今天我们来聊聊比亚迪唐dm2021款售价,以下6个关于比亚迪唐dm2021款售价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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顶配不足29万，4.3s破百！双电机四驱，2021款比亚迪唐DM解析

随着生活水平的提高，越来越多的家庭将购车提上日程，买台心仪的车子，不仅可以上下班代步，周末还能带上家人来个自驾游。总而言之，汽车逐渐成为日常生活中的一部分。有意思的是，通过相关数据显示，目前80后、90后已经成为购车主力人群。迎合年轻消费者的口味，让很多车企开始转变发展思路。现在市场上出现的新车，包括一些换代车型，都开始尝试更加年轻运动化的造型设计。 不过回归到汽车的基础功能，那就是日常代步，对于人员数量比较多的家庭而言，家用车还得有比较大的空间，用车的时候才不容易犯愁。除了颜值、空间外，如果还能有不错的性能表现，那么这台车可能更容易得到消费者的认可。说了这么多，咱们言归正传，今天编辑要讲的是2021款比亚迪唐DM，我将从这台车的外观、内饰、空间、性能四个维度切入，接下来我们就来看看改款后的唐DM有何亮点。 对比亚迪这个自主品牌感兴趣的朋友可能都知道，唐家族是目前比亚迪在售车型中旗舰级SUV，而唐DM采用的是插电式混合动力。在8月16日，2021款唐DM正式上市，新车共推出不同配置的3款车型，售价区间为23.68万-28.68万。作为中期改款车型，新车主要针对科技配置、舒适性配置，以及性能配置全方位升级。值得注意的是，顶配车型唐DM四驱高性能版创世旗舰型要比老款车型在售价层面更加便宜，简而言之就是减价又加量。 外观部分，2021款唐DM在外观方面的调整并不是很大，前脸依旧采用比亚迪家族最新式的“Dragon Face”设计语言，视觉效果非常出彩。特别是尺寸夸张的前脸进气格栅，搭配多条镀铬饰条点缀，看起来大气又干练。灯组的设计同样吸睛，内部光源结构为矩阵式排列，符合时下潮流设计。车身侧面线条舒展，尾部采用的是贯穿式的尾灯，极具视觉拉伸效果。 内饰部分，相比老款车型，2021款唐DM在车内营造的豪华氛围上有了明显的升级，整体表现出的质感特别强烈。据官方介绍，新款唐DM的内饰是由前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加內蒂亲自操刀完成。中控面板上使用钢琴漆、超纤麂皮面料、银色电镀板组合而成，搭配密集的缝线装饰，层次感特别突出。中控装备15.6英寸液晶大屏，UI显示页面清晰，功能布局也很合理。集合比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统，智能化体验出众。 空间部分，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870mm/1950mm/1725mm，轴距达到了2820mm。整体的尺寸表现，在同级车型中属于中上水平。而且唐DM很好的发挥了短前悬，长轴距的作用，车内空间宽裕。需要注意的是，2021款唐DM目前只有7座车型，座椅布局采用的是2+3+2的方式。以身高180cm的体验者为参考，第二排头部空间为4指，腿部空间2拳，第三排头部空间刚好够用，腿部空间剩余2指。整体来看，唐DM的车内空间令人满意。 性能部分，2021款唐DM采用的是比亚迪第三代DM技术，目前已经被大范围应用于旗下车型中，因此技术比较稳定。新车提供两套不同的动力总成，分别为性能版和高性能版。前者使用的是单电机，前轴为发动机驱动，后轴电机驱动，最大功率为321kW，峰值扭矩650N.m。高性能版使用的是双电机，前后轴均有电机，并且提供双电机四驱系统，最大功率为431kW，峰值扭矩900N.m，可实现0-100km加速只需4.3s，堪称超跑SUV的加速感。 编辑总结：随着国内汽车行业的快速发展，自主品牌也在最近几年间也实现了“小步快跑”的过程。从领克、WEY等国产高端品牌的发布，可以看出来自主车企已经向高端车型进军。新款唐DM在多项配置领域升级，并且售价有所降低，在30万以内的国产SUV中，唐DM的地位仍然十分牢靠。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

