今天我们来聊聊mpv比较,以下6个关于mpv比较的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

mpv排行榜前十名

mpv排行榜前十名：

1、别克GL8

别克GL8是别克旗下的MPV，底盘在切线相当稳健，避震以舒适性为主，比较常开车才开得来。肽盘很重，车身反应慢半拍，变速器反应不紧不慢，可以给及格。各种的电子系统基本齐全，刚刚好能够应付各种需要。天天都开支出没点经济实力都不行，油耗量处于平均线。

2、奥德赛

奥德赛是30万MPV市场上的霸主之一，是一款满足于多人使用的车型。奥德赛的内饰也是偏向于家用的，跑业务的霸气程度不是特别高，本田空间大师的称号并非浪得虚名，奥德赛有着碾压同级车型的车厢利用率，同时奥德赛的体量，不会太大导致不好开。本田发动机在运转平顺性和低油耗这些地方表现得很好，维护保养费用便宜，奥德赛的认可度高是有道理的。

3、艾力绅

艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型，与奥德赛不同之处在于，这款车明显偏向于商务。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色，车子的保养维修成本更为低廉。难怪它能成为最为畅销的MPV车型。然而艾力绅也遗传了本田的一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘还有很大的进步空间，这两个不足之处可以有进一步的提升，相信艾力绅会更加畅销。

4、威然

威然是大众汽车全新推出的一款中大型MPV，威然车内空间非常宽敞，即使是满载的情况才车内也并不会感到压抑，特别是第二排座椅拥有较高的舒适性，其中2.0T偏向舒适性调校的发动机也使得车辆行驶时有着较高的平顺性。然而面对强大的竞争对手，大众威然似乎还是有些底气不足。

5、雷克萨斯LM

觉得埃尔法还不够高级？问题不大，雷克萨斯LM或许可以入你法眼。你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版，把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾，后排空间简直大得奢侈。LM最重点的是后排两张顶级航空座椅，功能齐全的同时舒适度也很高，LM是真正的老板座驾。

6、威尔法双擎

威尔法双擎与埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，这两辆车的长、宽、高也是完全一样，然而两款车的市场表现却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版以及黑金限量版3种配置版本，价格上倒是跟埃尔法完全一致，不过豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”。

7、埃尔法双擎

丰田埃尔法向来属于汽车市场上最受关注最具争议性的高端7人车，这款车配备电机系统的车型对比起普通版在外观以及动力方面都有着相对地提高，车辆的指导价非常贵，可是买过这辆车的用户都知道还存在终端加价的情况，借鉴先前老款埃尔法的销量爆满。

8、凯路威

凯路威是大众汽车在迈特威的基础上加长而来的大型MPV车型，这款车的外观以及内饰设计与迈特威十分相似，但是车内空间要远胜于大众迈特威。所以这款车除了提供7座布局车型以外还提供了9座车型，这使得车辆的实用性能进一步增加，但是碍于进口车型的售价过于高昂，所以这款车在国内依旧没有太大的销量。

9、迈特威Multivan

大众迈特威是一款中大型MPV，车内采用2+2+3的座椅布局，并且由于车身尺寸非常大，所以车内即使是第三排座椅也能够让乘客拥有比较舒服的乘坐姿势，并且2.0T的动力也足够柔顺，整车舒适性极佳。但是由于这款车的外观与内饰缺乏设计感，并且整体配置也似乎与价格不匹配，所以在国内并没有受到太多消费者的青睐。

10、传祺M8

M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车，它拥有别克GL8一样雄浑的高级感及气派，驾驶感受以及功能完全可以媲美GL8，简直可以使同级产品方寸大乱。不过这款车有点小瑕疵，局部细节质感方面让人不是很满意，还有开车体验还是有点粗糙，价值上逊色了些许。不过自主品牌能够做出这样的水平，着实相当不容易。

mpv排行榜前十名

mpv排行榜前十名：别克GL8、奥德赛、艾力绅、威然、雷克萨斯LM、 威尔法双擎、 埃尔法双擎、 凯路威、 迈特威Multivan、 传祺M8。

1、别克GL8

GL8是别克家族中的旗舰车型，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，不过当作家用车也很合适，只要你不在意自己像司机。GL8最明显的优势就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8由于车身硕大，在地下车库或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗表现上会不如艾力绅等来的省油，因此GL8用作商务会比较符合。

