今天我们来聊聊长安之星2论坛,以下6个关于长安之星2论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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我想买辆面包车，就看中长安之星2和力帆丰顺两款，用于拉货载客，请网友告诉一下哪辆适合？我在这多谢了。

力帆丰顺面包车合适。

原因：

1、力帆丰顺采用加长、加宽的设计，整车宽度达到1600毫米，长度达到4015毫米，高度达到1900毫米，轴距也达到了2525毫米，满载质量达到1730公斤，承载能力非常强大；

2、力帆丰顺拥有168毫米的最小离地间隙，可以在比较糟糕的路面行驶畅通，适应各地的道路情况；

3、力帆丰顺采用1.3L发动机，最大功率为68千瓦，升功率达到52.3千瓦，可以在低转速下达到最大功率和扭力输出；

4、力帆丰顺的最高车速能够达到135km/h，等速油耗仅为5L/100km，达到国Ⅳ排放标准。除此以外，力帆丰顺的接近角、离去角和纵向通过角分别达到29、22和15.8度，保证了这款新车能够在复杂的路面或者上下坡路依然畅行无阻；

5、力帆丰顺配备了175/70R14的轮胎，在同级别车型中具有明显的优势。

配置：

力帆丰顺七座面包车在行驶2.5万公里以后会出现拉缸，拉缸以后，即使车辆重新镗缸修理后，发动机的使用寿命也到底了。另外，力帆丰顺在驾驶时，驾驶人员会发现，在换挡位时很不顺畅，在开到2万公里左右时相当明显。刹车踩踏时会有机械老化的声音，刹车较松弛。

据我卖我车网获悉，力帆对微车项目及推出时机相当谨慎，其间历经4年潜心研发，并广泛吸纳了全球发动机领先企业英国里卡多等在内的先进技术和经验。首次进军微车领域的力帆，选择了强动力、高配置、大微客为切入点。

力帆丰顺搭载全新1.299升Q系列发动机，额定功率达68千瓦，其升功率52.5kw，力帆丰顺的最高车速能够达到135km/h，等速油耗仅为5L/100km，不仅比同级发动机高36%，更省油10%，达到国Ⅳ排放标准。

汽车加不起油是怎么回事。长安之星2

我车是自动挡的也遇到过这样的现象，踩油门提不上速 而且车还有点抖动，之后去4S店他们考虑是燃油喷嘴堵塞；又考虑燃油滤清器堵，结果也没什么作用还浪费我钱钱不少，后面在汽车论坛里咨询了一些前辈 教了我一个特别好用有效的办法，一旦车子加油门无法提速的时候可以把车挂在空挡或者停车档上（手刹不松） 猛踩油门让转速达4000以上 持续八九秒 然后停下来 又继续前一个动作 来回三四次 基本上可以了。。。之后你再加几次97号汽油，国产油质还是有点差，你试试。要是没猜错的话你车应该是法系车吧

长安之星2代与长安之星S460哪个好?

楼主您好

你也想选这两款车啊

那我给你说说我的经历吧

几个月来一家又一家的4s店看过，最后我就把重点定在了长安之星s460和五菱荣光上！开始我的选车之旅！因为以前很少碰微车，所以对于微车的性能，行情了解都不深，赶巧，一次到朋友家聚会，正好遇到了一个搞汽车修理方面的朋友，于是就详细的给我介绍起这两款车来。接下来就让我和大家一起分享吧。作为大微客市场的开辟者，长安之星s460与五菱荣光在产品特点上各具各的优势。长安之星s460，定位在‘宽体大微客’，拥有轮距加宽的独特技术优势和同类微车中最大的客货仓容积，在行驶稳定性也更加出众；而五菱荣光，定位为“亚轻客”，车身稍长，搭载b系列发动机在动力方面更有出色表现。在品质稳定性和可靠性方面，长安之星s460则更胜一筹。它在车身、底盘、安全碰撞等方面进行了精心设计和匹配，也延续了这一稳定可靠的品质dna。其底盘采用9根加强底盘横梁、加厚钢板大梁，更宽大坚固、承载更强、行驶更稳；车身采用独有的内置双防撞横梁更皮实耐用、安全可靠。听着专业的解说，有的也不是那么的明白，不过这让我心里有数了，倒是也叫我犯起犹豫来了。其实我也看过相关的信息报道，我了解到五菱是这两年迅发展起来的国内微车市场的又一微车巨头，合资的品牌，在设计理念、营销管理方面拥有明显的优势。然而，逛论坛时，看到很多车友说五菱的发动机虽动力强劲但却老是出问题，出点毛病也难免，不过这样的质量问题，再加上对合资品牌售后方面的汽配的价格等方面有着疑虑，让我更偏向于长安了。而且，长安之星s460搭载的是1.3l474q7大马力全铝发动机，动力也算得上强劲了，还兼具节能环保和超常省油的优势。还有一点就是，国产车嘛，省钱，修理什么的零部件也好配，也便宜！哎，现在油价蹭蹭的往上涨，这可都是钱啊!之后又去了4s店几次，听着那的工作人员介绍，想着我自己了解到的信息，觉得长安s460更加的安全、稳定和省油，虽然动力上可能比不上五菱但已经够用了

