「铃木jimny」铃木吉姆尼汽车
今天我们来聊聊铃木jimny,以下6个关于铃木jimny的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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吉姆尼的最高速度是多少铃木吉姆尼最高车速是多少
开140没问题 不过容易受横风影响 再说这车也不是玩速度的 越野不是盖的 安全性不错 车身用料挺不错的
缺点 宽度太小 高速容易受横风影响 保养配件相对较贵 舒适性一般
最大功率是88马力,折算成最高速度是180迈。
铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”。吉姆尼离地间隙为190mm,轮胎为规格为205/ 70R 15,15寸的五幅轮辋,搭载1.3L发动机,其最大功率达到了88马力,最大扭矩118牛米。
运动型的座椅,织物面料是防滑的,电动车窗、电动调节后视镜、单碟CD、手动空调、前双安全气囊、ABS、手、自动挡车型同时搭载分时4驱系统和前后整体桥。
扩展资料参数配置:
车型尺寸 3.665米 1.600米 1.705米
油耗 6.9升/百公里
驱动方式 四轮驱动
制动方式 前盘后鼓
车身重量 1060千克
轴距 2250毫米
行李舱容积 816升
油箱容积 40升
标准座位数 4个
气门数 16个
参考资料来源:百度百科——铃木吉姆尼
最高车速可达140km/h(手动变速)或135km/h
吉姆尼的最高速度是多少啊? - : 吉姆尼这种纯种越野车并不注重极限加速和极限速度,因此官方没有提供相应数据 就我个人的驾驶感受来看,吉姆尼的公路加速性很好,得益于良好的响应和高转速反应能力,这对于日常驾驶很有用,至于极限加速,用到的可能性并不大,也就没必要刻意追求了 极速不会很高,我加速到120以后加速就开始很慢了.估计最多150左右吧
铃木吉姆尼最高时速能达到什么速度 - : 180km 表最大值.小心点.开到这速度我看也很难把持得住的...
铃木吉姆尼最高车速是多少 - : 最高车速可达140km/h(手动变速)或135km/h
吉姆尼上高速最高能跑多少 - : 最高时速162码吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”.她在越野爱好者族群中享有很高的地位,但是在中国大地上奔驰的吉姆尼,全部为进口车型.这可爱的小车因为市场定位的原因,至今也没有国产.
想买辆吉姆尼.想知道它的最高速度是多少啊?动力好不好? - : 吉姆尼是属于越野车,衡量标准应该是越野性,这点是非常牛的
吉姆尼车速最高多少算是低速? - : 您好,最高车速在我国120码,超过10%以上就要坐牢的,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案.
吉姆尼最高车速能跑多少 : 吉姆尼在高速公路上最高车速140Kh
吉姆尼的最高速度是多少意向车型:吉普牧马人
比对方面:安 : 吉姆尼和牧马人差了好几个级别 一个是10来万的车 一个是50来万的车
自动挡吉姆尼最快能跑到多少迈 - : AT能跑到140迈 慢慢悠上去
吉姆尼速度从0加到120要多少秒 - : 平路,18秒~22秒,手动比自动快.到80KM时速往上再加速就有点歇斯底里了,有坡的话估计到不了120.这车就不是公路性能车,是纯正的越野车.了解它的加速度好像意义不大吧.
铃木吉姆尼简介!
铃木吉姆尼 铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼,全部为进口车型。这可爱的小车因为市场定位的原因,至今也没有国产。
1围观篇:
吉姆尼的外观非常卡通,同时也拥有强烈的复古风格,车型都是三门版。虽然在实用方面稍差,但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯,还具备了宽大的进气格栅,远看近看都是一台“小吉普”。吉姆尼离地间隙为190mm,对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205/ 70R 15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式,十足的越野风格。
2内饰篇:
吉姆尼的内饰很多都是塑料件,给人感觉比较廉价。但做工还过得去,也是日系车的优点之一。各种按钮的设计也都很“古老”,毕竟这不是一台以内饰方面打动人的车。但吉姆尼的座椅很好,运动型的座椅包裹性很好,织物面料的防滑性也不错,但后排位置因为车身体积太小的原因而比较拥挤,最多也只能载四个人。虽然腿部空间较差,但因为吉姆尼有着较高的车身,所以头部空间还是比较不错的。车内的储物空间较多,但后备箱的容积实在小的可怜。要是后排坐人的话,只能放个挎包之类的小件物品了,如果您想全家出游的话,还是不要选择吉姆尼了...
3动力篇:
吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大,83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点,所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的....
