今天我们来聊聊团购特斯拉车主提车,以下6个关于团购特斯拉车主提车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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剧情再反转，特斯拉团购车主提车，特斯拉称其为自导自演

[汽车之家 新能源]? 持续多时的特斯拉和拼多多之间的“较量”又有了新的动向，在8月18日晚间，有国内媒体报道称在宜买车与拼多多协助下，之前被特斯拉拒绝交付的武汉团购车主成功提车，但特斯拉随后发布声明回应称，“在所谓的报道中，使用的拖车、签字文件等操作流程均不合规，对自导自演制造新闻表示愤慨”。 以下为特斯拉声明： 8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。同一时间，该车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，又假意在酒店与我司前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。 8月19日凌晨1点，该车主突然深夜接受媒体采访，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。在此，我们做以下说明： 1、特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。 2、我们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。 3、经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而我司取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。 4、在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。 5、我司保留追究相关方法律责任的权利。 ●事件回顾： 7月中下旬，拼多多平台推出了一场2019款特斯拉Model 3（官方目前已停产）的限时秒杀万人团购活动，到手价为25.18万元，比官方补贴后售价便宜2万元，活动主办方为宜买车。 在特斯拉声明后几个小时，拼多多也回应称，活动涉及车辆确为全新Model 3，补贴也是真实存在的。之后，参加此活动并下单的一车主提供的信息显示，其通过花旗银行的账户向特斯拉汽车销售服务（武汉）有限公司支付了27.055万元，加上首笔1000元定金，总额共271550元。 不过特斯拉始终拒绝承认活动及订单的有效性，8月14日，特斯拉交付专员称，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。 8月16日，一位来自上海的拼多多团购车主表示，目前已经成功提车，并已为车辆办理保险。在之后的采访中，武汉的团购车主称其在抢到团购特斯拉后授权宜买车以他自己的邮箱与个人身份信息，在特斯拉官网下单。并表示“我要起诉特斯拉，区别对待。表示自己已经没有购买资格了，被系统记录在案了。” 至此，就团购事件，特斯拉和拼多多/宜买车之间已经进行了多次“攻防”，我们也就此事件进行了解读，特斯拉真的是有理由拒绝交付新车？点击查看详细解读文章《超级播报：特斯拉不承认拼多多订单》，关于此事件的报道我们也会继续跟进，敬请关注。（文/汽车之家 姜田双）

特斯拉提车直接送到门口吗

特斯拉提车可以直接送到门口。 提车或者是送车上门都可以，可以在购买时跟客服提前沟通好。 知识拓展：为了更好地防护新冠疫情，特斯拉为部分区域车主提供了“特意到家”服务。选择此服务的车主无需出门，新车会被送到车主指定的交付地点。

