今天我们来聊聊宝马x4m,以下6个关于宝马x4m的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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宝马x4m cd口在哪里

中央扶手那。

单碟CD在中央扶手那儿可以安装的，那儿有插槽，你把CD装到插槽里，自己就会进入的。多碟CD里面，在中央控制台那边下面有一个按钮，按下去手套箱会打开，你在里面可以看见多碟CD机，长按LOAD，两侧的LED灯会闪烁的，这时你装上去就可以了。

宝马X4 M驾驶感受怎么样？

X4的造型设计尤其是侧面真的是有点像6系Gran Tourismo的加粗、加高版，营造视觉效果最重要的除了前后延伸的笔直线条之外，后轮拱则是将肌肉线条做得较上一代隐约，但靠近一看其实却有很明显的宽车体设计，再加上修长的全身轮廓，整体看起来比上一代X4更协调、更优雅。能够主动介入掌控车辆化险为夷，虽然就如同市面上有配置半自动驾驶的车型，在一些地区交通乱到不行的市区并不好用(摩托车太多，钻来钻去，宝马主动防护自动刹车系统又太灵敏)，但在高速公路上实在是很轻松、便利，如果驾车习惯常跑高速公路的话，就很适用了。相较于对手梅赛德斯奔驰GLC Coupe 250 4MATIC，智能驾驶辅助套件都还要加价选配，宝马X4 xDrive30i在配置或性能表现，都占了一些优势。宝马Personal CoPilot智能驾驶辅助可执行0到210 km每小时的半自动驾驶功能，非常适合一些地区高速公路常发生塞车的交通状况。如果手长时间没有放在方向盘上，就会从原本的黄色警告转为红色警戒，并且发出震动。自动驾驶主要是以主动车道维持与壅塞交通辅助两系统来执行，两者的切换时机为时速70 km每小时。在0到70 km每小时之间主要是以前车为依据；70到210 km每小时之间则会加强两方车道的监控，当有可能撞击危急状况时，刹车与转向系统会主动介入，甚至于在70 km每小时以下时，还具有辅助至刹停的效果。如果驾驶不喜欢系统干预转向，还可以选择关闭。关于宝马Connected互联驾驶应用程式，藉由智能型手机遥控并监控车辆状况如车辆位置、车辆解锁或上锁、开启空调送风等功能。宝马Connected App亦可结合手机行事历功能管理旅程， 例如将目的地传送至车内导航系统、寻找兴趣点、根据即时交通状况透过智能型手机提醒车主出发时间。此外，还提供远端3D监控功能，透过网路即时传送车辆四周360 度环景影像至智能型手机中，让车主无时无刻皆可掌握车辆周遭状况。

