今天我们来聊聊帕拉丁论坛,以下6个关于帕拉丁论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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帕拉丁论坛哪个比较好

汽车之家、越野E族、

若拿烟灰缸数论英雄，你必定是王者——帕拉丁

Hello大家好我是汽车之家论坛播客手冰我是一名普通的汽车爱好者，同时也喜欢摄影，拍山、拍水、拍媳妇、拍萌娃，记录美丽的瞬间今天我带来了一辆2013款2.4L四驱版的日产帕拉丁（Paladin），这是一辆既下得了工地搬砖，又跑得了都市高速的硬派SUV，很符合一个打工仔的用车需求。我想日产之所以要把它取名为Paladin，也是寄希望它能够像神话传说里面的圣骑士一样骁勇善战，不过从它停产的命运不难看出，貌似没到达预期的设想。不过从我这辆车龄7年不到，却跑出了22万公里的成绩还是说明遗传到了一些圣骑士的优秀基因。对于帕拉丁，我还有一个不解的地方，普通一辆车就一个烟灰缸，这个帕拉丁全车自带竟然有四个烟灰缸，如果汽车界能拿烟灰缸数量来论英雄的话，那帕拉丁绝对是王者。如果车友们还知道比它更多的欢迎打在评论区，让我也长长见识。接下来我们就来看看这辆跑了22万公路的“圣骑士”吧！现在的SUV已经很少再有这样的粗犷前脸了，不过有这样厚大的前保险杠，会给人一种安全感镀铬的中网，让Nissan这几个英文字样虎虎生威其实很多公检法、消防、路政等部门都把帕拉丁当作工作车，这也足以说明它确实耐操，不过小问题挺多，这个我在后面再说四辅式的轮毂拿到现在来看，一点运动感都没有。不过看到这样的大脚（轮胎规格：245/70R16）确实会想开下炮弹坑里去豁豁这卤素灯真没什么好说的，晚上效果是真的不行雾灯实际用的机会比较少，但聊胜于无吧2650mm的轴距车身尺寸是4545*1840*1880mm侧面看整个车身还挺长，也可以看得出这尾箱的空间可真不小啊作为一辆硬派SUV它的接近角、离去角和最小离地间隙都有很不错的表现，通过性相当出色。这图可以看得出发动机下护板保护的相当到位作为硬派SUV前脱钩肯定不能少作为硬派SUV前面都有脱钩，后面没有脱钩肯定也说不过去侧面转向灯，对于安全行车还是有一定帮助的后尾灯也是卤素的，配合高位刹车灯效果还行“圣骑士”铭牌因为车身较高，所以自带迎宾踏板驾驶位门板作为硬派SUV，花里胡哨的功能是少了，但储物空间你得有吧，瞧你这门缝，能放些啥只有驾驶位是一键升降的，瞬间没了B格帕拉丁的内饰造型真的很有“历史感”，粗犷不仅仅体现在外观，内饰上也是如此。要说顺手操作的地，也就中控台上的音响功能控制操作最顺手，最下面的空调，因为视线被遮挡，都很不容易看见开关和温度按键五幅式的方向盘，粗细大小适中，握感还行，但都不是真皮的仪表盘的配色也很简单，红黄配色，清晰易读副驾驶的安全气囊不过这22万的公里数真不是盖的五挡手动变速箱+分时四驱被“隐藏”的空调开关重点来了，中控的下方伸出了两个烟灰缸一边放个七八个烟头是不成问题中央扶手下隐藏的杯架（我都忘了，这是不是后面自配的）后门的车窗因为空间的问题，窗户开到这里已经是下限了又是重头戏，左右门板各一个烟灰缸，这样四大烟灰缸凑齐了。这要是4个人坐在车上无聊，往中央扶手放一块平板，4人斗地主搞起后排的空间不错，只是中间略为隆起，会有点影响坐后排中间的人，不过从后排只有两个头枕可以看出，帕拉丁应该没打算让后排坐仨人，实在要坐，扔尾箱去，后排的舒适性是软肋，遇到颠簸路面的时候，后排乘客的头要和车顶要有亲密的接触。这尾箱空间，别说放一人，放两人都不成问题前悬架是双交叉臂结构，后悬架是整体桥，备胎必须是全尺寸帕拉丁的悬架设计是以提高刚性和承载力为基础设计的，对于开惯了轿车的人来说，它的公路行驶的舒适性和稳定性相对比较难接受动力系统很原始，而且显得不够用，在高速上时速上了120以后再想提速，就很慢了...这台KA24发动机已经算是过时了，不过好处就是耐用，如果真坏了维修起来也会容易一些，更重要的是这样的发动机对油品不挑食，有92#喝就不会罢工了。帕拉丁就是一款为了越野而生的硬派SUV，所谓有得有失，你失去的是一些公路的驾驶乐趣和舒适性，而得到的则是想去哪就去哪的全路况适应能力。对于向往自由、向往自然风光的朋友来说，我觉得这样的交换还算是值得的吧多多支持论坛红人馆，多发小视频，就有机会免费带你逛广州车展

