今天我们来聊聊英菲尼迪q50l,以下6个关于英菲尼迪q50l的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

2021款英菲尼迪Q50L售26.48万起哪款配置最超值

在豪华品牌中型车这一细分市场，英菲尼迪Q50L应该是日系选手中比较具有代表性的一个，作为一款运动型豪华中型车，英菲尼迪Q50L在内外设计方面都比较符合我们东方人的审美，其细节之处还或多或少带有一些文质彬彬的意思，就像是一位喜爱运动的翩翩少年一般。然而颇具卖点的英菲尼迪Q50L在销量方面却没有取得预想之中的成功，在2021年的第1季度中，该款车型的累计销量仅为56台，与往年同期的表现相差甚远。 近日，2021款英菲尼迪Q50L正式上市，新车总共推出有6款配置，售价区间为26.48~38.98万元。作为年度改款，新车在整体的外观和内饰方面基本延续老款车型设计，依旧提供了豪华版和运动版两种外观风格，并将主要的升级重点放在了配置方面，接下来车叔便为大家介绍一下该车的产品力究竟如何。 外观设计 新款英菲尼迪Q50L外观造型变化不大，该车依旧提供有两种风格，分别为豪华版和运动版，两者前脸部分的差异主要体现在前包围处。和2020款车型相同，新车除了入门级车型之外，其他配置均匹配有LED远近光灯和LED日间行车灯。 车身尺寸方面，2021款车型的长宽高分别为4867×1823×1456 mm，轴距为2898mm。英菲尼迪Q50L的车身侧面造型较为修长，其中上扬式的腰线从前翼子板处延伸至尾灯部分，有效延展了侧面的横向视觉效果。运动版本车型在底部配备19英寸轮圈，轮辐造型采用了扁平化处理，看上去足够时尚。 英菲尼迪Q50L的车尾部分依旧是我们熟悉的样子，其中两侧扁平化的尾灯组与前大灯进行了呼应，中间运用银色镀铬饰板进行衔接，整体感表现较强。新款车型的后包尾处配备了扁平化的扩散器造型，运动版车型的扩散器颜色与车身相同，豪华版本则为黑色设定，此外新车还匹配了双边共双出的圆筒式排气。 内饰设计 2021款英菲尼迪Q50L的内饰整体设计与老款车型保持一致，以现在的眼光来看，该车的内饰设计确实有些老旧。英菲尼迪Q50L中控台上方配备了双中控屏幕，主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘下方带有镂空设计，看起来很是运动精致。作为年度改款，新车在配置方面进行了相应的升级，比如说新增加有手机映射功能，并升级了智能互联系统，可支持在线导航，在线音乐，在线广播等功能。 英菲尼迪Q50L除了入门级车型之外，其他配置的车内座椅均采用真皮材质进行包裹，其中车内前排座椅软硬程度适中，靠背以及坐垫两侧护翼突出明显，可给予驾乘人员足够的身体承托。功能方面，新款车型前排座椅提供有主驾驶腿托调节/腰部支撑双向调节/高低四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。 新款车型车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排三个位置皆匹配有独立头枕，只不过中间位置相较于两侧来说凸起幅度明显，靠背质地偏硬，不适合长途乘坐。 动力系统 新款车型动力方面匹配了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速手自一体变速箱，该车依旧采用前置后驱的驱动方式。 车型配置及购买建议 作为年度改款，新款英菲尼迪Q50L将主要的升级重点放在了功能方面，整体的售价水平并未发生变化，算得上是加量不加价。2021款车型总共具有6款配置，指导价格为26.48~38.98万元，价格跨度12.5万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。 2021款2.0T舒适版 推荐指数：★★★★★ 配置点评：基础配置较为完善，售价低 2021款 2.0T 舒适版为新车入门级车型，指导价格26.48万元，该配置在功能方面提供了前后排头部气囊，车身稳定控制，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，无钥匙启动，方向盘四向调节，主动降噪，仿皮材制座椅，主副驾驶座椅电动调节，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，自动头灯，LED车前雾灯，大灯高度可调，温度分区控制，后座出风口，自动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础配置较为完善，价格全系最低，因此性价比较高。 2021款2.0T逸享版 推荐指数：★★★★ 配置点评：提升幅度较大 2021款 2.0T 逸享版指导价格为29.48万元，相比入门级车型多出3万元，该配置在功能方面相应多出了前驻车雷达，真皮材质座椅，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，GPS导航，导航路况信息显示，LED远近光灯，LED日间行车灯，大灯清洗装置，外后视镜电动折叠，内后视镜自动防眩目等，此外轮胎规格由17英寸提升至18英寸，整体提升幅度较大。 2021款2.0T进享版 推荐指数：★★★★ 配置点评：豪华配置增加 2021款 2.0T 进享版指导价格为30.48万元，相比逸享版多出1万元，该配置在功能方面主要多出了360度全景影像，BOSE 16扬声器，自适应远近光，转向辅助头灯等。 2021款2.0T进享运动版 推荐指数：★★★★ 配置点评：增加相应外观套件 2021款 2.0T 进享运动版指导价格为31.98万元，该配置匹配了运动外观套件，更加符合年轻消费者的口味。此外，功能方面增加了前排无钥匙进入，轮胎规格由18英寸提升至19英寸。 2021款2.0T豪华版 推荐指数：★★ 配置点评：增加舒适性配置 2021款 2.0T 豪华版指导价格为35.98万元，相比进享运动版多出4万元，该配置功能方面增加有方向盘电动四向调节，方向盘记忆，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，后排座椅比例放倒，道路呼叫救援，外后视镜自动防眩目/倒车自动下翻，后风挡遮阳帘，雨量感应式雨刷，负离子发生器等。 2021款2.0T豪华运动版 推荐指数：★ 配置点评：功能表现更为全面 2021款 2.0T 豪华运动版为全系顶配车型，指导价格38.98万元。该配置功能方面增加有车道偏离预警，车道保持辅助，方向盘换挡，运动风格座椅，主副驾驶座椅腿托调节等，功能表现更为全面，但价格过高。 车叔总结 总的来说，年度改款的英菲尼迪Q50L将更多的精力放在了配置方面，动力和内外设计等方面并未给我们带来太多的惊喜。2021款车型总共就有6款配置，其中属于入门级的2021款 2.0T 舒适版基础配置表现较为全面，价格全系最低，因此性价比较高。‍ 【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021款英菲尼迪Q50L上市 智能配置升级/26.48万元起售

