今天我们来聊聊奔驰a250,以下6个关于奔驰a250的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奔驰a250长宽高是多少

长宽高:4355mm×1780mm×1423mm

奔驰a250 sport哪位大神知道具体价格？什么时候在中国上市？很期待

31.3 近日，奔驰官方正式公布了全新一代奔驰A级(报价 图片 参数)的起售价。全新奔驰A级将于2013年3月正式上市，新车共有四个车型，分别为：A180、A200 BE、A200 CDI BE和A250 Sport，详细售价请参看下表： 全新一代奔驰A级起售价 车型 起售价 折合人民币 A180 3.56 22.3 A200 BE 4.09 25.6 A200 CDI BE 4.09 25.6 A250 Sport 4.99 31.3

奔驰A250 sport和A45 AMG的区别？

差别很大，AMG是奔驰旗下的子品牌，专门改装升级奔驰。 A250 sport只是A250的运动版，等于就是一个车型的运动版，只是外观上的变化，动力变化很小，几乎无。 A45AMG 是奔驰A45 AMG将搭载AMG打造的2.0L涡轮增压燃油直喷发动机，最大功率可达250kw左右，最大扭矩可达到惊人的400nm。所以不只是外观，从里到外都是运动的 区别就相当于奥迪A5运动版和S5 或 宝马3系运动版和M3的区别

