今天我们来聊聊新款雷凌报价,以下6个关于新款雷凌报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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丰田雷凌低配自动挡，上路得多少钱？建议购买吗？

丰田雷凌低配自动挡这款车的官方指导价格在11.38万左右，再加上现在的购车有优惠，购置税减半的情况下这款车的落地价格大概在10万到11万区间，而具体的落地价格要根据当地的优惠政策而定。对于丰田雷凌这款车来讲无论是动力方面和空间方面都能满足消费者的日常使用，所以这款车是值得购买的。

一、这款车的动力表现很好

对于低配版本的自动挡丰田雷凌这款车来讲，这款车在市场的定型为紧凑型车，而这款车搭载的是一个1.5升的自然吸气发动机，发动机形式为直列三缸，也就是人们常说的三缸机。而这款机最大马力能达到121匹，最大功率能达到89千瓦，最大扭矩为148牛米，所以从数据上来看这款车的动力还是很强劲的。而更重要的是这款车采用的是一个CVT无极变速箱，模拟档位为十档，所以这款车的动力加速很丝滑。

二、这款车的空间表现也很好

对于丰田雷凌这款车来讲，虽然作为紧凑型车，但是空间表现还是很好的。而现在的消费者除了重视汽车的动力以外，对汽车空间的要求也是越来越高。而丰田雷凌这款车车身长度达到了4640毫米，车身宽度达到了1780毫米，车身的高度达到了1435毫米，轴距位置更是达到了2700毫米，所以这款车的空间表现是非常好的，能满足消费者的日常使用。

三、总结

总的来说，自动挡低配的丰田雷凌这款车的落地价格大概在10万到11万区间，因为每个地区的优惠策不一样，所以落地价格也就不一样。而这款车本人建议还是值得购买，因为这款车的空间和动力表现都能满足消费者的日常使用。

广汽丰田2022款雷凌上市，售价多少钱？

这款车的售价目前是在12万元左右，相对于它的性能和配置来说，它的性价比还是很高的，我认为是值得购买的。

2021款雷凌1.2t豪华版落地价？

雷凌2021款 185T 豪华版的官方指导价为129800元,以重庆市为例,目前该地最高有20000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为109800元;如果全款购买的话,再加上商业险5403元,上牌费用500元,购置税9717元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是126720元左右。”

丰田雷凌价格是多少？

2019年5月20日，全新雷凌终于正式上市，售价为11.58万-15.28万元，仍推出了燃油版和双擎版两种不同动力总成的车型，并且两种不同动力总成的车型均包含了进取版、豪华版、运动版、科技版以及尊享版5款车型。 全新雷凌基于TNGA平台打造，外观造型的设计语言较前代车型激进了不少，大嘴式进气格栅配合獠牙式LED大灯令前脸的视觉效果充满了攻击性，雾灯则设置在中网下方两侧，具备较高的辨识度。值得一提的是，新车还提供了8种车身颜色可供选择。 新车的侧面采用了双腰线设计，层次感较为丰富，而尾部略显紧凑，两侧装饰性导流口设计形成了首尾呼应的视觉效果。新车尾灯面积较前代车型更小并且由一根黑色饰条贯穿，拉伸横向视觉宽度的同时体现了不错的精致感。 新车的长宽高分别为4680/1780/1455mm，轴距则为2700mm，其中运动版的车身高度还会降低20mm，相较前代车型仅在长度以及高度方面小幅增加，整体车身尺寸处于同级别车型的主流水准。身高1.8m的体验者调整好前排合适坐姿后坐进后排能收获四指头部空间和一拳左右的腿部空间，空间表现中规中矩，好在其后排中间地台隆起并不高，对中间乘客较为友好。 全新雷凌的主要竞争对手依然会是大众朗逸、日产轩逸、本田思域以及姊妹车型丰田卡罗拉等热门紧凑型家轿。其中全新卡罗拉预计将在8月正式上市，虽然两款车型实力相当，但全新雷凌率先上市取得了先机；而相对轩逸、思域以及朗逸而言，燃油版雷凌的动力、空间都没有明显优势，但配置表现相当厚道，而且雷凌双擎混动版在紧凑型混动车市场占据着数一数二的地位，燃油经济性是其一大卖点。

