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「奔驰e级价格」奔驰e级价格及图片

最佳答案今天我们来聊聊奔驰e级价格,以下6个关于奔驰e级价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。本文目录新款奔驰E级长轴距版上市 售44.01万元起顶配146.88万元,奔驰E级AMG哪一款车更值得入手?

今天我们来聊聊奔驰e级价格,以下6个关于奔驰e级价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 新款奔驰E级长轴距版上市 售44.01万元起
  • 顶配146.88万元,奔驰E级AMG哪一款车更值得入手?
  • 奔驰E级大灯多少钱?
  • 奔驰E级的标准轮胎多少钱一个?
  • 购买奔驰e级轿车的最低价格是多少呢?
  • 2014款奔驰e300当时的新车价多少?
  • 新款奔驰E级长轴距版上市 售44.01万元起

    易车讯 我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款奔驰E级长轴距版现已上市,售价区间为44.01-55.60万元。相比老款车型,新款奔驰E级长轴距版主要变化来自于配置部分的调整,售价也进行了小幅上调。

    新款奔驰E级长轴距版在造型方面与2022款二次改款车型保持一致,新车的变化来自于配置部分的调整,以奔驰E 260 L为例,相比原有车型增加了无线充电、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。

    动力部分,新车提供丰富的动力组合可选,其中E 260 L与E 300 L搭载高低功率版本2.0T发动机。E 350 e L搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统。传动部分,匹配9速自动变速箱。

    根据易车App“中大型车”销量榜数据显示,奔驰E级7月销量排名第4名。如需更多数据,请到易车App查看。

    顶配146.88万元,奔驰E级AMG哪一款车更值得入手?

    最近一年多时间里,汽车行业深受芯片短缺问题的困扰,就连奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌也被波及。芯片短缺问题的长期化,已经开始影响到车企们的产品设计。近日奔驰汽车就对2022款AMG E 53 4MATIC+的配置进行调整,将感应式电动尾门变成了选装,这便是芯片短缺带来的直接影响。

    不过这样的改变,并不会影响到消费者对这款车的评价。奔驰E级AMG本身就是市场上的“稀缺商品”,短期内除了奥迪和宝马之外,它在该领域内还不会出现什么像样的竞争对手,新能源汽车市场内也很难找到与之对标的车型。在品牌影响力方面,这款车显然达到了很高的水平,那么它的实力究竟如何呢?目前在售车型中,哪一款更值得入手呢?

    外观

    奔驰普通版车型与AMG车型,最明显的区别在于外观,它保持奔驰E级的整体轮廓不变,但是将满天星式中网换成了直瀑式中网,看上去更有气势,档次感也得到了提升,这是AMG家族的经典设计元素。

    目前在售的奔驰E级AMG分为4门5座三厢车和2门4座硬顶跑车两种类型,前者轴距为2939mm,后者轴距为2873mm,在内部空间方面的表现都很不错。与前脸相比,它的车身侧面其实并没有多么高的辨识度,但整体上的颜值仍然是比较高的。

    车尾也采用了消费者非常熟悉的风格,设计线条和尾灯造型都与奔驰E级如出一辙。区别之处在于它采用了运动感更强的黑色后包围以及双边共四出的排气设计,这也是AMG家族的一贯风格。

    内饰

    奔驰E级AMG采用了双12.3英寸连体式大屏,支持卫星导航、语音识别系统、车联网、OTA升级等各种常用功能。它在内饰整体布局上与奔驰E级基本保持一致,依然是简洁、大气的设计风格,无论是普通版车型还是运动版车型,奔驰的内饰设计都容易得到消费者的认可。

    奔驰E级AMG全系标配真皮材质座椅,支持主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节、前排座椅加热、360度全景影像、定速巡航等各种常用功能。与昂贵的售价相比,这样的配置并不太能拿得出手,不过这一类车型本身针对的就不是普通用户,它强悍的动力性能才是吸引粉丝们的最大卖点。

    动力

    奔驰E级AMG搭载了3.0T六缸发动机和4.0T八缸发动机,前者匹配48V轻混系统,最大功率为320kW,最大扭矩为520N·m;后者最大功率为450kW,最大扭矩为850N·m,动力性能远远超出普通版的奔驰E级。

    除了发动机上的领先之外,奔驰E级AMG全系标配全时四驱系统,并且提供了空气悬架功能和悬架软硬调节、高低调节等功能,带来更优质的操控体验。除此之外,奔驰E级AMG在安全性能方面也达到了比较高的水平,并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自动泊车入位等均为全系标配。

    车型概述

    奔驰E级AMG有着很高的人气,但两倍于普通版本奔驰E级的昂贵售价注定了它只能是小众车型,并不太适合普通用户。目前在售车型中,2022款改款AMG E 53 4MATIC+配置较低,但性能却比较强大,因此是三款车中最值得入手的一款。

    2022款改款AMG E 53 4MATIC+

    推荐指数:★★★★★

    推荐理由:动力较强,价格合理,性价比高

    售价为96.08万元,搭载3.0T六缸发动机和48V轻混系统,拥有膝部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、方向盘换挡、前排手机无线充电、卫星导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、柏林之声扬声器、几何多光束大灯、自适应远近光、64色氛围灯、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等各种配置。这款车整体的配置水平并不算高,不过在价格上有明显优势,同时动力性能也达到了比较高的水平,因此是3款车中最值得入手的一款。

