今天我们来聊聊本田冠道2021年新款价格图片,以下6个关于本田冠道2021年新款价格图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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售价22.00-33.28万元 新款本田冠道增配上市

作者：杜安迪 图片来源：汽车之家

2020年3月31日，新款本田冠道正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为22.00-33.28万元，详情见下表。

作为年度改款车型，新款本田冠道主要在外观和配置上进行了升级。前脸采用更具整体感的设计思路，前包围样式有所变化，贯穿式镀铬饰条与中网相呼应，拉伸了车头的视觉宽度。

车侧基本延续现款设计，全新样式的轮圈是亮点之一。同时，图片中的威尼斯蓝车漆也是车系的新增颜色。

新车还对尾灯布局进行了优化，与镀铬饰条的契合度更高，双边共四出式尾排为整车增添了一分运动感。

内饰方面，新车在设计上并未进行大幅调整，主要对配置进行了升级。新车搭载了升级版Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，功能性和界面都得到了优化。同时，中控台下方还增设了手机无线充电区域。科技配置方面，新车全系标配了后视镜电动折叠；高配车型还可享受12扬声器音响、三区自动空调以及主动降噪等功能。

动力方面，新车依旧沿用现款车型的两套动力总成，搭载1.5T直列四缸发动机和2.0T直列四缸发动机，并分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱，最大功率为193马力和272马力，其中，2.0T版车型提供四驱版车型可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款本田冠道正式上市，售价22万起售

本田这个品牌想必每个人都多少熟悉一些，自进入中国市场以来，它就非常的受大家的欢迎，那么今天我们来看看新款本田冠道。

外观：

在外观上，全新的进气格栅更加具有层次感，而更粗的镀铬装饰条则提高了新车的硬朗风格。前大灯组延续了全LED光源，同时与格栅和镀铬装饰条融为一体，整体感觉更强。此外，新车还进一步优化了前包围设计，与贯穿式镀铬装饰条和LED日间行车灯搭配，在改善前脸视觉宽度的同时，还显得更加时尚。

内饰：

在内饰方面，作为中期的改款车型，冠道的内饰布局调整并不大，主要升级是在配置方面，新车配备了升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，其功能和UI设计都得到了优化，其8英寸中控屏还支持角度调整，并且在中控台下方还增加了手机无线充电区域。在配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等。

动力：

在动力方面，本田尚未针对动力进行调整，新款冠道仍配备240TURBO和370TURBO两种动力车型，它们均配备L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，符合国六排放标准，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。在传动方面，240TURBO和370TURBO车型将继续分别配备CVT无级变速器和9速手自一体变速箱。

以上是今天为大家带来的有关本田冠道的所有相关信息，该车的整体性能非常好，并且在同级车中也很有竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

22万的大五座 广汽本田冠道今日上市 外观小改配置升级

3月31日，全新广汽本田冠道正式上市，新车售价22.00万-33.28万。新车作为改款车型对外观进行了小幅度调整，配置方面相对于老款车型有着不小的升级。

新车的长/宽/高（mm）为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。车头部位改变主要集中在雾灯区域，新款车型雾灯区域设计更加紧凑。

车身侧面新车将提供全新造型的轮毂，并全系标配19英寸轮毂，侧裙造型拥有小幅度调整。车尾部，新车采用LED尾灯灯组采用全新的设计，排气采用了双边共四出造型。

新车内饰与老款车型保持一致，内饰使用了真皮材质和木纹饰板彰显稳重感。新款车型入门级车型也采用了真皮座椅和方向盘，质感进一步提升。配置方面新车相对于老款车型进行了升级。新车配备了8英寸触控中控屏，升级了Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统支持语音控制车联网等功能。新车增加了陡坡缓降、前排手机无线充电等功能。新车还对部分配置进行了下放，如：倒车影像、自动头灯、转向辅助灯、LED雾灯等

动力方面，新款冠道提供1.5T和2.0T两种动力总成。1.5T车型最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统为CVT变速箱。2.0T车型最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统为9速手自一体变速箱，并将提供四驱车型。

本田冠道是本田2016年在中国市场推出的中型豪华SUV。与同级产品相比冠道溜背式造型更加年轻运动。丰富配置和出色的驾驶质感让冠道在同级市场中迅速的站稳脚步。但近几年，消费者对7座SUV的需求日益增长，坚持5座的冠道销量受到了影响。即便如此宽敞的空间和舒适的配置依旧是冠道最大的亮点。

