今天我们来聊聊中华v7,以下6个关于中华v7的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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中华V7，这款车值得入手吗？

这些年来国产自主品牌一直不断的崛起，并且在销量上基本上要赶超合资品牌了，今天呢，给大家介绍的这款车就被称为国产宝马，因为它是与宝马合资，这几年在各种品牌和技术上也有了一定的实力，它就是华晨中华，今天介绍的这款车呢，也是它旗下的明星车型中华V7，无论是在质量上，还是在外观造型上，它都不输任何合资品牌，让我们来看一下，这款车实力怎么样。

外观方面，它的整体造型设计偏向于年轻运动，不过也可能是因为与宝马合作多年在部分设计上有着类似的相似之处。该车在车头部分采用了多种菱形设计，点缀式的中网进气格栅显得前脸霸气十足，两侧大灯内部为矩阵式LED点亮的速度很快而且亮度高，整个车头采用了多种镀铬点缀，时尚感不错，车身侧边，腰线从车头贯穿至车尾，增添了圆润的感觉，尾部只能说是则中规中矩，尾灯倒是给人眼前一亮，立体式的后尾灯，点亮后很漂亮而且辨识度也很高。

内饰部分整体风格偏向于居家简约，中控台为传统对称式设计，在做工和用料方面，大多数为糖塑工艺，用手抚摸上去还会偏向于柔软。整车的出风口和门把手处也都加入了银色镀铬点缀，提升了整体的活跃性，在配置方面该车的基本配置都有搭载，而且各种配件供应商都是世界有名的。

动力方面，该车搭载的是1.6t和1.8t两款发动机。整套动力参数表现一般，匹配的变速箱和底盘调校也都有宝马技术的加持，整体实力表现不错。不过该车因为对标的是大众的途观l以及旗下新车探月，所以在动力方面很多参数都表现不足。

综合来看，中华V7是一款各个实力都表现较为全面的车型，但是在市场上的热度确实有一些不足，整体销量还是处于低迷状态，这也是因为其品牌的影响力问题，不过相信凭借着自身优秀的实力，未来可以在汽车市场上占据一分地位，也不枉可惜了这台中国造的“宝马”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中华v7摄像头通用吗

摄像头主体通用。1、中华v7侧视摄像头有2个版本，一个英文标识，一个中文标识。2个版本的摄像头6针接口大小一致，但针脚一致，摄像头主体通用，需处理。2、中华v7左摄像头的区别在支架，摄像头主体通用。3、不同版本的中华v7摄像头主板一样的，外壳一样的，仅6针接口不同。如果买错的，可以深度拆解暴露主板，把新旧摄像头主体的接口部分互换，即可实现安装。

被冷落的中华V7，真正实力究竟如何？

这些年来，由于SUV在汽车市场中稳定且卓越的发展，出现了不少依靠推出SUV车型而振兴的品牌，例如哈弗、吉利和奇瑞等等，这些品牌在SUV市场中的发展都比较可观，但其中却有一个品牌虽然拥有着不少闪光点，而且运用了宝马品牌的发动机，但最后的销量及名声却不太乐观，就好像没有这个品牌一样，这就是中华。

中华车型中能够称得上“大哥”级别的当属中华V7了，这台车几乎继承了该品牌的全部精妙技术，这台中型SUV最令人意外的就是装载的发动机和变速箱，把它列入豪华合资车型行列是非常合适的，但添上中华标志就让人感觉失去了一大截档次感，又由于近期寒气到来，其销量愈加暗淡，但中华厂家不甘取得这样的结果，因此更是发布了新款，展示了总共22款车型，在动力上有1.6T和1.8T两种选择，价格在10.87-15.99万元之间，相信这么多款式定能有适合自己的一台。

在外部形象上相较于旧款车型发生的改变并不显著，不过在原先普通款的前提下，新添了黑色气息十足的运动款，它们在定位上存在差异，但总体安排的相似度还是非常高的。运动版进行了特别的黑色处理，使其美观程度得到不小提升，具备了与现今市场中大部分车型对抗的能力。

该车前脸造型融入了众多潮流因素，例如雨滴式格栅进气口，并配合明亮的黑色饰条衬托，呈现出了极强的运动氛围，两边的LED灯组形象也格外雅观，而且也十分气派。

再从侧身方向看，使用了简约大方的线条，线条从车门附近一直伸展到尾灯，所带来的立体感也明显了许多，气派感也随之增强。其车身数据分别是4702/1932/1753mm，轴距2770mm。

下面是尾部造型，其设计感也非常不错，其中最吸人眼球的就是飞翼样式的灯组，而且里面装配了LED光源，实际的开灯效果不仅明亮且十分拉风，配合下方的双排气装置，呈现出了不凡的力量感。