内饰改动不亚于换代，售23.68万起，进店实拍2021款比亚迪唐DM

8月16日，比亚迪正式公布了2021款比亚迪唐的价格，新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，价格区间为16.58-31.48万元。值得一提的是燃油版仅推一款旗舰版车型。 权益方面针对2020年9月30前购买2021款唐的车主，官方提供3年0息或5年贷款贴息、置换补贴最高20000元、唐燃油首任车主（非营运）享3年6次免费常规保养/唐新能源首任个人车主（非营运）享5年10次免费常规保养/唐新能源首任个人车主（非营运）三电终身质保、免费取送车、免费代用车、免费充电桩、终身免费OTA升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线、2年免费车机流量等。 昨天下午笔者就在本地某4S店抢先拍到了一组到店的新款DM实车，话不多说下面就让我们一睹新车风采。外观方面作为一台年度改款车型，新车整体风格和现款车型保持一致，仅对细节之处进行了微调，譬如说在雾灯两侧加入了C型的炭黑装饰件，底部则加入了贯穿的银色饰条，搭配最新的Dragon Face家族式设计理念，有效增添了前脸的层次感和高级感。 车身侧面新车延续了悬浮式的车顶设计，细节之处则辅以高亮的镀铬饰条进行包边，配合略带略备的车顶弧线，使得新车看上去更加的饱满大气。外部配置方面新车双色的后视镜前方集成了NFC功能，同时新车也加入了新轮圈样式，官方表示，双五辐轮圈如“龙爪”孔武有力，龙腾印象深入到整体的外观设计中。尺寸方面新车的长宽高分别为4870/1940/1720毫米，轴距为2820毫米。 车身尾部新车延续了贯穿式的尾灯组设计，提升科技氛围的同时有效拉升了整个车尾的视觉宽度，下包围两侧C形的装饰件和前脸相互呼应，营造出更强的整体感。不过掩藏式的排气布局对于这个级别的车型来说未免也太低调了。 内饰方面相较于改动不大的外观来说就发生了翻天覆地的变化，完全不亚于一次全新换代。具体来看新车采用了和旗舰比亚迪汉EV同样的设计语言，和现款相比更加注重对豪华感和科技感的营造。简洁的中控台之间用了不同材质的皮质进行包裹，细节之处则辅以大量的钢琴烤漆饰板和镀铬装饰进行点缀，营造出了越级的豪华感。 配置方面新车配备了双色的多功能平底运动方向盘，并在底部加入了“DiPilot”（智能辅助驾驶系统）的LOGO标识、此外像31色氛围灯、15.6英寸可选装屏幕，BYD Heart龙擎之心电子档把都有一一配备。 动力方面，比亚迪唐DM车型方面（插电式混合动力车型），继续搭载现款车型那套2.0T插电式混合动力系统，在经过重新优化后其0-100km/h加速时间从4.5秒提升到4.3秒。传动系统部分，DM车型匹配6速双离合变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪唐DM价格大概多少呢？能享受怎样的优惠呢？

比亚迪汽车-唐DM官方网参考价： 12.99-16.99万，实际的特惠幅度您能够去本地的汽车4S店了解一下。

作为新能源车型，新一代唐 DM的整体实力在销售市场上早就获得了证实，自上年6月发售后销售量不断飙升，全年度总计销售量3.49万台。也许许多顾客在选购唐DM时，全是对着其特性而去，但在安全系数层面，唐DM一样将其作为产品卖点。

车内饰层面，比亚迪汽车-唐DM用材层面分毫不粗心大意，车里边能莫得见的地区全是用牛皮加有纹理设计方案的硬质的材料，此外还配上不锈钢拉丝装饰面板，让车内饰充斥着级别感和现代感。14.6英寸（标配为12.5.5英寸）升降式可转动中控台显示器现代感十足，作用也出现异常丰富多彩，基本上便是一台平板电脑电脑上。其配用的DiLink智能网联系统软件的对外开放水平十分高，在硬件配置容许的状况下，可以100%兼容目前市面上的全部应用软件。显示屏的屏幕分辨率做到了1920x1081080x，细致水平一流，拥有强劲的硬件配置适用，不论是播放视频还是玩游戏，这方面显示屏的反应速率都十分快。

配备层面，比亚迪汽车-唐DM有着较高的配备，全LED大灯、日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯均为全系列标准配置，除开最少配的智网络悦型以外，别的车系均配置有响应式远近光灯调整作用。那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中WEY VV7 GT混动和WEY VV7混动的折扣分别为9.5折和9.4折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！