同级车型

东风本田UR-V

厂商指导价：24.68万-32.98万

东风本田UR-V是广汽本田冠道的兄弟车型。两者之间最主要的区别在于UR-V设计更加前卫。车头采用黑色饰板营造出“大嘴”的视觉冲击力。尾部的贯穿式尾灯也是追随了当下潮流。不过与冠道相比，UR-V可选车型更少，且起售价格更高，这也是UR-V销量不如冠道的原因之一。

一汽大众探岳

厂商指导价：18.59万-31.39万

探岳在2018年底上市后就展现出非凡的实力，目前是中型SUV市场中最畅销的车型。探岳与冠道一样仅提供5座车型，虽然尺寸并没有达到中型SUV的标准，但轴距却过了中型SUV的及格线。身材小、空间大、售价低这为探岳赢得了市场。

广汽丰田汉兰达

指导价格：23.98万-32.58万

汉兰达吃了中国二胎政策的红利，鼎盛时期加价排队购车十分疯狂。提供5座和7座布局的汉兰达所面对的市场更广。巧妙的空间设计为汉兰达赢取了不错的口碑。与汉兰达相比冠道面向的市场入口更狭窄，但是专注于5座更能彰显空间方面的优势。

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起价22万，1.5T/2.0T两套动力，八款配置！新款本田冠道购车手册

文/磊磊

昨日，广汽本田宣布旗下中型大五座SUV——2020款广汽本田冠道正式上市正式上市，新车此次共推出六款车型配置，厂商建议零售价分别为：

外形层面，雍容包裹着的年轻化，可谓全新冠道车型整体设计的主轴。但本田对年轻与雍容之间的拿捏却足够聪明、甚至可以说精明。虽然车顶线条采用了一些的溜背型SUV风格，但溜背下落的位置和程度却拿捏得足够巧妙，不会对乘坐空间产生明显挤占。贯穿式银色前格栅、羽翼式LED大灯，都显露出冠道颇为豪奢的型格。而大尺寸中网及梯形下进气格栅，也散发出一些黑暗骑士的魅惑。车尾处的设计，则是冠道车型外观最为精华的妙处，尾门处折纸风格的中央渐变，刻画出这款车尾部较为明晰的肌肉线条。“电吹风形”尾灯组风格与流水式转向灯犀利流畅，延伸至尾窗下方的灯带，也加持出足够错落的层次。

内饰层面，冠道做工堪称考究，大面积皮革包裹更是颇具豪感韵味。按键旋钮的手感甚至颇有些奥迪般click-click的精致。舒展大气的整体线条与风格设定，为这套内饰豪华感的叙述，构建出一个相当不错的基调。而大面积软塑、皮革、缝线等高档元素的堆叠排布，也在感官层面，让这套内饰的豪华属性言之有物。

乘坐空间层面，冠道确实不负本田“空间大师”的名头。头部、腿部空间宽裕，不论实际空间或是视觉观感均十分宽敞开扬。后车门接近90度的开启角度，也是皓影出色家用属性的又一标志。这个设计为日常上下车和儿童座椅的安装，提供了充分的便利。

支持4/6放倒的后排椅背和较低的地台高度，为大件行李装运创造了足够的便捷。座椅层面，冠道椅形宽大，座椅填充物舒适柔软，整体乘坐感受接近家中的皮质大沙发。

动力层面，新车搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为193/272马力，分别匹配CVT与9AT自动变速箱。

操控层面，冠道是一款“豪华感”与“运动感”的兼备的舒适取向SUV。全系标配的可变转向比，的确赋予了它相当不错的“跟手”。初上手时，你会感到它的身手相比市面上绝大多数中型SUV，都会更敏捷那么一些。但随着与它愈加充分的接触，你却会发现冠道对于家用的体恤。简单地说，运动是调料，舒适才是基调。

几款车型，怎么选？

对于1.5T车型，我们的推荐车款是官方指导价23.98万元的两驱舒享版，虽是全系低配，但主副座椅电动调节、后排杯架、8英寸中控液晶屏、蓝牙/车载电话、 CarPlay、语音识别控制系统(电话)、USB/HDMI接口、7喇叭、卤素光源、大灯高度可调、大灯延时关闭、前排车窗一键开降、全车多层隔音玻璃、自动空调、后排独立空调、电子驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压警报、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动功能、真皮多功能方向盘、换挡拨片、真皮座椅均已配齐，已属于相当不错配置级。

