今天我们来聊聊dilink,以下6个关于dilink的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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dilink禁止程序使用流量

题主是否想要询问：”dilink禁止程序使用流量怎么办“？在设置中打开。比亚迪DiLink智能网联系统是比亚迪基于移动互联、智能AI、大数据等最新技术和用户洞察，完全独立自主研发的系统，当dilink禁止程序使用流量时可以在设置中将其进行打开就可以使用了，是非常简单的操作。

全新一代唐的Dilink系统的智能体现在哪些方面？

传统式印象里，自主品牌是规格室内空间较大、配备最丰富、价钱还最少那一个，也只有他们才能将性价比高阐释到极致。伴随着互联网在个人移动智能终端的兴起量日益拓张，应用领域越来越广泛性，汽车作为一个移动的物件，自然也有机会变成移动化的互联网终端设备。由于互联网的无限潜能和便利性，车联网平台应时而生，自主品牌不但内置并且玩出花。

比亚迪汽车就开始了车联网平台原始业务流程，自然那时还停留在监管及其大文件传输等环节，直到2018年比亚迪的DiLink智能网联系统的发布，才传统意义将车联网应用到个体消费者。谈及唐，除开混合动力外，最令人关心的只不过中控台上那一个可旋转12.8英尺1920x1080屏幕分辨率的触摸大屏。来源于安卓系统的车载电脑早在前几年第三方市场推出导航机时期就已风靡，硬件配置能够往变高配搭，但涉及到原装深度定制的业务系统才是和第三方单独单机版最大的差异。

DiLink由Di服务平台、Di云、Di绿色生态和Di对外开放四大部分组成，根据小小车载电脑就可以实现完备的生态闭环，除开简单智能语音车载设备、提供帮助的导航栏服务项目再从“畅玩吃鸡”，甚至还能完成远程控制车里机器设备、查询车子执行情况及其查找充电桩、一键寻车这些众多便捷服务项目，Di绿色生态还能为众多开发人员给予无人驾驶软件开发平台，以促进技术性更快速的迭代更新。

在可旋转酷炫实际操作身后，是比亚迪汽车在功能齐全的深度合理布局，这不但规定支持的软件免费横竖屏通用性，也可以通过手机软件兼容最优控制来达到屏幕的翻转，比如使用导航时把显示屏竖放以显示更多数据量，在玩游戏或是收看互动直播时全自动进到全屏情况以提升体验感受。DiLink最大的一个意义在于将车本身、顾客、线上服务适用这看似并没有相关性的独自一人体彻底串联起来，在互联网的支持下，小小的车载电脑开启全球已不再是奇幻小说里的桥段，将来它将拥有极其广阔的应用价值。

比亚迪DiLink支持微信手机车机同步登录，引领车联潮流方向

近日，新版微信已在 比亚迪 DiLink车机应用市场上架。较之前版本，新版本有了较大优化，可支持手机与比亚迪DiLink车机双屏同时在线，并且车机端同步了手机端微信的绝大部分功能。 首先，不管用户是苹果手机还是安卓手机，新版本车机端微信均支持同步登录，不用担心系统问题。登录时微信打开后点击登录按钮，进入二维码界面选择“同时在手机和平板上使用”，即可轻松登录。登录之后的手机端和车机端微信同时在线，且能互相同步聊天记录。用户行车途中，无需打开手机，通过车机大屏就能对微信消息一目了然，下车也能通过手机微信继续畅聊。 其次，新版本车机端微信支持文件传输和查看，同一账号下手机与pad之间能够及时同步。当用户遇到既需要微信沟通信息，又要查看文件的情况，用户可选择在车机端查看文件，手机端沟通信息，两端同时进行，无需来回切换页面，为日常应用带来不少便利。 此外，诸如发红包、抢红包、转账等功能也可以在车机端微信上轻松应用。用车时，略过打开手机的步骤，直接就能在车机端微信抢红包，大屏幕抢红包还能更顺手。 为了保护用户信息的安全性，手机端主动退出登录，pad端会同步下线，同时用户还可以在手机微信界面的顶部，选择点击退出pad端。需要注意的是退出期间，手机收到的信息是不会同步到pad端的。同时，如果车辆熄火前，用户不退出登录，那么下次启动车辆后，点击微信就能自动登录了，熄火时间段收到的微信消息也可以同步，这样一来减少了用户不必要的操作，让手机端和车机端真正实现了无缝切换。 比亚迪DiLink智能网联系统，基于安卓系统打造，是一个开放的智能车载应用平台，能够兼容全球100%的第三方应用，海量手机APP可任意下载，具有更强的兼容性和开放性，能够快速地跟随微信官方版本的迭代而快速兼容。 目前，比亚迪大部分19款以后的车型下载新版微信后，均可支持手机、车机微信同步登录，为用户带来更优质的的通讯沟通体验。欢迎大家前往下载，抢先体验在手机、车机上同时使用微信的方便与快乐！ @2019

