今天我们来聊聊睿翼论坛,以下6个关于睿翼论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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我想改装睿翼2.5的排气管，懂得的朋友进来看下

睿翼的车型 我觉得可以推荐你买汽车缓冲胶 价格很实惠的 睿翼的是 前A后C的 一盒也就五十来块 一辆车买两盒 100块搞定 汽车缓冲胶 能减少车身震动 能减少刹车距离 能延长汽车弹簧的寿命 能增加车的载重量！你可以考虑下的！

睿翼2.0和2.5买哪个好

我是睿翼2.5车主，楼主可以去汽车之家论坛看我发的心得，fightingxjc是我的论坛名，我推荐你买2.5的，开着很舒心，没想象中费用，我的综合油耗现在磨合期不到10个，2.0比2.5多了好多实用的配置，我感觉2.0就是在老M6的基础上换了个壳子而已，所以，还是2.5的吧，多不了1个油，动力也更HI了！~

现在北京如果不要导航我估计能便宜2.2W了，价格仅供参考，我买的时候是优惠1.3W送导航，个人还是比较喜欢导航的，都说它的导航是垃圾，我用着还行！~地图也能自己换，很山寨很强大，哈哈！~

马自达6和睿翼都很不错，从定位和外观配置方面区别如何呢？

雅阁、凯美瑞还有马自达6睿翼同属于日系中高级行政轿车，而且各自拥有强势的产品特色与实力表现。把这三部车放在一起做对比测试，原因很简单，定位相近，定价更是到了贴身肉搏的地步；如果你有所谓的品牌忠诚度的话，应该很容易在这三车之中做出选择；如果没有的话，你可以通过我们的这篇对比测试文章，根据自己的需求作出决定。 [外观] 雅阁、凯美瑞还有马自达6睿翼这三部车的外观造型，相信没有消费者会说哪一部难看，而是面临哪一部车的外形特别符合自己心水的问题。虽然新上市不久的马自达6睿翼拥有新鲜度较高的外观，但雅阁与小改款后的凯美瑞在外形上的魅力与风采依旧不减。 马自达6睿翼流畅、动感与年轻 全新造型的马自达6睿翼果然给人焕然一新的视觉感受，只能说如果将它跟上一代车型摆在一起，可以清晰看出新车的进步神速。新一代马自达6的外形不仅流畅，而且更具备年轻化与动感气息。 的确，新车已融入马自达新世代的家族设计概念，车头锐利的棱角，雕琢了如风般的身影接近R X -8跑车的设计；马自达6睿翼家族面孔的五角形水箱护罩；圆润丰厚却又不失立体感的车尾、更为明显的斜背角度，都比上一代车型漂亮，创造和四门轿车完全不同的辨识度；而新车的尾灯造型同为菱形层次设计，并增添金属感的内灯框，以及欧规的后雾灯设计。虽然马自达6睿翼的车身尺寸较上代车款大了些，但因车体线条更为低扁圆润，使整个视觉感受看起来较为小，加上A、C柱线条设计更低斜，运动感可说走遍头尾，整体造型跑车风格十足。 雅阁成熟、大气与运动感 虽然新一代雅阁上市之后，并没有对外形进行年度改款，但却拥有令人一眼就印象深刻的外观造型，原因在于雅阁向来就给人相当高级气派与动感的外形印象，而这样的卖相与气势也正是其它两款同级车所无法比拟的。 从雅阁的车身轮廓隐约可以见到一些讴歌的元素，但车身尺码不像TL那么大，车身线条方面与TL相仿，特别是车身最具代表性的那条将车头与车尾串在一起的内凹形腰线，头灯也同样有几分TL的味道，紧凑车身看起来运动感比后者还要强烈。而雅阁全新设计的前后保险杆也带有强烈的运动气息。此外，雅阁低斜的C柱线条搭配车尾肌肉感十足的线条，更是流露出一份性能气势；同时新车的尾灯组造型则与车头大灯呼应，采用四方菱形设计，且其红白晶钻灯罩，除了辨识性佳之外，也给人一种相当前卫的视觉感受。 新凯美瑞高级、优雅与时尚 小改款不久的凯美瑞，同样深受买家的青睐，而其中既优雅又带有一丝动感的外形可说居功甚伟。 新凯美瑞采用了更为动感锐利的X形布局，X形结构令人产生一种以保险杠为中心向上、左、右三个方向流动的视觉印象，这种与丰田的L O G O有效结合的设计，让前脸看上去更加年轻，具有一定的攻击性。除了这种结构上的升级外，新车整体气质的改变有赖于诸多细节的调整：前脸格栅仍然采用横向三条式设计，但格栅边框及横条经过了重新设计。不仅增加了宽度和厚度，而且具有更强烈的立体感、层次感和流动感。与此同时，格栅中央的丰田标徽比以前更大，而且由原先的镶嵌感改为浮凸感，锐气十足。位于保险杠下方的进气格栅更宽大，且为梯形结构，更大气并增加了车辆的沉稳感。 [配置] 雅阁的顶配车型上，中控台顶端配有8英寸内嵌式彩色液晶屏，内含G PS导航、行车电脑等功能，导航系统的每一个按钮全部配上了相应的中文文字。除此之外，这款导航以及多媒体影音系统还拥有了高达40G的存储空间，并可以分出其中15.5G用来储存M P3或是其他对应格式的音乐。同时，为了方便车主外接自带的M P3设备，在加宽的中央扶手内本田的设计师还预留了标准的U SB接口，配合中控台的多功能按钮来操作，只需数分钟就能完全上手，方便直观的操作也提升了驾驶的主动安全性。 凯美瑞的高反差液晶信息仪表造型特殊，辨识率极佳，车主能感受到强烈的科技感。除此之外，全中文的车辆状态显示接口更令人感到十分具有亲切感；另外，液晶屏幕画面采用触摸式进行功能控制，对不少人而言这就是一种科技的象征。此外，凯美瑞还具备带蓝牙功能的音控导航系统，多功能方向盘，负离子发生器，双区自动空调，后窗电动遮阳帘以及在夜间可随动转向的A FS及带自动光轴调节

