今天我们来聊聊别克君越,以下6个关于别克君越的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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君越有哪些缺点

别克君越的缺点有：

1、售价过高

别克君越的厂商指导起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。

2、品牌影响力弱

别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上，现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，而别克近几年在国内也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。

3、外观不够运动

在年轻消费者崛起的年代下，各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展，现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。

但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念，虽然整辆车看起来确实非常豪华大气，但就是欠缺了几分运动感，让年轻人很难对它产生较大的兴趣。

4、内饰太老旧

别克君威车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，以至于用户坐进车内后的第一印象并不好，相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。

5、保值率差

根据一项调查表明，国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法，而别克君越前三年的保值率远低于行业平均水平，虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响，但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。

6、隔音效果不够好

开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。

7、转弯半径大

因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。

8、刹车偏硬

虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。

9、维修保养比较贵

作为美系品牌汽车，别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外，其余车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。

10、油耗偏高

在全球节能减排的大趋势下，越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题，别克君越的NEDC综合油耗是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，如果遇到了堵车等情况，别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。

别克君越车型设计：

别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。车内储物空间丰富实用，方便收纳常用设备和手提包等物品。

极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，以金属编织技法结合参数化设计技术，在形变与光变上形成优雅过渡。专属梅洛酒红车身颜色采用三涂工艺，配合19吋皇冠型轮毂。

座舱内菱形编织美学符号也被沿用至座椅、中控饰板以及车门饰板处，并且每一处的缝线走向、每一个的角度转折，都由人工精细调整得以定型。低饱和度的儒雅灰内饰颜色的运用，折射品味格调。

别克君越有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

优点：买车就是要买一张自己喜欢的，当初再买君越之前先去看了奥迪，说实话不是怎么喜欢除了听上去高大尚一点，其他的内饰做工配置真的太low了。然而别克虽然不属于高端汽车品牌但是别克君越完全可以媲美奥迪、宝马这些车。先从外观说起君越车身大一眼看上去就显得大气。内饰做工精细低调奢华。舒适度、空间、配置上完全完胜。现在驾驶感觉良好当初自己的决定真的没有错如果能早先认识君越就不用兜这么大的圈。

缺点：目前没有不满意的

外观：君越这款车车身比较长看上去显得上档次。

内饰：内饰最让我满意的就是整体的配色，视觉上面就让人很舒服，别克车的内饰一直做得都非常好。

空间：一看车身的长度就知道空间是属于宽敞类型的，后排座位就算坐4人也不会挤，后备箱可以放下日常外出的物品。

配置：22万的车配置肯定齐全

动力：动力非常充沛，跑起来特别舒服。

操控：多功能的方向盘使得很多操作都可以在方向盘上面完成，很是方便，这样也大大的增加了驾驶的安全性。

油耗：市区综合油耗10左右，这个油耗不算高。

舒适：舒适度这点是得到大家认可的，坐过君越再去坐其它车的话真的感觉到不是一个档次，君越座位乘坐舒适度是没得说的。

优点：君越的有点毋庸置疑，肯定是看中外观，时尚的造型设计，加上棕色的沉稳，能够驾驭各种风格，不管是家用还是商务都绰绰有余。性价比高。

缺点：缺点可能就是油耗稍微高吧，在市区有时候11个油，跑起来还是有点心痛。

外观：外观设计非常满意，看起来时尚大气，豪华感十足。车身线条流畅，显得车身修长纤细，真的看不腻。

内饰：内饰也相当有质感，完全没有塑料感，改装几个氛围灯，看起来真的棒极了？？

空间：空间的话，家中完全足够，后备箱空间也比较大，驾车和乘车空间都还可以，完全足够。

配置：矩阵式led大灯可以随意转动方向，配置方面也都做出了调整升级，可以说是非常不错了。

动力：起步的时候有点迟钝，但是丝毫不影响后期爆发力，动力还是完全足够的。

操控：开了几个月了，觉得车子还是非常不错了，操控性也相当的不错，也比较容易上手。

油耗：油耗稍微w有点偏高，不过买的时候就有心理准备了，没想到确实有点高，希望后期的使用可以降低一点。

舒适：这款车的驾乘体验还是相当不错的，胎噪小，音响效果也好，座椅舒适度也非常不错，包裹性好，真的是没话说。

优点：大方的外观，驾驶比较舒适，性价比高

缺点：没十全十美的车

外观：给人大气稳重豪华的感觉，非常不错

内饰：随手可触软绵绵用料不错工艺很到位

空间：乘坐空间没得说，我185cm，100公斤，坐着前排后排都没有问题。我老婆165cm，她开车的时候我坐第二排都可以翘二郎腿！

配置：很不错，优惠力度很大！

动力：一般，0-50码 明显加速度不行 后面还可以， 现在新车 没敢跑太快 也就是100-110

操控：转向精准！底盘挺高的，不容易卡底！

油耗：油耗相对较高，平时走的都是顺畅的路，油耗在10个多油，要是在拥堵的道路行驶，估计要15个左右。

舒适：不管是驾驶者还是乘客都觉得很舒服

想知道别克君越的优缺点有哪些？

作为一款上市几个月的中高档轿车，上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了，和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中，君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐，也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说，君越的优缺点各是什么呢？

