「昕锐怎么样」14款斯柯达昕锐怎么样
今天我们来聊聊昕锐怎么样,以下6个关于昕锐怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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斯柯达昕锐到底怎么样?
这款车的质量还是不错的,在这方面的反馈场都还是可以的,但是这款车并不怎么省油。另外这款车保值也还是可以的,看自己喜欢吧。 斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车,这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的,还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。
大众此举的做法,是为了争夺入门级家轿的市场,也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本,Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位。
斯柯达昕锐怎么样?
对于斯柯达昕锐来说,我觉得这款车还是不错的。斯柯达昕锐是斯柯达除了明锐之外,在紧凑型轿车市场上的一款重磅产品,更加低廉的售价是昕锐的关键点所在。斯柯达昕锐与大众捷达、桑塔纳出自同一平台,但是看看捷达和桑塔纳就知道了,桑塔纳的价格区间在8.49万元~13.89万元,捷达的售价区间能稍微便宜一点,为7.99万元~13.49万元。而斯柯达昕锐的价格就更便宜了,官价7.69万元~10.99万元。除了起售价格更低之外,顶配车型的售价也更低,这样就造成了桑塔纳到捷达再到斯柯达昕锐的大众集团化车型布局。
第二点就是斯柯达昕锐目前在市场上的优惠力度比捷达和桑塔纳都大,你可以说是因为昕锐的销售成绩没有他们好,但是对于消费者来说,更大的优惠就意味着更大的性价比,因此斯柯达昕锐在性价比方面要比他们好一些。
除了性价比方面,斯柯达昕锐在品质以及做工上依旧秉持了大众车的标准,除了内饰造型上与大众车型保持相似性之外,外观看上去要比捷达和桑塔纳都要更个性化一些。其余方面,斯柯达昕锐与大众捷达、桑塔纳都处于同一个水准。因此我觉得斯柯达昕锐是一款值得购买的车型。
斯柯达昕锐怎么样?值得买吗?
斯柯达昕锐融入欧式经典车身;提供宽敞舒适空间;搭载全新轻量化发动机。值得消费者购买。
外观方面斯柯达昕锐采用家族式直瀑进气格栅,下格栅以及车窗下沿均融入了镀铬饰条进行装饰,提供14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈可供选择;细节部分,高配车型采用了LED日间行车灯。
内饰部分,新车提供炫黑以及米黑两种配色可供选择,三款高配车型提供中央扶手储物格;配置方面,新车提供胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等安全辅助装备。舒适版与智享版车型配备车身镀铬、前雾灯、亮黑色B柱饰板、电动天窗、织物+皮革座椅、ESP、胎压监测等实用配置。
动力方面,全系换装EA211 1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力,峰值扭矩为150牛米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速器。
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选购汽车的准备:
1、列出所有汽车,列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率,动力,舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车,否则会产生不满意的感觉。因此,汽车的比较是非常必要的。
2、在做出任何决定之前,最终确定预算非常重要。通过设定预算,很容易比较所有有吸引力的汽车。再次,通过设定价格点,从头脑中过滤出昂贵的汽车。
参考资料来源:百度百科-斯柯达昕锐
斯柯达昕锐的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
优点:外观很大气,空间很给力,空间大,座位的空间都很大,动力也不错,感觉各方面的性能都还不错。
缺点:有点,发动机噪音,风燥确实不小,不过对于我来说可能这些都不是大问题吧
外观:外观大气时尚,喜欢外形,套件也比较拉风,看着真的是帅气感十足
内饰:该软的地方都是软的,满意,软硬搭配,不老气,不潮流
空间:空间很好,后排空间比较看重,这样坐下来,乘坐挺舒适,我179个字,中等身材
配置:丰富的配置吧,一般都有,虽然也不是说一定会用上吧
动力:加速的动力够用,只要不是有强烈的超车欲望,一般还是够用的,这车的排量在那,车重也不算轻了。
操控:方向盘轻,驾驶轻松,行驶质感比较不错
油耗:平均油耗还不错,平均8个油,高速5个油。不过这个和路况以及个人习惯有很大关系,我有一段时间跑过7升百公里。
舒适:舒适很不错,座椅非常舒服,贴合和支撑都好
优点:不得不说这款车子的外形。在手机APP上无意间看到了,自此就一发不可收拾,为什么可以那么好看。前脸非常的具有力量感
缺点:车漆不是一般的薄,隔壁饭店放的小鞭炮就能炸几个小坑,拿指甲一掐漆就塌陷,再就减震一般,胎噪还在接受范围内,内饰看久了也感觉挺好看的,属于那种耐看型的,储物空间有点少,尤其是方向盘左下方那个小盒子,只能放几个硬币,真不知道当时设计师是怎么考虑的。
外观:外观绝对好看,有个性
内饰:缺乏高级感,塑料多
空间:空间够用,就是看中后排座椅放倒和后背箱是平的。
配置:配置我觉得 一般,钱主要花在喜欢上了。。有点亏,但是它外形帅啊
动力:同级别加速有优势 变速箱反应灵敏 动力对于我而言只能说够用 发力点较晚 得保持高转速 油门响应更快 动力给多少有多少 超车不拖沓
操控:新手第一辆车,虽然之前开过我弟的现代,但还是体会不大所谓的操控,感觉开着顺手,没其他什么问题。但是车龄十几年的同事开过之后说,操控非常好,开着很舒服。赞扬说不愧是操控王,刹车、方向和油门的控制表现都很平滑,不突兀,要多少给多少,一定程度人马合一了。
油耗:新车油耗太高了,希望首保后降下来!
