今天我们来聊聊马自达8图片,以下6个关于马自达8图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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马自达CX-8亮相，日系大七座SUV，黑轮毂红卡钳！还要汉兰达？

马自达CX-8亮相，日系大七座SUV，黑轮毂红卡钳！还要汉兰达？

日本很多城市的人口密度都相当大，所以街头常见的车型往往是小型车，不超3.4米长度的日本小型车通常被称之为kcar，这种车型可以说是道路上的主流，因为类似的小车可以享受到很多政策便利。也正是因为这样的原因，日系品牌在本土市场上往往并不乐于推出大型车，因此中大型车是比较稀缺的。但是为了面向全球化市场，日系品牌往往也会推出一些旗舰版本的车型。

比如在近日的日本汽车沙龙展会上，马自达推出了一款全新设计的cx-8，这次亮相的车型基于现款马自达cx-8打造而来，从外观设计方面看，新车的整体造型并没有进行大改动。整部车依然是马自达魂动设计理念，车头正前方可以看到相当优雅的大嘴进气格栅，两侧LED光源非常狭长，而且增加了贯穿式LED日行灯，点亮之后的眼神相当犀利。

这款车型可以说是马自达SUV家族当中的旗舰产品，因为尺寸确实非常大，车身长度达到4955mm，而且轴距达到了2930mm，所以这次推出的车型提供了7座版本，超大的轴距完全可以承载三排座椅，就算第3排乘客的腿部空间也是有保证的。这在马自达系列产品当中确实很少见，因为马自达3和马自达6都有后排空间不足的槽点。

这次亮相车展的新车型其实是经过了原厂改装的，车辆侧面可以看到黑武士版本的高强度合金轮毂，而且透过轮毂辐条还能够看到隐隐约约的红色刹车卡钳，这些元素带来了不错的运动感。车辆顶部采用了大品牌高强度车顶行李架，在加装第3排座椅之后依然可以保证车辆的储物能力，就算一家人长途出行，车顶行李架也能够提供相当乐观的容积。

新车型依然搭载2.5升自然吸气发动机，看似排量很大，但是因为没有涡轮增压模块，所以这套动力总成的极限输出只能保持在192马力的水平。虽然这个动力数据对于中大型SUV而言不算特别强悍，但是192马力应付大多数路况也是没有压力的。更何况这次马自达推出了更加靠谱的四驱系统，有了4轮驱动加持，车辆的通过性自然会提升一大截，就算面对一些比较初级的越野路况也是能够应付的。

马自达品牌虽然在中国市场上有两家合资厂商，但是旗下的车型丰富度显然还不够，因此这样的原厂定制改装版本车型也有希望引进中国市场，可以在车型并不丰富的情况下提供更多的选择，毕竟如今年轻人买车更讲究个性化。

问题来了，你觉得这款马自达CX-8帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

只因在马自达CX-8车群中多看了它一眼，谈谈自己的感受

如果让你在这张图片中，不看品牌，选择自己最喜欢的造型，你会选择哪一款？要是我的话，远处那个白色的SUV看起来就非常不错，我说的可不是大众，而是那辆马自达！

这个车子怎么看都像是精神小伙，真的是有点帅气！

想得到啊，怎么看怎么帅！哈哈，其实这就是我的座驾，新晋奶爸车，CX-8。

大家也能看出来当时买这个车，真的是因为颜值高大上，绝对是那种一见钟情的。一开始想买个7座SUV，但是选择的余地就是锐界和汉兰达，不是这俩不好，就是审美疲劳，而且锐界小毛病多，汉兰达是一点没突出亮点，还要加钱，CX-8绝对是新鲜血液，马自达的机械品质也是有口皆碑，所以综合考虑，最后还是决定当第一个吃西红柿的人！