雷凌报价是多少？目前值得入手么？

雷凌的指导价是10.98万~16.18万，目前市场上普遍有1.5~2万元的优惠力度，所以这个车的实际售价区间是9~15万元，而雷凌中的混动车型实际售价在14万元左右。雷凌还是一款比较走量的家用轿车，在外观、性价比、空间、油耗等方面都比较均衡，所以得到了不少人的喜欢。主销的车型应该是1.2T的高配和混动车型，1.2T的高性价比和混动车型的先进技术、低油耗无疑是走量的关键。

以1.2T高配为例，指导价12.88万元，实际售价11.38万元左右，落地13万元左右，1.2T发动机的动力表现相当于1.8L发动机，匹配CVT变速箱，在油耗和驾驶平顺性上较好。在配置上，1.2T顶配车型配备了4气囊、ESP、胎压监测，还搭载了倒车雷达、自动启停、8英寸屏幕、大灯高度可调节功能，此外，1.2T车型都是仿皮座椅，提高了整体的档次感，如果是织布座椅恐怕会让人觉得有点简陋。加两万元就能买到入门级的混动汽车，搭载1.8L发动机的混合动力车型，匹配E-CVT变速箱，还增加了侧气帘，安全配置更高，加上LED大灯组、自动空调，这3万元还是挺值的，不仅能够享受到混动的先进技术，油耗更低，配置也更高，估计混合动力总成需要加的价格在2.5万左右。

其实如果要买雷凌，更推荐的是混动车型，配置较为丰富，而且技术先进，油耗比燃油车要低一半左右，百公里综合油耗大概为4~5L，大概不到3毛钱每公里，如果按每年行驶一万公里计算，混动车型每年需要的油费仅为3000元左右，会比同样动力水平的燃油车少3000~5000元，这样算下来，3年左右就能省下多出的车价。最重要的是，混动车型的加速、行驶平顺性更好，动力响应更快、更直接，给驾驶者提供了优秀的驾驶感受，这是燃油车无法比较的。

