今天我们来聊聊sr9,以下6个关于sr9的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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众泰SR9和保时捷区别 众泰SR9和保时捷Macan的不同之处在哪

1、众泰SR9的尾灯是不规则的，右下方往内凹，而保时捷Macan的尾灯是一个规则的形状。 2、众泰SR9挂车牌的地方在车身中部，而保时捷的在后保险杠的位置。 3、众泰SR9的保险杠位置有细长的刹车灯，而保时捷Macan没有。 4、众泰SR9的排气管是矩形，而保时捷Macan的排气管是圆形。 5、众泰SR9的大灯上方是细长向下凹的一个造型，而保时捷Macan的大灯比较圆润。 6、众泰SR9的中网竖条是向内倾斜的，而保时捷Macan中网是标准的“井”字型。 7、众泰SR9的雾灯是一个倒梯形，而保时捷Macan的雾灯是标准的圆形。

索爱sr9和a5哪个好

sr9好。1、索爱sr9做工质感：做工精细，手感优良。2、索爱sr9音质音效：音效很棒，略有延迟，不打游戏的话不影响使用。3、索爱sr9舒适度：长时间使用不会有疲劳感，耳朵不会不舒服。4、索爱sr9续航能力：持久续航，一次充电可以用好久。5、索爱sr9其他特色：指纹触感不错。

众泰sR9车身模块在哪

众泰sR9车身模块一般安装在杂物箱里,模块有两个插头汽车发动机控制模块是发动机控制部件的核心,根据各传感器的输入信息,控制发动机燃油喷射和点火时间刻,并为其他输出。此外ECM检测其自身的故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示器灯（MIL）电路进行检测，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码。 众泰sR9测评 众泰配备了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩250Nm，而且要到2400转才能够输出最大扭矩扭矩来得比较晚而且峰值不高对于这个排量的发动机而言主流水平也至少要超过300Nm才算合格相对而言，功率还不错140kW达到了主流水平也为它在中后段加速提供了动力储备。 众泰SR9的2.0T发动机和6速双离合变速箱匹配很好没有任何脱节的现象同时，变速箱调校还是不错的，双离合普遍有的低速顿挫在SR9上没有出现，但换挡速度也没那么激进整体表现无瑕疵也没太强的亮点其，它开起来更像一台6AT这对国产双离合变速箱来说算是褒奖了。

众泰sr9的SET的功能是怎么

设定自己的速度。众泰sr9的SET键是众泰汽车的一个定速巡航功能按键，主要的作用就是开启以后，可以按照车主设定的速度，不用踩油门踏板就可以自动保持车速，使车辆以固定速度行驶，能够减轻驾驶员的压力。

众泰sr9定速巡航使用说明

1、首先要保证车速在40码以上，然后按一下ON/OFF按钮（中间那个按钮），打开这个功能；

2、注意并不是打开这个功能就可以定速巡航了。还要按一下三个按钮的最上面那个按钮，巡航功能才正式启用；

3、按这个按键的方法是：用手指向下拨一下就可以了。这时定速巡航功能启用了！你能够感觉到油门明显好像脱离了你的脚一样，有一股内在的力量带着你的车匀速前进。你踩油门的脚可以松开了。

众泰SR9属于中型SUV,乘坐空间还是很充足的;5、除了空间大,众泰SR9的乘坐舒适度也很好;6、性价比高,10万起步确实可以说还算厚道。

众泰SR9故障码大全

故障代码P0开头 故障说明 P0B05 辅助变速器液泵电机V相电流高 P02E3 柴油机进气流量控制电路高 P0957 自动换档手动(ASM)变速器模式(动力/冬季/运动/等)电路低 P0967 压力控制电磁阀B控制电路高 P0493 风扇速度超速 P0144 氧传感器电路高电压(第1排，传感器 3) P0C49 混合动力电池组冷却液泵控制电路高 P032D 爆震传感器3电路高 (第1排) P0421 催化转换器暖化过程中效能低于阈值(第1排) P0AB3 混合动力电池组空气温度传感器B电路低 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1493 废气再循环(EGR)电磁阀，信号1 - 电压高 P1875 变速器，四轮驱动低选择信号 - 电路故障 P1573 控制器局域网(CAN)数据连线，节气门位置 - 信息错误 P1516 节气门命令/实际节气门位置 - 信号变化(不一样) P1680 节气门位置控制电路 - 内部故障 P1247 喷油器针阀升程传感器电路开路/短路到正极 P1218 节气门位置(TP)传感器A /加速踏板位置(APP)传感器A - 电路故障 P1865 控制器局域网(CAN)数据连线，发动机控制模块 - 丢失信息 P1923 控制器局域网(CAN)数据连线，变速器控制模块 P1636 防盗信息登记故障 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2538 点火开关 - ACC(附件) - 位置电路高 P2345 气缸10高于爆震阈值 P2523 空调请求B电路低 P2040 还原剂喷射空气压力传感器A电路高 P2212 氮氧化物传感器加热器监控电路间歇 (第1排) P228E 燃油压力调节器1超过学习极限 - 太低 P2430 二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路 (第1排) P20D2 尾气后处理喷油器B控制性能 P2137 节气门/油门踏板位置传感器/开关B/C电压相关性 P2432 二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路低 (第1排) 查看全部结果 故障代码P3开头 故障说明 P3456 气缸7排气门控制 - 电路高 P3406 气缸1排气门控制 - 性能问题 P3410 凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误 P3403 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低 P3495 气缸12排气门控制 - 电路低 P3477 气缸10排气门控制 - 电路开路 P3420 气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高 P3444 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高 P3400 爆震传感器 - 信号错误 P3400 凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP)，进气端 - 信号错误 - 信号错误 查看全部结果 故障代码B开头 故障说明 B00E6 第3排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) B0039 第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) B00DF 乘客约束禁用开关 (子错误) B0031 第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) B00C8 乘客座椅乘员位置传感器B (子错误) B0041 第3排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) B007E 司机安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) B0099 翻车传感器 (子错误) B00B7 司机座椅乘员位置传感器A (子错误) B009D 右侧约束传感器4 (子错误) 查看全部结果 故障代码U开头 故障说明 U043C 从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 (右) U0132 与悬架控制模块A通讯丢失 U0129 与刹车系统控制模块通讯丢失 U0030 车辆通讯总线A(+)开路 U0163 与导航控制模块通讯丢失 U0489 从CD播放机/换片机模块B收到无效数据 U0005 高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高 U0208 与座椅控制模块A通讯丢失 U0328 软件与操舵角度传感器模块不兼容 U0053 车辆通讯总线C(-)高 查看全部结果 故障代码C开头 故障说明 C0075 扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块(PCM) (子错误) C0063 (弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误) C0041 刹车踏板开关B (子错误) C0047 刹车助力器压力传感器 (子错误) C006C 稳定系统 C0023 刹车灯控制 (子错误) C0062 纵向加速度传感器 (子错误) C0032 左前轮速度传感器电源 (子错误) C008A 驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误) C0053 方向盘位置传感器 - 信号B (子错误) 查看全部结果

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