今天我们来聊聊浪迪改装,以下6个关于浪迪改装的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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浪迪四驱能改分时四驱吗

最好别改动，不能乱改。从理论上来说，是可以改的。但是更换的东西特别的多，它不只是更换一个变速器差速器，安装传动轴这么简单，包括车轮的位置也要改装。 四驱汽车，指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。 改装完需要到车管所进行备案。两驱改装四驱花费高，如果想要改成四驱越野，要改地盘承载结构，悬挂，改整体结构，加装传动轴。两驱和四驱的区别还在于车辆的维修上，如果喜欢越野，由于选择四驱车型，差速器，分动箱，转动轴之类的价格不菲。 全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置： 全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。

浪迪四驱能改分时四驱吗

最好别改动，不能乱改。从理论上来说，是可以改的。但是更换的东西特别的多，它不只是更换一个变速器差速器，安装传动轴这么简单，包括车轮的位置也要改装。 四驱汽车，指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。 改装完需要到车管所进行备案。两驱改装四驱花费高，如果想要改成四驱越野，要改地盘承载结构，悬挂，改整体结构，加装传动轴。两驱和四驱的区别还在于车辆的维修上，如果喜欢越野，由于选择四驱车型，差速器，分动箱，转动轴之类的价格不菲。 全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置： 全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。

全民改装浪迪怎么年审

到交通部门检测。

1、首先全民改装车浪迪要经过交通部门审批，可以算合法改装车辆。

2、其次才可以到车管所进行年审。

3、最后如果在年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

浅谈我的爱车浪迪的改装过程和魅力外观！

上回书说到，千辛万苦磨破嘴皮子终于在原车主那成功夺过来这台09年四驱的小浪蹄子，必须要有一次重生的蜕变！ 过户基本上很顺利，辽A过辽A，之前有套678的车牌号，所以随便拍个号就可以了，之后车号平移互换很简单！ 过完户接下来就是要贴全车改色车衣了，各种论坛、各种群、各种网站、各种找！最终选择了这个马卡龙绿?蛋糕白，因为全车原漆的缘故，所以没有喷漆，贴车衣就好，过几年不喜欢了再换其他颜色，哈哈！顺便普及一下，车辆到报废年限之前，一共可以合理合法改6次颜色，车身颜色不超过三种就可以了！ 车衣历时3天全部贴完，又再某宝买的尾翼，安上超级帅！结果到车管所办理车身改色时被告知与原车不符，必须把尾翼拆掉，我日他大爷，尾翼是粘在车衣上的，拆下来车衣都废了，彷徨之际黄牛闪亮登场，讨价还价后以100块钱成交，顺利外检通过，哪都没动，试问王法在哪儿？哈哈！ 改色手续办完后，把原车轮胎轮毂全部更换了，换上了14寸轮毂轮胎，我一直喜欢用横滨的轮胎，横滨A580 这个型号的轮胎找了好久，在上海找到了，功夫不负有心人！ 中控台7寸大屏导航，所有功能都包括，几百块很超值，LED透镜要重点介绍一下，绝对值得改一套，真的是俨如白昼一般，又亮照射距离又远，强烈推荐！还有防蚊纱窗，原车开模，严丝合缝的苍蝇蚊子绝对进不来，对于喜欢经常钓鱼玩山钻树林的我来说，太管用了，这下开空调睡觉没问题了，可以开窗户了！不会中毒了！特别提示：窗帘也安了一套，不多介绍，老司机都懂[坏笑][坏笑] 座椅改装可以全部铺平，第二排第三排可以自由前后滑动，在这里不做详细介绍了，下一个帖子我会详细介绍车内部的改装细节，敬请车友们耐心等待！ 特别感谢一把火，拉我进了全国浪迪群，让我有机会和全国浪迪车友互相学习互相交流！ 话不多说，解馋时间到，上图喽！