舒适:座椅舒服。后排空间大。隔音中等,60公里每小时很安静,上了100感觉噪音加大,但是还是可以接受,过了120噪音有点大,主要是来自于轮胎的声音。
斯柯达昕锐的品控怎么样?它的小毛病多吗?
优点:外观设计感强,各方面细节处理的很用心,比较省油。
缺点:配置少了点,想要的配置很多都没有,主要还是价格偏贵了点。
外观:外观很潮、很大气、很上档次!造型独特,层次分明,越看越好看。
内饰:内饰虽然一般,但没什么异味,总的来说,还是比较满意的。
空间:无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大,后备箱空间有点偏小。
配置:高科技配置都是自己配的,整体很丰富。
动力:还未知,看参数可以了,功率、扭矩已经很满足了
操控:转向还好,刹车偏软,城市的话不能跟轿车相比。
油耗:百公里油耗9个多油了,感觉真心比较高,我感觉这也与我平时的开车习惯有关系,再有就是市区也比较堵车。
舒适:座椅非常舒适,噪音在高速时有些大,减震稍硬,但都不是大问题
优点:购买车第一眼看到的肯定是外观,接下来才考虑买车的需求,我也就是选择了性价比。
缺点:暂时没有发现什么缺点,等后续有什么发现再来补充吧。
外观:我买车最先看的就是外观,这车的外观很合我的胃口,时尚大方。
内饰:内饰很精致,不管是材料还是做工都是很讲究的,不失沃尔沃的气质。
空间:空间大到爆炸的,在车内特别舒服。
配置:配置很丰富,自己也加装了一些。
动力:如果让我再选择一次,还是买的话,我还是会毫不犹豫选择2.0以上排量。
操控:操控性还是很精准的,没什么虚位,电子助力方向盘转动轻巧,握感不错。
油耗:油耗就是8.5升,还是很不错的成绩。
舒适:舒适性好,开车坐车都可以。
优点:外观大气,空间宽敞。
缺点:优点大于缺点,缺点我也不想一一举例了。
外观:外观很有气派,颜值自然也是还可以的,不然我怎么会选择买进呢。
内饰:仿皮座椅的做工、舒适性还是挺不错的,还是可以看到厂家慢慢诚意的。
空间:空间,感觉已经非常不错了,不管坐在那都很舒适,整体感觉非常满意的一款车。
配置:配置方面没有什么亮点,这也是价格限制,完全可以接受的。
动力:动力很好,在各种道路超车很轻松,爬坡也比较给力。
操控:非常的稳,不管上山、爬坡、过弯,还是超车、加速感觉都一级棒。
油耗:排量不是很高,再加上我本身开车就不是那种暴力型的,所以油耗也就还好啦,每百公里7.3升左右。
舒适:在车内的舒适性非常好,首先是空间不会觉得约束,其次是座椅的包裹性还行。
斯柯达昕锐到底怎么样,听实话
要听实话的话,我就说说了。
我不是车托,也不是车黑,这是我要首先声明的。
说一个车好坏,必须优缺点都有,下面就是我认为最中肯的评价。
首先说缺点。
减震稍硬,不如日系车、韩系车舒服。
提速慢,尤其1.4的。
凉车启动时噪音偏大,虽然热车之后就没有了,但是仍旧有人比较在意这事。但是这里要声明的是不仅仅是昕锐这样,新桑、新捷达、朗逸、宝来等等凡是用了这款EA系列发动机的大众车都一个德行。
没有后防撞梁。这个不多说,类似的新桑、新捷达都没有,鄙视大众简配到如此。 然后优点。
省油。真心省油,1.4的手动百公里5.8-6.5L/百公里之间。即使是市区也不会超过7L/百公里。
空间相对这个价位的合资车来说,非常可观。后备箱空间大。
配置还算丰富,当然最低配就别算了。
车身钣金比较厚实,甩日系、韩系和一般的国产几条街。
做工比较精致,车顶激光焊接,内饰接缝均匀。
用起来还算比较皮实,比较经济,适合家用。 ,
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