丰田卡罗拉和雷凌哪个值得入手？两款中配落地分别是多少？

我就是卖丰田车对的。 雷凌和卡罗拉都是日本丰田的产品。在国外只有一个名字--corolla。包含日本，欧洲，美洲等。 到了中国因为要给一汽和广汽同时卖，所以必须要不一样，要不打架厉害，也不好。 另外就是在不同的国家，虽然名字是一样的，但是外观是不同的，要根据当地的审美进行调整。所以欧洲的corolla和美洲的corolla是有点差别的。 美国的更运动一些，欧洲的更中规中矩一些，但是中国人更有中庸的性格，所以欧洲版看起来更好看（当然，每个人审美不同，也不一定） 其实，雷凌就是美国版的卡罗拉，中国的卡罗拉是和欧洲的卡罗拉一个样。 所以在 汽车 的核心部件上，发动机，变速箱，底盘，等等核心大件都一样。因此这两个车性能几乎一样。 差别就是这三样： 1.外观 2.配置 3.价格 4.品牌 目前雷凌的价格比卡罗拉低不少。 为什么低呢？ 1.主要是卡罗拉这个三个字很响亮，雷凌毕竟新出现。 2.外观是个大差异，大部分还是喜欢卡罗拉。毕竟卡罗拉更中庸一些。雷凌很动感，如果你喜欢动感可以买雷凌。 3.一汽丰田和广汽丰田的服务差异。这个可以去感受一下。还有店铺数量，一汽丰田要比广汽丰田多不少。 这几款车，核心三大件是完全一样的，雷凌相对于卡罗拉车身长度来说，多了10mm，这个长度，在视觉上几乎是可以忽略不计。 其他配置的不同: 雷凌轮胎规格要比卡罗拉厚道一些，而且多了一个胎压监测。 辅助操控方面，卡罗拉这两款车配置 比雷凌多了定速巡航和倒车映像，而雷凌却多了后驻车雷达。 而在辅助防盗配置方面，卡罗拉标配了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统。 以上是车内其他方面配置差异。 以上是三款车的前台操控面板配置差异。 雷凌和卡罗拉低配车型，均配置的卤素远近大灯，高配卡罗拉配备的LED远近大灯和LED日间行车灯。 颜值方面，堆砌语言去表述也只是代表本人观点，建议去实体店看车抉择，最好是带着媳妇，这个很重要。 核心三大件配置完全一样，这个不用纠结。也就是说打造出来的两款车，油耗操控空间都是一样的。 细微方面的区别就是配置差异，基本上遵循一分钱一分货的原则。 但在具体销售环节中，厂家以及各地经销商会根据本地实际情况适当做出调节，以达到相对平衡的目的。 我们在这三款车型中，选择了价格居中配置居中的雷凌18款CVT尊贵版。 坐标沈阳，该款车 厂商指导价为12.88万元，各大 汽车 销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是10.88万元。 影响一款车价格因素很多，本地近期车主有10.18万元裸车成交记录。 根据这个裸车参考价10.18万元计算该款车全款购车落地价。 落地价=裸车价（10.18万元）+必要花费+商业保险 商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。 该款车全款购车落地价为: 附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考: 希望对你有所帮助！ 两款车除了外观不同，价格区间不同，配置稍微不同以外其他可以说完全一模一样。 对于消费者而言，关注的就是合适的价格买一个不糟心的漂亮车。 首先对比价格，雷凌整体价格低于卡罗拉。并且广丰的优惠力度大于一丰。配置什么那么就不是问题了，买了雷凌你怎么着都觉着比一丰划算是吧？ 第二不糟心，其实日系车都不怎么糟心（爱国上挺糟心）。既然说到了不糟心，同一品牌各个厂家的品质还是有区别的。专注于造车的丰田有自己的品质标准，车辆在标准以内就可以，当然一汽和广汽的都达到标准，但在细节处理上广汽优于一汽，在品质上广汽还是值得信赖的！插个题外话，每年国家对各个车企抽检，不知道是巧合还是怎么的，一汽集团几乎每年都送检的丰田车（业内传闻）。 第三漂亮车，个人审美不同。我个人觉得还是卡罗拉好看，传统卡罗拉的样式。看个人爱好了。 希望回答对题主有帮助。 首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。 题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。 雷凌与卡罗拉是丰田旗下的一对姊妹车型，它们出自同一平台并且共用同一动力总成。所以说如果从大的角度去进行区分的话，这两款车并没有什么实际的差异，可以说相似度已经达到了90%，只不过两款车在细节方面存在一些细微的差距，下边的话我就来给大家简单的分析一下，看一下哪款车型更适合自己。 