2、奥德赛

奥德赛被誉为七座车最佳选择，可以作为多口之家的家用车。造型给人的感觉更加符合家用，气势比较弱，合理的车身设计让奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块鲜有对手，维护保养费用负担还算轻，所以说奥德赛是完美的一款车。

3、艾力绅

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，与奥德赛最大的差别是，这款车商务气息会更重。本田麾下的车，空间性能强大是艾力绅最大的特点，同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色，到了后期用车成本更加实惠，怪不得艾力绅会当上炙手可热的车型。但是艾力绅也继承了本田一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘薄，如果这两方面后期能够改善一下，那这款车会卖得更加好。

4、威然

威然是大众汽车全新推出的一款中大型MPV，作为一款7人车，威然车内空间非常宽敞，即使是满载的情况才车内也并不会感到压抑，特别是第二排座椅拥有较高的舒适性，其中2.0T偏向舒适性调校的发动机也使得车辆行驶时有着较高的平顺性。然而面对强大的竞争对手，大众威然似乎还是有些底气不足，要想撼动别克GL8的霸主地位这款车或许还要拿出较大的诚意才行。

5、埃尔法双擎

丰田埃尔法一直都算得上是业界最亮眼最有话题的高端7人车，埃尔法配备电机系统的车型对比起加汽油的车型在车身设计和动力方面均有所升级，这款车卖八十多万，然而了解这款车的人都清楚不加钱是买不到这辆车的，对照先前老款埃尔法的卖断货，外加十多万的涨价幅度的情况，应该又是超级土豪才买得起的车。

十大mpv家用车排行

1、宋MAX

比亚迪宋MAX在这么多款推荐的家用MPV当中，是唯一一款看起来比较活泼年轻的车型，这一点从配置上也能体验出来，它配备了手机NFC车钥匙功能，刷手机就能解锁，对年轻家庭用户来说非常具有吸引力。

而且配备了全景影像、全速域自适应巡航、12.3英寸触控屏、LED大灯、分区自动空调，性价比非常高。

宋MAX比较明显的不足是在动力方面，动力系统的调教非常平顺，以至于感受不到一丝双离合的顿挫，但是平顺过头造成的后果就是起步和加速会慢半拍，而且加速力不是特别强。

2、传祺GM6

GM6是一款很纯粹的家用MPV，传祺GM8的成功让GM6一出生就带有光环，而且它还偷师奥德赛，将空间利用到极致，非常适合家庭使用。除此之外GM6的外形商务感不算特别浓，不用担心自己开看起来像一个司机。

内饰的视觉感很好，很有家的温馨感，但因为用料一般所以实际的质感没有看上去那么高档。丰富的配置是GM6的另外一个卖点，全景天窗、多媒体大屏、真皮座椅方向盘、矩阵式大灯、分区空调、无线充电、座椅加热等功能。

要说缺点的话，因为GM6学了奥德赛的空间设计，所以底盘的质感感觉上会比较单薄，隔音倒不像奥德赛那么弱，还是做得很不错。

3、宝骏730

宝骏730是一款宜“商”宜家的MPV，这里的“商”需要打一个双引号，因为并不是西装打肽口舌之争的商，而是背心汗巾扛着货物的商。宝骏730的外形比较百搭，不用担心自己像一个货车司机。

车内的空间第二排和第三排都非常宽敞，而且后备箱还有不错的空间；但更重要的是，后两排座椅放倒之后能形成完全全平，当成一张床都没有问题。

4、传祺GM8

前面刚刚介绍完GL8，马上就来接着介绍GL8的其中一位挑战者GM8。虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和奥德赛放在一起比能五五开。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外观不看车标的话档次感很高，内饰的质感和豪华感也是到位。