优点一：大。和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。

君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。

优点二：舒适性配置高。美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例，比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。

劣势：发动机变速箱技术落后

上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。

总结：说到这儿，大家对君越的优缺点应该有了大概的认识：君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置，而劣势在于发动机和变速箱技术的落后，最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说，君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。

别克君越配置怎么样？

配置挺好的。

2021款别克君越新增第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度，为用户出行安全提供全天候、全方位支持。

君越配备领先的智能驾驶辅助技术，提供PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。新增的360°全景影像自带行车记录仪功能，可将周边环境一览无余，为安全驾驶提供支持。

第二代主动式发动机弹起罩盖，可通过压力传感器识别与行人发生的碰撞，并采取主动措施，减小行人头部可能受到的伤害。君越全系标配拥有众多扩展功能的ESC车辆稳定性控制系统、带数字显示的四轮独立TPMS智能胎压监测系统，高配车型还配备包括膝部安全气囊在内的10安全气囊，为用户提供全方位安全保障。

扩展资料：

君越是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型，售价21.98万元-28.98万元。

其中，新增一款552T豪华型携全新动力总成“入列”，新车搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合，为消费者带来更加丰富的中高级车选择。

此外，2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。

别克君越缺点多吗？它有什么问题吗？

优点：车的配置是一大亮点

缺点：油耗偏高，但事出有因；变速箱拖后腿；A柱偏宽。

外观：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下学。外观给人大气，沉稳，低调。车漆做得远处看滑溜溜。很漂亮。

内饰：喜欢的一塌糊涂！摸得到的地方手感好都好，但是做工不够精细啊。

空间：空间一般,虽然这车尺寸比较大,但是空间利用并不好,加上全包围内饰.实际空间只能说一般

配置：如果不喜欢日系车，那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受，那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4，但是空间没办法比。可能买辆迈腾，但是细节内饰呢？。。。。。。

配置：如果不喜欢日系车，那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受，那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4，但是空间没办法比。可能买辆迈腾，但是细节内饰呢？。。。。。。

动力：2.0t的发动机在同级别的涡轮增压中无论是千瓦数还是扭矩，都是比较出色的， 因为这辆车调校的是偏向舒适，他的动力是绰绰有余，让乘客也会感觉在没有顿挫感的同时车速已经到了120了。

操控：悬架硬有硬的道理，起码50码过弯不会倾斜的厉害，方向个人感觉有点模糊，可能是新车吧但是指哪打哪的感觉还是有的。

油耗：美国车嘛，油耗还是不能跟奥迪比的，奥迪a4的油耗是10个油，君越开的再温柔，毕竟车重和排量的原因也不会低于10个的，我的车子是12个油耗，本人开车大部分温柔，偶尔会开开快车。我说的快是一脚踩到油箱里的那种哦！

舒适：感觉君越是属于“驾驶者之车”的，安静，动力强劲，座椅舒适，空间宽大，前排很爽，不过反正我也就两个人坐车。后排不怎么在意啦，以后真的要跑客户什么的也能应付的过来吧。

优点：空间大

缺点：剩下的5%就是变速箱了，顿挫明显。油耗嘛，不算太离谱，目前油价没啥??。

外观：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下学。外观给人大气，沉稳，低调。车漆做得远处看滑溜溜。很漂亮。

内饰：游艇环抱式设计很高大上，我的是米色内饰，夏天好受点。全景天窗很张脸。

空间：前排环抱式，空间还算充足，后排坐椅有两拳4指的空间，坐上去没有局促感很舒适。

配置：如果不喜欢日系车，那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受，那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4，但是空间没办法比。可能买辆迈腾，但是细节内饰呢？。。。。。。

动力：动力没得说，给油涡轮介入就是弹射的感觉，偶尔想飙车了还有s档可以选择，转速直奔4K。6AT变速箱升档很积极，平稳加速1800转就升档，就是降挡有些犹豫外加少许顿挫。

操控：方向不够精确，挂挡很容易挂到其他挡位去。

油耗：油耗有些高，目前是综合油耗12.6，但想想对于一台1.8吨的车子，也省不到哪去，不是常听一句话吗：“以后买了越野，没15个油都不好意思跟别人打招呼。”于是也就释然了，总的来说对于油耗、胎宽、车重、加速，感觉12.6已经平均的很好了。

舒适：非常好，同级别车里 舒适性最好的一款就是君越了。座椅包裹性好 皮质很好 全车做工相当不错，高速120公里巡航 只能听见一点点的胎噪 可能245轮胎宽的原因 非常满意

别克君越缺点与优点

作为一款上市几个月的中高档轿车，上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了，和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中，君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐，也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说，君越的优缺点各是什么呢？

优点一：大。和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。

君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。

优点二：舒适性配置高。美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例，比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。

劣势：发动机变速箱技术落后

上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。

总结：说到这儿，大家对君越的优缺点应该有了大概的认识：君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置，而劣势在于发动机和变速箱技术的落后，最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说，君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。

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