虽然1.3升的发动机不是很强劲,但在日本本土的吉姆尼,最常配置的柴油发动机仅有0.66L。可惜因为政策的原因和国内糟糕之极的油品,我们是无福享受到这台小而强大的发动机啦。
4综合篇:
吉姆尼不是一台完美的小车,更不是一台有性价比的小车。纯进口的身份决定了她较高的售价和昂贵的使用成本。但它却是一台货真价实的硬派越野车!内嵌大梁大车身,低速四驱系统,以及循环球式的转向设计,都见证了她不凡的越野能力...
如果您想购买一台车,作为家庭的第一辆车。自己驾驶。又要适合家庭使用。那您不要选择吉姆尼。她太小,维护保养成本也太高。但是,如果您是一位单身年轻人,热爱生活。希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车陪您游山玩水,那吉姆尼就是为你而设计!
铃木吉姆尼最高时速能达到什么速度
最大功率是88马力,折算成最高速度是180迈。
铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”。吉姆尼离地间隙为190mm,轮胎为规格为205/ 70R 15,15寸的五幅轮辋,搭载1.3L发动机,其最大功率达到了88马力,最大扭矩118牛米。
运动型的座椅,织物面料是防滑的,电动车窗、电动调节后视镜、单碟CD、手动空调、前双安全气囊、ABS、手、自动挡车型同时搭载分时4驱系统和前后整体桥。
扩展资料
参数配置:
车型尺寸 3.665米 1.600米 1.705米
油耗 6.9升/百公里
驱动方式 四轮驱动
制动方式 前盘后鼓
车身重量 1060千克
轴距 2250毫米
行李舱容积 816升
油箱容积 40升
标准座位数 4个
气门数 16个
参考资料来源:百度百科——铃木吉姆尼
吉姆尼适合什么人开?吉姆尼适合长途自驾吗
; 吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为"JIMNY",目前在在中国销售的车型均为进口。在感叹铃木宣布退出中国市场的消息之余,旗下神车吉姆尼的换代官图一经发布,对于民间众多吉姆尼铁粉来说也算是一种很好的慰藉。
作为铃木最为人熟知的产品,吉姆尼吉姆尼在1998年发布第三代以后,一直未曾换代。尽管如此,它依然是铃木在华进口品牌车型的销量之冠。虽然基数不大,每月只有不到500台的销量,但在微型硬派越野车细分市场几乎没有对手,如今发布第四代产品,又恰邻铃木退出中国之际,关注度自然很高。
吉姆尼适合什么人开
作为小型越野车,别看吉姆尼的车长只有3.6米左右,轴距还不到2.3米,整备质量只有1吨左右,但在越野性能上吉姆尼表现的却十分突出。专业越野车的梯形车架、非承载式车身结构、分时四驱、不到20万的售价......吉姆尼简直就是为那些有有越野情怀的人打造的,特别适合小资年轻群体开着它去体验山河大海。
当然,对于大多数消费者来说,开吉姆尼更多的是想体验其驾驶乐趣,它的一切设计都为越野而生。它的改装潜力同样很大,只需要加装一个差速锁和换一套全地形轮胎,它就可以玩深度越野了。但空间小、舒适性欠缺等缺点注定它的小众市场,而且很多人对铃木吉姆尼的质量也是存疑的。
铃木吉姆尼的小毛病多吗?上面已经提及到了,吉姆尼注重的是越野性能,相对来说在舒适性方面的毛病可能会比较突出,大毛病没有,小毛病到是经常被消费者吐槽,下面是车主对于木吉姆尼的毛病反馈。
第一,方向盘抖不适合长途驾驶
买车跑了一万多抖动,去4S店查,师父说正常,吉姆尼就这样,后被召回过两次,就是方向盘抖动问题,换了两个垫圈,两个胶套,一根方向盘连杆,但抖动问题,还是没解决,当时抖动不厉害就没再追,但现在跑了六万五千公里,七十五迈至八十迈抖动特别厉害,整个车抖动,实在是影响安全。
第二,导航不能升级
2012年3月买的铃木吉姆尼导航版,导航仪一直不能升级(2011年8月版的地图是最后的版本)。4S说这批车原配的三洋导航仪被并购了,不支持升级。4S店说铃木厂家给的解决方案是:花700元置换另外导航仪,另还有200元工时费,总计900元。我认为这900元不合理,厂家应免费提供可升级的导航仪并免工时费。
第三,发动机熄火通病
2015年6月6日,车辆在怠速行驶过程中熄火,随后出现停车起步熄火。2015年下半年,陆续出现3次红灯起步熄火。2016年,陆续出现5次红灯起步熄火。2017年4月7日,再次出现红灯起步熄火。经自行排查,非油品问题,经与同期购车车友沟通及网络咨询,发现此问题为自动挡吉姆尼通病,易发于梅雨天气,根源在于节气门调节器故障,必须更换节气门才可解决。
总结
空间不足、动力平平、有这样或那样的小毛病......或许,铃木吉姆尼并不一辆优秀的公路车、家用车,但它却是翻山越岭的好帮手,在城市SUV当道,车子越造越大的今天,吉姆尼的越野情怀一直都在,况且只有不到20万的价格,难道你还希望它像牧马人或普拉多?