2022特斯拉提前多久通知提车

提前一周。由特斯拉官方查询显示，客户在购买特斯拉车辆后，会从海外专门为车主订车，等车到之前，官方会提前一周提醒车主到4s店来提车。

特斯拉Model Y车主提车一个月，开了2000公里真实感受

本人94年，上一台油车开了5年12万公里，自认为是半个老司机。个人爱好挺宽泛，数码产品、 汽车 改装，甚至养鱼养猫。平时用车基本都是市内通勤，偶尔回老家来回300公里，所以在油车和电车都没做考虑，直接去看市场上的新能源车了。 上一台油车是16款马自达昂克赛拉1.5L自豪，16年底购买，经历了五年 汽车 行业的飞速发展，我那车开着开着就不想开了，要动力没动力，要空间没空间，隔音差的不行。当初也是年轻，各种改装花了好几个W，最后拆车还原差点折腾死。 从去年9月份误入理想门店开始，萌生出了换新能源车的想法，之前还试驾了宝马325Li跟22款奔驰C260L，奔驰C260L换代之后内饰足够吸引眼球，就是空间略小，致命的是1.5T落地要40万实在接受不了。宝马3系在我看来可能是30多万价位里最值得买的油车了。 #理想# 试驾理想One：逛商场也就顺便看看，没想到销售小姐姐太热情，非要帮我约试驾。从没摸过新能源车的我心动了，之前没了解过理想One的工作原理，一直以为是发动机会参与动力输出，没想到就是纯粹给电池充电，然后供电电机输出动力。理想One优缺点都挺明显，优点：空间大，提速快，隔音好，方向盘指向性很好。 娱乐 功能很强，车机我觉得做的很不错，尤其是七座打动了一群二胎家庭的心。缺点：增程器工作时声音有点大，重点是声音不好听。最后一点是我放弃它的唯一一个点，它要加油，而且只能加95，当我放弃油车考虑新能源车了而且长途需求不多，我为什么要考虑一台要加油的新能源车，油耗还不低。最后我还是挺推荐这个车，有续航里程焦虑的可以考虑一下。 #小鹏P7# 试驾小鹏P7：我跟朋友约着一起去试驾Model Y，没想到试驾还要排队预约，又稀里糊涂进了隔壁的小鹏门店，我朋友从试驾结束到付定金一共花了15分钟，着实把我惊呆了，拦都没拦住。说下个人试驾感受，不喜勿喷，优点：外观够帅，用料很足，音响好评。缺点：方向盘刹车个人不喜欢，方向盘打多了不回盘，刹车脚感不太好，像踩弹簧。空间小，这么大的车空间全浪费了，后备箱开口太小，东西放太里面了只能钻进去。 #极氪# 极氪001，有朋友在极氪当运营，让我去试试，就在Model Y交付前一个星期去试驾了一下。这个车个人感觉是一台两极分化特别严重的车。静态摸了一遍，试驾了两圈，说下感受，内饰是真的到位，一众新能源车里同价位我觉得可以坐第一的位置。机械素质不愧玩过油车的车企做出来的，提速很快，空气悬挂必须选装，简直不要太舒服。不过缺点也很致命：车机不流畅，辅助驾驶聊胜于无，操作繁琐，买新能源车很大一部分人会很看重智能化这一块，极氪也需要尽快优化车机。 进入正文：Model Y从订车到提车 在约到试驾后就如约去了门店，之前也在网上听说了强动能回收很不好接受，还有朋友说就是因为这个她是绝对不会考虑特斯拉，在上车两分钟后，我觉得这单踏板模式也太香了，特别像小孩玩的车，给电就跑松电就停。试驾的时候倒没怎么试过车机，就直接下定金了，然后进入漫长的等待期。 历经90天的等待周期终于看到了自己的车子，不得不说特斯拉交付流程还是挺好的，就跟做任务一样发一张任务清单，把上面戳盖满就能完成任务提车了。 关于保险：网上说的神乎其神有点吓人，最后我花了6300带强险，供大家参考。 说一下个人用车感受，不代表任何群体，优劣都有。 关于刹车：这是一个很受争议的话题，我觉得这车的刹车不算差，起码也是个四活塞。只是平时很少用到，在强动能回收下开保持，基本靠一个电门就能完成驾驶。所以有些人误把油门当刹车的几率还是挺大的。 关于防碰撞预警：我个人目前没有触发过紧急制动，不过触发前车距离过近跟侧方来车的频次倒是挺多。当车辆判定当前时速可能会追尾前车，或者判定跟车距离松开电门的动能回收不足以制动车辆都会预警，提醒踩刹车。变道也是，当打灯变道侧方有车时屏幕会把侧方车辆跟地面标准标红，当无视警告继续变道，车辆就会发出提示音并警告。 先说下优点：空间大，5.6s提速还是很快的，车机操作逻辑很好。驾驶感受很爽，方向指哪儿打哪儿。Ap很香，高速上很实用。隔音差我倒没感受到，再差能有我昂克赛拉差么。 缺点：悬挂有点硬，走村里的烂路低频共振很明显，座椅硬，车漆软，个把月能看到不少划痕。自动雨刮有点迷，该慢不慢，该快不动。 续航：个人觉得还行，一半高速一半市区能跑380km，纯市区能400左右，充电便宜，晚上11点后快充站只要五毛一度。还装啥家充。 总结：人红是非多，特斯拉自从销量猛增就一直争议不断、风口浪尖，或许这是流量密码，只要是关于特斯拉，某些人随口一瓢就能带来收益。当我说特斯拉好，就会有人跳出来说我崇洋媚外，不支持国产。当我说不好，也会有人说去试驾一下，不要钱，不要装有车的样子。人无完人，车也一样， 科技 在进步，相信你的下一台车会更好。 最后祝大家春节快乐，幸福安康！ #特斯拉# #特斯拉ModelY#

一波三折！特斯拉拒绝交付事件后续：拼多多称武汉车主成功提车

特斯拉屈服了？ 8月18日晚间消息，特斯拉武汉拒绝交付事件，终于又有了新的进展。据悉，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主，现已经成功提车，并已为车辆上险。 此前，特斯拉拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。 同时，针对来自湖北的拼多多团购车主被拒绝交付一事，特斯拉独家回应，若该车主通过官方渠道下单，特斯拉将提供一定的弥补措施；如果车主决定起诉拼多多，特斯拉将提供法律援助。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉是一起提车还是单独提车

单独提车。

特斯拉订购记提车流程主要有以下几步：第一在特斯拉官网进行订购，第二填写订购信息，第三到指定的经销商验车提车。

提车的时候必须要本人。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「团购特斯拉车主提车」特斯拉车主提车文案》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。