谈一谈爱车宝马X4 M雷霆版的用车感受和车身配置！

提车时间：2020-06-24 车辆颜色：神 秘 灰 提车地址：江苏 昆山骏宝行 车辆版本：雷 霆 版 来车已带配置：智能触控钥匙 香氛系统 前排座椅主动通风 主动巡航控制系统 增加配置：隐形车衣 换车理由：狠心卖了1年不到捷豹F PACE ，大血亏。买 F PACE 之前的选择是X4，但是X4高功率的订了几个月4S店拿不到车配额，所以了买了捷豹F PACE ，没想到买来一堆烦恼，这辈子再也不会碰捷豹路虎的车子，兜兜转转还是回到了宝马。 为什么喜欢X4M？答：低调的外观，却拥有一颗强大的心脏，溜背的设计让车子看起来就很有线条感，很运动。对车子不是太熟悉或者对宝马车不是太多了解的人，看外观应该也只认为是一台X4而已。以至于我去某4S店的时候，别人说我的车改得不错，问我改车了花了多少钱？但我就是喜欢这一份低调。 X4M的车尾很圆润，看上去很性感饱满。[偷笑][偷笑][偷笑] 360全景很好用，也可以单独切换前后来使用，在过一些狭窄的地方，这个功能特别好用。 上车和下车，这个M 会发光噢！这个很特别，很喜欢。 方向盘上面的两个M 运动按键，可以选择设定自己喜欢的驾驶模式。 安全带上面的缝线很不错，M的配色。 来，给大家翘个PP 看看。 鼻孔之处的X4M标。 车门迎宾踏板处的X4M COMPETITION标 车尾的X4M 标 在前车门两侧也有这个X4M的标 另外在放水杯的地方也有一个X4M的标 你看，连仪表上面都有X4M标，这个车无时无刻都在提醒着你，这不只是一台车，这更是一台X4M。 接下来，聊聊这车的使用感受吧！ 在城市里面开，普通模式，变速箱逻辑1格适合在车多红绿灯多的时候使用。 2格比较合适在比较通畅一点的市区开。 3格城市或郊一点的地方过于激进（我这个地方）。而且3格的时候，变速箱有一个高转数保留，这时候如果需要刹停或急减速有点像一只狼拼命的拉着你往前跑，但是被你使劲摁住了。什么样的路况选择什么的变速箱换档逻辑很重。 在不是激烈驾驶的时候，换档转数大概是这样子的 1格：2000转换档 2格：2500转换档 3格：3000转换档 如果你是激烈驾驶，1格也会3500转以后换档 前脸外观比X4还是稍微有那么一点点区别，您看出来了吗？ 开灯作业，漂亮得很！ 发光的作椅LOGO 侧面性感的尾巴 性感的PP 性感的PP 尾巴 关于驱动方式： 关于这个问题我还是没有弄得太明白 1：在城市里面我一直都是普通的模式，变速箱逻辑有时候1格有时候2格。这个普通模式应该是最平稳定的四驱吧。至于驱力分配的问题不知道是多少。 2：我的M2模式，除了换档是自动不是手动，其它都是PLUS，雨雪天及路面湿滑的时候，不建议使用这个4WD SPORT ，因为这个模式是需要关闭DSC的，这个模式车辆的主要动力分配在后轮，如果是路面湿滑，因为动力太强容易发生甩尾危险情况。 3:MDM驱动模式。这个模式据说DSC是处于半开半关的状态，允许一定范围的甩尾打滑。 在这个界面里面，你可以选择档位，变速箱换档逻辑的快慢。可以调整悬架软硬，方向盘轻重，还有发动机的温柔还是暴力。。。。。对了还可以开关排气声浪。 门板上的X 标 轮毂部份细节，还是做得蛮到位的，车子随处可见的M 关于这辆车的驾驶心得，说实话没有太多，主要还是开得时间不够长，到目前为止才2500KM，那就简单的来概括一下！ 1普通驾驶和偏后驱驾驶完全是两种感受，自己还有一台后驱轿车，所以比较偏爱把X4M调成偏后驱来驾驶。 2冷车启动的时候，声音比较震撼，如果是在地下车库冷车启动，估计整个地库都会响噢，听到这直6的咆哮，懂车的人应该也会知道这是一台大马力车。在M2模式下，车子声浪还行，收油门或降转数的时候 还有回火的声音。 3很多人关心的问题，舒适度（悬架软硬）。这台车的悬架是真的硬，硬邦邦的那种硬，以至于我再开我的后驱轿车，感觉就是舒适车了，以前开后驱轿车的时候感觉都非常硬了，没想到现在又来了一台更硬的。我现在出门办事啥的都要回想一下路况，如果路面有比较颠簸不平的路，我就开轿车，路面比较好走的我就开X4M. 4关于操控方面，车辆在过弯的时候极限还是比较高的，比我之前开的运动SUV，强太多太多了，而且在过弯的时候车辆的侧倾控制非常好，加上运动座椅的包裹很强，所以过弯的侧倾控制是非常非常优秀的。 最后来说说服务吧！毕竟现在很多买车除了质量外都比较看重的一点，从购买车辆时的销售，到保养服务的售后接待，及4S店里面的其它人员，我感觉昆山骏宝行的服务态度是非常很好的，作为消费者来说和4S店来说，服务好就是一个增值部份，你服务好了，你的客户才会敢介绍他的朋友亲戚到你们店来买车消费，这年代比的不只是质量，还有优秀的服务。 2000KM首保做完提车的时候，车辆洗得干干净净，连车内掉落的一些灰尘小碎泥都被处理掉了，这一点给我的感觉特别好，(有的4S店只洗外观，车内不处理的。)拿到干干净净的车我想每一个车主都是非常开心的吧。[胜利][胜利][胜利] 以后我还会继续写一些记录，来记录这一台车，希望大家多多关注，多多指点，有写得不对的地方写得不好的地方，多多提醒，也欢迎大家一起来交流用车经验。 完毕。

二手宝马x4m跑过赛道能买吗

亲，您好,二手宝马x4m个人觉得最好不要买，因为这些车都是经过暴力驾驶难免会有一些问题.【摘要】 二手宝马x4m跑过赛道能买吗【提问】 亲，您好,二手宝马x4m个人觉得最好不要买，因为这些车都是经过暴力驾驶难免会有一些问题.【回答】 亲，您好如果对我的回答满意的话，追加一个赞咯，谢谢您！【回答】 2020年7月上的牌照 开了35000公里 改装sk排气 刷了程序 车主卖74万 包含保险及改装件【提问】 ak排气【提问】 主要是看有没有重大事故，车泡水，以及发动机大修，然后对比同类型的市场价。这个需要您自己判断划算不划算。【回答】

宝马X4 M的油耗高吗，百公里几个油？

宝马X4 25i四驱车型工信部综合油耗为7.9L/100km ●宝马X4 30i四驱车型工信部综合油耗为8L/100km

宝马X4 M有哪些颜色可以选？均是标配吗，女性适合开什么颜色？

你好，现在宝马X4 M总的有七个颜色可选，分别为：量子蓝、宝石青、神秘灰、多伦多红、多宁顿灰、日光实金；

现在有2019款 X4 M和2019款 X4 M 雷霆版两款，主要区别在于：功率上相差22KW，100公里时速时间的相差0.1秒；

女生的话看个人性格，大部分选择多伦多红这个颜色。

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