易车讯 基于智能化时代用户需求的变化，作为东风英菲尼迪的走量车型，Q50L完成实现了智能进阶。日前，2021款英菲尼迪Q50L正式上市。在升级产品力的同时，起售价格保持26.48万元不变。 外观方面，Q50L延续了英菲尼迪“突破美学”的设计理念，呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以“豪华版”和“运动版”两种风格迥异却都极具魅力的造型，尽显英菲尼迪车型独具的灵动与犀利美感，为用户提供多样化和个性化的购车选择。 2021款英菲尼迪Q50L新增了汽车手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，实现车辆与智能手机的快捷连接，共享电话、音乐、导航等功能，并具备语音识别，帮助驾驶者保持注意力的同时完成操作。 同时，2021款英菲尼迪Q50L配备了INFINITI InTouch?智能互联系统，方便用户在驾驶过程中快速简便地使用信息，全新升级人车沟通体验。INFINITI InTouch?智能互联系统还新增了在线导航、在线音乐、在线广播等功能，内置Wi-Fi热点。不仅于此，2021款英菲尼迪Q50L还配备了INFINITI专属设计的全新智能钥匙，外观设计更具科技感，线条流畅，握感舒适，于细节之处彰显从容气度。 动力方面，英菲尼迪Q50L搭载是的2.0T发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩350Nm。传动方面匹配的是7档手自一体变速箱。那台代号为274A的发动机和那台7速手自一体变速箱均来自于奔驰。

英菲尼迪Q50L值得买吗？先看看口碑怎么样

外观方面， 英菲尼迪Q50L整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4867*1823*1456mm，结合2898mm的轴距，符合这个级别的平均水平。 英菲尼迪Q50L的顶配版配有蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。 动力方面，英菲尼迪Q50L顶配版搭载2.0T 211马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。 作为一款备受关注的中型车，英菲尼迪Q50L凭借着性价比高,加速强劲,舒适性满意等优点，以4.5的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪Q50L这款车怎么样？

英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车，是尼桑旗下的豪华品牌中级轿车，是很不错的。在预算足够的情况下是值得购买的。

新Q50L演绎英菲尼迪全新升级，以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化和个性化购车选择。与此同时，新增的2.0版本线控转向DAS、Bose® Performance至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别配备。