和GL8一样，GM8的尺寸实在是有点大，此外传祺的更新似乎都不敢对外观下太大刀，让人分不清你买的究竟是新款还是老款。

5、嘉际

吉利嘉际这一款车主打的是家用MPV，它的价格非常亲民，配置水平也不低，诸如多媒体触控屏、倒车影像、倒车雷达等功能都有配备。

此外，嘉际的座椅舒适性也特别好，吉利专门对嘉际的座椅进行了研发，以达到更加好的乘坐享受。

空间的表现也是嘉际的一大亮点，第三排的空间体验就和前排一样舒展，就是坐姿低了一点，略有蹲小板凳的感觉。

整体来看，吉利嘉际还是非常优秀的，只是它的销量并没有对得起它的表现，这与它过于复杂的前脸有一定关系，让整辆车看起来有点小气。

6、大通G10

目前在售的大通G10均为2021新款车型，以及停产在售的2019款车型，品牌度虽然不是很高，但是这款车的实用性还是很强的。

1928毫米的车身高度要比一般的家用MPV高出了不少，虽然能够给内部扩充出更大的空间，但也告别了很多有限高要求的地库。

大通G10的内饰看上去就很一般了，氛围比较居家，座椅可以被大幅度调节，乘坐感不错。这款车比较好上手，2.0升涡轮增压发动机、DVVT双可变气门正时技术、GDI缸内直喷技术，能压榨出224Ps的最大马力输出。

7、华颂7

要说华颂7的最大亮点，则要数它那源自宝马的2.0T发动机了，但如果只是因为这台发动机就把车卖这么贵，就不能怪销量不如意了。

内饰方面，华颂7虽然谈不上炫丽，但手感和材质还是比较好的，内饰基本使用的是软质材料，但怎么看怎么像宝马。

8、长安欧尚A800

在外观上，欧尚A800的设计中规中矩，这可以说是一种保守的策略。整车的前脸大气十足，大灯的造型比较犀利，在加上显眼的进气格栅，以及霸气的外观，都十分符合国人的审美。

镀铬装饰条的设计也提升了整体的辨识度。而且车身的侧面线条也比较凌厉，整车的棱角分明，给人的感觉还是非常的不错的。

内饰以及配置，整体黑色材质和银色装饰进行搭配，其最大的特点是采用了全数字显示LCD一体式液晶仪表，并配备一块7寸显示屏、蓝牙电话、倒车影像、收音机上坡辅助、牵引力控制系统、Esp车身稳定系统、多功能方向盘、电动天窗等。

9、宝骏RM-5

RM-5采用“星际几何”设计理念，使用矩阵式星辉格栅+全新品牌LOGO，贯穿式灯带+两侧箭羽式灯组的分体式尾灯层次感十足。搭载1.5T涡轮增压147马力发动机。

内饰方面采用深浅撞色内饰搭配、双辐式多功能方向盘、空调出风口+12.3寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏贯穿一体式设计、自动驻车、8色氛围灯、无钥匙启动全景天窗、电子手刹等配置，提供2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局，其中6座布局提供亲子方案。

10、五菱宏光S

说起五菱宏光S，相信大部分人对它的认知比上文提到的九款车型还要高，毕竟五菱宏光在国内的知名度还是非常高的，它是一款介于商用车和乘用车的跨界产品，其外观设计结合了商务车和SUV车型的两种设计语言，整体造型方正有力，车身线条流畅大气，时尚感较强。

