今天我们来聊聊磨合车,以下6个关于磨合车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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什么是车辆磨合？

就是整个车辆的每一个环节，互相适应的意思。特别是说车辆的心脏部分发动机。

新车的磨合期是多久，怎样磨合才能让汽车最完美？

新车的磨合期通常在1500公里以内，不同主机厂对磨合里程的要求不同，但只是存在细微的差异，比如大部分要求1500公里即可，但个别要求2000公里以上，这方面没有必要较真，根据车辆首册的要求去磨合即可；当今的新车是完全可以跑高速公路的，确切点说就是出厂即可上高速，更甭说快速路、高架了；现在的车子磨合与过去存在很大的不同，毕竟造车工艺在这几十年间提高很多！

众所周知过去的车辆必然要进行一段很长里程的磨合，这主要受制于过去的汽车制造水平不够、工艺差，导致零部件的精度低，比如齿轮齿和面、气缸壁、滑动轴承等部件的摩擦表面过于粗糙，所以就需要进行一段很长时间的磨合，利用可控的低磨损将粗糙表面多余部分给磨损掉，让摩擦表面变的更加光滑，这就是早期车子的磨合方式，要求也非常严格，比如通常要进行5000公里以上的长距离磨合、对发动机转速、车速都有较为严格的要求，没办法因为对于那个时代的车子而言，磨合进行的好坏决定日后的实际寿命。。。

现如今汽车的磨合方式

随着时代的进步、造车技术的提高，现如今高精度加工已经成为了主流，所以车子零部件的精度比过去有了很大的提高，精度既然得到了提高，那么对磨合期的要求就没有过去那般苛刻；所以现在车辆的磨合期已经下降至1500公里左右，实际上这已经不再是针对发动机本身的磨合了，而是通过磨合让车子的各个部分实现更好的匹配，比如自动变速箱的自学习；真正需要对硬件磨合在150Km就基本完成了，其余的就是软件系统、制动系统的磨合；所以现在的磨合只是一段很平常的过程。。。

如图所示（某品牌车辆手册），对汽车的磨合期进行了很明确的要求，里程被限制在1500公里以内；要求不超过最大车速的四分之三，这写的很明确吧？今时今日绝大部分的车子极速破200Km是不成问题的，那么最大车速的四分之三最少也在150Km以上，这个速度是不是很快？无论您是跑高速公路、高架，这个速度都够您用的，150Km的时速已经超过了我国最高限制时速，所以新车开快车、跑高速公路是没有半点问题的！

其它需要注意的地方在于尽量别在高转速区间持续运行，高转速区间是什么意思明白吧？假如某车发动机6000转断油，那么4000-6000转这个区间就是高转速区间，磨合期的车子尽量别在这个区间长时间运行，偶尔一次把油门踩重了导致转速过高没事！现在的车子、尤其是自动挡车，传动比范围都很大，所以即便把车速拉到120Km，发动机的转速最多也就两千多转，所以只要您不是刻意的拉高转，正常使用是很难触碰高转速区间的！

发动机在出厂前就已经分别经过冷、热磨合，而且在出厂测试阶段，会经历很多相对暴力的测试。。。

这就是鄙人常说不要太过于在意车辆磨合的原因；理由就是发动机出厂前在台架上就已经分别进行过冷、热磨合（空载、负载），而很多朋友认为发动机出厂前只经过冷磨合？其实这种观点是错误的，现如今的主机厂已经在尽最大的努力来帮助车主进行磨合了，所以车子到了用户手中，几乎没有可磨的地方，所以只是进行象征意义上的走合，让发动机、变速箱间的配合更加和谐，也让变速箱有充分的使用场景、环境来自我学习，毕竟在厂家时由于无法模拟出所有的实际环境，所以变速箱所学的知识并不够，所以磨合期也是变速箱自我学习的一段周期。。。

汽车在出厂前会经过一系列测试，这些测试中有多个是建立在热车状态下进行的，比如最常见的发动机极限功率测试（测试发动机是否能达到额定功率），就会把发动机转速拉到红线左右；再比如制动、ESP等方面的测试，都需要车子在极限状态下才能测出来，不突破极限ESP都不启动，所以对于车辆很多方面的出厂前测试都是需要建立在车辆超高速的状态下去进行；所以经过了这一系列的摧残，到了车主手中的车子已经被千锤百炼了，所以保持平常心去正常驾驶就可以了，完全不必小心翼翼的去使用！

总而言之现在车辆手册关于磨合的要求非常的低，其实对于大部分车主来说不用看，因为日常驾驶无法超过手册的限制；主机厂之所以在车辆手册上标注不要高转速、不要超过最大时速的四分之三，无非是提醒那些性格比较极端的车主，因为这个群体喜欢地板油、喜欢拉极速，所以存在损伤缸壁的隐患，主机厂标注出磨合方式就是为了避免不必要的麻烦，同理也是规避一部分责任；所以现如今的车子到手后正常驾驶即可、正常驾驶就是磨合的最正确方式，只要别超速就行。。。

