「奥迪q7论坛」2015款奥迪q7论坛
今天我们来聊聊奥迪q7论坛,以下6个关于奥迪q7论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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奥迪Q7怎么样?求中肯分析
在豪华SUV范畴中,Q7具有极为优秀的动力性能、空间表现力以及优秀的通过性能和越野性能,搭载的quattro®全时四轮驱动系统,巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应,更带来了出色的稳定性、优异的灵活机动性能和无与伦比的动感体验。
动力方面:匹配2.0T和3.0T两款动力总成,2.0T EA888平台涡轮增压发动机,动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出,百公里加速7.1秒,3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒。
空间方面:奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案,第二排座椅采用舒适的一体式坐垫座椅。若选配带独立调节功能的座椅,可组合更灵活的行李舱空间。3.0T车型标配第三排座椅,搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。
奥迪Q7怎么样?好吗?
奥迪Q7挺好的。首先是外观设计全面进化,新款奥迪Q7采用最新一代家族式设计语言,比如大尺寸多边形进气格栅,非常气派。新车轮毂采用造型独特的五幅式造型,运动感强烈。整体视觉效果上,新款奥迪Q7更接近旗舰SUV奥迪Q8,呈现豪华、动感、大气的形象。
前大灯组内部造型独特,并且采用矩阵式LED光源,无论科技感还是档次感,都是无可挑剔。新车尾灯组的变化也十分明显,内部采用纵向排列的光源,与前大灯相呼应,在夜间开启后辨识度极高。
亮点配置
1、四轮驱动
保证了最佳的牵引力和侧向稳定性,同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地,全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。
2、驻车系统
奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域,并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。
奥迪q7烧机油吗 论坛
1.机油外部渗漏 机油渗漏有许多原因,包括:机油管路,放油口,机油盘衬垫,气门室罩衬垫,机油泵衬垫,燃油泵衬垫,正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处。以上可能渗漏因素均不可忽视,因为即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗。
【车主点评:奥迪Q7 不后悔的选择】
#选车理由 首要也是因为朋友推荐q7这款车,感觉更适合现在的年轻能开,因为我觉的男人就需要一台体面的车所以就买了,这款车低调奢华有内涵。 #最满意 3.0t动力也是满满的不论是市区还是高速都给我非常大的自信心,其次就是空间大宽敞因为是七座的,偶尔后排也可以用来应急。 #最不满意 这款车的音响效果会差一些,就是感觉后排这一长时间乘坐的话,腰背部不是特别的舒服,但对我并没有啥影响是能接受的。 #空间 这款车空间在我看到的车里应该是空间最大的了,四五个人正好七个人也能坐,第三排空间可以进行放倒,平时放置一些大物品也可以。 #外观 外观还是很好看的比较符合我的喜好,夸张的大嘴用了多条横向镀铭饰条多了些沉稳,尾部双边双出排气同样用了镀铭的包裹看着大气稳重。 #内饰 内饰是比较一般吧塑料感会比较严重,感觉缺了些豪华感科技感倒是有的整体看起来还算不错,内饰方面虽然有些不满意但是也够接受。 #动力 3.0t机械增压式发动机平时用是完全足够了,起步也是非常的有力换挡也很顺畅,偶尔激情点来个s挡高速怎么踩怎么有。 #操控 方向盘没有什么虚位,低速行驶的时候比较轻速度快了会变得比较重,而且这款车的辅助配置也都很齐全,使用起来也很方便。 #舒适性 舒适度整体还是很不错的,就是后排座椅的腰背部会有些不舒服长途驾驶会不舒适,短途驾驶还是很不错的,座椅也是比较大柔软。 #油耗 目前综合油耗在11.1个油,对于这样的油耗表现也还算满意吧,毕竟买这款车也没有怎么考虑过它的油耗。
新款奥迪Q7怎么样?为什么马路上Q7很少啊?
其实,马路上新Q7并不少,我不知道题主哪来的新Q7少的感觉,也许地域不同?
作为奥迪可以说是十年磨一剑的产品,奥迪在新Q7上着实倾注了不少心血,而且相比于BMW和Benz家,Q7的价格,配置更为优惠实在,性价比来说还是很高的。
记得这一代Q7刚上市没多久,朋友有入手过一台新Q7,曾借过来开过一段时间,自己也去Dealer那里有看过新Q7,个人认为新Q7的变化对于上一代来说可以说得上脱胎换骨吧
新一代Q7让我个人印象最深刻的就是奥迪称为虚拟座舱的全液晶仪表盘,之前聊Q5L和X3的时候,我也有提到过这个虚拟座舱,12.3寸的高清液晶仪表盘,除了显示常规的转速时速之外,还能显示3D导航信息,效果非常的细腻,运行流畅,第一次使用的时候,那种科技感爆棚的感觉,着实是赞叹不已。
相比于老款的全系3.0涡轮和机增发动机,在这个小排量+涡轮流行的年代,Q7也是入门车型增加了2.0T的发动机,很多人会质疑,一个大型豪华SUV,放一个直列四缸2.0T是不是拉不动,可实际上,从发动机数据来看,252匹马力的动力输出要优于老款的3.0T V6发动机245匹马力的动力输出,排量小了,动力增加了,油耗降低了,怎么看这都是个好事儿,至于接受度的问题,这是未来汽车行业整体的大势所趋,不接受,那请你出门左拐,美系有大排的,5.7 V8自吸,不在乎油钱那您随便了。
很多人都说新Q7小了,没有老款看着大,反倒很多人说X5的体型看起来更大,不过看起来归看起来,到底大不大,还是数据说了算,X5三围 4930´2004´1776,轴距2975,GLE三围,4813´1951´1761 轴距2915,Q7三围5069´1968´1716 轴距3001。所以实际而言,Q7而言,真的不小,车长,轴距都是最长的,车内空间从体验上来说也是最宽敞的。
同级别的GLE和X5,X5全新换代,目前而言只有xDrive40i一种车型两种版本,价格77.99万和86.99万,相对而言,目前仅有的这个高配车型,并不是一个走量的车型,也不会有特别的多的消费者去选择。而奔驰GLE全系现在都面临的换代问题,当前的奔驰GLE不过是之前ML的中期改款,整体的设计风格还保持在奔驰上一代的设计风格,显得有点过时了,毕竟这个级别的消费者都是不差钱的主,大好几十万买台车,肯定要是最新款的才有面儿。
对于全新X5 80万左右这个裸车价,Q7目前有两种选择,因为19款的小改款来临,18款正在清理库存,最高配3.0 V6机增 45TFSI尊贵型,97.4万的指导价,目前报价能做到80以内,而入门版的40TFSI舒适型能做到55多一点的样子,整体的性价比而言,肯定好于GLE和X5的,何况18,19款只不过是小改款,没啥大的配置差别,并不像GLE和X5存在全新换代,买18款就是瞪眼买老款的问题。
整体来说,BBA三家大型SUV,Q7这个车在当下的市场来看,配置,动力,价格来说,应该是各方面都比较有优势的,性价比高,抛出掉个人偏好外,确实是个不错的选择。
奥迪q7怎么样
奥迪Q7具备极强的实用性,车身尺寸5069x1968x1716mm,拥有宽敞舒适的车内空间,第二排座椅和第三排座椅都可以同时平整放到,增加了运载能力和座位上的空间灵活性,动力方面入门版本2.0TEA888平台涡轮增压发动机,动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出,3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩。奥迪TFSI®发动机能实现令人惊叹的超高压缩比,在展现良好动力性能的同时有更出色的燃油经济性。不仅如此,发动机体积和重量也明显降低,尚未启动,就能感受到澎湃动力。
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