在空间方面的表现也很不错，车身尺寸较以往车型更长更宽，并且新车支持5/7/8三种座椅布局，第二三排可折叠纯平放倒。

在所有座椅均未放倒的情况下，后备箱容积可达到330L，放倒后就更不必说了。另外五菱宏光S还设计了多达22处的便捷储物空间，非常的贴心，也非常实用。

七座的夏天 四款自主品牌MPV对比评测

刘石磊 主编 对比评测 2019-05-30 22:44 在文章开始前，我们应该感谢 比亚迪 。正是这个没有什么MPV制造经验(2010年曾推出M6)的品牌率先看到了入门级MPV市场的真空带，而不是有着GM8的 广汽 传祺 和G10的大通。也正因为 宋MAX （ 查成交价 | 车型详解 ）出色的市场表现，在2019年我们又看到了另外三款MPV车型的上市。因此，也才有了这次的选题， 比亚迪宋 MAX、 吉利 嘉际 、广汽 传祺GM6 和大通G50的对比评测。所以，对于先行者，我们要予以表扬。但是，宋MAX独走江湖的时代也将停止，真正的竞争在今年开始了。 分期购车 获取底价 嘉际 201 查看更多优惠 商家报价： 14.88~14.88万 分期购车 获取底价 宋MAX 2 查看更多优惠 商家报价： 12.13~12.99万 最高降1万元 分期购车 获取底价 传祺GM6 查看更多优惠 商家报价： 15.58~15.98万 最高降0.4万元 分期购车 获取底价 上汽MAXU 查看更多优惠 商家报价： 12.38~12.38万 近两年MPV的发展过程： 在2017年，也就是SUV大热的年份，MPV还不是家庭用户的重点考虑对象。那时候，连没有任何竞争对手的 途安L 也销量惨淡，事实上，这个级别或价位的MPV根本没什么人关注。然而，又不是每个家庭都需要 奥德赛 或GL8那么大的车。结果，就是在这样的一个冷清的市场，比亚迪推出了宋MAX。它也是自主品牌真正意义上不依赖于“小面”平台研发的MPV车型。借着二胎政策的热度，结果卖的相当好。重要的是，宋MAX的 成功 促使了更多品牌推出MPV车型。除宋MAX之外，这次横评的另外三款车都是今年上市的。而且，一上市销量就超过了 大众 途安 L和 别克GL6 ，这是一个MPV逐渐升温的市场，也是一个自主全面压倒合资的战场。所以，在这次横评中，我们也就没有考虑把合资车型拿来比较。 四台车中， 嘉际 （ 查成交价 | 车型详解 ）、宋MAX和GM6我们都选择了顶配版，G50由于没有找到顶配试驾车，这次只拿到了一台豪华型，也就是中配。因此在配置对比时，我们会考虑这个原因来给大家说明。不过，我们这次主要还是基于“怎么样?”，而不是“有没有?”来做的 测试 ，配置对结果的影响很小。 多说一句， 其实对于MPV车型，我们非常建议买高配。尤其是舒适性配置越多越好，它会直接导致后期用车的舒服程度，因为用车的不止你一个人。 外观：不趋同，每台车都有自己的审美 当四台MPV放在一起，很明显地看出GM6和G50后面是有“大哥”的，它们很擅长做MPV。所以，GM6和G50的范儿非常正。当四车摆在一起，你会觉得这俩才叫MPV嘛。但是，也是这个原因，它们看起来太“传统”了，不免让家庭用户有距离感，这也不难解释它们的销量为什么落后于比它们更晚上市的嘉际了。这是一个值得思考的问题，家庭用户买MPV不仅考虑实用层面的，还有很大程度是基于审美角度出发的。所以，并非尺寸越大就越好。 【四车外观展示】 车身尺寸对比 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 嘉际 4706 1909 1690 2805 宋MAX 4680 1810 1680 2785 传祺GM6 4780 1860 1765 2810 大通G50 4825 1825 1778 2800 注：数据来源 制表： 第二部分看一下配置，我们只讲相对常用或者有亮点的配置，更快地帮大家了解到这四款车的特点。 展开余下全文（1/7） 2 内饰豪华感/车机对比 回顶部 内饰：品牌力的支撑是多么重要 MPV的用途使得它的用户更加关注车内的舒适感和实用性，这也是为什么合资品牌的MPV干不过自主品牌的原因了，因为自主品牌在配置和材质上更下本钱。拖家带口的出行，这一点就非常重要。这个版块我们分为三个部分：豪华感、车机系统和配置便利性。 电源接口便利性 在这个环节中， 嘉际 和G50表现最好， 宋MAX 算是合理配置，不足在第三排没有电源接口；GM6在于是四款车中唯一配备后备箱12v电源的车型，这个位置的电源接口对自驾游来说是非常方便的，属于加分项，但它的第二排居然没有USB，这又成了减分项。所以，GM6在配置的合理分配上做得不够均衡。 3 乘坐空间/舒适性对比 回顶部 座椅体验： MPV 最重要一环，但各自理解也不同 空间体验分为三个部分：座椅设计与材质；第二排乘坐感受；第三排空间及乘坐感受。 4 储物合理性/后备箱对比 回顶部 储物空间： 嘉际 的设计最聪明 这个环节我们来对比四款车的储物能力，分为小储物空间和后备箱空间。