这个车的颜值基本不用说了，大型的中网，19寸的轮圈，细长的大灯，妖娆的腰线，几乎像一台跑车一样优雅。

从哪个角度看过去，都会觉得这个车很有灵气，这种感觉说不出来，就像有的人双眼有神，有的人黯淡无光一样。

这样的腰线和车窗造型，在国内的7座SUV上还真是不多见，汉兰达的和锐界的都是横平竖直，一板一眼。

从后面看，比车头还要饱满一些，很有层次感，很厚重。

双出的排气，贯穿的镀铬条，还有鲨鱼鳍，造型还是很跟得上时代的。

最喜欢的角度，看上去很霸气，不怒自威的形象。

盲点监测，自动刹车，并线辅助，这样的驾驶辅助也特别给力，开车省心不少。

抬头显示也有，这也算是科技感的好东西，而且还能显示导航信息，其实里面就是液晶屏幕，良心不。

360度倒车影像，清晰度还不错，顺便说下，中控台都是软质和皮质材料，质感真的很不错。

车子开起来也很有韧劲，有点像德系车的感觉，很精致，而且转弯也很灵活，开着就不像一台大车，老婆开都说好开，一点不费劲。

买了它，算是从颜值入手，然后又收获到很不错的品质，虽然价格确实比同级别的车子贵了不少，性价比不是那么高，但是为了自己喜欢的买单，为了品质买单，而不是品牌，我觉得这才是选这车的人共同的想法吧，选了他，就不会后悔！

两个小叶子是什么车的车标呀

两片叶子的车标有两种品牌，一种是马自达，一种是长安。马自达是日本最著名的汽车品牌之一，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。长安汽车是中国知名汽车制造企业，中国品牌汽车领导者，拥有CS75、睿骋、逸动、欧诺、悦翔、奔奔等众多知名汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合资公司。

马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。

长安汽车的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年，注册并成为极具竞争力的上市公司，拥有2家上市公司、4支股票。2014年3月，重庆长安汽车股份有限公司收购合肥长安汽车有限公司。

我想知道像翅膀一样的汽车标志是什么车

宾利，MINI。

宾利隶属于德国大众集团，总部在英国克鲁。沃尔特·欧文·本特利于1919年1月18日创建。一战期间以生产航空发动机而闻名，战后开始设计制造汽车产品。1931年被劳斯莱斯收购，1998年连同劳斯莱斯一同被德国大众集团买下，1998年8月被宝马购得劳斯莱斯商标使用权。

MINI隶属于宝马汽车公司旗下，产地英国，动力方面新款宝马MINI的ONE/COOPER车型分别搭载低/高功率版1.5T三缸发动机，最大功率分别为102马力和136马力，而COOPER S和JCW车型则搭载低/高功率版2.0T四缸发动机，最大功率为192马力和231马力。

扩展资料：

汽车保养注意事项：

1、对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SDSF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CBCD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2、发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

3、机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

参考资料来源：百度百科-mini

参考资料来源：百度百科-宾利

像弓箭标志的是什么车？

像弓箭标志的车是马自达。

马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

品牌介绍

民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这不确切。“松田”的罗马音拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”这个商标名称跟松田重次郎有关，但并不等同于“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

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马自达

日本汽车制造商

本词条是多义词，共2个义项

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马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第242。[1]

公司名称

马自达株式会社

外文名称

Mazda Motor Corporation

总部地点

日本广岛县安艺郡府中町新地3番1号

成立时间

1920年

经营范围

汽车生产

快速

导航

发展历程

品牌文化

荣誉创新

车展活动

赛事参与

召回事件

不当检查

品牌介绍

民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这不确切。“松田”的罗马音拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”这个商标名称跟松田重次郎有关，但并不等同于“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

共4张

马自达标志图片

创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。

标志释义

先知琐罗亚斯德在西亚波斯创立了一种古老宗教，劝导人崇拜创造主为善之源，要求人有善良的思想、言词和行动，并且放弃邪恶。该宗教体系中有一个神明名叫“Ahura Mazda 阿胡拉·马兹达”。松田重次郎即以此作为公司名称，并有追逐光明、善良之意。还有一说“MAZDA”是创造铁器和古车轮文明的巨神，具有聪明、理性和协调之意。