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EVE 地狱天使 ABD 帕拉丁 配置

http://bbs.eve-china.com/ 这个论坛请教比较方便。 低槽散热 针对抗 修甲 高槽超光或者超级 中槽计算机网子回电 船插用回电插 根据自己技能情况搭配这些东西 做任务记得带无人机 地精灵比较通用 abd上8门超光2有些悬 不过新手还是推荐上8超级 一般新手都容易爆船 开一段时间abd再上pld

SUV的选择

。价位很关键，主要是价位，有了价位，选择的范围就会缩小，目标比较容易锁定，还有就是用车的需求，如果只是在城市内或者郊区，上下班代步，接送孩子，平时逛逛街，那么大多数的SUV车型，随便一辆都是能做到的，主要是筛选一下空间大舒适性好的车型就可以了，如果是经常的外出，比如出差去外地，或者临近的城市，需要走高速，其实这样的用车需求，就完全可以考虑轿车，因为轿车的极速更高，舒适性更好，燃油经济性会更好，如果是平时需要走路况较差的地段，比如工地，山路，等等一些相对较复杂的路况，那么高性能的SUV，才是王道。

你并没有提出价位，那么我就介绍几款以你提到几款车的价位区间的车型。

大众途观，比较城市化的车型，顶配车型性能还是不错的，其他版本的，都是城市的代步车，丰田汉兰达、RAV4，本田歌诗图、CRV，三菱欧蓝德，等等日系的SUV，油耗相对较低一些，操控柔和，但是并不具备实质性的越野性能，还有斯巴鲁森林人，斯巴鲁XV，日产奇骏，铃木超级维特拉，日产帕拉丁，双龙爱腾，雪佛兰科帕奇，福特新翼虎，jeep指南者、自由客，等车型，相对性能全面一些，都有全时四驱的版本，底盘也相对更高几厘米，通过性更佳，脱困能力强，更具备运动精神，菲亚特菲跃，道奇酷博，起亚索兰托，现代全新胜达，和上面提到的汉兰达，科帕奇，相对空间还是不错的，都有7座版本的车型，尤其是前两款和汉兰达，空间真的很宽敞，特别的实用，还有一些比较小众的车型，无处不体现出小资精神，宝马XI，MINI countryman，雪铁龙C4 AIRCROSS，标志4008，雷诺科雷傲，这些车型比较少见，主要是价格门槛较高，车身尺寸并不是很大，不过内部空间还是挺够用的，动力方面都是不错的，内饰的设计和做工也都很棒。

说说其中一些车的特点，斯巴鲁的车各方面都不错，但是维修保养较贵，汉兰达低配版本的车型动力较弱，途观车型不是很大，低价位的车型动力一般，比较适合城市代步，欧蓝德提速迅猛有力，操控性很好，帕拉丁性能非常好，越野性能极佳，但是外挂不够时尚，没有自动版本车型，维特拉性能也很好，但是配置低，双龙有柴油版本的，特别省油，行驶中动力很棒，菲跃和酷博，除了商标不一样，其他基本都是同技术同平台的产物，车身较大，动力不错，空间很大，油耗与不是很高，但是保有量较低，翼虎和科帕奇以及jeep都是对手车型，都是性价比比较出众的

泰拉瑞亚手机版，1.2.6715，我已经打败肉山，打败世纪之花，地牢已经刷新，但是找不到帕拉丁（也

帕拉丁只刷新在岩石层，如果你走的太深，看到红色骷髅，就可能见不到圣骑士了……第二，圣骑士只刷新在走廊里，最好是横向三屏幕以上长度的走廊里，如果是复杂地形肯定不出现……靠水蜡烛可以增加出现几率，同时也可能有李小龙，骷髅司令等敌人出现

刷出来后这货可能因为位置走动或者掉到别处去，这个刷新点我是从官方论坛得知的，地牢分三级，兵种继承，第一级：骷髅，法师，骷髅战士……第二级：李小龙，帕拉丁，防爆，骷髅司令，反弹法师，装甲骷髅……第三级：烟花法师，连射法师，红骷髅等，越往下单位种类越多

推荐是进入地牢，声音变化后来到第二（或第三个）个走廊（第一个没变化音乐），那里会有桌子椅子和灯，深度是石头层，此时你只需要左右跑放两个水蜡烛，很快就能看到帕拉丁……如果走廊里有红色骷髅，就是太深了……

好吧我是复制别人的 希望对你有用 这是pc 的 不知道是不是一样

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