小储物空间我们不比数量，而是看看谁的设计更合理，用起来更方便。后备箱对比则是“硬杠”，越能装越好。 后备箱装载力对比：G50最出色 后备箱空间 测试 ，我们默认把第三排座椅放倒，第二排座椅依然保留两拳的腿部余量。以此来看看四款车谁最能装。 我们准备了十个不同尺寸的箱子，看起来非常夸张，以此来对比谁的装载能力最强。而且，我们还设计了一个计时赛，这是为了看看谁的后备箱设计合理，空间越大、设计越平整的后备箱肯定用时最短。 后备箱尺寸 纵深(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 三排打开后深度(mm) 开口高度(mm) 嘉际 1080 1210 / 1210 875 275 735 宋MAX 1110 1000 / 1050 875 335 775 传祺GM6 1255 995 / 1220 1140 395 93 大通G50 1205 1220 / 1055 960 435 91 注：数据来源 制表： 【后备箱装载视频】 5 驾驶体验/非铺装路面对比 回顶部 驾驶：依然是理解决定风格 正如开头所说一样，四台MPV的驾驶风格迥异，而且，竟然如它们的外形带给我们的第一观感一样，真的表现出了类似的风格，同时，也反映出了厂商对于MPV的不同理解。 发动机/变速箱 发动机 最大功率(kW/rpm) 最大扭矩(N·m) 变速箱 嘉际 1.5T 130/5500 255/1500-4000 7速双离合 宋MAX 1.5T 113/5200 240/1750-3500 6速双离合 GM6 1.5T 126/5000 265/1700-4000 6速手自一体 G50 1.5T 124/5600 250/1700-4400 7速双离合 注：数据来源 制表： 动力系统很有意思，四台车均配备了1.5T发动机，除 广汽 传祺GM6 外，其余三款均搭载双离合变速箱。这下就有的比了。不过动力只是一方面，重要的是各厂家如何调校他们的车辆。在我们试驾了四款车后，发现各家对MPV的理解真的不是相似的。也许，你觉得MPV应该越舒服越好，可是他却不这么认为……。 6 各项测试成绩对比 回顶部 测试 ：满载的成绩更重要？ 性能测试环节，除了0-100km/h的常规数据外，我们还会增加0-400米的测试，确实没人会开着MPV去跑0-4，我们的目的其实是看看四台车在更长的加速区间内，它们的调校有什么差异。毕竟排量相当，日常驾驶或百公里加速真的相差不大。而跑0-400米加速，它们之间的差异就会非常明显了。 另外，对于MPV车型的另一个考核点是满载的加速和制动性能。毕竟，MPV满载才是它体现价值的时候，而这时候的动力表现，或者相比空载时的差异，也许对大家来说更有参考意义。 如您想查看测试数据图，请点击此链接进入 噪音测试： 噪音测试，我们选择了一条社会车辆相对较少的开放式道路，分别测试怠速、60km/h、80km/h、120km/h的噪音值。当然，考虑到噪音值对大家理解起来可能不够直观，我们还增加了主观听感。两者结合，希望能给大家提供一些参考。 油耗测试： 油耗测试，我们选择了 北京 道路的日常通勤路况，分别为市区拥堵、国道和高速进行测试，最终得出综合油耗。当然，关于油耗有两个最重要的点，一是平均油耗，二是续航 里程 。如果油耗相当，油箱越大续航里程就越长。对于MPV车型来说，用途很广泛，续航其实算是一个硬指标。 结语： 最后，我们就不把这些车按人群划分了，比如“哪款车适合什么样的人群？”。这几款车的目标人群及覆盖面是相似的，我们的目的是在大家纠结该买哪款车时，为大家提供一些平时去4S店体验不到的东西。因为，有些差异化只有在四个车放在一起对比时才会变得明显，这次的横评就是给大家提供一些参考依据。今年的MPV市场不再是 比亚迪 一家独大，在10-15万 元 的区间，你的选择空间从一款变成了四款。最后，也希望大家能够买到自己心仪的车型。 （图/文/摄： 刘石磊） 7 车型参数配置对比 回顶部 车型参数对比 图片 车型 嘉际2019款1.5TD MHEV DCT臻享型 宋MAX2019款1.5TI 自动智联睿耀型 国Ⅴ 传祺GM62019款270T 自动尊享版 6/7座 上汽MAXUS G502019款1.5T 自动豪华版 官方价 14.88万 12.99万 13.98万 12.38万 厂商 吉利汽车 比亚迪 广汽乘用车 上汽大通MAXUS 级别 MPV MPV MPV MPV 上市时间 2019-03 2019-03 2019-01 2018-11 发动机 1.5T L3 1.5T L4 1.5T L4 1.5T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 177 154 171 169 最大扭矩(N·m) 255 240 265 250 变速箱 7挡双离合 6挡双离合 6挡手自一体 7挡双离合 车身类型 MPV MPV MPV MPV 查看全部参数