求浪迪轮毂数据？

还有那些原装胎铃合适的，如飞度，雨燕，还有别的？还有那些原装胎铃合适的，如飞度，雨燕，还有别的？ 4X100的孔距ET值是36---39JJ值6.0最合适浪迪改装！15寸的标准数据，太大了会有意想不到的后果 我也准备换轮毂我网上看到的车型：铃木浪迪，原配轮胎规格：155/80R13注意：下面列出的改装规格轮胎不一定可以正确安装在您车上，列出数据仅供参考，请谨慎使用。13英寸系列改装轮胎规格(适用原配轮毂)155/70R13车身降低16mm；轮胎厚度变薄16mm；轮胎与轮眉间隙增大16mm；实际车速100km/h时码表显示为105.7km/h；155/80R13原配规格165/70R13车身降低8mm；轮胎厚度变薄8mm；轮胎与轮眉间隙增大8mm；实际车速100km/h时码表显示为103.0km/h；165/80R13车身抬高8mm；轮胎厚度变厚8mm；轮胎与轮眉间隙减小8mm；实际车速100km/h时码表显示为97.3km/h；175/65R13车身降低10mm；轮胎厚度变薄10mm；轮胎与轮眉间隙增大10mm；实际车速100km/h时码表显示为103.7km/h；175/70R13推荐车身降低2mm；轮胎厚度变薄2mm；轮胎与轮眉间隙增大2mm；实际车速100km/h时码表显示为100.5km/h；175/80R13车身抬高16mm；轮胎厚度变厚16mm；轮胎与轮眉间隙减小16mm；实际车速100km/h时码表显示为94.8km/h；14英寸系列改装轮胎规格(适用改装轮毂)155/65R14车身降低11mm；轮胎厚度变薄23mm；轮胎与轮眉间隙增大11mm；实际车速100km/h时码表显示为103.8km/h；165/60R14车身降低12mm；轮胎厚度变薄25mm；轮胎与轮眉间隙增大12mm；实际车速100km/h时码表显示为104.4km/h；165/65R14车身降低4mm；轮胎厚度变薄17mm；轮胎与轮眉间隙增大4mm；实际车速100km/h时码表显示为101.4km/h；165/70R14推荐车身抬高4mm；轮胎厚度变薄8mm；轮胎与轮眉间隙减小4mm；实际车速100km/h时码表显示为98.6km/h；175/60R14车身降低6mm；轮胎厚度变薄19mm；轮胎与轮眉间隙增大6mm；实际车速100km/h时码表显示为102.2km/h；175/65R14推荐车身抬高2mm；轮胎厚度变薄10mm；轮胎与轮眉间隙减小2mm；实际车速100km/h时码表显示为99.2km/h；175/70R14车身抬高11mm；轮胎厚度变薄2mm；轮胎与轮眉间隙减小11mm；实际车速100km/h时码表显示为96.3km/h；15英寸系列改装轮胎规格(适用改装轮毂)155/60R15车身降低6mm；轮胎厚度变薄31mm；轮胎与轮眉间隙增大6mm；实际车速100km/h时码表显示为102.0km/h；165/50R15车身降低16mm；轮胎厚度变薄42mm；轮胎与轮眉间隙增大16mm；实际车速100km/h时码表显示为105.9km/h；165/65R15车身抬高9mm；轮胎厚度变薄17mm；轮胎与轮眉间隙减小9mm；实际车速100km/h时码表显示为97.1km/h；175/55R15车身降低2mm；轮胎厚度变薄28mm；轮胎与轮眉间隙增大2mm；实际车速100km/h时码表显示为100.8km/h；175/60R15车身抬高6mm；轮胎厚度变薄19mm；轮胎与轮眉间隙减小6mm；实际车速100km/h时码表显示为97.8km/h；175/65R15车身抬高15mm；轮胎厚度变薄10mm；轮胎与轮眉间隙减小15mm；实际车速100km/h时码表显示为95.0km/h；推荐配置：13英寸系列改装轮胎规格(适用原配轮毂)175/70R13推荐（车身降低2mm；轮胎厚度变薄2mm；轮胎与轮眉间隙增大2mm；实际车速100km/h时码表显示为100.5km/h；）14英寸系列改装轮胎规格(适用改装轮毂)165/70R14推荐（车身抬高4mm；轮胎厚度变薄8mm；轮胎与轮眉间隙减小4mm；实际车速100km/h时码表显示为98.6km/h；）175/65R14推荐（车身抬高2mm；轮胎厚度变薄10mm；轮胎与轮眉间隙减小2mm；实际车速100km/h时码表显示为99.2km/h；）我朋友用捷达轮毂185/70R14我也准备参考他的 @2019

请问浪迪改装14寸轮毂，装185 60 14轮胎，用14*5.5J轮圈合适，还是用14*6亅的

改装轮毂主要是看你想要的效果，和后续的改装打算

如果只是仅仅的换个轮胎，也没有后续的改装想法，就是越窄越好，毕竟轮胎每增加一英寸宽度

重量也会答复增加，对动力和油耗的影响比较明显

5.5英寸理论最大可安装185宽度的轮胎，实际195也可以使用

如果没有后续的打算，也没打算实现抛边的效果，就没必要选择更宽的轮毂了

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