今天我们来聊聊国产宝马x5将于3月31日正式上市,以下6个关于国产宝马x5将于3月31日正式上市的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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如何评价宝马x5l？国产宝马X5为何哑火了?

谈起奢华SUV，迫不得已提提新款奔驰GLE、奥迪车Q7跟宝马五系X5，他们真的是在其中的榜样，备受顾客的钟爱，而宝马五系X5国产后改名为X5L，价钱更低、配备更足，并且室内空间更为富裕，按理说销量应当会出现非常大提高，但梦想极致的，实际则是残酷的，上一个月国产X5L的单月销量仅有88台，是的，您没弄错，确实是88台，这一销量的确有些说不过去，那样为什么上市前备受关注的国产X5L，发售后却卖不动了呢？今天就给大伙儿讲讲这个问题。

先简单介绍详细介绍国产X5L，在3月31日，X5L正式上市，官方网市场价为60.50-77.50万余元，做为国产宝马五系等级最高的车型，尽管市场价看起来价格昂贵，但对比进口的版来讲，这个价格或是十分接地气的，而华晨宝马官宣发售五天订单信息就提升六万部，从这一订单信息就可看得出中国人对这辆车的钟爱。

但4月单月详细销量出去后，真的是抽脸啪啪啪的，那样为何国产X5L味道不好了呢？尽管国产X5L的配备增强了许多，但这些都是明上面的，背地里X5L的减配您知道吗？汽车真皮座椅变成了仿皮座椅，传统的后排座折叠杯架变成了敞开式杯托，而更为惬意的前座伸缩式腿托也帮取消了。国产宝马五系X5的参考价本来就比顾客们的预估市场价高些，如今又抬价，这种骚操作立即造成很多早已下了定单的客户取消了订单信息，进而去挑选新款奔驰GLE等竞争对手车系。

自身4月由于疫情多发再加上处理芯片紧缺，绝大多数车辆销量都有一定的下降，再加上国产宝马五系X5抬价这一系列的骚操作，下了定单的大规模退款，想下订单信息的也变为犹豫趋势，销量萧条便是不可避免的结果了。

国产宝马X5将于3月31日上市 轴距加长130mm

易车讯 我们从官方渠道获悉，国产宝马X5将于3月31日上市。新车在进口宝马X5车型基础上轴距加长130mm达到3105mm，并搭载2.0T及3.0T发动机供消费者选择。

国产宝马X5采用了与进口版车型相同的造型设计，但在细节方面有所不同，比如前脸部分进行了一些调整，增加了一些镀铬饰条，同时让前脸的下方进气部分整体感更强。相比此先的进口宝马X5，国产后的新车的细微调整仍然保持着宝马家族一贯的风格，而在车身尺寸上却有了大幅度的提升，新车的轴距进行了130mm的加长，加长后的轴距为3105mm，甚至与宝马X7的轴距达到了一致。

新车提供M Performance性能套件，包括蓝色的M刹车卡钳，再搭配上带有智能激光大灯的头灯，那一抹蓝色还是挺有宝马一贯的风格的。

此次国产宝马X5除了轴距的加长，内饰和配置上也有了进一步的提升，尤其是对于内饰质感和整体舒适性的调整，让宝马X5的整体实力有了进一步提升。首先，国产后的宝马X5配备了名为”豪华沁入式光感氛围系统“的氛围灯，能在夜晚为车内提供非常棒的光感体验，同时还带有”天使之翼“迎宾光毯和星空全景天窗。

除了氛围上和质感上的提升，功能性和舒适性上的提升也十分明显，在前排水晶档杆的前方，此处调整为手机无线充电板，能进一步方便大家的日常使用。这在进口宝马X5上是没有的。

动力方面，新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种，以此来满足不同消费者的动力需求，其中3.0T六缸车型为BMW X5 xDrive 40L车型，百公里加速为6.0秒，极速达到238公里/小时。

根据易车App“热度榜”数据，国产宝马X5车型的热度在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。

华晨宝马x5恢复一脚踢了吗

华晨宝马x5没有恢复一脚踢。因为一脚踢功能要非常贴车屁股，怕打到人所以取消了。3月31日，华晨宝马X5正式上市，新车定位于中大型SUV，共推出4款车型，售价区间为60.50-77.50万元。为满足国内消费者的需求，相比于进口版车型，国产宝马X5轴距增加130mm，达到3105mm，同时针对中国消费者需求进行了相应的外观与内饰优化，配置也有一定程度的升级。

售60.5-77.5万元 华晨宝马X5正式上市

易车讯 3月31日，宝马官方宣布国产全新BMW X5正式上市，售60.5-77.5万元，将推出4款车型，该车同进口X5最大的不同在于在其基础上轴距加长130mm，达到3105mm，使得车内车座空间更加充裕，而这个轴距与宝马X7保持一致，动力方面将搭载2.0T及3.0T发动机供消费者选择。

