今天我们来聊聊逸致怎么样,以下6个关于逸致怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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丰田逸致怎么样？值得买吗？

逸致的出身是由欧洲丰田研发中心在中级轿车Avensis的平台上所开发，这车的平台比卡罗拉高半级，比凯美瑞低半级。虽然逸致一半以上的配件与卡罗拉通用，但它却不是卡罗拉plus，它的底盘比卡罗拉高级感还要略强。

作为欧洲丰田的产品，逸致自身1.5吨的重量，加上转向较轻的方向盘，具备一定的操控性。

逸致属于那种外观看着小但实际空间大的车型，1米6几的宽度不如高尔夫或者速腾（在过石墩的时候对比明显，逸致更容易通过）。

宽度虽小，但逸致却拥有优秀的头部空间，买车的时候试驾过速腾，对我来说有些顶头，驾驶逸致则没有这个困扰，头部大概还有一拳距离的空间。

这种宽度较窄高度较高的车型对我来说简直完美，堪称市区代步神器。

这是逸致的发动机舱，很平整，我车子跑足5万公里的时候清理了一下，感觉很清爽。

动力上使用的是十代卡罗拉的1.8自然吸气发动机，不算强劲，但是这款发动机调校偏低扭输出，低速动力输出还算不错，在市区经常第一个起步冲出去。

变速箱是日本进口的7速cvt，到停产一直都是进口，这一点值得点赞。

丰田逸致怎么样？值得买吗

虽然这车长得丑，但是实用啊。车身尺寸长宽高分别为4485*1802*1680㎜，轴距为2780㎜，车内空间非常大，很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的，同等价位的杰德、缤智、途安空间都没有逸致大。逸致的前后排空间都很宽敞，横向空间也是不小，而且它后排座椅中间地板几乎都是纯平的，车内储物空间也很人性化，家用简直没谁了。

但它内饰就比较简陋了，有四门内衬是织布的，内饰用料看起来比较廉价。动力也很一般，1.8L自然吸气发动机，最大140马力，最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转，最大扭矩是173牛米，最大扭矩转速是4000转，匹配CVT无级变速箱。这个动力水平，超车是没问题，飙车就不可能了。不过它本来就是一台买菜车，不适合谈操控，逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈，其目的就是不让你激烈驾驶。

逸致的底盘调校得不咋样，悬架偏硬，过减速带颠簸感明显，但它底盘挺高的，通过性还不错。最主要的是CVT变速箱行驶平顺，开起来很少会有顿挫感，买菜、接孩子放学再合适不过了。

据我了解到的哈，广汽丰田雷凌双擎混动系统已经实现本土化生产，如果逸致混动版搭载了这一混动系统，百公里油耗相比现款1.8升而言，能降低45%。在家用车，尤其是这类买菜车里面，低油耗说不定能大大提高它的核心竞争力呢。

丰田逸致为什么停售？丰田逸致怎么样

; 丰田逸致是一款FUV时尚多功能车，集轿车、SUV、MPV车型优势，具有外观时尚高级、空间宽敞灵活、动力充沛、安全性媲美SUV的特色。即便如此，它最终还是以提售收场，这是一款怎么样的车呢？

前脸上看，它在当时拥有豪华轿车的高级感，进气格栅、外后视镜、门把手等多出都有镀铬装饰。平滑圆润的发动机盖与大灯完美衔接，让人眼前一亮，甚至一见钟情，完全符合当时国人审美观念。

车身两侧S型造型能营造出活力。基于MPV车型，按中高端车的标准打造而成，整车尺寸4450x1790x1640mm，轴距达到2780mm，为良好的内部空间打下基础。

车尾部分与车头造型相似，没有过分夸张的语言，富有饱满感。另外还增加六组LED灯组，通透的尾灯设计给人以爽朗的感觉，不像许多欧系车那样一抹红的设计，给人以深邃的感觉，而且梅花的造型十分有中国味道。而且小小的尾翼也能增加几分运动感。

在如今看来，这套内饰已经十分简陋，但仪表的设计十分独特，不是在方向盘正前方，反而设置在中控台中央。但方向盘是采用真皮包裹的，握感舒适，并且带四向调节。颜色搭配主要以“温馨”为主，各处做功也是比较细腻的，保持了日系一贯品质。

