今天我们来聊聊科鲁兹改装论坛,以下6个关于科鲁兹改装论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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科鲁兹改装图片大全，科鲁兹1.6动力改装方案

经典科鲁兹在国内取得的成功大家有目共睹，在当时十万级别家轿中科鲁兹肯定是一款值得选择的车型。长江后浪推前浪，经典科鲁兹的辉煌并没有延续到后面的车型当中，大家心中怀念的还是那款年轻运动的经典科鲁兹。不少对科鲁兹有情怀的人想买台二手科鲁兹进行改装，下面就来和大家分享一下科鲁兹1.6动力改装方案。 科鲁兹1.6动力改装方案 科鲁兹1.6L自然吸气发动机动力确实一言难尽，原厂只有117马力和150牛米，零百加速要12秒左右。科鲁兹1.6L的低扭比较差，因此动力改装非常要必要。下面这套方案专门针对科鲁兹1.6发动机比较有参考性。 在外挂电脑方面可以选择AEM fic8 外挂电脑，主要以增加喷油量为目的。鉴于原厂1.6L发动机改装潜力不大，如果想要动力有明显提升可以加装JPK04涡轮本体，在配以HKS M35iL 7度 火花塞。既然改了涡轮那么进气系统也要一并升级，建议选择KN RC-4650 76mm 冬菇头，进气流量更大。这一套改下来后科鲁兹的动力保守能提升到190匹左右，如果还要进行提升就得强化曲轴了，但对于科鲁兹而言性价比并不高。 二手科鲁兹买回来改装值不值？ 如果你单纯喜欢科鲁兹的颜值，那么就肯定值。但是如果考虑到改装潜力的话，科鲁兹不会是最好的选择。因为即使原厂科鲁兹有提供1.8L版本，但动力依旧比较羸弱，后期想大幅提升动力得砸挺多钱。其次科鲁兹原厂变速箱的变速逻辑并不好，降档反应迟钝升档也不积极，因此如果想往性能方面改装的话，建议不要选择科鲁兹。 科鲁兹改色一般多少钱 汽车改色主要分为两种形式，一种是贴膜，另一种是烤漆。贴膜的价格主要在4000-20000元不等，一般选用进口膜的话价格都在8000元以上。烤漆的价格浮动比较大，不同车型之间价格差距非常大。一般中级车全车喷漆价格在8000元左右，高级车就很难说了。

请教科鲁兹大灯改装！

那个车灯内空间很大，可以装天籁小糸透镜，一对透镜就是1000左右，海二便宜点，800左右一对，由于你的灯为H4大灯，没有独立远光，所以不建议你用6000K的灯，建议用飞利浦4300K的灯，一对灯就是600左右，如果你非要6000K，可以用雪来特的灯，一对灯就是120左右，安定器方面可以选用很多牌子，建议为松下，500一对，也可以用电装、海拉等品牌，启动速度很快，如果你在意价格，可以用国产的海兰星，250左右一对。也不错，改装费就是人工费，技术+体力还有一点风险（拆坏大灯他们是要赔的）活，没有个500-1000是没有人给你改的，总体下来在2500-3000左右，找一家好一点的改装店去改就行了，

贴上一段：

1. 好多人不会注意，喜欢挑一些高K数的灯泡，例如6000（惨白），甚至12000（蓝），6000或以上，平时是能闪人闪得厉害，但一到雾天或者雨天，就死翘翘了，穿透率衰减得不像样，而且晚上一直打6000K+大灯开车，眼部十分疲劳，相对影响安全。还有覆盖率问题，随便一个小黄灯泡，你的白光蓝光就完全消失了…呵呵， 可以在选灯泡的时候试试。 4200K是飞利浦研发的色温，官方指这个是无限接近于白天自然光的色温，去把各K数灯泡对比下就知道了…也是欧洲那边的标准吧。如果各位达人觉得自己眼睛能应付疲劳，并且朝中有人…有办法过年审（6000K以上），那随意选。这个问题，见仁见智，对于我自己，还是安全第一，4200K全新原装欧司朗，嘿嘿。灯泡的D1 D2 D3，决定于透镜，新的透镜基本都能用了。我自己用D2S，原因嘛··比较便宜….