    2022款AMG E 53 4MATIC+轿跑车

    推荐指数:★★★★

    推荐理由:跑车造型,不适合普通用户

    售价为97.88万元,这是一款2门4座硬顶跑车,车身长度为4848mm,除此之外还采用了可开启全景天窗,配置方面则基本没有什么变化。作为一款硬顶跑车,这款车人气比较高,但并不适合普通用户。

    2022款AMG E 63 S 4MATIC+

    推荐指数:★★★★

    推荐理由:动力性能全系最强,但价格过于昂贵

    售价为146.88万元,搭载了4.0T八缸发动机,而且需要加98号汽油,动力性能大幅提升,并且增加了感应后备箱和后桥差速锁,同时还加装了全车隔音玻璃,但是取消了48V轻混系统、缺气保用轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统。配置水平是几款车中最高的,但接近150万元的售价还是让大部分人的潜在消费者望而却步。

    小结:奔驰E级AMG在同级别车型中有着很强的吸引力,它的销量并不高,但却为奔驰以及AMG积累了大量的粉丝,成为奔驰品牌整体竞争力的重要组成部分。除非有新能源车型能够在性能上对它进行全面超越,否则这款车在未来很长一段时间内将仍然保持市场领先地位。

    【本文来自易车号作者车联号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

    奔驰E级大灯多少钱?

    奔驰e级大灯总成原装大灯都是偏贵的,基本上都要上万块钱。4S店里的原装大灯价格则更贵了,一般要1.5万到2万这个区间。

    奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

    外饰方面

    新款E级敞篷版车型和现款相同,也采用了“AirCap”的敞篷设计,它是可以保持高速敞篷行车时车内温度的空气动力学装置,另外其采用的软顶敞篷设计进行了独特的声学处理,确保风噪的降低。而Coupe版车尾线条上扬,线条也显得更加的流畅。

    大量增加的主动安全驾驶辅助系统是新款E级共同的特点,新款E级敞篷版和Coupe版上也配有车距控制系统(DISTRONIC PLUS)、制动辅助系统(BAS PLUS)、预安全防护系统(PRE-SAFE)、车道保持辅助系统、全景摄像头等等配置。

    奔驰E级的标准轮胎多少钱一个?

    奔驰e级的原装的轮胎品牌有倍耐力和米其林,倍耐力和米其林的价格是不一样的,倍耐力更贵一点,比如奔驰E320L配备的倍耐力Cinturato P7前轮胎售价2000元,后轮胎更是高达2300元。 奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,新款奔驰E级长轴距轿车基本延续了前款车型的设计风格,仅在中网和前保险杠造型上有所调整,此外很难看出其他变化。

    内饰方面,主要的变化在于新车将根据普通版车型与运动版车型提供两种不同的多功能方向盘设计,同时将人机交互系统的旋钮换成了更大面积的触控面板。

    此外,新车还搭载了百度CarLife功能,在手机互联上的丰富程度以及实用性有了大的提升,包括无钥匙启动(KEYLESS-GO)、智能领航(DRIVE PILOT)、Mercedes me互联等配置将会根据车型不同得以搭载。动力上与前款车型保持一致。

    继续提供高低功率的2.0T发动机和一款3.0T发动机可选,低功率2.0T发动机最大功率135kW(184PS),峰值扭矩300N·m;高功率2.0T发动机最大功率180kW(245PS),峰值扭矩370N·m;3.0T V6发动机最大功率200kW(272PS),峰值扭矩400N·m,均匹配9AT变速箱。

    以上内容参考:百度百科-奔驰E级

    购买奔驰e级轿车的最低价格是多少呢?

    进入2021后,为了缩小与竞争对手的差距,梅赛德斯-奔驰显著调整了E级轿车的价格,将最低配备的车型从430800降低到338800,并给予了92000元的价格折扣。这一大幅降价确实起到了明显的作用,使这款车在一月的销量超过2万辆。价格方面,购买全新2019款梅赛德斯-奔驰e200l裸车价格为39.48万辆,全部落地,加上购置税33744元,车船税480元,强险950元,商险11060元,牌照500元,合计约44.15万元。当然就是老款的奔驰e级了,新款都取消了奔驰e200l车型了。

    从外观上看,奔驰E级车没有C级车成熟稳定的基调。梅赛德斯-奔驰为这辆车设计了尖牙的日间行车灯。新的前照灯设计使其正面具有强大的吸引力,并能与年轻消费者产生共鸣。新款梅赛德斯-奔驰E-class通过设计圆形进气格栅,辅以横线和星形徽标,有效提高正面的辨识能力。

    新款梅赛德斯-奔驰E级车长、宽、高分别为5078×1860×1484mm,轴距3079毫米。最小配置车型配备18英寸车轮,五辐轮辋形状简单清晰,给人一种踏实感。

    在内饰方面,既有科技感,又有奢华感。两个12.3英寸的大屏幕连在一起,看起来非常令人震惊。comand控制系统使用相对平稳,换档设计也为中央通道留出了大量空间。整体视野更加生动简洁。中央控制面板采用大面积皮革材料,手感极佳。亚光圆形空调出风口非常复古,充满魅力,同时车内有一盏氛围灯,晚上亮起来像做梦一样,支持多种色彩调节,非常感性。

    动力方面,老款配备1.5T发动机和48V轻型混合动力系统,最大功率184马力,100公里加速时间8.7秒。它与9速手动变速箱相匹配。由于混合动力系统的支持,动力输出平稳线性,加速启动轻,驾驶质感显著改善。

    2014款奔驰e300当时的新车价多少?

    亲!您好,2014款奔驰e300运动型新车当时指导价588000,购车价格全款落地658000其中包括购置税综合服务费,车船使用税,交强险,商业

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