扩展资料：

英菲尼迪Q50L外观好看，尤其是屁股及双孔双出很完美。脚刹驻车不是很好，后排门门旁边塑料件做工粗糙，有间隙。外观好看，尤其是屁股及双孔双出很完美。内饰材料是在，全真皮包裹大气有档次。动力强劲，基本一脚油门一脚自信，超车提速倍感信心。空间B级车中表现一般，后排有凸的地方坐三人影响乘坐。

英菲尼迪Q50L空间方面足够使用的。不管是乘坐还是后备箱的空间，不能说有多大，但是家用是完全没有问题的。但是有一点就是储物空间相对于其他同级轿车要差一些。

参考资料来源：百度百科——英菲尼迪Q50L

【车主点评:英菲尼迪q50l提车一个月感受】

#选车理由 买车之前也去看了同级别的奥迪A4啊，相比较之下觉得这款英菲尼迪q50l颜值方面就已经完全打败了奥迪，整体的设计非常年轻运动，比奥迪A4l更加时尚，除了车灯的设计会略逊一筹以外，其他方面简直是完胜，各方面的性能配置也都在伯仲之间，抛开奥迪品牌的影响力不说，这款英菲尼迪的性价比绝对会比奥迪A4l更高 #最满意 最满意的地方有很多，不论是从动力外观油耗以及车内的空间表现来说，这款英菲尼迪在同级别当中罕见敌手，各方面的性能配置都非常均衡，没有太过于明显的短板，家用商用都比较合适 #最不满意 不满意的地方肯定也是有的，毕竟车无完车，车内储物格设计的太少，手机只能放在杯架里，另外，后排的乘坐空间会因为后排中间地板的凸起大大下降，如果后排坐三个人的话，中间那个人会觉得非常的拥挤和局促 #空间 整体的空间表现还是满意的，前后排的乘坐空间都很舒服，但是就像我刚刚提到过的，后排坐三个人，会觉得有一些拥挤，如果车子只坐四个人的话，是相当的宽敞舒适，后备箱的尺寸也不错，基本上的大件物品都能够放得下 #外观 外观方面是我选择这款车子，最主要的一个原因，因为我个人也是一个颜值控，对于这款英菲尼迪q50l的外观设计，用两个字形容就是帅气，用一个字形容就是帅，整体车身的设计非常协调，特别是侧面的线条很凌厉，搭配白色的车漆，显得高贵优雅 #内饰 先说说内饰的设计风格，科技感与豪华感并存，内饰使用的软质材料会比较多一些，摸上去的质感很不错，两块大屏也很不错，但是没有carplay，只有手机蓝牙及数据线连接灵敏度也不高 #动力 起步提速给我的感觉还是挺快的，红绿灯嗖的一下就出去了，中后段的动力也十分强劲，最主要的是一个平顺性特别好，没有发现明显的顿挫感 #操控 整车将近4.9米的车身长度，操作起来肯定会有一些不方便，相比一些小型车来说，这款英菲尼迪的操控性还是有待改进的，但是在同级别当中比较起来，也算是还不错，方向盘握在手里的感觉比较厚重，转向指向都没有虚位，路感传递比较清晰，转弯的时候，车身稳定性比较好，没有太过于明显的侧倾 #舒适性 悬架调校的不错，舒适性可以得到保障，前后排座椅的软硬都比较适中，延续了日产大沙发的优秀基因，整体的一个隔音控制还是有待改进，发动机的噪音过大，高速行驶下，胎噪声也挺大 #油耗 9.2的油耗，对于一款B级车来说并不算太高，也在我个人的预期范围内，感觉磨合期过后还能再下降一些，目前的油耗也完全可以接受

英菲尼迪q50l属于什么级别

英菲尼迪q50l属于A级车。

A级车，即紧凑型车，车身在4.3米至4.7米，轴距一般在2.35米至2.7米，排量一般在1.4升至2.0升，因为能够满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流。

英菲尼迪Q50L的车身尺寸是有所变化的，长度为4867mm，宽度为1823mm，高度为1456mm，轴距为2898mm。排量为2.0T。这些数据符合国内对车等级划分的标准。

一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法。

扩展资料：

按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

参考资料：百度百科-A级车

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「英菲尼迪q50l」英菲尼迪q50l参数配置详解》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。