步入5G时代，比亚迪DiLink 4.0到底能怎么样？

性能是越来越好了，不管是在舒适度还是在其他的配置方面。

比亚迪车里的dilink系统怎么设置关闭无线充电

在比亚迪的车载多媒体pad里，打开设置，打开设置里的无线充电选项，设置为关闭状态即可。

唐新能源的Dilink系统之K歌音响体验篇，有唐就没有乏味的旅途

有唐就有幸福新生活 有唐就没有乏味的旅途 有唐之后充满了欢歌笑语 有唐之后总有说走就走旅行

大唐在江油的窦圌（chuan）山

大唐在阿坝的若尔盖大草原

若尔盖草原的河堤上

向往已久的美丽大草原

河堤上准备野炊露营的红唐

DiLink智能网联系统是比亚迪基于智能硬件、车内网、云端通讯、信息融合、AI、大数据等技术和用户洞察，完全独立自主研发的技术+内容的服务生态体系。DiLink智能网联系统包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台，旨在全面连接人-车-生活-社会，为消费者提供智能出行新体验。 Dilink系统正在不断的优化和完善，以往都是和车友分享到处自驾游，这次给大家准备了一些干活，还望各位车友朋友们细品。

就在前不久去做了车辆升级，针对升级后的部分功能体验和车友们分享一下

升级后可能会有两个版本号，一个就是我的这种如图所示，这是没有到最新的功放

这是目前最新的版本号，建议大家都将功放升级到该版本，这个是针对K歌系统专门优化后的最新版功放

再上一张大咖的调音图，各位车友们可以作为一个参考，该模式下有一个弊端就是低音量情况下声场会靠前

Dirac Live音效作为比亚迪音响的黑客气各位车友千万不要错过，该音效可以染声音更加舒服，绝非改装音响可以轻易做到的（土豪请略过）。调音的时候要注意，先关闭Dirac Live功能，然后调节对应的音频后再打开Dirac Live。针对唐的音响可以适当增加高频，这样人声会相对更加突出一点，当然这也不是绝对的，可以根据个人喜好调节适合自己听歌曲风的音效，当然这只是目前我多方打探后觉得比较靠谱的一个音效。

这是部分车友根据个人曲风调节出来的

Dilink系统的车载K歌功能更是全新推出的K歌小程序，优化了麦克风连接体验，操作将会更便捷，基于 DiLink开放的生态服务，K歌系统兼容了10余款K歌应用，同时支持录制回放；比亚迪专门定制的 FM麦克风，能够实车调教，结合无延迟的同步声效，给用户移动 KTV的体验，从此和昏昏欲睡的旅途说再见。

开启麦克风后，打开K歌软件会自动出现弹窗，第一时间满足你对K歌的期待

弹出窗口后第一时间当然是对频，保证麦克风上和K歌软件弹窗的FM频率一致。PAD上麦克风音量调到5就足够了，再大的话容易出现啸叫

对于麦克风的调节其中也有一点门道，各位亲请细品，经过多方打探后建议音量30、高音5、低音2、混响3，这样调节后效果应该不差

针对Pad上面的音效还需要再摸索一下

边走边唱的欢乐旅行从我迪开始

路就在脚下

心里眼里也只有

一起通向诗和远方

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「dilink」dilink》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。