奔驰A250什么时候在中国上市

2013.4.19

终于变年轻了 短途试驾新一代奔驰A200

外表设计更年轻 在2021年日内瓦车展上，我有幸采访了梅赛德斯-奔驰的设计总监瓦格纳先生。采访中，他用了一个词来形容当时刚刚发布的全新A级——“Young”！瓦格纳先生告诉我，奔驰未来的设计理念将以“青春”和“活力”为主基调，全新 奔驰A级 就是这样的代表之一。 奔驰A级需要“年轻”！对抗这个市场的主力军—— 宝马1系 或者奥迪A3，需要能量和激情。其实我已经迫不及待想告诉你A是什么样的人物了，但是在兴奋真正被点燃之前，你必须先走到这一步，看看历史，了解它的演变过程，重点可以落在外表上... ●1997年至2021年的第一代 1997年，第一代奔驰A级轿车诞生，其最著名的设计是“三明治”安全车身结构。这一代奔驰A级还没有正式进口到国内，只有少数车型通过特殊渠道在国内销售。 ●2021年至2021年的第二代 2021年，第二代奔驰A级轿车问世。这一代产品增加了车身尺寸，外观也有了全新的升级。配置方面，标配ESP系统是一个前瞻性的措施，值得大家记住。另外还需要提到的是，当时奔驰A级采用的是AUTOTRONIC无级变速箱，它最大的特点就是体积小！长度只有330毫米，是世界上最小的无级变速器。 2021年，奔驰发布的A级轿车稍作修改，改变了前后保险杠、车尾、大灯、格栅造型和内饰风格。2010年正式进口到中国的奔驰A级就是它。 ●2021年第三代 在2021年3月的日内瓦车展上，第三代奔驰A级发布。新车采用了全新的设计理念，全新的动力系统，更强大的安全装备，变化绝对惊人。据了解，全新奔驰A级未来将在中国制造。 ●外观:车身缩小160mm/各种外观细节设计。 奔驰A级的外观真的变化很大，尤其是车身高度，比上一代低了160mm，更接近掀背车风格；同时，还为不同车型提供选装套件和不同风格的进气格栅。仅从这一点上，“青春”的概念就得到充分体现。 “车灯的设计是A级的亮点之一。” “从全新A级车身颜色可以看出主打运动和青春精神” “所有18英寸轮圈均为AMG风格，用户可选择购买。』 如果将全新奔驰A级与上海车展上发布的Concept A级概念车进行对比，你会发现概念车的设计线条很大程度上被量产车型所继承，尤其是进气格栅与概念车几乎一模一样。当然，与概念车相同的进气格栅设计只出现在奔驰A250 Sport版本上。 在接受瓦格纳先生专访时，他表示未来奔驰车型的设计会有一条非常重要的线条，突出“青春”和“运动”，而全新A级则是指侧面下部的曲线，从车头开始，最后向上延伸到C柱。 全新奔驰A级的风阻系数为0.27，是同级别中最好的之一。如此抢眼的表现得益于车身的诸多精致设计，比如后挡风玻璃两侧的扰流板，可以减少尾部纵向涡流的干扰；锯齿翼子板可以减少空车轮内的气流损失；车下的挡泥板一直延伸到后轮轴，后轮轴也被覆盖在里面。正是这些设计保证了新款A级拥有如此低的阻力系数，同时也提升了这款车的燃油经济性。据说新款官方A级汽油版每百公里最低油耗为5.4L当然实际油耗是多少？我们只能等到测试车来了。 内饰精致/空间稍显保守 ●内饰:运动风格延伸，内外统一。 由于奔驰提供的测试车全部采用AMG套件，内饰配备运动座椅+碳纤维风格中控材料，加上银色镀铬装饰，车内氛围100%动感。 ●媒体系统:与iPhone的结合巧妙。 史蒂夫·乔布斯的苹果帝国不仅影响了平板电脑和手机，还逐渐涉足汽车领域。iOS 6发布时，苹果声称将使用Siri语音控制系统与汽车原始设备制造商合作，最终提供匹配语音控制功能的语音系统。 奔驰将是第一个使用Siri语音控制的汽车品牌。 中控台上方的液晶屏尺寸与即将发布的iPad mini 差不多。如果只是把它当成奔驰的COMAND系统显示屏，那就太OUT了！这款新系统有意思的是，可以和iPhone或其他智能手机对接，实现微博互动、实时交通信息、在线位置搜索等功能。另外，在试驾过程中，我也发现这款车虽然还没有进入中国市场，但在系统上已经支持中文了，奔驰的考虑也很周到！ 据说奔驰将在今年10月推出一款名为“新闻”的App，可以给车主带来更多的数字化生活信息。此外，新App还将继承语音控制功能，并使用Siri系统进行导航等操作。不幸的是，由于时间限制，我在这次试驾中没有体验到这个功能。相信会深受数码男女的喜爱。 音响系统方面，奔驰全新A级提供哈曼/卡顿“Logic 7”音响系统作为选装配置。 ●使用空房间:空房间足够/两人用车合适。 如前所述，新A级的高度比上一代低，那么实际乘坐会有影响吗？我们现在谈谈。身高178cm的体验者调整坐姿，前排头间还剩4指左右空。转到后排，他的腿空接近两拳，头空还是4指，符合预期。 本次试驾的奔驰A200和A250都使用了运动座椅，横向包裹性非常好。在日内瓦车展上拍摄的全新A级入门车型使用了普通座椅。当时我们也有过简单的经历。如果非要我选，那绝对是运动座椅！