本车亮点：

轴距加长130mm，与进口X7一致

价格相较进口版更便宜

提供两种动力可选

提供M运动套装

延续海外版本设计 轴距大幅加长

外观方面，国产宝马X5采用了与进口版车型相同的造型设计，但在细节方面有所不同，比如前脸部分进行了一些调整，增加了一些镀铬饰条，同时让前脸的下方进气部分整体感更强。新车全系标配M运动套装，智能激光大灯内部配有蓝色饰条、采用蓝色刹车卡钳，加上其他的修饰，性能属性有所增加。

相比进口宝马X5，国产后的X5在车身尺寸上有了大幅度的提升，长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，比进口版长130mm，而这130mm全部放在轴距上，3105mm的轴距使其与宝马X7保持一致，车内空间更加充裕，这是国产后车型最大的亮点，也充分考虑了国人对于空间的需求，大尺寸的五辐状轮毂加上窄扁平比的轮胎，考虑到了驾控的需求，看上去也更加具有运动属性。

尾部基本沿袭了现款进口X5的设计，通过不同型面和棱线的勾勒体现层次感，细长条的尾灯与头灯做到前后呼应，采用双边共四出的排气布局，中间则是大尺寸的为提升空气动力学性能配置的扩散器，华晨宝马的标识表明了其国产车型的身份。

内饰细节改进 配置方面提升

内饰方面同样沿袭了现款车型的设计风格，酒红和黑色搭配加上木纹材质的点缀，有效提升了车内品质感，中控屏及空调区的造型都是宝马的一贯风格，飞机舱式的挡把区从中控延伸至储物箱，水晶档把成为点睛之笔，方向盘带换挡拨片，档把上方的X5表明这款车型的身份。

配置方面，国产宝马X5增加了手机无线充电功能，位于档把上方，增加了实用属性，自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus的加入让其驾驶更加便捷，此外该车配备名为”豪华沁入式光感氛围系统“的氛围灯，加上名为”天使之翼“迎宾光毯和星空全景天窗，能在夜晚为车内提供更佳的视觉体验，增加了几分浪漫属性。

两种动力可选 满足不同需求

动力方面，新车推出xDrive 30Li和xDrive 40Li车型，分别提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种，以此来满足不同消费者的动力需求，两台发动机最大功率分别为180千瓦与245千瓦，扭矩分别为400牛·米和450牛·米，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。其中3.0T六缸车型为BMW X5 xDrive 40L车型，百公里加速为6.0秒，极速达到238公里/小时，该车标配电磁悬架，选装空气悬架。

根据易车App“热度榜”数据，国产宝马X5车型的热度在同级别竞品中排名第3位，日均关注度为9.56万，如需更多数据，请到易车App查看。

全新国产宝马X5已上市，相较于Q7应该怎么选？

千呼万唤始出来！国产宝马X5终于在2022年3月底正式在国内上市，60.5-77.5万的售价区间让宝马粉丝们直呼”真香“！

国产宝马X5基于宝马CLAR平台打造，这使得它成为了目前德系豪华品牌车型中唯一一款国产中大型SUV，可以说国产宝马X5加速了德系豪华品牌国产化的进程。

无论是细节处理，还是技术储备，全新的国产宝马X5都极具竞争力，那么它与竞争对手奥迪Q7相比，又有哪些优缺点呢？

国产宝马X5 PK 奥迪Q7——外观对比：奥迪Q7显得老态龙钟，国产宝马X5时尚前卫

论颜值，宝马和奥迪其实都是十分执着于家族设计理念的，尤其在中大型SUV领域，其豪华感与时尚感的融合始终都是吸引消费者目光的主要因素，而对于国产版的华晨宝马X5来说，全系标配M运动套装的方式赋予了新车足够的运动气息，前脸两侧升级过的进气口比原先进口版车型更具个性，这一点是现款奥迪Q7所不具备的，相比之下，奥迪Q7就显得保守、内敛一些，较高程度的家族化设计风格并没有让奥迪Q7呈现出令人眼前一亮的感觉。

再来看看车身其它部位和细节，华晨宝马X5继续保留了不少进口版车型的设计理念，例如标志性的LED尾灯、双边共两出排气布局以及霸气十足的后保险杠，而且有了M运动套装的加持，使得新车颇受年轻消费者的青睐和追捧。

对比之下，奥迪Q7的运动气息明显比如前者，尽管大尺寸的轮毂、低扁平比的轮胎依旧向消费者暗示着自己不俗的性能表现，但华晨宝马X5更为直接的展现方式无疑更具吸引力。

小结：虽然奥迪Q7凭借尾部全新的贯穿式LED尾灯设计以及车侧极富有力量感的线条，拥有者”可城市、可越野“的产品理念，但是就目前的主流消费观来说，奥迪Q7在豪华运动氛围的渲染方面确实不如率先打开先河的华晨宝马X5。

国产宝马X5 PK 奥迪Q7——内饰对比：家族化风格明显，但是奥迪Q7科技感更强

很显然，擅长运动驾驶调教的宝马，在近几年的内饰设计方面也加大了投入力度，但悬浮式中控屏和中控台等区域仍能看出宝马老套的家族设计风格，好在凭借着豪华、高级的水晶电子挡杆以及大尺寸的车载屏的加持，国产后的宝马X5依然有着可圈可点的创新理念。