首先说从做工用料的角度去进行区分。做工的话，我个人感觉雷凌要比卡罗拉更加的仔细，但是如果说用料的话，作为一汽旗下的车型，财大气粗的卡罗拉自然要更加厚道。所以说从这个角度去进行分析的话，如果说追求细节表现选择雷凌，如果说追求品质选择卡罗拉。 然后再来说一下这两款车它们的设计 。从外形的角度来说，雷凌的设计要更加运动 时尚 一点，这也是为什么很多年轻消费者选择雷凌的原因之一，而卡罗拉作为非常经典的这么一款车型，在设计方面也是基本延续了海外版本的这么一个设计，相对来说比较个性，但是对于国内的很多消费者来说的，它的设计并不是特别容易接受。除了从直观角度进行一个区分之外，雷凌的底盘高度稍微来说要更低，所以给人一种更加运动的感觉，而卡罗拉相对来说更加偏向于传统轿车的一个底盘高度，这也是两款车型存在的一个细微差异。 第三点就是这两款车它们性价比保值率不同 。从性价比这个角度来说雷凌自然是更高。毕竟它在国内的知名度以及保有量都不如卡罗拉突出，只能在性价比方面多做弥补，以此来吸引消费者。而卡罗拉的话，虽然性价比比不上雷凌，但是后期的保值率要更加的优秀，从这一点来看，也是很容易可以区分出哪款车型更适合自己。 综合以上三点来看，如果是我个人去进行选择的话，我会更加偏向于雷凌，但是每个人的需求不同，卡罗拉也是比较值得选择。至于说这两款车，它们的中配落地价格在这里很难给出一个确切的范围，我只给大家提供一个参考优惠幅度，雷凌的话目前它的终端优惠在12000，卡罗拉的话终端优惠不到1万。 两款车其实都差不多，雷凌其实就是在卡罗拉的基础上有点改动，基本上卡罗拉会稍微贵5000-10000左右。落地价应该是13万左右。 丰田卡罗拉和雷凌哪个值得入手？两款中配落地分别是多少？ 卡罗拉和雷凌在选择上确实很让人头痛，下面我们就来聊一聊这两款车。 卡罗拉 卡罗拉指导价：10.98-15.98万元 卡罗拉搭载了4套动力总成： 1.2T涡轮增压发动机+S-CVT无级变速箱；（四缸） 1.5L自然吸气发动机+6MT手动变速箱；（三缸手动） 1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱；（三缸） 1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱；（混动） 雷凌 雷凌指导价：9.98-15.28万元 雷凌搭载了三套动力总成： 1.2T涡轮增压发动机+S-CVT无级变速箱；（四缸） 1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱；（三缸） 1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱；（混动） 两车差异 卡罗拉和雷凌在国内属于姊妹车型，卡罗拉是全球车型，雷凌是中国车型。 卡罗拉由一汽丰田制造，雷凌由广汽丰田制造。 价格差异 卡罗拉在售价上要高于雷凌8000元左右，主要原因还是卡罗拉是全球车型，知名度较高；当然卡罗拉的保值率要高于雷凌，但雷凌售价低一些，所以实际成交下来价格是差不多的。 外观差异 卡罗拉的外观比较中庸，雷凌的外观更有张力，更年轻一些。当然外观就看个人了，每个人的审美不同； 配置差异 配置上两车也是大差不差，主要看题主本人有多少的预算了； 购买建议 1、不管是卡罗拉还是雷凌都不建议入手1.5L三缸车型，首先三缸车型在国内不受待见，后期二手压价非常狠，其次卡罗拉和雷凌的三缸车型售价有点虚高，实在是不划算。 2、两车都不错，在紧凑级轿车里销量一直都不错，尤其是卡罗拉更是全球销量第一的车型；在选择上主要看你本人更侧重品牌还是价钱，以及两车的外观。 注重品牌就选择卡罗拉，注重性价比就选择雷凌。 3、再就是看你买车是打算过渡一下还是长远的开，如果仅仅是过渡的话1.2T的版本就足够了；如果长远开的话，那么建议入手1.8L混动版本，更省油一些，动力也更好一些。 买的时候建议同配置或同价位到4S店多对比一下，看谁家给的优惠大，哪个划算哪个来呗，都是家用代步车，价格才是最重要的。 如果三缸优惠足够大也是可以考虑的，价格是最终的导向。 雷凌落地便宜些，就差几千块。两款一样的车，就是外观区别。年轻款远雷凌，耐看，。成熟型选卡罗拉，不过我感觉雷凌第一不去卡罗拉好看，但是耐看，卡罗拉不耐看 相同的配置。雷凌要便宜一些。落地大概13万吧。各地优惠力度不一样。 一样的配置，雷凌比卡罗拉优惠1万以上 现改车都不值得入手，不如买纯电车。

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