新车如何磨合？

起动或停车时应轻柔，缓慢刹车，使刹车片更好地磨合。试着让自己一个人坐在车里，不要载太多乘客，轻负荷驾驶。40 km/h，60km/h，80km/h以匀速跑100公里，其他速度以正常速度开始。在城市道路上停车和行驶(20-30 km)。当乘客超过1人时，车速在60km/h下。



在城市道路上停车和驾驶(20-30公里)。当车上有一人以上时，车速不应超过60公里/小时。500-1000 km:还是上面的方法。注意最大速度不能超过90 km/h。1000-2000 km，同上，注意最大速度不能超过110 km/h。3000多公里：可以拉极高速度。

1.合理用油：尽量加好量的汽油。

2.加载：在磨合期间，卸载载荷不能超过额外载荷的75%。装载新车时，应短于指定载重量，不得超载。过载将减少背载、严重磨损和对车辆故障的损坏，如接收器、变速器、传动系统和悬架系统。

3.车主除了在磨合期正确驾驶和使用汽车外，还应加强磨合期的保养，如保养汽车漆面、正确清洗汽车等。

4.选择优质润滑油：选择低粘度、优质的润滑油，可以使摩擦面失去良好的润滑，减缓零件的磨损。

5.行车速度不能太高。由于零件之间的磨合期，过大的载荷和高速会加剧对零件的冲击。踩油门加速过快容易造成零件损坏。

6.及时购买车险，确保安全。新手在路上驾驶技术不是很熟练，车处于磨合期，驾驶不当容易发生事故。所以车主应该买车险，把风险转移到保险公司，让自己和自己的车都有保障。

磨合车开多少速度

建议不要超过100公里每小时。新磨合的车型，第一，在启动后要进行预热，也就是怠速运转三分钟以后，转速下降到七八百在行驶。第二就是尽量避免短途行驶，比如说行驶个两三公里熄火了，每次运行时间最好在十公里以上。第三就是避免急加急减油门。望采纳谢谢

新车需要怎样磨合？磨合期需要注意什么？

很多车主都知道，新车是需要磨合的，那么新车到底要怎样磨合呢？磨合期需要注意什么呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

新车的磨合期一般分为三个阶段：轮胎的磨合期一般在200~300公里，发动机的磨合期大约在3000公里，变速箱的磨合期相对要久一点，大概在5000公里左右。所以一部新车大概的磨合期在3000~5000公里左右。有些进口车的磨合期可能会更久一点。

首先就是新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5~10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上。再有就是跑高速的问题，新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40~70公里/小时，进口车一般在100公里/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转/分。

接下来就是负重问题，新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且，建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷。汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的黏性低，散热性好，抗氧性能好。所以建议不要过早地更换，按照一般正常的保养时间更换就行，拿不定主意的车主可以到店进行检测一下，再决定是否更换。紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。“先离后刹”的做法也非常适合磨合期，当车辆度过磨合期，就要改变策略，建议“先刹后离”。

新买的小汽车需要磨合吗？

买车的时候常常听到要磨合车之类的，但随着汽车行业的提高，现在又出现了好多不用磨合的说法。不清楚那个对。其实现在随着技术的发展已经有很多不需要磨合的车型了。但是不代表就可以没有顾忌地开车。新车上路，你要熟悉车内的功能操作，而车辆也在熟悉你的驾驶方式，这是个“蜜月期”上路时会非常当心。这其实也是磨合期吧。

磨合期一般说的是新车或在大修后的早期行驶阶段，这是为了保证汽车零部件在实际运行进程中能够充实接触，摩擦，提高汽车零部件对使用效率。超不多1500公里左右。磨合一般有两种方式。冷磨合就是在机床上操作将动发机曲轴活塞旋转，使气缸内的活塞在实际运行状态下运转而不产生燃油燃烧热。这是为了防止由于技术原因导致内残留的小金属减损发动机的使用寿命。但问题是在当代汽车制造工艺发展的环境下，基本不会出现新车拉的现象。

跑合就是常说的，汽车在正常的路线上行驶。这主要是驾驶员对车辆刹车的使用。有的刹车片外貌不够平整是正常现象，使用中避免猛踩刹车，但高速行驶时正常刹车没有影响，它可以加速刹车片的打磨效率。

磨合期的减少也表现了当代汽车工业的提高，一辆质量合格的汽车将不易受到稍微的不留意的损坏故障。现在很多车辆故障，都是人为的坏习惯导致的，所以说的磨合期，和车辆本身磨合没啥大关系，而是人车的磨合。为了更好的驾驶自己的汽车，驾驶员必需熟悉汽车零部件的功能甚至位置，这样才气在驾驶时即使是突发情况也能冷静应对，不会让汽车失控了。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「磨合车」磨合车市区好还是高速好》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。