今天我们来聊聊特锐论坛,以下6个关于特锐论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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吉姆尼与特锐都是4×4驱动模式，区别是吉姆尼是分时的，特锐是全时的，有区别么？哪个比较好？

吉姆尼是铃木的一款全进口车型，是纯正的越野车血统，而特锐只是一汽集团引进丰田集团大发公司全套技术的小型SUV系列产品，可以说特锐不是吉姆尼的对手噢，就目前来看，在国内购买紧凑型SUV，铃木吉姆尼是相当不错的选择。

沈阳威克特锐射箭馆是怎么收费的，贵么？？

http://www.v-archery.com/main/index.asp 威克特锐射箭馆 铁西兴工南街18号 82110266 可以不带装备。消费中等吧，比上海箭馆的消费低不少，而且有按时间收费的，人少时候按时间很合算的。办卡以后可以打折。 威克特锐射 qq 35351296 欢迎访问洛桑射箭论坛 ：http://www.ls-sport.cn/bbs/

特锐与森雅的减振通用吗

这个难说，你去汽车论坛问问吧

丰田车有几种

说丰田车啊，可多了：凯美瑞、卡罗拉、花冠、佳美2.4、威驰、锐志.............

有没有老火腿知道怎样上成都市新都区中继，刚办下来呼号和执照，每天都在新都区 但是不知道怎样上新都区中

439.100 直频

439.200 直频

439.225 -5 无亚音 应急通信频点

439.450 -5 88.5 前方车友会

439.500 -5 88.5

439.600 -5 88.5

439.675 -5 88.5

439.800 -5 88.5

439.875 -5 88.5

439.975 -5 88.5

其中439.450 -5 88.5 和439.225 -5 无亚音属于业余中继。

另外找了点四川省业余中继的资料，给你做参考吧：

四川省业余通讯精密频率表（2006年3月18日更新）

四川CQ网－四川CQ论坛 http://sccq.net/bbs

（排名不分先后，转贴请注明出处，谢谢合作）

成都市：

传统单频单工频率：MHZ（备注，代表性电台呼号）

434.800（呼叫。这是2005年5月5日HAM会议集体决定的频率。）

434.850

434.900（在434.800沟通以后，QSY到此频率进行通联。）

144.400（BD8AW）

145.000（呼叫。这是2005年5月5日HAM会议集体决定采用的频率。）

五桂桥市场周末频率：

439.550

实验转发频率（四川CQ俱乐部）

成都一号实验站：439.225-5（无亚音）

成都二号实验站：147.950-3.9（无亚音）

龙泉应急通讯站：147.925-3.85（无亚音，现暂停）

成都北区双向站：430.650/144.650（无亚音）

绵阳二号实验站：439.925/431.925（无亚音）

注：北区站备有双路不停电电源，保证每天24小时开放，但正常检修除外；一号站设计用于覆盖三环路以外地区和周边区市县，不保证市内使用的性能，另外向西北方向有60度扇形死角；应急通讯站用于成都到绵阳、遂宁、南充、简阳等地的DX电路，不鼓励本地友台长期占用。

已经列入规划的转播站（四川CQ俱乐部）

（暂时无数据）

已知存在，但未得到正式数据的中继站

439.475/430.975MHz（无亚音）

439.275/434.275MHz（无亚音）

成都友谊车盟联合会

439.300/431.300MHz（无亚音）

主要车会中继频率：

438.450/432.450MHz（无亚音，成都在线）

439.800/431.800MHz（无亚音，车行周刊）

439.300/431.300MHZ

438.525/430.525MHZ

439.550/430.550HMZ

439.225/434.225HMZ

车友会约定频率：

星华社车友会 438.200

成都吉利车友会 438.850

成都遨游会（奥拓） 438.125

爱卡车友会 438.700 和144.700

车行天下：438.450上行432.450下行和144.450

牧羊人车友会 438.925

回声营车友会：438.975

毕加索车友会：439.350 和145.350

赛盟车友会： 438.725和144.725, 439.850

驼峰俱乐部：438.100

汇翔俱乐部：438.500

其它有占用的频率：

438.550MHz、433.800MHz 等

成都市新都区：

中继：439.975（下行） /430.975（上行），无亚音

绵阳市：

中继站1号：147.850（下行）/144.150（上行），亚音88.5Hz。

中继站2号：439.925（下行）/431.925（上行），无亚音。

绵阳车友会： 438.900和144.700

乐山市：

沐川中继：147.900（下行）/144.100（上行），无亚音

规划中的乐山中继：147.875（下行）/144.125（上行）

南充市：

144.500

（中继频率148.000/144.000，无亚音，暂时停用。）

内江市：

145.000

眉山市：

145.000

遂宁市：

145.000

德阳市：

439.700-8（车会）

泸州市

439.775－8（无亚音）

请网友继续补充，作为精密频率表，请尽量精确，格式范例：

“新都和成都之间的通联频率：438.900”

“××大学校内通讯频率：430.000”

“××车友会约定频率：435.000”

特锐车友会

431.700

在补充一个重庆HAM使用频率

144.880 莱卡144.675

在成都的HAM可在144.650上喊绵阳的友台哈!

在430.650上可以喊沐川中继.覆盖了内江,卢洲,眉山,等地!!

现在的汽车有suv ,srv ,具体是什么意思啊

SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。 sUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。 在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。 目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全，低的在10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼；中价车为20万~40万元，新成员也不少，有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地；高档就是40万元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下，外加进口SUV，全面照顾不同消费者的需求. RV与SRV RV是英文Recreational Vehicles的缩写，即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国， 主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，R V并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型的运动型汽车。 最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利 卡将这款RV推向市场，并在去年再上台阶，推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。 其实这个后缀“王”已经很有国产特色了，想当初美国人发明RV的时候，肯定不会有什 么“王”字。 RV旋风并未就此了结，去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV，这 一来不要紧，这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的 多功能车，越野车的装备，越野车的底盘，甚至车身背后金属包装的背负式备胎，无一 不透着越野车的风格。 而赛欧SRV则迥然不同，纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能，由于二厢式外形，其多 功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱，同为一休闲，你不能要 求它必须是越野车或是轿车。 对于RV的理解，一个最简单的方法，即多功能休闲车，现在已经有了东南富利卡和 赛欧SRV，今后再出来个类似面包车的“面RV”什么的，你也不要惊讶，RV就是在这样的 市场环境下，外延和内涵不断扩展，只要有人买账，RV的名字就没错。 C---没见官方正解，有COMFORTABLE/CAR-BASED....等解法。 R－－RECREATIONQ^n_ V---同上。w+8u (c)CR-V论坛 CRV 车友会 -- 中国CR-V车友论坛 KM|c4 我的解释是舒适的休闲车。

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