今天我们来聊聊上汽maxusg50,以下6个关于上汽maxusg50的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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传祺m6对比上汽maxus g50 plus如何？

传祺M6对比上汽大通MAXUS G50 PLUS，后者空间更舒适。

带娃出行，车内空间及舒适度是首要要求。传祺M6整车长度达到4780mm，轴距为2810mm，在同级别MPV车型中还是比较能打的。内饰设计则主打舒适感，宽体座椅以及三排连座设计在体积上增大了座椅宽度，乘坐体验更为舒适，不过就家庭带娃出行而言，传祺M6并无太多针对性设计。

相对而言，上汽大通MAXUS G50 PLUS车身长度为4825mm，2800mm的轴距与传祺M6的实际空间表现相差无几，可内部空间使用率却更高，大7座真三排座椅设计方便带着全家人出行，甚至二排还贴心设计了小桌板，二三排更是配备了ISOFIX儿童安全座椅接口，保障了带娃出行的安全性及舒适性。

另外，车内除406L的后备箱空间外，还额外设计了52处收纳点，对于出门物品多而杂的有娃家庭来说无疑更为实用。

传祺M6对比上汽大通MAXUS G50 PLUS，后者智能化程度更高。

当代人购车已不仅仅注重颜值与格调，智慧用车才是大势所趋。传祺M6搭载了一体式连体液晶大屏，配合华为HiCar可实现手机无线投屏。此外，还有10项ADAS辅助驾驶功能，用以提升驾车便利性。

上汽大通MAXUS G50 PLUS则基于蜘蛛智联系统来实现更多智慧化用车服务，基础的语音交互、线上线下互联等功能反应更为灵敏，同时也能实现无感蓝牙钥匙、电动尾门、一键泊车、智能抬头显示等升级功能。

在辅助驾驶层面，基于蜘蛛智驾的ADAS 2.0驾驶辅助系统也更为实用，相对于传祺M6而言，驾乘体验会更为友好。

传祺m6对比上汽maxus g50 plus怎么样？

如下：外观：两款车各有千秋

G50 PLUS采用了全新的家族化设计语言，通过密集的横向镀铬装饰条组成极具张力的中网，看上去霸气十足。作为家用车，它有着十足的精致感和档次感，同时它还能承担一定的商务接待功能，用途十分广泛。

传祺M6的定位低于传祺M8，在外观设计上也比较低调，细长的大灯别出心裁，同时还通过点阵式的镀铬装饰条组成了双C型的夸张造型，并且与LED日间行车灯融合在一起，看上去设计感十足。但与G50 PLUS相比，它缺少了一些霸气。

尺寸：G50 PLUS占据优势

大尺寸大空间是MPV能够吸引消费者的重要原因，G50 PLUS定位于紧凑型SUV，但它的车身尺寸达到了4825mm×1825mm×1778mm，属于同级别车型中的大块头儿。除了能够提供更宽敞的乘坐空间之外，它还拥有十分可观的装载能力，能够满足家庭用户的各种日常用车需求。

传祺M6的车身尺寸为4780mm×1837mm×1765mm，车身比G50 PLUS小了一圈，看上去稍显气势不足。它与G50 PLUS一样采用7座布局，但由于车身较短，它的第三排空间以及后备箱空间均不够理想，难以与G50 PLUS相提并论。

内部配置：G50 PLUS更划算

作为上汽大通MAXUS MPV家族中的代表性车型，G50 PLUS为家庭用户提供了十分丰富的内部配置。除最低配车型之外，G50 PLUS全系标配了前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、定速巡航等各种驾驶辅助功能，同时还在部分高配车型上搭载了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像等配置。

