今天我们来聊聊奇瑞a32011,以下6个关于奇瑞a32011的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奇瑞A32010款和奇瑞A32011款有什么区别

1、发动机换DVVT，动力更强更省油； 2、变速箱换新，比原来的更好用，匹配性更好； 3、轮圈造型更换，新款备胎不是全尺寸； 4、新款内饰软塑料改硬塑料； 5、新款三厢高配带天窗； 6、新款手套箱位置增加了USB插口、减少了一个空调出风口、减少了内层； 7、前排座位后靠背往前凹了，增加了后排腿部空间； 8、后排靠背比老款多倾斜了3°左右，比老款坐着更舒服； 9、新款增加了遥控开窗，老款只有关窗功能； 10、后排座椅，以前是可以4/6放倒，现在只能整体放倒。 11、新的炮筒式仪表盘，使整车看上去非常运动，也符合A3这家用运动型轿车的本质； 12、副驾侧的气囊不再是盖板式的，改成隐藏式的了，这样使整个内饰看上去更能成为一个整体； 13、类似跑车式的门把手，这点是我个人非常喜欢的，而且门板副手附近都是皮的，即显得豪华舒适，又容易清洁打理。外凸式的杯架，可以放得下绝大多数杯子； 14、新款A3可以具体显示哪个门未关； 15、高音喇叭移到了A柱上； 16、前排头枕，老款是可调的，新款是死的； 17、前排座椅前后调整拉杆，以前是贯穿整个座椅的拉杆，现在减成在座椅右侧的一个小板把； 主要这些，够全面了吧。

关于奇瑞A3! 最近看上奇瑞A32011版！不知道怎么样?有买这车的给点意见？

7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。 8月12号上市的奇瑞A3 款是DVVT（工信部油耗6.5），有自动，ESP防翻车系统、独立悬挂、钢用料扎实、天窗。 中国第一性价比 安全省油10万内无对手

2011款奇瑞a3怎么样?

首先告诉我是2010款a3的车主，1.6进取狼堡灰。2011新款奇瑞换发动机和内饰了，很大的弥补了老款的不足，尽管老款也做的不错，性价比真的非常高。

下面是我在其他地方的回复，转过来供参考：

我就是a3的车主，a3的优点你应该研究的很清楚了，就是著名的5e4w，同时很多细节也有亮点，比如205宽胎铝毂，同尺寸铝毂备胎，厚钢板、前盖打开里面的隔热隔音面，无骨雨刷，后盖的液压杆等等。但是他的缺点你也应该研究的清楚了，就是发动机、变速箱毕竟是国产的，车重安全系数高造成的，动力表现一般，油耗高（我是新手，现在不到1000公里，半市区半郊区9个左右），中控台的设计有些一般没有亮点，有些细节粗糙，比如手套箱对缝不齐，车门内把手一拉有点松松的，我提车的时候是在仅剩的3辆车里选的一辆有车门防撞条开裂这个小毛病的车，后来4S店给换了新的，但是感觉还有点缝隙，4S店的人说是这是通病，店的其他车也是这样，其实防撞条这东西做好真的不是那么难的。总之A3给人的感觉是，针对这个价位来说，大的方面“厚道”，小的细节是不注意或者是企业还没有到那个总成水平，毕竟是汽车行业的小辈，精力放在这里，就忽视了那里，奇瑞对a3来说是各方面都尽自己努力了。

听说11新款发动机和内饰都变了，油耗会低，但是价格可能没有优惠，我的老款式优惠了8500,就看你自己的选择了。

新车高转速怎么会有胶皮味

那不是胶皮的味道 那是胶木的味道 现在的车好多零件都是胶木的 胶木受热就是要散发一种类似于胶皮的味道 正常情况没事 过一点时间就好了放心开

空中客车的A320 系列介绍

A320系列是Airbus欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机。包括A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存。A320是一种真正的创新的飞机，为单过道飞机建立了一个新的标准，A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型，即186座的A321和124座的A319、107座的 A318。 A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进，双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。其客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。1994年5月，波音公司购买一架二手A320飞机陈列在西雅图以此来激发波音员工，这可能也是空客公司的最大的荣幸了。 A320欧洲空中客车工业公司于1979年7月宣布A320客机方案，1983年 12月 A320计划正式上马， 1987年2月22日第一架飞机首次试飞，1988年2月获适航证并交付使用。主要型号有：A320－100型 基本型，共生产21架。1988年3月首次交付于法国航空公司；A320－200型 远程型，为生产线上第22架之后的产品，与100型的区别是采用中央翼油箱、增加了有效载重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。A320-200基本数据：翼展（米） 34.09机长（米） 37.57机高（米） 11.76标准两级客舱布局载客（人） 150货舱容积（立方米） 37.42商载(吨） 16.3空机重（吨） 41最大油箱容量（升） 23860最大起飞总重(吨） 73.5最大巡航速度 0.82马赫数航程（公里） 5000动力装置 两台涡扇发动机发动机型号 CFM公司CFM56-5系列；IAE公司V2500系列；普惠PW6000A321欧洲空中客车工业公司第一个完全通过商业筹资完成的项目。从A320直接派生的加长型，与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各增加两个应急出口，对机翼进行局部加长，于1989年5月启动该项目，1993年3月11日首航，同年12月17日获欧洲适航证，1994年1月交付使用。主要型号有： A321－100型 基本型； A321－200型 加大航程型，1995年4月启动该项目。A321-200 主要参数机身长度 44.51米机身宽度 3.96米翼展 34.09米机高 11.76米客舱长度 34.44米最大客舱宽度 3.70米两等级客舱座数 186 ；单级客舱座数 220货舱容积（立方米）51.76商载（吨）21.6空机重 48,200 kg最大油箱容量（升）29680最大起飞总重 93,500 kg最大巡航速度 0.82马赫实用升限(m)：12000满载航程（公里） 5600动力装置 两台涡扇发动机发动机型号 CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列A319从A320直接派生的缩短型，与A320相比，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。该项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。主要型号有：A319基本型、 A319CJ型、公务机型。A319-100主要参数机身长度 33.84米机身宽度 3.96米翼展 34.09米机高 11.76米客舱长度 23.77米最大客舱宽度 3.70米两级客舱座数 124，单级客舱座数 142货舱容积（立方米） 27.64商载（吨） 12.9空机重 40,600 kg最大油箱容量（升） 29840最大起飞总重 75,500 kg最大巡航速度 0.82马赫满载航程 6800公里（3700海里）动力装置 两台涡扇发动机发动机型号 CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列A3181994年4月26日，正式推出A319缩短型的百人座客机A318。A318继续保持与A320系列的通用性，为客户提供全新的百座级客机的选择。2002年1月15日首飞,即将交付使用。A318主要参数机身长度 31.45米机身宽度 3.96米翼展（米） 34.09机高（米） 12.56客舱长度 21.38米最大客舱宽度 3.70米两级客舱布局座数 107货舱容积（立方米） 21.21商载（吨） 11.1空机重 39,300 kg最大油箱容量（升） 23860最大起飞总重 68,000 kg最大巡航速度 0.82马赫航程 6000公里（3250海里）动力装置 两台涡扇发动机发动机型号 CFM公司CFM56-5系列、普惠公司PW6122

奇瑞a32011年的车值多少钱啊

2011年8月购，很少开，长年停车库，新，至今开不到3万公里，顶配车，真皮座，天窗，倒车影像，导航，多功能方向盘全齐，无事故像全新车。1.8L手自一体

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