今天我们来聊聊福特gt,以下6个关于福特gt的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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福特gt 40 mk 1最大有几马力

第一辆福特GT 40问世于1963年4月1日，代号为GT/101。GT 40车身中部采用了高强度钢质骨架，前后覆盖以玻璃钢板件，中置全铝4.2升V8发动机配备Colotti四速变速器，以及计算机设计的双A臂悬挂，当时一推出就引起了轰动

为什么福特GT曾被称为最坚固的汽车？

因为在做抗压测试的时，把机器撑坏了，所以福特GT曾被称为最坚固的汽车。

福特性能巅峰之作 2020款特别版福特GT发布

正如福特性能首席项目工程师埃德·克伦茨所言，“福特GT仍然是福特性能车的巅峰之作。”

为了保持在车迷心目中的地位，日前福特汽车发布了两款特别版福特GT。一款是罕见的采用了全碳纤维车身，另外一款则主打情怀牌，采用了全新设计的GULF海湾石油涂装。当然，在动力方面两款车也都有一定程度的提升。

先说下被称为“Liquid Carbon Edition”的全碳纤维版本车型。不同于之前只采用少量碳纤维作为装饰的车型，此次车型是采用了完整的碳纤维车体。说实话，这种完全裸露在外的碳纤维车体看起来真的是非常拉风。至于为什么被称为液态碳，如大家所见，福特GT的轻质结构完全没有使用任何油漆，而是采用了一种特殊的透明涂层，一方面能够起到保护碳纤维结构的作用，另一方面这种透明图层还能突出碳纤维蒙皮中的独特纹理。

当然，如果有客户觉得太多的碳纤维纹理没新意，那么福特还能通过添加Carbon系列的车顶条纹或车身条纹来进行个性化设置，以及五种颜色的刹车卡钳和7种颜色涂装的外后视镜。另外车内还可选装六点式赛车用安全带和五种特殊内饰选项。毫无疑问，碳纤维材质的轮毂也是新车的标配之一。

第二款特别版车型则是全新设计的GULF（海湾石油）涂装，熟悉的蓝色和橙色依然存在，但是设计方面更加精致，其中包括黑色条纹。全新的涂装是对在1968年和1969年两次赢得勒芒拉力赛的传奇GT40的致敬，而编号数字6也是对获胜汽车数量的致敬。除此之外，海湾石油涂装车型也将标配碳纤维轮毂。

最后再说说新车的动力系统。虽然搭载的依旧是那台3.5升EcoBoos双涡轮增压V6发动机，但是发动机经过了全新的调校，通过使用了升级版的活塞和点火线圈，以及对支撑风道的空气动力学改变使流向发动机的气流增加了50％。不仅动力提升13马力达到了670马力，同时扭矩的爆发区间也更加广泛。

为了使车辆在赛道上最激烈的高温天气中保持持续的动力输出，新车还升级了冷却系统，采用了更大尺寸的中冷器，使增压空气温度保持较低水平。

另外在赛道模式下，2020款福特GT还增加了悬架阻尼，以进一步增强操控性和车身控制能力。另外，福特还将高端Akrapovi?钛制排气装置作为GT的标准装备。这些排气装置不仅拥有出色的生产工艺，同时还比以前的系统轻了4kg。当深踩油门时，新的排气系统可营造出更加出色，更加令人兴奋的声浪。

当然，以上两款福特GT价格并不便宜，所以他们还仅是属于极少数富豪的超级座驾。福特GT将依旧限量生产，预计普通版新车起售价在50万美元左右，约合人民币350万元，但是来到国内价格可能将超过600万元。据悉，2020款福特GT的交付已经开始，并将持续生产到2022年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特GT的介绍

福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车，新款福特GT跑车将配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎1。车子的外观原型为20世纪的经典超级赛车福特GT40，从外形上来说，福特GT几乎彻底复原了GT40赛车，福特GT采用中置后驱5.4排量，强化V8机械增压引擎，这台强劲的引擎，转速仅需在3750转时就可以爆发出678牛米的强大扭矩，这使得这台550匹（6500转）的怪物从静止加速到每小时160公里仅需7.4秒，最高时速被电子限速在每小时330公里。

gt是什么牌子的车多少钱

gt不是牌子，而是指大功率汽车，通常价格都会在100万人民币以上。

GT标志不是指一种专门品牌的车，而是指具有某种特定性能的一类车。GT是指大马力车。GT表示这款车在同车系里面属于高性能的版本。

GT的拉丁文是Gran Turismo，英文翻译为Grand Tourer，Grand的意思是豪华，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。Grand Tourer加在一起，其实是解作豪华旅行车。很多车子都有GT的标志，保时捷卡宴GT、卡雷拉GT、911GT系列。

福特GT：

福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车，新款福特GT跑车将配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。车子的外观原型为20世纪的经典超级赛车福特GT40。

从外形上来说，福特GT几乎彻底复原了GT40赛车，福特GT采用中置后驱5.4排量，强化V8机械增压引擎，这台强劲的引擎，转速仅需在3750转时就可以爆发出678牛米的强大扭矩，这使得这台500匹（6500转）的怪物从静止加速到每小时160公里仅需7.4秒，最高时速被电子限速在每小时330公里。

都说福特GT性能不输法拉利，但为什么一直被退单？

2002年，福特GT亮相北美国际车展，这款车的意义就是复刻了20世纪六十年代的传奇福特GT40，在很多人的印象中，福特GT40就是为了赢得勒芒汽车大赛而生，想当年，它硬生生地将法拉利挤出了勒芒24小时耐力赛的原厂组，这让福特GT40一战成名。2004年福特GT正式生产，起初计划生产1500辆，后来市场反应不错，所以就延长了生产时间，2006年正式停产，一共生产了4038辆，性能不输法拉利。

5.4升V8机械增压发动机，最大输出功率550匹，最大扭矩678Nm，配合6速手动变速器，百公里加速仅需3.8秒，最高车速330公里/小时，早在十几年前，这个性能可圈可点，性能不错，品牌家喻户晓，第一代福特GT在国内还能卖出去，第二代无人问津。

第二代福特GT（2016-至今）年产量250辆。相对第一代，第二代GT排量小了，缸数也少了，但是丝毫不影响整体性能。3.5升V6发动机，最大输出功率647，配上7速自动，百公里加速仅需2.8秒，最高车速348公里/小时，空车1385公斤，比上一代轻了195公斤，不管是加速性能还是最高车速，都优于上一代车型，年产量250辆，按道理国内应该有挂牌上路的才对，事实上到今天都没见过。

国内街头之所以没有二代GT有两个重要因素，首先就是性价比问题。二代福特GT国外起售价是50万美元，基本相当于两辆法拉利488的售价，如果进口到国内，售价远远高于488，50万美元是什么概念？比兰博基尼LP700还贵六七万美元，在很多人眼里，花兰博基尼大牛的钱去买一辆福特车标的跑车，感觉不划算，起码多数人是这样想的，性价比不高是因素之一，第二就是因为排放问题。

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