相比之下，素有”灯厂“之称的奥迪，则更会将科技感融入豪华理念当中，极具辨识度的三块大尺寸车载屏，无论操作逻辑、流畅度还是丰富的功能设计，都体现出了奥迪的独特匠心，但高度统一化的家族设计语言，依然没有让奥迪Q7展现出与其它家族品牌之间的差异化。

小结：对于内饰方面，华晨宝马X5与奥迪Q7都拥有者对家族设计理念的传承，但就细节和科技感等方面来说，前者更适合追求时尚感和运动感的年轻消费者，而后者更适合低调的精英人群。

国产宝马X5 PK 奥迪Q7——空间对比：华晨宝马赢在了加长轴距

作为宝马目前在中国市场唯一国产化的旗舰SUV车型，同时也是BBA中首款落地国产的中大型SUV，华晨宝马X5最大的亮点便是加长轴距之后的后排空间，新车长宽高分别为5060*2004*1779mm，轴距高达3105mm。

除了这个级别车型本该具备的豪华做工，华晨宝马X5相比进口版本的车型在轴距方面整整高出了130mm，相比于顶配版本的奥迪Q7也高出了106mm，再加上后排拷贝增至31°倾斜角，这使得本就宽松的后排乘坐空间跟上一层楼，这一点也是国内消费者最为看重的地方。

反观奥迪Q7，现款在售2.0T动力版车型的长宽高分别为5067*1970*1731mm，轴距为2996mm；3.0T动力版车型的长宽高分别为5067*1970*1712mm，轴距为2999mm。虽然第二、三排的空间足以满足大部分家庭的日常需求，但是座椅风格以及材质细节就不如宝马X5精致了。

小结：就空间而言，加长轴距的华晨宝马X5明显更占上风，配合细腻的做工和扎实的用料，使得奥迪Q7在华晨宝马X5面前并没有太大的亮点可言。

国产宝马X5 PK 奥迪Q7——配置对比：相同价位下，华晨宝马X5完胜奥迪Q7

为了更直观、公正的进行对比，我选择了售价相近的华晨宝马X5 2022款 xDrive 40Li M运动套装（厂商指导价：70.5万）与奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line运动型（厂商指导价：70.18万）进行对比。

从两者的基础配置可以看出，在厂商指导价相近的情况下，华晨宝马X5的科技配置更为丰富，不仅多出了并线辅助、车道偏离预警以及倒车车侧预警等主/被动安全辅助功能，而且还多出了方向盘记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪等内部配置，而与之对比的奥迪Q7这些配置统统没有，如果论性价比，那么奥迪Q7明显不具优势。

小结：此外，从年轻消费者更为关注的多媒体和灯光等配置来看，华晨宝马X5也明显更占上风，对于裸车价格来到70万元这个级别的中大型豪华SUV来说，奥迪Q7的定价明显不具备优势。

国产宝马X5 PK 奥迪Q7——动力性能对比：驾控感华晨宝马X5更强，四驱性能奥迪Q7更有看点

华晨宝马X5与奥迪Q7都提供了2.0T四缸和3.0T六缸2种动力可供用户选择，通过对比两者2.0T顶配车型的动力参数可以看出，华晨宝马X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装的峰值扭矩更高，达到了400N·m，而奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line豪华型的峰值扭矩只有370N·m。发动机的最大功率均为180kW。不过值得注意的是，由于两者的整备质量不同，2.0T版本的华晨宝马X5零百成绩不如奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line豪华型，只有7.3秒，而奥迪Q7达到了7.1秒。

小结：对于3.0T动力版本，可以看到搭载了B58B30C型号发动机的华晨宝马X5的动力性能并不输给同级别的奥迪Q7，但前双叉臂式独立悬架和宝马优秀的驾控调教，使得其运动驾控感依然强劲，反而采取机械扭矩限滑差速器的奥迪Q7，其四驱越野性能要比前者更显硬汉气息。

写在最后

不可否认，国产华晨宝马X5的到来，对于国内豪华SUV市场而言具有非凡的意义，它不仅加速了德系豪华品牌的国产化进程，而且全面焕新的产品更是催使了品牌之间的相互赋能。

特别是和”老对手“奥迪Q7相比，它的空间和科技配置更符合国内消费者的用车需求和理念，内外观的设计更符合当下年轻人的审美和精致消费观。所以，全新国产华晨宝马X5对于年轻精英阶层来说显然要比奥迪Q7更具吸引力！

国产X531号上市吗

国产X531号上市的。

国产X5将会在3月31日晚上8点举行国产X5长轴版的上市发布会，除此之外，国产X5还将有一款针对中国市场而打造的专属新车型，让我们拭目以待吧。国产版宝马X5的外观，想必大家都比较熟悉了，长轴版前脸部分依旧配备了标志性的大尺寸双肾进气格栅，这一点和进口版宝马X5基本保持一致，轮廓边缘使用棱角分明的镀铬装饰，展现出强大的气场，并且全系标配M运动套装。

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