2. 国产及进口问题，，，这个差价就大了，国产现在的亮度跟进口的也差不多，但使用后的衰减比较厉害，一般到3~4个月后再对比新安装的时候，已经有差距了（暗~鸟~），，进口就不用说了，4200K的选择就欧司朗和飞利浦，但价钱还是一个问题，2个灯泡贵几百块，这个自己选择吧。

3.对于氙气灯 原理及色温选择，还是最后我补一篇转载吧

安定器：

PANASONIC...

国产相对较好的海蓝星，不过我..还是选小日本的（panasonic）···供氙气大灯的，还是稳定点好，虽然欧洲搭去日本了，松下也不是顶级的...只因为价钱问题，苦啊~~

P.S.

改灯配件不选用国产的原因，第一个，大灯一改就不保修了，宁愿用好点的东西，也不省那一点；透镜来说，国产但试用过后，效果一般，标配光亮度是可以，但无论切线和聚光，就没办法跟进口透镜比了，如果谁知道有又便宜又好用的透镜，也欢迎 跟帖跟相片介绍下…当然，买之前一定要自己检查所有配件…出厂年份等等...

顺便问你一句，那个车费油不，我本想买那个车来，有人说起步太肉

科鲁兹怎么改装好看

科鲁兹的外观已经完美的不用再加以修饰了，它的车身如此漂亮前灯设计以及尾部的每一个地方都是那么的火辣，特别是红色鲜艳的颜色跟科鲁兹华丽的外形设计成正比，车身优美的线条本来就很抢眼加上他那神圣的雪佛兰标志已经是神作了，如果非要改装就在车身上部加两条黄色的纹理就可以了，太复杂就把它本身的气质给修改了，，这是我对小科的赞美。

10万以下什么车改装最好看？

吉利远景吉利最高端的车。

三箱你可以查询一下，买最基配的连手续和优惠下来才6万多。

改装后也不会超过10万。

当然我自己最喜欢的就是马自达昂克赛拉。

该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。

该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。

整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。

但是这辆车的售价在11-14万，有点小贵。

改装之后，差不多就是15万以上了，但是我是真的喜欢这一款车。

科鲁兹改装低音炮教程

科鲁兹车主对原车喇叭一直不满意，经朋友介绍来到南昌音为有你进行改装，一辆好的汽车就不仅通过外观、内饰、动力等方面来表现，还应该有内在的烘托——影音系统，而音响就是其中的重中之重，作为音乐的载体，它的作用直接影响着驾驶者的心情，下面就介绍一下科鲁兹音响改装过程

工具/原料

more

前声场：美国MK365二分频套装喇叭，后声场：美国JC同轴喇叭 四门俄罗斯AUTOFUN进口隔音材料

方法/步骤

1/3分步阅读

拆卸门板，为接下来粘贴隔音做准备，原车门板几乎无隔音措施



2/3

音响改装升级前，汽车做隔音是音响升级所必备的，也是喇叭音质的发挥的保证。隔音都是进行双层处理，隔音内层条形止振隔音贴法，条形贴法是根据水纹隔音原理来的，外层整张隔音，增强门板气密性，减少高速行驶时，风噪的传入。专业的隔音贴法，让隔音效果更加明显。



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3/3

门板内层和外层采用的是俄罗斯AUTOFUN进口隔音材料，俄罗斯AUTOFUN进口隔音具备很高的抗震、减噪功能，能更好地发挥出音响效果。【摘要】

科鲁兹改装低音炮教程【提问】

您好，很高兴为您服务🌹【回答】

线怎么接【提问】

科鲁兹车主对原车喇叭一直不满意，经朋友介绍来到南昌音为有你进行改装，一辆好的汽车就不仅通过外观、内饰、动力等方面来表现，还应该有内在的烘托——影音系统，而音响就是其中的重中之重，作为音乐的载体，它的作用直接影响着驾驶者的心情，下面就介绍一下科鲁兹音响改装过程