上汽MAXUS G50 可以通过远程控制进行锁车吗？

上汽MAXUS G50，支持远程控制，是可以在车内无人的情况下从手机APP端查看，爱车当前状态一览无遗，进行远程锁车，解决安全疑虑

从特斯拉到上汽大通MAXUS G50，汽车智能化正在走进人们的生活

近些年随着科技的飞速发展，汽车产品也跟着发生了很大改变。尤其是自特斯拉横空出世以来，人们对于汽车的看法也越发多元。 在以前汽车就是简简单单的交通工具，把人们从一个地方带到另一个地方，仅此而已。但是如今人们却渐渐开始倾向于把汽车看作是一部可以移动的“手机”。人们不再只要求车辆可以移动，还要求车辆可以“互动”。也就是从这时起，“智能化”渐渐成了如今汽车产品的又一个卖点。跑得快坐着舒服还不够，人们还要求一款车拥有“科技大脑”。 当然，以现在的技术水平，汽车还做不到自动买早餐、主动抢车位以及贴心地陪车主聊天，但是现有的一些技术也足够让人们惊喜。G50是上汽大通MAXUS旗下一款专为大众家庭打造的MPV车型，起步不到10万的售价大部分人都能承担得起。“智能化”是大势所趋，当然在这款车上，我们同样发现了许多非常智能化的亮点。 G50的智能化首先来源于一套上汽阿里共同开发的斑马智行互联系统，这套系统的功能非常丰富。通过这套系统，车主可以通过手机上的APP远程控制自己的车辆。比如可以在夏天或者冬天远程启动车内空调，提前制冷或者制热，甚至还可以通过手机授权自己的朋友在无钥匙的情况下使用车辆。 同时这套系统还配有智能柔性导航功能。与普通导航不同，该导航能够为车主提供详实清晰的地图和实时路况，比如当道路临时关闭或者出现拥堵时，可以为车主及时更新规划最合适的路线。更为有趣的是，导航还拥有黎明、白天、黄昏、黑夜以及晴、多云、雨（大/中/小）、雪（大/中/小）、雾霾等天气动效，可智能针对当前时间段和天气状况进行显示，非常有代入感。 AI智能语音控制也是这套系统的智能化体现。该语音功能的适用度比Siri还高，其自带学习优化功能，能够区分多种方言，同时拥有萌宠、听主驾、听副驾、播报、识别加载、高兴、疑惑、难过、兴奋总计九种形象，使用体验非常有趣。其中锁定驾驶员区域语音指令，避免其他位置的语音干扰设置又格外实用。 在此基础上，该系统还能变身为车主的生活助理。比如观影场景推荐功能，可收集车主的电影订单，从而在车主观影后精准推荐原声音乐；快递查询服务，可以在合适的时机提示车主领取包裹；甚至还有星巴克咖啡外卖服务，让车主随时喝到喜欢的咖啡。 现在全世界所有知名车企都在为汽车的全智能化而努力，看到 G50这样车型的出现，让我们也觉得智能化正在变得触手可得。都说技术的发展是飞跃式的，所以我们大可以期待，用不了多久科幻片里出现的那些飞檐走壁的汽车智能化时代就会到来。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:上汽大通MAXUS G50 适合家用 省油大空间 超高性价比】

#选车理由 本来是没有想换这么大空间的车子，就是想买一款SUV算了，后来参考家人意见，觉得既然换空间大的，为什么不再大一点，最终在颜值和性价比方面这款车胜出就选择了他。#最满意 最满意的就是这款车的乘坐感受和细节，整个车内的空间是不用顾虑的，而且乘坐体验非常的舒适，价格也很合理，非常的经济适用。#最不满意 目前还真没发现会有什么问题，可能就是起步太肉算个缺点吧，别的方面表现还是很不错的。#空间 车厢的高度与宽度非常有优势，而且空间变换非常的灵活，无论是第二排还是第三排，腿部空间都非常的宽松，即便是满载的情况下，后备箱的可实用性还是很强，日常使用非常的方便。#外观 在这款车上你能看到许多富有张力，而且不失精致的设计，前脸的中网采用上下分体式的手法，与车灯的搭配霸气十足，尾灯造型锋利，辨识度颇高，还是非常运动潮流的。#内饰 内饰没有繁琐和复杂的曲线，简单的线条就勾勒出了整体感，中控的线条丰富，营造出强烈的设计感与层次感，而且软包裹的面积非常大，档次感十足。#动力 动力的整体表现还是非常优秀的，起步动力非常的温和，当涡轮介入以后，动力会变得非常的强劲，而且中后期动力输出会更加的灵敏一些，应付家庭日常出行是没有任何问题的。#操控 采用电子助力转向，手感很好，力度轻盈，指向性也做得很不错，刹车踏板的制动力释放易于掌握，还有就是车身比较长，所以日常停车不是很方便，这个方面还是我需要一点技术的。#舒适性 座椅的填充物比较厚实，而且承托力非常的强，实际乘坐感受略硬，不过长时间的驾驶也不会觉得疲惫，整个车子的隔音效果非常好，即便是有噪音，也不会对车内人员造成过多的干扰，整体舒适表现令人非常满意。#油耗 这车的油耗表现我觉得还是非常合情合理的，平均油耗在8.6左右，这应该是一个商务车正常的表现。其实还是有垫点小惊喜的，毕竟车子这么大所以我觉得很满意。

2+2+2六座布局的上汽MAXUS G50的储物空间如何？

储存空间方面，上汽MAXUS G50表现同样出色。在坐满三排的情况下，上汽MAXUS G50后备箱依然可以容纳1个28寸、2个20寸的拉杆箱，也可轻松放置2个儿童推车。

第三排座椅还可以放平成行李舱，可以满足更大更多的储物需求。上汽MAXUS G50全车多达47处储物空间，均匀分布在座舱内，随身物品都可以做到分门别类妥善放置。

上汽MAXUS G50车身采用一体化无痕激光焊接技术，进一步保障了车身精度、可靠性与密封性。拥有的同级最全面的六安全气囊配置，可在发生碰撞时给予用户正面、侧面的双重保护。

在保障儿童出行安全方面，上汽MAXUS G50同样用心十足，上汽MAXUS G50在第二排、第三排都标配欧洲标准ISOFIX儿童座椅固定接口，可让家人更安心地享受美好旅程。

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