前排空间还是比较中规中矩的，真皮座椅的包裹支撑性良好，第二排座椅空间也算合理，最大的优点是座椅是独立的，可前后距离自动调节。第三倒是没什么好说的，通常在7座车内都比较“鸡肋”，对于身高超过175cm的朋友可能会顶头，另外第三盘也不太适合长时间乘坐，会感觉比较压抑。

后排座椅支持全平放倒，铺上垫子睡觉都不成问题，平时不坐客，放平第三排也能获得不错的储物空间。

动力系统提供1.6L、1.8L、2.0L三种排量六款车型选择，实拍车型为1.8L排量的，最大功率103kw，最大扭矩173Nm，这三款发动机也搭载在卡罗拉身上。

传动系统是CVT变速箱，与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”，不仅能带来出色动力输出，还提高燃油经济性，翻阅资料发现，逸致2.0L车型工信部综合工况油耗仅7.7L/100km，当然其他排量车型油耗更低。

总结

凭借三大件稳定的质量，集轿车、SUV、MPV优势与一体的FUV时尚多功能车，可以说各方面都做得很均衡。但导致它停售真正原因很可能是销量不行，首先定价在14.98-23.98万元，在当时可选择的余地很多，其次是“FUV时尚多功能车”，这种新概念很少被认可，而实际上就是一种MPV车型。

丰田逸致怎么样？

最大优点：外形沉稳大气，车身饱满匀称，内饰简洁细致，操控灵活，空间充足。

最大缺点：价格较高，内饰塑感强，钣金较薄，有异响噪音等问题。

逸致 ：逸致(E'Z)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，具有"外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活，安全性媲美SUV"四大产品优势。未来将可能推出跨界款新车。

简介：2011年6月上市,定位FUV时尚多功能车辆，有5座和7座两个版广汽丰田逸致本。新都市理想用车。融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性，以及MPV的多用途大空间于一身。丰田逸致主打FUV概念，厂商方面对其定义是:FUV(时尚多功能车)，意在满足年轻人群追求时尚的同时，还能满足更多实用性的需求。据悉国产车型将会有1.6L、1.8L、2.0L三种发动机，变速箱会采用6速手动和CVT变速箱两种。

丰田逸致怎么样/家用七座MPV推荐 专业试驾评测

　内饰的整体感觉非常简单，配色的格调十分温馨，是日系品牌十分擅长营造的一种氛围。上车后不免习惯性的按压中控台顶部，看看在用料方面是否够好，我们得到的反馈令人满意，中控台顶部大面积的深色材质采用了软性材料，并且整个中控台的工艺质量也很精细，装配质量没有明显的瑕疵。 　　车内的音响系统不仅能播放MP3格式和WMA格式的CD，并且带有外接AUX和USB接口，插入U盘，音响系统还会识别U盘内的文件夹进行分类播放。双区域自动恒温空调在水温较低的时候不会启动，根据水温的不断上升在适当增加风量，通过两周的感受和体验，这套空调系统对于人体舒适的把握非常好，风量、温度控制和出风口的调整都非常人性化。2017新款MPV盘点， 逸致 不愧是元款家用MPV，对这款车驾驶的时间越长，对这辆车就越偏爱有加，驾驶它下班回家的路上，一切都显得那么安逸、舒适，没有任何造作和浮华，也行这就是“中庸”的道理。

广汽丰田2014款逸致7座精英多功能怎么样

　　第二排座椅拥有270mm的前后调节范围，并且每个座椅都是完全独立的，可自行调整前后距离以及靠背角度，两排椅背之间的距离最大可达975mm。中间的座椅在无人员乘坐时可当成手扶箱使用。而第三排座椅为5：5分割，椅背可进行5－23度的调节，这也为第三排乘客确保了充裕的头部空间。 　　 　　在储物空间上，逸致沿袭了日系车的巧妙设计，全车的储物空间为23个，每一个细小物品都触手可及。其中在副驾驶座椅前方配置了双层手套箱并具有冷藏功能，在第二排座椅上还提供了带隐藏式杯架的折叠式小桌板，座椅下方还配置有地台储物槽，以应对外出旅行时小物品及鞋类的存放，增添了温馨细腻感。 　　尽管逸致车身尺寸、轴距参数都要比竞争对手出色，但这样的数据也未能为车内空间提供帮助。作为本车亮点的第三排座椅，甚至拖累了原本空间尚可的第二排，7座版本似乎成为了打动消费者的噱头。

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