撼世而来 16.58万起 2021款比亚迪唐&唐DM&唐纯电版正式上市！

日前，我们从比亚迪官方获悉，2021款比亚迪唐&唐DM&唐纯电版正式上市，比亚迪唐燃油版官方指导价16.58万，比亚迪唐DM补贴后官方指导价23.68万-28.68万，比亚迪唐纯电版补贴后官方指导价27.95万-31.48万，新车外观主要在细节上作出了调整，内饰采用了全新的设计，另外配置方面相比现款车型会有明显的提升。 燃油版唐的车头造型和插电式混合动力版没有明显差异，只在中网尺寸、雾灯区设计、下方银色护板等一些小的地方有所区别。除了燃油版和混动版，唐纯电版车型采用了封闭式中网设计，融合了中西方设计美学，通过矩阵式龙睛大灯、熏黑的C柱和双腰线、双五辐轮毂等设计展现出“龙颜”的霸气。大灯内部使用全LED光源，动态流水转向灯兼具日行灯的功能，点亮时视觉效果不错。 来到侧面，燃油版唐和插电式混动版的另一个区别就是没有使用悬浮造型车顶。双腰线从头贯穿至车尾，给人力量感。部分版本车型外后视镜采用双色设计，内嵌有转向灯和全景摄像头。后视镜位置被固定在了车门上，有利于减少驾驶员盲区。贯穿式组合尾灯的加入，让尾部颇具辨识度。 内饰方面，新车在细节方面作出了调整。主要包括门板、方向盘以及中控鞍座区域的设计调整。新车换装了与比亚迪汉相同的两辐式方向盘，中央空调出风口位置采用了全新样式，同时位置也发生了变动。此外，新车还换装了电子挡把。中控台上方使用软质材料，并辅以红色缝线。触感和视觉感受都还不错。量产版车型上的内饰缝线则使用了白色。 动力方面，燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192马力），峰值扭矩320N.m，匹配6挡手自一体变速箱。唐DM搭载由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的动力总成，系统综合最大功率321kW，匹配6挡双离合变速箱和智能电四驱系统。而唐纯电版车型预计将配备品牌最新的磷酸铁锂刀片电池。在铺装路面行驶的时候，这辆车的悬挂能给人不错的高级感，比较紧绷。但在遇到大震动时，悬挂会表现出一种欠阻尼的感觉。具体表现就是车轮压过沟壑之后，悬挂不能把震动完全吸收，车轮还会有一些余震传递到车内。 编辑点评∶在外观、内饰方面的变化是要给予好评的。如果说上一代唐刚刚能算一个普通青年的话，唐已经能够跻身文艺青年的阵营了。2021款比亚迪唐在驾驶方面具有一定的质感，油门与刹车踏板截然不同的感觉需要一定时间去适应。转向与悬挂系统给人不错的高级感，但在某些情况下的反应还有提升的空间。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

唐dmi2021款112km尊贵型和250km哪个好

唐dmi2021款112km尊贵型和250km相对比而言是112km尊贵型更好，因为

1、售价相差过大，唐dmi2021款112km尊贵型和250km相对比，续航里程提升一倍，但价格相差接近10万，整整相差了112km尊贵型的一半车价，性价比不高。

2、唐dmi2021款112km尊贵型和250km的硬件配置相差不大，硬件提升不多，仅仅是电池续航里程方面的提升。但这些提升不足以支撑其高昂的售价。所以唐dmi2021款112km尊贵型和250km相对比而言是112km尊贵型更好。2021上海车展，比亚迪唐DM-i正式上市，新车售价区间为18.98万元-21.68万元。新车在亏电状态下百公里综合油耗低至5.3L，满油满电状态下续航里程最高可达到1050公里。