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前声场：美国MK365二分频套装喇叭，后声场：美国JC同轴喇叭 四门俄罗斯AUTOFUN进口隔音材料

方法/步骤

1/3分步阅读

拆卸门板，为接下来粘贴隔音做准备，原车门板几乎无隔音措施



2/3

音响改装升级前，汽车做隔音是音响升级所必备的，也是喇叭音质的发挥的保证。隔音都是进行双层处理，隔音内层条形止振隔音贴法，条形贴法是根据水纹隔音原理来的，外层整张隔音，增强门板气密性，减少高速行驶时，风噪的传入。专业的隔音贴法，让隔音效果更加明显。



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门板内层和外层采用的是俄罗斯AUTOFUN进口隔音材料，俄罗斯AUTOFUN进口隔音具备很高的抗震、减噪功能，能更好地发挥出音响效果。【回答】

方法/步骤2

1/3

隔音后，前声场安装美国MK365套装喇叭，MK365的中频声音较为清脆，300~500hz部分的表现令人惊讶，人声方面用来听蔡琴的歌曲饱满醇厚，相当舒服。而用来听许慧欣等年轻的女声则会显得青春活力，质感清澈。绝无那种淡薄浑浊的感觉。



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MK365中低音特写



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后声场安装JC同轴喇叭：



注意事项

选择专业的改装店，选择自己喜欢的声音【回答】

希望能够帮助到您，祝您生活愉快，也希望您能给个赞哦，谢谢！😊【回答】

是自己安装【提问】

是改装低音炮【提问】

对于一直喜欢听DJ类歌曲的雪佛兰车主，在到九戈音响加装低音炮之前就已经在其他的音响改装店改装过自己的喇叭，但是改了以后不仅自己想要的效果出不来，还经常的出毛病，在网上对我们进行咨询过后特地来我们店子，重新给爱车加装一个低音炮，希望能出来他想要的效果



车主到店子，通过和车主的交流，车主对低音的追求比较高。车主想安装一个低音炮，希望能出来效果。通过试听我们的有源低音炮和无源低音炮，车主最后希望能多留一点空间出来，就选择了日本中道这款有源低音炮。



虽然是加装有源低音炮不是很难的事情，但是做工之前，仍然要进行该有的程序。



把需要触碰到的地方，先隔离（座椅，车门）。



检查原车的整体情况。



虽说加装有源低音炮简单，但是还是要接到主机这里。



我们严格遵守，安全第一的原则（给车子加上保险）。



这个低音炮放在后面占地面积真心不大。



低音炮下面是和后备箱粘住的，不会乱动。

改装完毕后，师傅根据车主个人对低音的需求做调整，这样就完整了，当然这款有源的低音炮，车主也能自己进行调整低音的强度。【回答】

我是科鲁兹！改的M鼓尾段，四出，直排中段。可是感觉声音一点也不像跑车音效啊？请问大侠们怎么改善改善

这个没法改善，通常选择品牌排气，不提供鼓类选择，只针对不同排量的选择

科鲁兹自然吸气版本，应匹配一款中鼓压力高于普通回压鼓的一种办法

以减轻初段起步，低转速引起的共振问题，在中转速得到比较沉稳的声音

这个还是排气自身的质量问题，如果声音比较难听，可能动力性也会减弱

通常科鲁兹的改装方案是，选择入门的程序或者简易外挂程序

缓解通用的ECOTEC发动机在初段的动力相应问题，如果是自动变速器

也需要对模块进行小幅度的油耗调整，之后换掉或改进原厂的进气管路，改为撞风形式

在大幅缓解初段拉车乏力的这个问题只有，再去考虑缓解排气回压的问题

原厂直接换排气管，尤其是牌子比较杂的排气管，带来的更多是共振，而不是声浪

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「科鲁兹改装论坛」科鲁兹后排空间最佳改装》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。