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如果在保修期内按换油封还漏油，是可以要求换整根前减震的，如果经销商不能妥善解决，可以向他的上级代理或工厂投拆解决，而且工厂对这种情况也是可以换减震器的。 江苏常州事务所：0519-8166981 上海雅马哈建设摩托车销售有限公司 市场服务：021-64576767

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这个问题有许多原因可能造成，下面我说说重要的几点。

A、燃油系统方面的原因大都是由于可燃混合气过稀及进气量不足造成的。应检查化油器及油路方面有无故障。

B、进气系统方面主要是进气阻力增大、进气量不足造成功率下降。应检查空气滤清器、簧片阀等。

C、排气阻力增大并导致发动机转速上不去，这样便不能将足够的可燃混合气吸入燃烧室，从而引起功率不足。

D、发动机过热、过冷都可能引起功率下降。过热的原因有运行条件苛刻而引起过热、冷却系统不良引起过热、调整不当或保养不当等引起过热。

E、压缩压力不足也会造成功率不足

F、离合器打滑、轮胎充气不足、传动链条拉长及制动器打滑等都可能会造成功率不足。

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大家好，我有一辆YAMAHA250踏板车，现在测速线坏了，空滤海绵坏了，有那位老师能告诉我如何求得，谢谢！

雅马哈天隼天剑哪个好摩托车论坛

天剑125系列是雅马哈老款车，天隼125是雅马哈2015年上市的新款，两款车采用的发动机是一样的ybr125发动机，内置平衡轴，所以性能上是一样的，区别是天隼款式新，天剑款式陈旧。建议还是选择新款天隼125。

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请问雅马哈踏板摩托车巧格保养时换什么牌子机油好?

在摩托圈子里讨论关于摩托车机油的问题，已经是司空见惯了。当中也不乏一些奇怪的论调。今天我就随便讲讲一些我所知的关于机油的一些东西。

细看摩托车机油的包装，都会写有JASO标准。JASO标准的全称是Japanese Automotive Standards Organization，日本汽车标准组织。日本JASO在1999年制定了MA/MB标准之后，2001年世界上第一种摩托专用机油才在日本诞生。 也就是说摩托车专用机油到现在也就出现了10多年而已。在此之前，世界上所有排量的摩托使用的机油都是汽车机油。

日本JASO提出MA/MB标准的原因，第一是因为在1998年后，全世界都禁止在摩托离合器的摩擦片里使用传统的石棉材料。日本在参加MOTO GP大赛时发现新的环保材料制成的摩擦片在使用SJ以上的机油时，会因为高级别的润滑油里的添加剂钼（可减轻金属零件的摩擦）而导致离合器打滑失效，所以推出了JASO MA标准添加剂配方的湿式离合器摩托专用机油。JASO MB标准的机油与汽机油的性质完全一样，适合干式离合器摩托（例如踏板摩托，老杜卡迪等）使用，换句话来说，如果是干式离合器的摩托，JASO承认可照常使用传统的汽机油，JASO MB的标准与传统API、ACEA汽机油完全一致。这也就是为什么踏板车（除了TMAX530等湿式离合器的）可以直接使用汽车机油。

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