「凯越好不好」宁波凯越公司好不好
今天我们来聊聊凯越好不好,以下6个关于凯越好不好的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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别克凯越车怎么样
别克凯越车价格亲民,质量也较好,连续很久都是销售冠军。
以下是别克凯越车的相关介绍:
别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿,原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2003年,第一代凯越正式上市销售,2004年,两厢版车型凯越HRV上市;2005年,凯越旅行车版推出;2008年凯越改款换代;2013年,凯越动力总成升级。
2016年8月8日,凯越宣告停产。13年来,凯越赢得了268万车主的信赖和口碑,树立了中级车的价值典范。
2019年9月18日,上汽通用汽车别克旗下2020款别克凯越正式上市,全新一代凯越焕新登场,在设计、动力、油耗、安全、互联等方面全面升级,将树立入门家轿全新标准,满足年轻用户对人生第一台车的需求。
以上资料参考百度百科——凯越
别克凯越怎么样?
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发,价格便宜,质量好,是A级家庭轿车的很好选择。
2019年9月18日,别克凯越国六上市,推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型,售价8.39-9.99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术,标配6安全气囊,车身高强度钢使用比例达65%。
外观方面,新车延续了现款车型的设计,采用别克最新的家族式设计风格,前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。大灯组造型圆润,其内部带有折线形LED日间行车灯。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4468×1765×1469mm,轴距为2611mm,较上代车型增加11mm。配置方面,新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、车顶天窗、车窗上沿镀铬饰条、无钥匙进入系统和LED日间行车灯等。
而在外部配置方面,高配车型才有的天窗、无钥匙进入等只要定价合适,也是吸引亮点。而根据车型的不同,新凯越将配备185/70 R14、185/65 R15、195/60 R15三种规格的轮胎。
扩展资料
购车技巧:
第一,可以在汽车网站上搜集一下信息。现在很多网站上都有关于汽车的一些信息,可以搜集一些相关的信息,看看自己比较喜欢什么样的车。
第二,可以去4s店去看车。可以去4s店去看看实物车,这样看起来更加的方便,进去车里坐坐体验一下。
第三,可以咨询一下销售顾问。去了4s店肯定有销售顾问,可以咨询一下自己需要知道的信息,让他们帮你挑选一下。
第四,根据自己的消费水平来选择买什么车。可以根据自己的目前的消费水平来做一下决定,看看自己选择什么车比较适合自己。
最后,选择好了之后,带着自己的亲人一块,可以买回一辆称心如意的车了。选择好了之后,可以带着亲人一块,去买回自己喜欢的车了。
别克凯越优缺点
别克凯越优点:外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错(容易开)。
别克凯越缺点:油耗大。手排档的排档杆长,自由行程大,档位不太清晰,空调效果非常差 。排气管容易破裂 。车皮很薄容易凹陷 ,刹车偏软无力 ,音响效果不佳,读盘能力差 。噪音方面,新车还行,两年后,噪音很大 。发动机不先进,采用铸铁制造,松开油门后,转数不会马上降下来,而是缓慢下降。
扩展资料
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发,曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。
凯越的发动机和变速箱,出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手,还经历了严酷的本土化试验,证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域,才最终打上别克品牌。
18款别克凯越好不好
比较不建议购买该车型,别克凯越是韩系车型,发动机过时老款,韩国车系本来就不大推荐的,建议购买同等价位德系或日系车型。而漏水跟油泵漏油现象,是较小的毛病,不是所有车型都这样的,进4S店小修即可。
14凯越怎么样
性价比应该是凯越最最大的优点了,在合资品牌中应属佼佼者。
凯越的外观简单大方,沉稳又不失时尚,看起来不像10W的车子。内饰使用大面积的软性材料,米色的内饰,大面积的真皮材质,加上木纹装饰,显得很高档。
凯越的空间和其他同级别车相比,真的会给人惊喜。空间很大,不好就是储物细节不到位,侧门不能放入水瓶。
配置很厚道,真皮座椅,天窗,倒车雷达,遥控钥匙,雾灯,音响效果也不错,一般家庭用车非常够用了。动力还可以,跑高速也很稳,油耗不高,小排量起步总优点迟钝,不过这并不影响家用。
2006年的别克凯越车质量好不好?
凯越
配置一般动力优秀
别克凯越脱胎自通用的最新中级车平台,别克凯越外形现代动感,典雅大气,具有浓郁的欧洲风格,内饰也延续外观的风格。车身长度超过4.5米、宽度逾1.7米,轴距为2.6米,具有同级车领先的宽敞空间。
凯越匹配全新一代twin—tec发动机,高效省油,且排放达到欧洲iii号标准。采用德国zf公司的变速箱,底盘系统以全球车的twin—link四轮独立悬挂为基础,采集中国的路况、气候、油品数据进行重新调较,对动力总成和底盘悬架作了各种严酷的本土化试验,消除了“国际车"水土不服的隐患。
在配置方面,电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全,更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备。
别克凯越的配置在宝来、阳光、菱帅、polo等汽车新秀的上都能见到,相对比较大众化,只是在16处储物空间等空间设置上有些特色。另外,从厂家提供的资料看,别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和悬架底盘,由holden(霍顿)等世界级高手鼎力打造,表现应该不俗;同时,tnr全方位噪音抑制系统(total
noise
resistant
system)应该比较有特色,但是,这些还需要实践验证。
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