因为它在支撑性和舒适性方面比普通座椅好很多。 在内部使用空房间方面，新的A级没有太大优势。除了常规的门储物和手套箱，中央扶手的设计略显落后，空房间比上一代更小。而且，如果安装了多媒体连接线，就没有多少空间了。 上一代奔驰A级的后备箱开口设计非常宽大规整，装卸东西也很方便，但到了新款A级，会有一定的折扣。由于尾灯面积较大，后备箱开口顶部轮廓较宽，底部轮廓较窄，在装东西时可能会造成一些不便，至少和上一代相比，不太好。 我不得不这么说。新的A级发动机罩使用最简单的手动支柱。我个人不满意！要知道“奔驰”代表着豪华和卓越，无论什么级别的产品都应该是这样的，没想到在A级上看到这样的设计，有些落了空... 新的1.6T发动机足够用了 除了外观和内饰的变化，全新奔驰A级在动力系统上也有所创新。三款全新发动机分别是A180 、A200 、A250 2.0T发动机。技术上，它们都有直接燃油喷射和CAMTRONIC气门升程技术。这次短途试驾的车型是A200和A250。 未来，奔驰A级的终极性能版A45 AMG也将搭载2.0T发动机，但在AMG的光环下，2.0T发动机已经达到了恐怖的330马力！真的很期待！ 全新奔驰A级采用7G-DCT变速箱。这款7速双离合变速箱由奔驰研发，采用德国斯图加特工厂生产的湿式离合器，可承受高达350N·M的扭矩输出，在传动方案上，7G-DCT提供E、S、M三种模式。 “新的A级采用胸块设计” 对于奔驰A级来说，除了从原来的CVT换成双离合变速箱之外，还有一个变化就是挡杆位置的改变。全新奔驰A级采用了经典的胸档设计。对于像我这样习惯落地式自动换挡机构的人来说，第一次接触还是有些不适。此外，消费者还可以在运动版或选装运动套件中获得表盘换挡功能。 我首先测试的是奔驰A级的A200车型，采用的是1.6L涡轮增压发动机。对于搭载这款发动机的车型来说，性能并不是最关键的，我感觉搭载这款发动机和车型的试驾已经足够家用了。 如上所述，新的A级还提供了换挡拨片，这些拨片可用于直接在D挡下换挡。手动模式非常灵敏好用，停止操作10s左右会自动切换回D挡模式。 它在车身处于弯道或遇到颠簸路面时给人一种“完整”的感觉，行驶时不忽悠，高速行驶时车辆非常稳定，这一切都归功于全新的悬架结构。后悬架采用4连杆结构，由三个控制臂和一个拖臂组成。同时，连杆由铝制成，以减轻重量。正是因为这样的设计，车身的动力性能出色，不仅车身侧倾小，而且前驱车的转向不足现象出现的较晚且轻微。 奔驰为新款A级提供了三种底盘悬架设置，分别为舒适性、运动性和AMG高性能，仅在A250 Sport中提供。 在中途换乘点，我简单体验了一下奔驰A250 Sport的动力和驾驶感受。因为驾驶时间短，这款车最直接的感受就是动力太强，油门高的时候推背感更强，从2.0T发动机的技巧就能看出来。 如果我在动力方面对A200和A250做个推荐，我觉得A200还是挺不错的。至少对城里人来说，开车上下班就够了。A250更像是给一些爱改装喜欢大马力的人准备的，日常使用总感觉有点过了。 ●动态驾驶安全系统 全新A级采用了奔驰的整套Pre-Safe安全系统，之前只在S级使用，但成为了A级车的标配，可见奔驰对这款新车的重视。该系统包括:防碰撞辅助系统、盲点辅助、车道保持辅助、限速辅助等。 “侧气囊和膝部气囊是A级车的标准配置” 虽然这些配置在国外都是标配，但明年进口版或者未来国产版呢？这些配置会留下多少？恐怕我们得耐心等待。 ●新A级究竟给消费者留下了什么印象？ 我认为最重要的一点是“年轻”的设计。上一代A级在竞争对手面前显得老气横秋，而全新A级则给人脱胎换骨的感觉。无论是设计还是内饰配置，都让人眼前一亮。这种“年轻”的味道正是当今消费者所需要的。 当然，仅仅依靠一个年轻的设计是不够的，传承品牌本身的核心价值观也是非常重要的。任何奔驰都要有高贵的气质，要足够精致，新A级在这方面基本不会让人失望。另外，更换后的车身尺寸和内饰空都有了很大的进步，实用性的提升值得肯定。 据说新款A级在欧洲的销量已经超过了7万台，对于一款刚刚上市的新车来说，这绝对是一个非常不错的成绩。另一方面，在国内市场，目前可以买到宝马1系和 雷克萨斯CT 200h。前者擅长运动，后者拥有行业领先的混动系统。另外还有即将国产的奥迪A3，都有特殊的技能，所以虽然产品质量很有说服力，但是要想在国内有好的市场表现，还是要定一个合理的价格，这将是未来新A级之前最重要的问题。 ●相关链接 & gt& gt最全面最真实的性能数据，最及时的新车试驾！在评估频道 @2019

2013款奔驰A250什么时候上市

目前奔驰A250在英国售价已经发布，但还未上市销售，预计在12月也就是年底在英国开始上市销售，目前还没有国产的消息，不知道你问的是不是国产的消息，如果不是前面就是答案，国产的话如果有最快也要到2013年了！

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