睿翼、新天籁和雅阁缺点大征集（追50分)

我是雅阁车主，说说我的看法吧，当初放弃马自达睿翼的原因很简单：受老马6影响，老马6刚出的时候人称弯道王，价格也在20万左右，可时隔短短几年，睿翼的出厂使老马6自己掉到了15万多，中级车市场几乎没有这种情况，可见马自达的保值会有多差劲。。。虽然外型比较吸引年轻人，可内饰那两条银灰色理石花纹我是受不了，而且2.5车型的动力不比2.0要强出多少。。。

天籁是好车，不得不承认，静音方面比雅阁要强出很多。。。缺点是车型外观过与老套，不适合35以下的年轻人，一定要买天籁我建议买白色公爵，可这个价格又有可能超过你的预算。。。而且天籁是无级变速，起车和超车比较肉。。不适合喜欢加速的朋友。。。

雅阁八代号称最强雅阁，我想这个最强也许只是说外观吧，从我三个月的使用过程总结以下缺点：噪音过大，主要是助力泵的原因，而且无法解决，30迈以内开车是很痛苦的，当然没电视上暴光的那么夸张，不过和你说的其他两款车比声音是比较大的。。。车门异响，这个问题我去4S两次都没解决，据说是通病很多车都有，颠簸路面车里的塑料件会发出声音，这点也比不上前两款车，2.0车型加速比较肉，40以后会好些。。。

优点是比较大气，这三款中最大的将近5米的车身，和近1.9米的宽度，后排做人非常宽敞，维修比较便宜，毕竟出到第八代，配件也很好买，油耗比较低百公里10升的油耗对的起他强大的车身，小毛病不少，但大毛病一个没有，开着比较放心。。。车比较保值，是中级车中二手市场卖的最贵的。

总之要实在实用买雅阁。要激烈驾驶不考虑二手价格买新马6，要舒适安静买天籁。。。

请问马自达睿翼和起亚K5哪个性价比高？谢谢

首先 性价比 睿翼和K5的比较这里已经很多了！我看到人说K5性价比高 我不知如何判断的？睿翼比K5早出很久从新鲜感来说一定比不过K5 如今2。5的顶配睿翼已经降价到20万以内 而20万只能买到20的K5 单从这点来说 K5的定价比睿翼要高 和新君威持一个水平线！其次 性能 K5小弟不才 至今没有开过 睿翼的话朋友就有2,5的开过几次 总体感觉睿翼的操控性和起步方面 一定优势明显！还有一点 据说在韩国本地2。4的K5售价在16万 而到中国就直接涨价到24万，所以至今K5一直被诟病的售价过高问题显而易见！再比 外观内饰 外观来说K5确实不错 就像女人一样 再漂亮的外表如果本身的质素差人品差你会不会讨做老婆呢？毕竟起亚的品牌在韩国只是2流而已，在中国还想吊起来卖！总结，目前的价格 小弟肯定选择睿翼，如果K5的价格能个韩国持平 那么2着都可以！看喜欢外表多些还是性能多些！

如果以25万来说，选择余地还是很多的 新制胜2,0T 新迈腾（DSG TSI） 国产CC 昊锐等等更甚者GOLF GTI 哈哈 这车小弟也实在下不了手！如果以20万来结算个人还是首推睿翼

睿翼省油，但是马自达很久都没什么新技术，睿翼是马六的扩缸车，只是样子帅气点。

K5，棒子车，美日混血，保留着美国车的浑厚，日本车的经济，所以稳重点买K5，，耍帅就买睿翼，现在睿翼还优惠很大呢

K5 说实话，在那个价位感觉真的很一般，性价比一般般。

而且K5上市不算太久，你愿意当小白鼠？

真心推荐雅阁，霸气的B+级别，5米长车身，大街上那么多的雅阁就说明这车很牛X，性价比很高的，保养维护也不贵，2.0足够了，也不费油

好多人说汽车之家是一个很垃圾的网站，放很多假的报价和信息在上面吗？

车托很多，的确够垃圾

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