2021款唐家族上市 DM版补贴后售23.68万元起/EV版售27.95万元起

8月16日，比亚迪2021款唐家族上市，燃油版车型16.58万元。EV版两款车型售价分别为27.95万元和31.48万元。DM混动三款车型售价分别为23.68万元、26.68万元和28.68万元，其中纯电动版车型在今年第四季度交付，未来会在北欧上市。 2021款唐在外观方面变化细微，内饰相比于现款有了天翻地覆的变化，另外2021款唐在性能和配置方面也有所提升。 首先我们来看外观设计，新车延续了现款唐DM一样的外观设计，大嘴造型非常有气势。保险杠两侧位置进行了全新的设计，新的镀铬造型外加黑色钢琴烤漆材质的加入，不仅让2021款唐DM看上去更加运动，同时精致感也有很大的提升。 从中网细节我们可以看到，牌照架进行了下移，少挡住一条镀铬装饰。另外，毫米波雷达也隐藏在了镀铬装饰条的下方，让整个中网视觉效果变得更加整体。 车身侧面为双腰线+悬浮式车顶设计，在最需要突出视觉重心的车窗上下沿和底部侧裙位置设计了镀铬装饰，高窗线的设计也让车辆充满了运动感。在侧面细节上，DM车型在前翼子板上方增加了AWD标识。 ?轮毂同样为22英寸，颜色由此前的枪灰色变为了亮黑色，与红色车身搭配非常运动。相信这款轮毂与黑色车身搭配会更有视觉冲击力。 侧后视镜上增加了NFC的标识，新款车型将与汉一样，将支持通过手机内安装的比亚迪App即可解锁车辆，除此之外通过蓝牙也可以进行解锁，并可通过手机远程开启空调、座椅通风座椅加热以及查看车辆状态等功能。 车尾整体设计保持相同，主要变化在于保险杠两侧。新款车型经过了重新设计，增加了亮黑色装饰，并且将车尾反光板进行了很好的融合，视觉上相比现款圆润的造型更加有层次，同时也突显出了运动感。 2021款唐家族的内饰相比现款来说有着天翻地覆的变化，将现款视为简装的话，那么新款绝对是豪宅中的华丽装修。其设计手法向汉靠拢，环抱式设计更加亲和，造型上座舱以中国古典建筑为灵感，布局大气、层次对称，集格调感、恢宏感于一体。 材料运用上新车使用了大量Ultrasuede?超纤高档类麂皮面料，龙爪之痕数字面板极具个性，加之31色交互式智能座舱氛围灯让整个内饰科技感十足。 座椅为黑棕配色，棕色皮质采用了菱形缝线，龙鳞纹提升了内饰的豪华感。值得注意的是，新车将电动座椅调节按键从门板上取消，回归到了座椅侧方。 方向盘为双辐式设计，与汉为同款。真皮、钢琴烤漆和暗色金属材质的搭配让他看起来非常精致。在方向盘底部设计了一个显示屏，这块屏幕和智能驾驶辅助系统协同使用，例如当车辆偏离车道时，屏幕就会进行警告提示，同时方向盘会发出震动，车辆音响也会发出警告。 主副驾驶中央的换挡区域采用了比亚迪最新的BYD Heart智汇之心设计理念，集成了启动/换挡、驾驶模式调节、空调快捷调节等功能丰富的功能。设计上比亚迪将龙身的特征元素巧妙的运用到换挡面板的设计中，例如挡杆内部的纹路细节就使用了龙鳞元素。 智能驾驶辅助方面，新车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，DiPilot由DiTrainer和DiDAS组成，其中DiDAS包含全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等，可实现L2级智能辅助驾驶。 智能网联层面，新车 采用DiLink3.0智能网联系统，搭载15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，除了常用的蓝牙电话、音箱语音控制、空调控制功能以外，还可以下载丰富的第三方应用，可以将其理解为一个安卓Pad可玩性非常高。 新车还将搭载FSD可变阻尼悬架系统，可时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力。在汉车型上首次运用的Bosch?IPB集成制动控制系统也将搭载在2021款唐DM中，增加刹车舒适性，提升制动能量回收效率。 2021款唐DM在动力方面有两种版本，分别为前置四驱和双电机四驱。前置四驱是由一台2.0T发动机加后轴电机组成，其中2.0T发动机最大功率141kW（192Ps），最大扭矩320N·m。后轴电机最大功率180Kw，最大扭矩330N·m。双电机四驱车型在前轴还额外增加了一个前轴电机，电机功率110Kw，最大扭矩250N·m，百公里加速仅需4.3秒。 动力电池部分，DM全系均搭载了三元锂电池，除顶配外的单电机车型NEDC纯电续航81公里，顶配双电机车型NEDC纯电续航为100公里。 EV车型分为两驱和四驱版本，两驱版本车型搭载了一台最大功率180Kw，最大扭矩330N·m的永磁同步电机。四驱版车型前后轴各搭载了一台最大功率180Kw，最大扭矩330N·m的永磁同步电机，百公里加速仅需4.4秒。动力电池换装了与汉EV同款的刀片电池，NEDC综合工况续航达到了565公里。 总结：2021款唐（DM、EV）与老款车型相比除了外观细微变化之外，全新的内饰设计让它的质感提升不止一个档次，直接带来的就是竞争力提升。另外在配置方面，2021款唐也增加了FSD可变阻尼悬架、DiPilot智能驾驶辅助系统等豪华车才会配备的功能，在售价几乎不变的情况下，产品力得到了进一步提升，最后在考虑比亚迪新能源车在三电方面的技术成熟度、可靠性以及车辆强悍的性能，2021款唐是非常值得选择的。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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