第一感觉，方向盘好轻，完全没有感觉自己在开一辆大车，之前开a3，比我原来的方向盘轻了好多，另外操控方面觉得还行吧，没有让我有啥很惊喜的地方，虽说是m套件，轮毂比较大，但是开起来噪音也没觉得太大，现在就担心以后轮胎鼓包，因为平时开的路不太好。底盘及悬挂感觉还是很有质感的，逼得不说，比a3强 哈哈

油耗：有时遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊区的话，我试过最低时7.9L，所以油耗还是看路况的，当然你还猛踩的话，那就不知道是多少了，感觉有点高，可能新车还在磨合，希望后面可以更好。

舒适：平路舒适性还是可以的，过减速带，郭坑就没什么自信了，19寸大脚，好看，实用性就差一点，但是这么好看的轮毂，其它都可以忍了，毕竟这个车的轮毂，也自己的选择这辆车的其中一个原因，哈哈哈哈哈空调：空调刚刚上面说过了，真的很不理解这车的空调，是怎么回事，不知道上一代空调怎么样，反正这车空调，风声很大，但是不知道风吹到哪里去了，手凑在出风口，才能感受到风

宝马5系怎么样，还有什么同级别的比较好的车，求推荐

您好，5系是宝马旗下中大型轿车，目前在售产品分为标轴版（进口）和长轴版（华晨宝马）车型，售价区间为42.99-65.99万元。外观方面，2019款5系标轴/长轴前脸采用双肾式进气格栅，配以两侧天使眼LED光源大灯，整体辨识度极高；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。前保险杠造型较为运动，底部格栅与两侧采用分体式设计，且带有LED雾灯。配置方面，525Li 豪华套装、525Li M运动套装、530Li 领先型 豪华套装、530Li 领先型 M运动套装、530Li xDrive 豪华套装以及530Li xDrive M运动套装新增电动尾门装置；还将提供LED随动大灯、远光自动控制、舒适进入、自动防眩目后视镜等选配装置。此外，525Li及530Li M运动套装车型取消了自适应远近光灯和转向头灯。同时5系还将提供创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装可选，分别包含harman/kardon音响、手机无线充电、Wi-Fi热点、免费流量包、前后排座椅加热、四温区空调等。动力方面，新款5系标轴版和长轴版将提供2.0T高/低功率和3.0T发动机。其中，2.0T低功率版最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛米；高功率版185千瓦，峰值扭矩350牛米；3.0T发动机最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

宝马5系怎么样？值得买吗？

作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！

其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！

再者，自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式！动力的线性和毫无延迟的动力输出，是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术，改善了涡轮的响应性，但依然无法和自然吸气比。

还有，宝马如此追求操控的品牌，到了中国之后，轴距硬生生给你拉长，作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马，不看也罢！

宝马5系怎么样？

宝马5系车型总体来说个人认为优点是车子品牌知名度和操控性方面比较好，缺点是车子价位偏高，维修保养费用贵。

2012款华晨宝马523li怎么样

可以。

宝马523l车口碑还算可以的，宝马523LI华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品，想以此车来狙击国产奥迪A6。

随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市，宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺，而且让很多人有了动力“肉”的感觉宝马随即将其5系入门车型做了升级，用新的523li替代了原来的520li，该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。

华晨宝马523li的特点

与上一代5系相比，新5系的造型更加锐利，线条表露得更加富有动感气息。灵巧的外形，视觉上更加优雅，甚至带了3系的灵力动感，敏捷的精髓。车头竖直的双肾形进气隔栅、宽大的车头线条，也让5系更加高贵、优雅。

双肾形格栅造型从一定角度看过去略有些前倾的态势，其目的就是为了表达宝马动感的设计语言，这几乎也成为了宝马时下造型的精髓，这样的造型风格已经形成了宝马的新风格。

宝马5系操控和配置怎样？它的小毛病多吗？

优点：空间比较大

缺点：没啥不满意的，就是论坛上都说它音响不好，我感觉也还凑合吧，但是宝马的负面新闻真的太多了这真的很无奈，但是做好自己就好

外观：个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士

内饰：个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉

空间：空间还是很大的，不管是前排还是后排，毕竟有五米多长呀。

配置：525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马

动力：动力我开过530Li，感觉高速上确实加速没有530自信，但感觉525足够了，因为车多踩到200多的速度基本要收油了，安全第一嘛~一脚踩到底有所谓的推背感，但是不是因为别家店销售所说车子会减档的感觉

操控：操控性可以说是华晨宝马生产的所有车里，最一般的一个。之前开过许多日本车型，感觉虽然5系也是前后50的配比，后轮驱动，但因为车子过于笨重，几乎谈不上什么操纵感。新手的话，在车速快点时候感觉会驾驭困难。因为是后驱车，刹车的感觉还是很好的，不点头，过弯的时候凭借50，50的配比也是游刃有余。

油耗：跟预期差不多…提车至今综合油耗12…夏天在市区跑短程有点夸张经常17…市区通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客观的讲着油耗真心不高…和很多中型车差不了太多

优点：动力最满意，充沛，反应速度快

缺点：如果非要说个不满意的地方只有冷启动那一会偶尔会有怠速不稳的情况

外观：外观很满意，只是5系一大街都是没有才出来时候那种惊艳的感觉了，但是还是很喜欢。特别是15年6月后增配的535，新款轮毂看着就是舒服根本不用改装换了，还有全LED自适应大灯大爱啊，灯眉转向灯在隧道里都能闪亮隧道内反光条

内饰：BMW的内饰特点：精致，简洁，实用 要说科技感比不上奥迪 奢华感比不上奔驰 只能说各有千秋，符合这个价位

空间：乘坐空间特别大，日常用足够了

配置：配置确实不如同价位的奔驰奥迪。但是我还是认为车子最重要的还是 底盘 变速箱 发动机（和调较）这些最基本的东西。BBA各有千秋看个人追求什么 （至于新出的XTS，很多说啊 比5系便宜这么多 配置还高这么多，这车的3大件我认为实在太寒碜了，所以只能堆砌配置了，而且那所谓的悬挂会塌屁股，为啥写这段话，因为已经看到不止一位XTS车主来5系论坛拉仇恨了，XTS这车和3系比比还是可以的。）

动力：3.0T的动力+8速变速器，无论超车还是起步都是很爽

操控：转向精准，有一定的虚位，悬架在极限驾驶的时候支撑力一般，但是这是一台五系，谁会拿他去做极限运动

油耗：感觉油耗不会只是仪表盘显示的平均油耗11.3.我比较怀疑这个数据。

舒适：自我感觉良好，没想去跟s比，他的操控及防爆胎会牺牲一些舒适性，路感稍强，不过防爆胎省心。

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