吉姆尼为什么被称为越野小流氓?
吉姆尼越野能力本身就很强,只不过它的体格太小,而咱们的很多朋友,已经习惯了越野车、一定要大的主观思想,所以冷不丁看到小不点吉姆尼,往往不会把它和硬派越野车划等号,而实际上它就是实实在在的硬派越野,与其它大体格的硬派往越野车是完全一样的,所以它的越野能力自然会很强大!
吉姆尼的优势:
1.吉姆尼属于小型SUV,车长还不到4m,底盘高,轴距短,使它的接近角和离去角都比较大。所谓“车小好调头”,吉姆尼的最小转弯半径只有4.9m,过一般的沟沟坎坎的烂路,会非常容易。
也正因为车小,整车重量很轻,也就1吨多点,低于街上的大多数轿车,导致惯性小,因此,虽然搭载的是小排量发动机(1.3L、0.66T、1.5L等发动机型号),但起动加速能力与脱困能力都非常不错,越野能力也超强。皮实耐用才是越野车的首要考察目标。
吉姆尼为何能称得上“硬派越野”
那么小的车按道理来说如果再不从舒适性上下点功夫,那就彻底没救了,但吉姆尼偏就不,它干脆就彻彻底底把舒适性抛到了九霄云外,变成了这条街上上最硬的仔。这个故事告诉我们,硬不硬,和尺寸无关。所以它被人戏称为小G。小G之所以能够挤进硬派越野这个圈子,归根到底还是凭借着它的硬实力。首先它以它的承载式车身就直接了当地和家用车划清了界限,仿佛在说:我和你们的轿车不是一路人,我和卡车才是一路货色。其次,最关键的地方来了,它的前后悬架均是整体桥式非独立悬架,就冲着这点,大G想不认它做小弟都难。
吉姆尼(JIMNY)是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,作为一款硬派越野车,采用的是非承载式车身,底盘采用大梁结构,前后整体桥悬挂。
这款车除了被用来玩外,在国外还常常被用来当作野外救援、林区巡逻等特殊用途的工具车。坊间送其一句:“如果有一条路吉姆尼都过不去,那么其他车肯定过不去。”
2019款铃木吉姆尼JIMNY 实拍解析
吉姆尼是目前使用非承载式车身尺寸最小的一款越野车型,拥有前后大梁,车身刚性在同级别中无出其右。此外,吉姆尼还全系标配了分时四驱系统,越野能力也独树一帜。
2019款铃木吉姆尼
颜色:黑 白 银 蓝 红 灰 绿 黄
配置:1.5L自然吸气 15/195 R80 铝合金轮毂 卤素灯 前后雾灯 电动折叠后视镜 手动调节方向盘 方向助力 中央门锁开关 遥控门锁开关 加热器 花粉过滤器 2个扬声器 儿童安全座椅「后」CD机 镀铬门把手 织物座椅 ABS ESP 侧撞门粱 换挡锁 高位刹车灯 防盗器 胎压监测 分时四驱 下坡辅助 (黑撞顶)
铃木吉姆尼英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼,全部为进口车型。吉姆尼最大的变化就是其外观设计,新车的格栅主体还是五孔式设计,不过其位置已做了改变,同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外,新车的前保险杠、雾灯等细节设计也有了一定的改动。
外观方面,新车基于现款吉姆尼打造,外观与普通版车型基本一致,最大变化在于外挂备胎罩上印有汉字“冒险”的专属字样,表明其特别版的身份。此外,特别版车型配备了15寸铝合金轮圈、空调、隐私玻璃、导航系统以及双色调金属漆等。
内饰方面:多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间,进一步增强了驾乘舒适性与方便性。超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置,使旅程更加舒适无忧。Mode3版座椅采用全新皮革加织物组合材料。视觉上高端时尚,舒适性更佳。
铃木的小型SUV吉姆尼有平民奔驰G级的称号,它的一切设计都为越野而生。它的改装潜力同样很大,只需要加装一个差速锁和换一套全地形轮胎,它就可以玩深度越野了,国内也有很大喜欢这款车的车迷,相信大家在路上也能经常看见这款车。
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