进入车内，整体内饰变化并不突出，运动版车型同样选用黑色修饰，其风格与外形基本相同。大尺寸中控屏和平底式方向盘也都非常眼熟，钢琴样式的空调区域也是十分雅致。

在动力上推出了1.6T和1.8T两种，前者的最大功率是204Ps，最大扭矩280N·m，后者是231Ps和300N·m。

从以上内容能够看出，中华V7外貌十分时尚，而且车型种类繁多，用户可选性多，动力也算强劲，十万的起步价也非常亲民。

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【车主点评:始于颜值，终于动力跟空间的中华v7】

#最满意 第一眼看上了v7的颜值，外观大气菱角分明，线条感极强，不管你从哪个角度去看都很完美。动力感也挺好，开起来推背感十足很是拉风。 #最不满意 有一个细节后排没有小枕头，坐久了感觉头不知道往哪放，如果以后能配上个小枕头后排坐起来会更舒服。 #选车理由 之前看了哈佛6，吉利博越，看完中华v7以后我果断选了v7，果断选了v7，谁让v7这么耐看。试驾完感觉动力也不错就决定买v7了。 #空间 它的空间我特别喜欢一家五口人。安全与放后面，然后两个大人坐也不会觉得拥挤。178的身高，说开车时候都不会觉得伸展不开，就算高速长时间跑长途也不会觉得累。 #外观 外观这个车还是挺满意的，大气上档次，做工还是不错的，看起来也挺好看的。这个车235/55R19的轮胎，轮胎还是挺大的，抓地力也是很强。 #内饰 内饰也很漂亮，中控台装饰尤为好看，车内颜色感觉简单大方，仪表盘的界面特别漂亮，色彩鲜明，图像清晰。 #动力 只要开过他的人，就没有听说过他动力不够的，我亲戚朋友试过以后都说动力可以，在高速上提速到100码，只要七八秒。 #操控 感觉v7很容易上手，安全性还挺高，操控配置有前后驻车雷达，方向盘基本指哪打哪很灵活，刹车也很灵敏。我试过30码的速度，一脚刹车完完全全可以稳定的站住。 #舒适性 方向盘真皮材质，手感不错，打方向也有感觉，总体还是比较舒服的，还有电动座椅可以随时调节自己的坐姿来缓解驾驶的疲劳，空调凉的还挺快。要是后排加上小枕头，坐在后排的大人会觉得更舒服点。 #油耗 这辆车作为中型SUV，油耗的话还是能接受，毕竟车子比较大，平常上下班差不多10点左右。

华晨中华V7，外观炫酷配置不错，彰显“德式驾控”性能实力

都说宝马发动机厉害，的确，深得宝马发动机精髓的华晨中华V7在2019年中国量产车性能大赛上，与上汽通用、东风、大众等30余款车型同场竞技，获得蛇形绕桩项目小组赛（比赛按照车型分为12组）第一，完美彰显了华晨中华V7的“德式驾控”性能实力。 外形方面，华晨中华V7-1.8T沿用了中华家族式设计风格，前脸采用U型点阵式进气栅格，大灯组采用当下流行的LED灯设计。车身整体采用黑色处理，比如栅格、轮毂、大灯内部等都进行了熏黑处理。 内饰具有不错温馨感的同时，还具有相当强的科技感，主要体现在中控区域一块10.4英寸多媒体触控屏，内置bri-Air2.0智能车联网系统，它可实现语音控制、远程控制、智联娱乐等时下流行的功能，咖哥实际体验过后，整体流畅度、清晰度以及智能程度还算不错，而且整个操作UI界面为黑色设计，和内饰搭配的还是很和谐。 新车车身尺寸为4702mm×1932mm×1753mm，轴距长达2770mm。这尺寸，足以叫板宝马X3（4717mm×1891mm×1689mm）了。 动力方面，中华V7 1.8T运动版搭载了一台1.8T CE18王子系列发动机，最大功率达170kW（231Ps），比1.6T发动机（204Ps）提升了27马力，最大扭矩为300N·m，与此同时，继续保留了王子发动机家族可变气门升程、双涡管单涡轮增压等技术，并满足了国六排放标准。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中华v7中控什么系统

Bri-Air2.0智能车联网系统。先要说的是中华V7的装载能力，同事这趟正好是要回家，所以带了不少的东西，一个30寸的行李箱和一个差不多同等大小的纸箱放进去后还有不小的空间，足够日常使用。第二排座椅放倒后还能有更大的空间，搬家或者运一些特大件物品时十分实用。

装载能力

在行李厢盖板下面还有隐藏的储物格，一些贵重或隐私性比较强的物品可以放在这里，同时隐藏储物格采用的隔音材质对隔绝底盘噪音有着很大的帮助。这款中华V7配备了电动尾门，装卸行李时便捷度更高，而且具备高度记忆功能，对身材娇小的女生十分友好。

中华V7的中控大屏集成了一系列功能，大部分都在第二篇文章中进行过介绍，今天我们单说说跟长途驾驶相关性比较大的功能。原车自带的高德地图，在我们这次小长途中十分重要，使用体验与智能手机极为相似，上手易用度非常出色。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「中华v7」中华v7汽车报价及图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。