所以还是推荐楼主选择长安s460性价比很高

以上是我的选车初体验，呵呵

希望能对楼主有所帮助。。

长安面包车这几天方向特别重是什么原因？把前轮顶起来都重

先看看是不是论坛漏气了。

车辆使用时间长了，是会出现方向盘变重的现象，特别是平面轴承，时间长会出现磨损，润滑油也会减少，导致润滑不畅。需要对助力泵、助力油、方向机、平面轴承、方向机横拉杆等进行检查。

如果还不是再检查下四轮定位。

长安之星这个线是干什么用的？

长安之星这个线是干什么用的？长安之星6363A的电瓶正极线三条细线是做什么的？ 当前词条：长安之星6363a来源：网上车市网友或论坛 请教大家长安之星6363A的电瓶正极线三条细线是做什么的？有一条粗的三条细的，说明书上说是调火位时要接上，调好后要拆下来，不然行驶无力，但我的是接上的，是不是有问题啊？请高手指点，先谢过了 最佳答案：没有问题 相信我

长安之星面包车刹车问题

首先鄙视下长安汽车公司，把个刹车弄得和得了阳痿似的，软绵绵！

我的车是05年3月的长安新星，运动风暴那款！

当然了，我的车刹车也不列外，一样软绵绵的。

看了论坛里众多大侠的维修刹车的实例，寻遍了各修车行的高手，浏览了各大修车网站。我毅然决定：自己把刹车搞定！

首先检查泄漏点。经我仔细排查，发现后轮的分泵回位都不是很好！换！（当然了，这个必须是原厂件，刹车马虎不得）；

后轮搞定后检查前轮。果然左前轮的刹车分泵的滑动销也是回位不好。于是拆轮，分解刹车泵，清洗，打磨，上油，OK!(检查前分泵值得注意的是：分泵的滑动销不一定都是锈死了，刹车踩下去会软，如果里面的润滑油老化了，造成回位发涩的话，刹车一样会软）；

下一步，调感载比例阀。在比例阀的上面，就是挂小弹簧的那个杆，上面有两个8MM的螺母（用12的开口扳手2把松开，其中一个是锁紧螺母），把这个往下调大概5毫米左右吧，这样前后的刹车比列大概就是前6后4了。这样调就不用担心后轮会抱死了。

最后一项，换刹车油，全车放气。刹车油我用的是DOT4奔驰专用的。沸点在260度。（这个是修大BEN的弟弟送我的，一瓶300多大洋呢）长安微型的刹车放气顺序我是先放的感载比例阀，在左后轮，在右前轮，在左前轮的顺序放的。

放气的时候注意：后轮是带感载比例阀的，在空车的时候不爱过油，这就给后轮放气造成了困难。小窍门：把感载比例阀挂大弹簧的那个杆使劲往上推，这样会把油腔全部打开，后轮容易过油。当然了这个得有人帮忙，自己是完不成的。

全部完成后，打火，上路，试车。

哇塞！刹车好的一塌糊涂。40迈的时候点刹，车子低头，60迈的时候急刹，差点把我从前风挡射出去。车子过了60迈我没试！刹车踏板在1/3处车子就有感觉，2/3处车子在60迈以下刹车距离不超过2米。

对于后轮的刹车间隙我没调，我个人认为没那个必要。后轮是自动调整的，不管他好用不好用，你调完了几天又老样子了，百费工夫。

以上就是我修刹车的心得！写出来和大家一起分享！给大家一个借鉴！不足的地方请大家指正！

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「长安之星2论坛」长安之星改装论坛》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。