马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。

马自达CX-8配置一般，车身尺寸优于汉兰达，无奈销量惨淡

文/佳 马自达是一个有着悠久历史的百年造车企业，早在90年代就已经进入了中国，它在人们心中似乎一直都是年轻运动的形象，当然这也跟品牌的自身定位和造车理念有关系。在多年时间里，旗下也拥有了不少经典车型，近几年来马自达在国内汽车市场的存在感明显下降，除了旗下一两款车型以外，其余车型的销量成绩都不理想，尤其是这款 马自达CX-8，几乎要被人们所遗忘了。 马自达CX-8是品牌旗下的一款中型SUV，刚上市的时候，大家对这款车型还是很看好的，但真正上市以后，销量可以说是非常低迷。今年上半年的销量累计不过才三百多辆，这样的成绩可以说是相当低迷。品牌为了有效缓解这个局面，也是进行了降价优惠，但是，实际起到的作用并不理想。 马自达CX-8作为一款中大型SUV，在外观设计方面，比同级车型的最大优势就是外形动感，一改其他车型大气沉稳的样子，对于年轻消费者来说会更有吸引力。但是也有网友表示它跟马自达CX-5外形设计非常相似，只不过是放大版本的车型而已，存在严重的"套娃"问题，这一点不仅让人们怀疑它的诚意所在。 车身表面用了大量曲面设计，看起来会更加圆润动感，格栅表面简单装饰了贯穿式线条，这也是品牌常用的一种设计手法。大灯造型细长紧凑，全系标配LED远光灯。下方保险杠采用了贯穿式设计，前唇向外突出，强化了前脸运动气息。 雾灯非常小巧，镶嵌在了装饰板表面，不仔细看还发现不了它的存在，这样不仅让人怀疑它的点亮效果怎么样，能否起到相应的照明作用？ 马自达CX-8车身长度将近5m，轴距为2930mm，尺寸要比汉兰达大，车身外形看起来还是比较高大的。前后悬的设计比同级车型更短，再次强化了车身运动姿态。车身表面只简单装饰的一些线条，车顶弧度不是很大，尽量保障了后排乘客的头部空间，前排位置搭载了降噪隔音玻璃。后车门的打开角度较大，几乎将近90°，方便后排乘客上下车。 车尾外形圆润，尾灯和前大灯采用了类似的设计手法，尾灯位置靠上，一根镀铬金属条将尾灯连接在一起，宽大的磨砂下包围在行驶过程中可以尽可能保护车身。 内饰依旧采用了家族化设计语言，看得多了也就没有什么新鲜感。传统的三炮筒式指针仪表盘显示的信息比较直观，但是没有什么科技感可言。七英寸中控屏幕面积太小，跟宽大的中控台看起来不够协调，而且在读取信息的时候也不方便。尤其是在观察全景影像的时候，驾驶员需要仔细观察，如果屏幕的面积能更大一些，也将会为驾乘人带来更大便捷。 空调出风口的面积都快和中控屏幕差不多大了，中控台表面一共分布了四个空调出风口。银色金属条将它们贯穿连接在一起。车内依旧保留了不少的物理按键，档杆后方的搭载的按键可以用来操控中控屏幕。 这款车型虽然在车身尺寸方面有一定优势，但是驾乘空间表现只能说是一般，尤其是第三排位置只适合临时乘坐。车内并没有搭载全景天窗，但是搭载的功能还算全面。这款车型搭载了2.5L发动机，在行驶过程中有平顺的动力输出。整体来看，人们在它身上找不到明显的亮点，与品牌旗下的其他车型同质化严重，对于消费者来说没有什么吸引力。 （图片来源于网络，侵删） 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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