仅从安全性角度来看，suv和mpv，哪类车的安全性更好？

从这两种类型的车子来说的话，安全性这一块没有一个确切的标准。相对比较来说的话，在汽车发生撞击的时候，大车一般都是比较安全的。因为它的体积比较大，受力点很多，所以说SUV和mpv比较，MPV更安全一点。

SUV和mpv对比安全性，需要根据车子的款型、老旧程度、价值来决定的，并不是说是百分之百肯定mpv这种车子就会很安全。但首先从体积方面来看的话，mpv肯定很安全。因为在汽车发生碰撞的时候，大车和小车撞击在一起，一般小车的受力点和空间范围都是比较小的，所以小车是很容易发生翻车的。相对来说的话，MPV体积更大一点，形象外观方面显得更加稳重。不会有翻车的情况发生，所以从这一点上面来说的话，mpv这种类型的车子是相对安全的。

汽车的款型也是决定汽车安不安全的问题之一，因为有的车子可能售价比较昂贵，它车身是带有稳定的科学控制系统。然后在汽车内部中还会有很多的气囊存在，在遇到碰撞时，会及时为驾驶员以及乘客提供良好的安全保护。所以说，车子价格是这两款车安全性问题需要考虑的问题。而且，有的车型是主打安全，有的主打运动，也是需要看品牌再做决定的。

除了以上价格、品牌以及体积之外，从安全性角度来说的话，新车子会比老车子安全性更好一点。不管是SUV还是mpv这两款车，新车子的材料都没有发生变化，反观老车子上面的配件因为天气、雨水、日晒肯定已经发生了严重变形。所以说，这两款车子就单单从新旧程度对比安全性，新车子会更好一点。所以大家在买车时尽量要买新车型，新款式车子安全性肯定是比较好的，千万不要购买年代很久的二手车，它上面的材质都已经非常脆弱，会非常容易出事故。

SUV和MPV哪个比较好？

MPV比较好一点。

从大体上来说，同级别同价位的MPV和SUV在大体空间上相差不会很大，以汉兰达和奥德赛为例。汉兰达的车身尺寸要大于奥德赛一点，但轴距上却是相反。MPV在空间方面挖掘得要比SUV好很多，因为MPV本身不需要给四驱系统留空间，

所以地板没有任何凸起。再加上MPV的体型都较为方正，对于一些细小储物空间的预留要比SUV要多。例如MPV的换挡杆常常都比较紧凑，一般都集成在中控台上，这样设计极大的扩展了中控扶手箱的空间。再加上MPV的座椅和轿车类似，都是比较低的，相对来说头部空间会比SUV要好一点。

扩展资料

MPV是适合各类用户使用的多功能车。公司可用于中短途商务旅行，职工交通车。MPV更适合家庭使用，平时上下班，周末购物，假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一辆MPV就可以轻松应付。MPV的实用性、舒适性、安全性，将使它日渐成为人们的新宠。

一般采轿车底盘，因而它具有接近轿车的舒适感受。其发动机的装置打破了单厢面包车的发动机都装在车厢内这个特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「mpv比较」mpv比较好的车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。