而对于打算购买2.0T车型的高端玩家，我们的推荐车款是官方指导价29.28万元的四驱尊享版，毕竟买到了高配，多花点钱上个四驱也是有必要的，否则不如直接上个完全满足代步诉求，动力也确实够用的1.5T车款。并且就性价比来说，2.0T四驱中配车型相比2.0T两驱低配贵出1.3万元，不仅多出四驱系统，配置上还多出后驻车雷达、感应后备厢、车顶行李架、前排手机无线充电功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、原厂互联/映射、车联网、12喇叭、单色车内氛围灯等一套配备，足称物有甚至略超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田冠道和昂科旗推荐买哪个？

昂科旗车型值得购买。

首先，车辆定位是中大型SUV，在车辆尺寸上比本田冠道车型要大一些，同时，车辆拥有着六座和七座版本，在使用上更加方便，具有一定的舒适性，发动机匹配有可变气门管理技术。

本田冠道厂商指导价格22万元到33万元。别克昂科旗厂商指导价格29.99万元到37.99万元，现在在售的是2020款车型，一共有六款车辆配置可供选择，全国个别经销商有着5万元的综合优惠，最低配车型价格在24.99万。

别克昂科旗动力配置

别克昂科旗采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，最大功率174kW。

可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km，在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。

以上内容参考 百度百科-别克昂科旗

以上内容参考 百度百科-本田冠道

中期改款本田冠道到店，新增10余项配置，31日上市，实力如何？

作为“日系三剑客”之一，本田汽车一直拥有不错的口碑和销量。二胎时代下，国内车迷越来越喜欢大空间的SUV，本田也开始将重心偏向于这一细分领域。本田旗下就有一款“大5座SUV”，自从2016年上市以来评价都非常好，它就是本田冠道，硬朗的外观，宽敞的内饰十分符合国人对于大空间SUV的喜好。有消息称，在3月31日，中期改款冠道即将正式上市，目前实车正式亮相，外观方面有了很大的变化，细节处理更加精致。这款中期改款本田冠道定位为一款中型SUV，尺寸和锐界、汉兰达非常相似，虽然一直没有7座，但是仍然不影响这款车在车迷心目中的地位，毕竟后排空间在同级别极具统治地位。

外观方面，中期改款本田冠道线条更加的流畅，比现款更加柔和。前脸部分采用了贯穿式进气格栅，尺寸虽然不大，但是内部中网和银色的镀铬饰条装饰，整体显得非常年轻化。车头两侧大灯造型宽大，占据了前脸较大比例，内部灯组采用点阵样式，点亮后视觉冲击力更强。引擎盖上隆起多根筋线，给我们带来极强的肌肉感。前脸下方倒梯形进气口采用凹陷的设计，两侧雾灯区细节处理更加讲究，下方有两个单独的灯珠为转向辅助照明，配合的镀铬条点缀，前脸部分显得十分前卫新潮。

车身侧面，中期改款本田冠道线条十分修长，B柱后侧还带有一点溜背的效果，下沉的线条处理更加硬朗。车窗周围统一采用了黑色涂装，D柱棱角分明，看起来就非常符合年轻人的喜好。腰线采用前后分隔样式，既保障了车身的平滑感，又带来了不错的层次感。侧裙处理十分厚实，让这样中型SUV显得安全感满满。多幅式轮毂采用“柳叶状”设计，周边线条勾勒十分犀利，尽显运动气息。尺寸方面，三围为：长宽高4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。。

车尾部分，中期改款本田冠道造型十分饱满，最吸睛的可能就是双边共四出的排气了，银色镀铬点缀，很直观的带来了运动气息。尾灯尺寸十分宽大，和头灯相互映衬，点亮后拥有不错的视觉效果，中间由一根银色镀铬装饰条进行连接，不仅有质感，也显得车尾更宽。

内饰方面，中期改款本田冠道采用了对称式的设计，打开车门，中控台的造型还是很有看点的。特别是液晶显示屏周围，倾斜的空调出风口、排列整齐的物理按键，整体给人感觉非常饱满。驾驶位打字啊一款三幅式多功能方向盘，搭配按键式换挡杆，让车内的运动元素倍增，也腾出很大的空间来。车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质，进一步提升了新车的豪华感。配置方面，中期改款本田冠道配备了前驻车雷达、LED前大灯、倒车雷达、主动安全系统、全景影像、陡坡缓降系统、脚踢式电动尾门、手机无线充电、等离子空气净化系统、直行驾驶辅助系统等。

动力方面，新车提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机可选，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放，传动系统方面匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱，部分车型还提供了四驱系统。

?总结：时隔4年之后，中期改款本田冠道终于来了，虽然是改款车型，但是外观变化还是非常大的，只要价格合适，和同级别的车型相比较还是很有竞争力的。

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